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La pièce retrouve ses spécifications d'origine, pas un rafistolage.","Lundi–Vendredi : 9h00–12h00 · 13h30–18h00",{"src":36,"href":37,"alt":19},"\u002Fbrand\u002Fautokur-lockup-negatif.svg","\u002F",{"email":39,"phone":40,"address":41,"cta":42},"contact@autokur.com","03 57 84 35 90","Impasse du Maréchal Gouvion Saint-Cyr, 57360 Amnéville",{"href":43,"label":44},"\u002Fcontact","Nous écrire",[],{"copyright":47},"© 2026 autoKUR — Tous droits 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MERCEDES Classe E Coupe (C207) 250 BlueTEC 204 CV","Injecteur MERCEDES Classe E Coupe (C207) 250 BlueTEC 204 CV (150 kW) : 2 réf. en échange standard, garantie 24 mois. 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Vous y trouverez des pièces d’échange standard pour moteurs BlueTEC, conçues pour restaurer les performances d’origine sans nécessiter de réparation lourde. Ces composants, issus de processus de remanufacturing rigoureux, couvrent les besoins des motorisations 250 BlueTEC 204 CV, avec une compatibilité vérifiée par motorisation, puissance et année de production.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées incluent des injecteurs et pompes haute pression en échange standard, disponibles en plusieurs calibres et formats pour s’adapter aux spécificités techniques des motorisations BlueTEC. Chaque référence est sélectionnée pour sa compatibilité directe avec les codes moteurs associés, facilitant ainsi la composition de votre commande. Les pièces sont présentées avec leurs équivalences OEM et leurs caractéristiques techniques, pour une intégration sans erreur dans votre processus de réparation.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette section détaille les usages professionnels par métier, en mettant l’accent sur les contextes où ces pièces sont indispensables pour maintenir la fiabilité des véhicules ou résoudre des pannes récurrentes.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : remplacez un injecteur défectueux pour éliminer les ratés de combustion et les pertes de puissance sur un 250 BlueTEC 204 CV.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier de réparation : utilisez une pompe haute pression en échange standard pour éviter les coûts élevés d’une pièce neuve sur un moteur BlueTEC en panne.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné de mécanique : commandez une cartouche de turbo en échange standard pour restaurer la pression de suralimentation sans investir dans un composant neuf.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Flotte automobile : maintenez la disponibilité des véhicules en stockant des pièces d’échange standard pour les motorisations BlueTEC les plus répandues.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Diagnostic préventif : identifiez les symptômes de panne (fumée noire, sifflement) grâce à des références compatibles avec les codes moteurs 250 BlueTEC 204 CV.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Réparation express : réduisez les temps d’immobilisation en ayant sous la main des injecteurs et pompes haute pression prêts à monter.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Contrôle qualité : vérifiez la compatibilité des pièces avant commande en croisant les références OEM et les équivalences proposées.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection de pièces pour 250 BlueTEC 204 CV est organisée par référence exacte, avec des formats adaptés aux besoins des professionnels et des particuliers exigeants.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur DELPHI A6510702887\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>perte de puissance\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur DELPHI 28271551\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>fumée noire\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour sélectionner la pièce adaptée à votre besoin, prenez en compte le code moteur, la puissance, l’année du véhicule et les symptômes observés. Voici les critères essentiels à vérifier avant toute commande.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Code moteur : assurez-vous que la référence correspond au code moteur de votre véhicule (ex : OM651 pour les 250 BlueTEC 204 CV).\u003C\u002Fli>\u003Cli>Symptômes de panne : perte de puissance, fumée noire ou sifflement indiquent souvent un injecteur ou une pompe haute pression défectueuse.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format de la pièce : vérifiez si la pièce est livrée en cartouche, en injecteur complet ou en pompe haute pression pour un montage simplifié.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : privilégiez les pièces emballées sous vide ou avec protection anti-corrosion pour une conservation optimale avant montage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Compatibilité OEM : croisez les références constructeur avec les équivalences proposées pour éviter toute erreur d’intégration.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique : commandez en gros pour bénéficier de tarifs dégressifs, tout en vérifiant les délais de livraison adaptés à votre planning.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Garantie : privilégiez les pièces avec une garantie constructeur ou un certificat de remanufacturing pour une tranquillité d’esprit.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les pièces d’échange standard pour 250 BlueTEC 204 CV doivent être stockées dans un environnement sec, à l’abri de l’humidité et des variations de température, pour préserver leur intégrité. Une rotation régulière du stock est recommandée pour éviter l’obsolescence des références, surtout pour les motorisations moins courantes. Pour les commandes en gros, privilégiez les emballages groupés et les palettes pour optimiser l’espace de stockage et faciliter la manutention. Les pièces consignées (core deposit) doivent être retournées rapidement après montage pour récupérer le dépôt de garantie, en respectant les délais imposés par le fournisseur.