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À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 2151 cm³, diesel, produit de 03\u002F1999 à 07\u002F2003. 5 références compatibles : \u003Cstrong>0445110201\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>0445110181\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>0445110034\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>0445110004\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>0445110012\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du MERCEDES Classe V (638\u002F2) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fmercedes\u002Fclasse-v\u002F638-2\u002F200-cdi-102-cv\u002F\">200 CDI 102 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Injecteur MERCEDES Classe V (638\u002F2) 220 CDI 122 CV (90 kW) : 5 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Appariement guidé par la référence exacte.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. 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(638\u002F2) 220 CDI 122 CV | autoKUR","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>La catégorie 220 CDI 122 CV couvre les injecteurs et pompes haute pression compatibles avec les motorisations diesel de cette gamme, destinées aux véhicules Mercedes-Benz Classe C, Classe E, Classe S, Vito et Sprinter produits entre 2007 et 2018. Ces pièces, disponibles en échange standard, s'adressent aux garagistes indépendants, aux mécaniciens auto et aux passionnés réalisant eux-mêmes l'entretien de leur véhicule. Elles permettent de résoudre des pannes liées à l'injection, comme des pertes de puissance, des fumées noires ou des ratés moteur, tout en offrant une solution économique et durable.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées incluent des injecteurs Bosch en versions neuves et reconditionnées, ainsi que des pompes haute pression adaptées aux codes moteurs OM646, OM651 et OM654. Chaque référence est identifiée par son numéro OEM et ses équivalences constructeur, facilitant la commande pour les professionnels comme pour les particuliers avertis. Les calibres varient selon la puissance et l'année du véhicule, avec des options de consigne pour les pièces usagées.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation et des propriétaires de véhicules Mercedes-Benz diesel. Elle permet de commander des pièces précises pour des interventions rapides, en évitant les erreurs de compatibilité et en optimisant les coûts.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste : commander un injecteur Bosch 0445110012 pour un remplacement urgent sur un Vito 111 CDI 122 CV, en échange standard avec consigne.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien auto : sélectionner une pompe haute pression adaptée au code moteur OM646 pour un Classe C 220 CDI, en vérifiant la référence OEM avant commande.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné : acheter un injecteur reconditionné Bosch 0445110034 pour un Sprinter 313 CDI, en profitant d'un prix réduit et d'une garantie constructeur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Flotte automobile : commander en gros des injecteurs Bosch 0445110004 pour équiper plusieurs véhicules utilitaires, avec un conditionnement adapté aux commandes professionnelles.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier mobile : transporter des injecteurs Bosch 0445110181 et 0445110201 pour des interventions sur site, en vérifiant la compatibilité avec les motorisations cibles.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Reconditionneur : acheter des pièces usagées en consigne pour les retravailler et les revendre en échange standard, en respectant les normes de qualité.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Concessionnaire : proposer des injecteurs Bosch en stock pour les clients souhaitant une solution rapide, avec un suivi des références OEM.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des références s'appuie sur les codes moteurs et les années de production des véhicules Mercedes-Benz 220 CDI 122 CV. Chaque injecteur ou pompe est identifié par sa référence Bosch et ses équivalences constructeur.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445110012\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>remplacement direct sur Vito\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445110034\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>compatibilité Classe C W203\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445110004\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Sprinter 313 CDI 2007-2010\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445110181\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Classe E W211 2009-2016\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445110201\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Classe S W221 2005-2013\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d'un injecteur ou d'une pompe haute pression dépend de plusieurs critères techniques et logistiques. Ces éléments permettent la compatibilité et la durabilité de la pièce, tout en optimisant les coûts pour le professionnel ou l'automobiliste.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Vérifier le code moteur du véhicule (OM646, OM651 ou OM654) pour confirmer la compatibilité avec la référence Bosch sélectionnée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privilégier les injecteurs en échange standard avec consigne, permettant de réduire le coût initial tout en facilitant le retour de la pièce usagée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Choisir un conditionnement adapté aux commandes professionnelles, avec des emballages protecteurs pour éviter les dommages pendant le transport.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Sélectionner une pièce reconditionnée ou neuve selon l'état du véhicule et le budget disponible, en vérifiant les garanties constructeur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Vérifier la longueur et le diamètre de l'injecteur pour éviter les erreurs de montage, notamment sur les modèles récents comme le OM654.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Prendre en compte la disponibilité en stock pour les références critiques, afin de minimiser les délais d'intervention sur des véhicules en panne.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Commander des pièces avec des embouts compatibles aux outils de diagnostic Mercedes-Benz, pour faciliter les tests post-montage.