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À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 2987 cm³, diesel, produit depuis 2009. 2 références compatibles : \u003Cstrong>0445010362\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>0445010210\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du MERCEDES Classe C (S204) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fs204\u002F350-cdi-265-cv\u002F\">350 CDI 265 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fs204\u002F350-cdi-224-cv\u002F\">350 CDI 224 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Pompe haute pression MERCEDES Classe C (S204) 350 CDI 231 CV (170 kW) : 2 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Références par motorisation.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. 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Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du MERCEDES Classe C (W204 \u002F S204) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fw204-s204\u002F350-cdi-265-cv\u002F\">350 CDI 265 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fw204-s204\u002F300-cdi-231-cv\u002F\">300 CDI 231 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fw204-s204\u002F350-cdi-224-cv\u002F\">350 CDI 224 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Le moteur OM642 350 CDI 231 CV équipe des véhicules utilitaires et routiers exigeants, où la fiabilité des injecteurs et de la pompe haute pression détermine la performance et la longévité. Cette catégorie s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier, aux flottes professionnelles et aux passionnés qui assument eux-mêmes la maintenance de leur motorisation. Vous y trouverez des pièces d’échange standard, reconditionnées selon des procédés industriels stricts, compatibles avec les références constructeur et adaptées aux contraintes des motorisations diesel haute puissance.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées couvrent les injecteurs Bosch 0445116026 et 0445115059, ainsi que des pompes haute pression adaptées aux spécificités du 350 CDI. Chaque pièce est sélectionnée pour sa compatibilité mécanique et électrique, avec des calibres précis pour éviter toute erreur de montage. Les commandes peuvent être composées par véhicule, par motorisation ou par référence OEM, selon les besoins de votre activité ou de votre projet personnel.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les professionnels de la réparation et de la maintenance utilisent ces pièces dans des contextes variés, où la rapidité et la précision sont essentielles pour limiter les temps d’immobilisation des véhicules.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : remplace un injecteur défectueux sur un utilitaire en panne pour une intervention express et rentable.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier de maintenance de flotte : commande en gros des injecteurs pour éviter les ruptures de stock et permettre la disponibilité des véhicules.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en centre auto : utilise des pièces reconditionnées pour proposer des solutions économiques sans sacrifier la qualité.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné de mécanique : achète des injecteurs d’échange standard pour entretenir son véhicule personnel sans recourir à un professionnel.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Responsable logistique : gère les stocks de pièces critiques pour les véhicules de transport routier, en privilégiant la rotation rapide.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste en diagnostic moteur : associe les symptômes de panne (perte de puissance, fumée noire) à des références précises pour cibler la pièce défectueuse.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fournisseur de pièces détachées : approvisionne les garages locaux en injecteurs et pompes haute pression pour répondre aux demandes urgentes.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces repose sur des références constructeur et des équivalences techniques, afin de couvrir l’ensemble des besoins liés au 350 CDI 231 CV.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445116026\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>remplacement direct sur 350 CDI\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445115059\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>compatibilité étendue aux versions récentes\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce adaptée au 350 CDI 231 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, afin d’éviter les erreurs de compatibilité ou de montage.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre et géométrie : vérifiez la référence OEM et la compatibilité avec le code moteur OM642 pour éviter les incompatibilités électriques ou mécaniques.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : privilégiez les pièces emballées individuellement pour une meilleure conservation et une traçabilité optimale lors du stockage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format de connexion : assurez-vous que le connecteur électrique et le filetage correspondent aux spécifications du véhicule concerné.\u003C\u002Fli>\u003Cli>État de la pièce : optez pour des injecteurs reconditionnés avec une garantie fonctionnelle ou des pièces neuves pour une durabilité accrue.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique de retour : si vous choisissez une pièce en échange standard, prévoyez la consigne de la pièce usagée pour bénéficier du tarif préférentiel.