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons de toujours vérifier la compatibilité des références avec le code moteur avant toute commande, même pour des pièces en échange standard. Une erreur de sélection peut entraîner des retards ou des coûts supplémentaires, alors prenez le temps de croiser les informations techniques.\u003Ccite>— autoKUR équipe\u003C\u002Fcite>\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fcoupe-c207\u002F350-cdi-265-cv\u002F\">350 CDI 265 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fcoupe-c207\u002F350-bluetec-258-cv\u002F\">350 BlueTEC 258 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fcoupe-c207\u002F350-bluetec-252-cv\u002F\">350 BlueTEC 252 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fcoupe-c207\u002F350-cdi-231-cv\u002F\">350 CDI 231 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fcoupe-c207\u002F250-bluetec-d-204-cv\u002F\">250 BlueTEC \u002F D 204 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fcoupe-c207\u002F250-cdi-204-cv\u002F\">250 CDI 204 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F24718.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F24718-250-bluetec-204-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24718-250-bluetec-204-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24718-250-bluetec-204-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24718-250-bluetec-204-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[547,549,552,555,558],{"label":196,"path":548},"",{"label":550,"path":551},"MERCEDES","mercedes",{"label":553,"path":554},"Classe E","mercedes\u002Fclasse-e",{"label":556,"path":557},"Coupe (C207)","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fcoupe-c207",{"label":25,"path":538},[],[561,566,571,576,581,586,591,596,601,606,611],{"id":562,"slug":563,"path":564,"label":565},24725,"220-cdi-163-cv","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fcoupe-c207\u002F220-cdi-163-cv","220 CDI 163 CV",{"id":567,"slug":568,"path":569,"label":570},24722,"220-cdi-170-cv","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fcoupe-c207\u002F220-cdi-170-cv","220 CDI 170 CV",{"id":572,"slug":573,"path":574,"label":575},24723,"220-cdi-d-170-cv","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fcoupe-c207\u002F220-cdi-d-170-cv","220 CDI \u002F D 170 CV",{"id":577,"slug":578,"path":579,"label":580},24724,"220-d-170-cv","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fcoupe-c207\u002F220-d-170-cv","220 D 170 CV",{"id":582,"slug":583,"path":584,"label":585},24719,"250-bluetec-d-204-cv","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fcoupe-c207\u002F250-bluetec-d-204-cv","250 BlueTEC \u002F D 204 CV",{"id":587,"slug":588,"path":589,"label":590},24720,"250-cdi-204-cv","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fcoupe-c207\u002F250-cdi-204-cv","250 CDI 204 CV",{"id":592,"slug":593,"path":594,"label":595},24721,"250-cdi-bluetec-d-204-cv","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fcoupe-c207\u002F250-cdi-bluetec-d-204-cv","250 CDI \u002F BlueTEC \u002F D 204 CV",{"id":597,"slug":598,"path":599,"label":600},24716,"350-bluetec-252-cv","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fcoupe-c207\u002F350-bluetec-252-cv","350 BlueTEC 252 CV",{"id":602,"slug":603,"path":604,"label":605},24715,"350-bluetec-258-cv","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fcoupe-c207\u002F350-bluetec-258-cv","350 BlueTEC 258 CV",{"id":607,"slug":608,"path":609,"label":610},24717,"350-cdi-231-cv","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fcoupe-c207\u002F350-cdi-231-cv","350 CDI 231 CV",{"id":612,"slug":613,"path":614,"label":615},24714,"350-cdi-265-cv","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fcoupe-c207\u002F350-cdi-265-cv","350 CDI 265 CV",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":617,"price_max":618,"known":17},129.166667,154.166667,[620,623,626,629,632,635,638,641,644,647,650,653,657,661,665],{"position":70,"question":621,"answer_html":622},"Combien coûte un injecteur pour MERCEDES Classe E 250 BlueTEC 204 CV ?","L'injecteur en échange standard pour MERCEDES Classe E 250 BlueTEC 204 CV est proposé à partir de 129,17 €, à l'unité. Cette motorisation reçoit 2 références différentes : le prix affiché correspond à la moins chère, les autres variant selon l'équipementier ou la période de fabrication.",{"position":94,"question":624,"answer_html":625},"Quelle référence d'injecteur correspond au 250 BlueTEC 204 CV ?","Les références sont 28271551, A6510702887. Ce sont elles qui font foi pour un MERCEDES Coupe (C207) en 250 BlueTEC 204 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":627,"answer_html":628},"Pourquoi plusieurs références sont-elles proposées pour 250 BlueTEC 204 CV ?","Parce que cette motorisation a reçu plusieurs types d'injecteurs en première monte selon la période de fabrication ou l'équipementier d'origine. Chaque référence correspond à une variante précise du véhicule ; c'est le relevé sur la pièce déposée qui départage laquelle convient.",{"position":67,"question":630,"answer_html":631},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un Coupe (C207) ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 28271551.",{"position":120,"question":633,"answer_html":634},"Que devient l'ancien injecteur de MERCEDES Classe E 250 BlueTEC 204 CV ?","La pièce 28271551 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":636,"answer_html":637},"Quelle