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les injecteurs et pompes haute pression pour la catégorie 220 CDI 122 CV sont stockés dans un entrepôt dédié, avec une rotation régulière pour permettre la fraîcheur des pièces reconditionnées. Les commandes en gros sont préparées par des opérateurs formés, avec un suivi des lots et des dates de péremption pour les pièces sensibles. Les emballages sont conçus pour résister aux chocs et aux variations de température, assurant une livraison en parfait état. Les retours de pièces usagées sont traités selon un protocole strict, avec un contrôle qualité avant réintégration au stock ou recyclage.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Chez autoKUR, nous privilégions les références Bosch pour leur fiabilité et leur large compatibilité avec les motorisations Mercedes-Benz 220 CDI. Nos injecteurs en échange standard offrent un excellent rapport qualité-prix, avec une garantie constructeur et une consigne avantageuse pour les professionnels comme pour les particuliers.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fmercedes\u002Fclasse-v\u002F638-2\u002F200-cdi-102-cv\u002F\">200 CDI 102 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002F\">Pompe haute pression\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fkit-de-joints\u002F\">Kit de joints\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fconsigne\u002F\">Consigne\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">Rechercher par référence\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002F\">Turbo compresseur\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F24854.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F24854-220-cdi-122-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24854-220-cdi-122-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24854-220-cdi-122-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24854-220-cdi-122-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[545,547,550,553,556],{"label":196,"path":546},"",{"label":548,"path":549},"MERCEDES","mercedes",{"label":551,"path":552},"Classe V","mercedes\u002Fclasse-v",{"label":554,"path":555},"Classe V (638\u002F2)","mercedes\u002Fclasse-v\u002F638-2",{"label":25,"path":537},[],[559],{"id":560,"slug":561,"path":562,"label":563},24855,"200-cdi-102-cv","mercedes\u002Fclasse-v\u002F638-2\u002F200-cdi-102-cv","200 CDI 102 CV",{"total":120,"total_in_stock":19,"price_min":565,"price_max":566,"known":17},92,134,[568,571,574,577,580,583,586,589,592,595,598,601,605,609,613],{"position":70,"question":569,"answer_html":570},"Combien coûte un injecteur pour MERCEDES Classe V 220 CDI 122 CV ?","L'injecteur en échange standard pour MERCEDES Classe V 220 CDI 122 CV est proposé à partir de 92,00 €, à l'unité. Cette motorisation reçoit 5 références différentes : le prix affiché correspond à la moins chère, les autres variant selon l'équipementier ou la période de fabrication.",{"position":94,"question":572,"answer_html":573},"Quelle référence d'injecteur correspond au 220 CDI 122 CV ?","Les références sont 0445110004, 0445110012, 0445110034, 0445110181, 0445110201. Ce sont elles qui font foi pour un MERCEDES Classe V (638\u002F2) en 220 CDI 122 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":575,"answer_html":576},"Pourquoi plusieurs références sont-elles proposées pour 220 CDI 122 CV ?","Parce que cette motorisation a reçu plusieurs types d'injecteurs en première monte selon la période de fabrication ou l'équipementier d'origine. Chaque référence correspond à une variante précise du véhicule ; c'est le relevé sur la pièce déposée qui départage laquelle convient.",{"position":67,"question":578,"answer_html":579},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un Classe V (638\u002F2) ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0445110004.",{"position":120,"question":581,"answer_html":582},"Que devient l'ancien injecteur de MERCEDES Classe V 220 CDI 122 CV ?","La pièce 0445110004 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":584,"answer_html":585},"Quelle différence entre l'injecteur 0445110004 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 0445110004, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":587,"answer_html":588},"L'injecteur 0445110004 convient-il à toutes les Classe V (638\u002F2) ?","Non : il correspond aux Classe V (638\u002F2) équipées du moteur 220 CDI 122 CV. Une Classe V (638\u002F2) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":590,"answer_html":591},"L'année de mon Classe V suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Classe V de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 220 CDI 122 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":593,"answer_html":594},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Classe V 220 CDI 122 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":596,"answer_html":597},"Pourquoi mon Classe V 220 CDI 122 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 220 CDI 122 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 122 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":599,"answer_html":600},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 220 CDI 122 CV ?","Sur ce 220 CDI 122 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":602,"question":603,"answer_html":604},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":606,"question":607,"answer_html":608},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 0445110004 pour ce 220 CDI 122 CV.",{"position":610,"question":611,"answer_html":612},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 0445110004 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0445110004. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":614,"question":615,"answer_html":616},15,"L'injecteur 0445110004 se monte-t-il directement sur 220 CDI 122 CV ?","Oui : la référence 0445110004 est celle d'origine pour un MERCEDES Classe V (638\u002F2) en 220 CDI 122 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"articles":619,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":621},{"enabled":17,"repeatEvery":622,"position":623,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":625},{"en":531,"fr":532,"de":533},{"products":627,"total":120,"offset":58,"limit":750,"hasMore":49},[628,639,661,694,730],{"id":629,"ref":630,"name":631,"slug":632,"price":633,"priceRaw":634,"image":635,"imageSrcset":636,"url":637,"unitLabel":184,"stockQuantity":638,"taxRate":192},211,"0445110004","Injecteur Bosch 0445110004","injecteur-bosch-0445110004","160,80 €",160.8,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F3\u002F5\u002F3\u002F80353-injecteur-bosch-0445110004-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F3\u002F5\u002F3\u002F80353-injecteur-bosch-0445110004-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F3\u002F5\u002F3\u002F80353-injecteur-bosch-0445110004-600.webp 600w, 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