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Symptômes de panne : associez les signes observés (sifflement, perte de puissance, fumée noire) à des références précises pour cibler la pièce défectueuse.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Durée de stockage : pour les commandes en gros, privilégiez les pièces avec une rotation rapide pour limiter les risques de péremption ou d’obsolescence.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La conservation des injecteurs et pompes haute pression pour le 350 CDI repose sur des conditions strictes : stockage à l’abri de l’humidité et des variations de température, avec une rotation régulière des stocks pour éviter l’accumulation de pièces obsolètes. Les commandes en gros doivent être planifiées en fonction des délais de livraison des fournisseurs, en anticipant les besoins des ateliers et des flottes professionnelles. Pour les pièces en échange standard, la gestion des consignes (core deposit) implique un suivi rigoureux des retours de pièces usagées, afin de maintenir un flux logistique fluide et de respecter les engagements contractuels avec les clients.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons de toujours vérifier la compatibilité électrique et mécanique avant toute commande, en croisant la référence OEM avec les données techniques du véhicule. Pour les garages, une rotation rapide des stocks d’injecteurs permet de réduire les temps d’immobilisation des véhicules et d’optimiser la rentabilité des interventions.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fw204-s204\u002F350-cdi-265-cv\u002F\">350 CDI 265 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fw204-s204\u002F300-cdi-231-cv\u002F\">300 CDI 231 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fw204-s204\u002F350-cdi-224-cv\u002F\">350 CDI 224 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fw204-s204\u002F250-cdi-204-cv\u002F\">250 CDI 204 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fw204-s204\u002F200-cdi-170-cv\u002F\">200 CDI 170 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fw204-s204\u002F220-cdi-170-cv\u002F\">220 CDI 170 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F24541.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F24541-350-cdi-231-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24541-350-cdi-231-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24541-350-cdi-231-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24541-350-cdi-231-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[549,551,554,557,560],{"label":196,"path":550},"",{"label":552,"path":553},"MERCEDES","mercedes",{"label":555,"path":556},"Classe C","mercedes\u002Fclasse-c",{"label":558,"path":559},"(W204 \u002F S204)","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fw204-s204",{"label":25,"path":539},[],[563,568,573,578,583,588,593,598,603,608],{"id":564,"slug":565,"path":566,"label":567},24549,"180-cdi-120-cv","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fw204-s204\u002F180-cdi-120-cv","180 CDI 120 CV",{"id":569,"slug":570,"path":571,"label":572},24547,"200-cdi-136-cv","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fw204-s204\u002F200-cdi-136-cv","200 CDI 136 CV",{"id":574,"slug":575,"path":576,"label":577},24544,"200-cdi-170-cv","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fw204-s204\u002F200-cdi-170-cv","200 CDI 170 CV",{"id":579,"slug":580,"path":581,"label":582},24548,"220-cdi-136-cv","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fw204-s204\u002F220-cdi-136-cv","220 CDI 136 CV",{"id":584,"slug":585,"path":586,"label":587},24546,"220-cdi-163-cv","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fw204-s204\u002F220-cdi-163-cv","220 CDI 163 CV",{"id":589,"slug":590,"path":591,"label":592},24545,"220-cdi-170-cv","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fw204-s204\u002F220-cdi-170-cv","220 CDI 170 CV",{"id":594,"slug":595,"path":596,"label":597},24543,"250-cdi-204-cv","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fw204-s204\u002F250-cdi-204-cv","250 CDI 204 CV",{"id":599,"slug":600,"path":601,"label":602},24540,"300-cdi-231-cv","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fw204-s204\u002F300-cdi-231-cv","300 CDI 231 CV",{"id":604,"slug":605,"path":606,"label":607},24542,"350-cdi-224-cv","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fw204-s204\u002F350-cdi-224-cv","350 CDI 224 CV",{"id":609,"slug":610,"path":611,"label":612},24539,"350-cdi-265-cv","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fw204-s204\u002F350-cdi-265-cv","350 CDI 265 CV",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":614,"price_max":615,"known":17},111,141.666667,[617,620,623,626,629,632,635,638,641,644,647,650,653,657,661],{"position":58,"question":618,"answer_html":619},"Combien coûte un injecteur pour MERCEDES Classe C 350 CDI 231 CV ?","L'injecteur en échange standard pour MERCEDES Classe C 350 CDI 231 CV est proposé à partir de 111,00 €, à l'unité. Cette motorisation reçoit 2 références différentes : le prix affiché correspond à la moins chère, les autres variant selon l'équipementier ou la période de fabrication.",{"position":70,"question":621,"answer_html":622},"Quelle référence d'injecteur correspond au 350 CDI 231 CV ?","Les références sont 0445115059, 0445116026. Ce sont elles qui font foi pour un MERCEDES Classe C (W204 \u002F S204) en 350 CDI 231 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":94,"question":624,"answer_html":625},"Pourquoi plusieurs références sont-elles proposées pour 350 CDI 231 CV ?","Parce que cette motorisation a reçu plusieurs types d'injecteurs en première monte selon la période de fabrication ou l'équipementier d'origine. Chaque référence correspond à une variante précise du véhicule ; c'est le relevé sur la pièce déposée qui départage laquelle convient.",{"position":103,"question":627,"answer_html":628},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un Classe C (W204 \u002F S204) ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0445115059.",{"position":67,"question":630,"answer_html":631},"Que devient l'ancien injecteur de MERCEDES Classe C 350 CDI 231 CV ?","La pièce 0445115059 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":120,"question":633,"answer_html":634},"Quelle différence entre l'injecteur 0445115059 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 0445115059, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":29,"question":636,"answer_html":637},"L'injecteur 0445115059 convient-il à toutes les Classe C (W204 \u002F S204) ?","Non : il correspond aux Classe C (W204 \u002F S204) équipées du moteur 350 CDI 231 CV. Une Classe C (W204 \u002F S204) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":137,"question":639,"answer_html":640},"L'année de mon Classe C suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Classe C de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 350 CDI 231 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":146,"question":642,"answer_html":643},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Classe C 350 CDI 231 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":155,"question":645,"answer_html":646},"Pourquoi mon Classe C 350 CDI 231 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 350 CDI 231 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 231 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":164,"question":648,"answer_html":649},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 350 CDI 231 CV ?","Sur ce 350 CDI 231 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":171,"question":651,"answer_html":652},"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":654,"question":655,"answer_html":656},12,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 0445115059 pour ce 350 CDI 231 CV.",{"position":658,"question":659,"answer_html":660},13,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 0445115059 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0445115059. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":662,"question":663,"answer_html":664},14,"L'injecteur 0445115059 se monte-t-il directement sur 350 CDI 231 CV ?","Oui : la référence 0445115059 est celle d'origine pour un MERCEDES Classe C (W204 \u002F S204) en 350 CDI 231 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"articles":667,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":669},{"enabled":17,"repeatEvery":670,"position":671,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":673},{"en":531,"fr":532,"de":533},{"products":675,"total":94,"offset":58,"limit":720,"hasMore":49},[676,700],{"id":677,"ref":678,"name":679,"slug":680,"price":681,"priceRaw":682,"image":683,"imageSrcset":684,"url":685,"unitLabel":184,"stockQuantity":686,"attributes":687,"taxRate":192,"aliases":690},425,"0445115059","Injecteur Bosch 0445115059","injecteur-bosch-0445115059","170,00 €",170,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F8\u002F1\u002F8\u002F80818-injecteur-bosch-0445115059-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F8\u002F1\u002F8\u002F80818-injecteur-bosch-0445115059-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F8\u002F1\u002F8\u002F80818-injecteur-bosch-0445115059-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F8\u002F1\u002F8\u002F80818-injecteur-bosch-0445115059-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F8\u002F1\u002F8\u002F80818-injecteur-bosch-0445115059-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445115059-425",300,[688,689],"300 CDI · 231 cv · 2011-2014","350 CDI · 231 cv · 2009-2014",[691,692,693,694,695,696,697,698,699],"6420701487","A6420701487","6420700887","A6420700887","0445115060","0445115043","0445115044","0986435396","0986435397",{"id":701,"ref":702,"name":703,"slug":704,"price":705,"priceRaw":706,"image":707,"imageSrcset":708,"url":709,"unitLabel":184,"stockQuantity":686,"attributes":710,"taxRate":192,"aliases":712},446,"0445116026","Injecteur Bosch 0445116026","injecteur-bosch-0445116026","133,20 €",133.2,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F4\u002F6\u002F2\u002F80462-injecteur-bosch-0445116026-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F4\u002F6\u002F2\u002F80462-injecteur-bosch-0445116026-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F4\u002F6\u002F2\u002F80462-injecteur-bosch-0445116026-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F4\u002F6\u002F2\u002F80462-injecteur-bosch-0445116026-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F4\u002F6\u002F2\u002F80462-injecteur-bosch-0445116026-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445116026-446",[688,689,711],"350 CDI · 265 cv · 2011-2014",[713,714,715,716,717,718,719],"642 070 11 87","A 642 070 11 87","642 070 11 87 80","A 642 070 11 87 80","0 445 116 025","0 986 435 405","0 986 435 404",24]