différence entre l'injecteur 28271551 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 28271551, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":639,"answer_html":640},"L'injecteur 28271551 convient-il à toutes les Coupe (C207) ?","Non : il correspond aux Coupe (C207) équipées du moteur 250 BlueTEC 204 CV. Une Coupe (C207) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":642,"answer_html":643},"L'année de mon Classe E suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Classe E de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 250 BlueTEC 204 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":645,"answer_html":646},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Classe E 250 BlueTEC 204 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":648,"answer_html":649},"Pourquoi mon Classe E 250 BlueTEC 204 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 250 BlueTEC 204 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 204 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":651,"answer_html":652},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 250 BlueTEC 204 CV ?","Sur ce 250 BlueTEC 204 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":654,"question":655,"answer_html":656},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":658,"question":659,"answer_html":660},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 28271551 pour ce 250 BlueTEC 204 CV.",{"position":662,"question":663,"answer_html":664},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 28271551 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 28271551. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":666,"question":667,"answer_html":668},15,"L'injecteur 28271551 se monte-t-il directement sur 250 BlueTEC 204 CV ?","Oui : la référence 28271551 est celle d'origine pour un MERCEDES Coupe (C207) en 250 BlueTEC 204 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":672},[],{"articles":674,"total":58,"limit":146},[],{"columns":676},[677,688,706],{"title":678,"position":58,"links":679},"Nos pièces",[680,682,684,686],{"label":681,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":683,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":685,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":687,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":689,"position":70,"links":690},"Guides & conseils",[691,694,697,700,703],{"label":692,"href":693,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":695,"href":696,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":698,"href":699,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":701,"href":702,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":704,"href":705,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":707,"position":94,"links":708},"Informations",[709,711,714,716,719,722],{"label":710,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":712,"href":713,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":715,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":717,"href":718,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":720,"href":721,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":723,"href":724,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"siloRdv":726},{"enabled":17,"repeatEvery":727,"position":728,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":730},{"en":731,"fr":732,"de":733},"\u002Ffuel-injector\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fcoupe-c207\u002F250-bluetec-204-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fcoupe-c207\u002F250-bluetec-204-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fcoupe-c207\u002F250-bluetec-204-ps",{"ok":17,"alternates":735},{"en":731,"fr":732,"de":733},{"products":737,"total":94,"offset":58,"limit":767,"hasMore":49},[738,757],{"id":739,"ref":740,"name":741,"slug":742,"price":743,"priceRaw":744,"image":745,"imageSrcset":746,"url":747,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":748,"taxRate":192,"aliases":752},685,"28271551","Injecteur DELPHI 28271551","injecteur-delphi-28271551","185,00 €",185,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F8\u002F2\u002F7\u002F88827-injecteur-delphi-28271551-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F8\u002F2\u002F7\u002F88827-injecteur-delphi-28271551-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F8\u002F2\u002F7\u002F88827-injecteur-delphi-28271551-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F8\u002F2\u002F7\u002F88827-injecteur-delphi-28271551-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F8\u002F2\u002F7\u002F88827-injecteur-delphi-28271551-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-delphi-28271551-685",[749,750,751],"220 CDI · 170 cv","250 BlueTEC · 204 cv · 2014-2018","+2 motorisations",[753,754,755,756],"A6510702887","A65107028870005","6510702887","28348370",{"id":758,"ref":753,"name":759,"slug":760,"price":761,"priceRaw":762,"image":763,"imageSrcset":764,"url":765,"unitLabel":184,"stockQuantity":766,"taxRate":192},1969,"Injecteur DELPHI A6510702887","injecteur-delphi-a6510702887","155,00 €",155,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F3\u002F1\u002F1\u002F80311-injecteur-delphi-a6510702887-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F3\u002F1\u002F1\u002F80311-injecteur-delphi-a6510702887-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F3\u002F1\u002F1\u002F80311-injecteur-delphi-a6510702887-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F3\u002F1\u002F1\u002F80311-injecteur-delphi-a6510702887-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F3\u002F1\u002F1\u002F80311-injecteur-delphi-a6510702887-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-delphi-a6510702887-1969",300,24]