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MERCEDES Classe C (W203 \u002F S203) 220 CDI 143 CV","Injecteur MERCEDES Classe C 220 CDI 143 CV | autoKUR","Injecteur MERCEDES Classe C (W203 \u002F S203) 220 CDI 143 CV (105 kW) : 3 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Appariement guidé par la référence exacte.","\u003Cp>Pour le MERCEDES Classe C (W203 \u002F S203) en 220 CDI 143 CV (105 kW diesel), le catalogue autoKUR retient 3 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 2148 cm³, diesel, produit de 05\u002F2000 à 08\u002F2007. 3 références compatibles : \u003Cstrong>0445110025\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>0445110121\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>0445110200\u003C\u002Fstrong> (Bosch). 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Cette catégorie couvre les pièces d’échange standard et remanufacturées adaptées à ce moteur, destinées aux garagistes indépendants, mécaniciens et passionnés qui interviennent eux-mêmes. Les références proposées correspondent aux codes OEM et aux équivalences techniques, avec une compatibilité vérifiée par motorisation, puissance et année. Les symptômes de panne courants (perte de puissance, fumée noire, sifflement) y sont associés pour faciliter le diagnostic.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes disponibles incluent des injecteurs Bosch en échange standard, des cartouches CHRA pour turbocompresseurs et des pompes haute pression remanufacturées. Chaque pièce est sélectionnée pour sa compatibilité avec le 220 CDI 143 CV, avec des références OEM précises et des équivalences adaptées aux besoins des professionnels. La commande se compose en croisant le code moteur, la référence constructeur et le type de pièce nécessaire.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette sélection répond aux besoins des garagistes, des centres auto et des mécaniciens indépendants qui interviennent sur des véhicules Mercedes Classe C 220 CDI. Elle couvre aussi les besoins des passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien ou les réparations.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste : Remplacement d’injecteur défectueux sur un 220 CDI 143 CV avec perte de puissance avérée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Centre auto : Diagnostic et remplacement de cartouche CHRA pour turbocompresseur compatible 220 CDI.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien indépendant : Commande d’injecteur Bosch en échange standard pour un client avec fumee noire à l’échappement.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné : Achat d’une pompe haute pression remanufacturée pour un projet de restauration moteur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Flotte professionnelle : Approvisionnement en injecteurs pour maintenance préventive sur véhicules Mercedes Classe C.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier mobile : Livraison rapide d’injecteurs pour intervention sur site chez un client.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Reconditionneur : Achat de pièces consignées pour remanufacturing et revente.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des références s’articule autour des codes OEM et des équivalences techniques pour le 220 CDI 143 CV. Chaque gamme est présentée avec ses spécificités pour guider le choix selon l’usage et la motorisation.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445110200\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>perte de puissance et fumée noire\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445110121\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>remplacement direct OEM\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445110025\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>compatibilité large années\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour sélectionner l’injecteur adapté à votre 220 CDI 143 CV, plusieurs critères techniques et logistiques sont à considérer. Le choix dépend du type de panne, de la compatibilité moteur et des contraintes de stockage ou de livraison.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre : Vérifiez la référence Bosch ou le code OEM pour éviter toute incompatibilité avec votre moteur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : Privilégiez les pièces en échange standard avec consigne pour faciliter le retour de l’ancienne.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format : Choisissez entre injecteur complet ou cartouche CHRA selon la réparation envisagée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conservation : Optez pour des pièces stockées dans des conditions contrôlées pour permettre leur état.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique : Sélectionnez un format adapté à votre volume de commande (gros ou détail).\u003C\u002Fli>\u003Cli>Symptômes : Associez la référence à la panne (perte de puissance, fumée, sifflement) pour un diagnostic précis.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Garantie : Préférez les pièces remanufacturées avec une garantie constructeur pour une durabilité accrue.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Nos injecteurs pour 220 CDI 143 CV sont stockés dans un entrepôt dédié avec une rotation régulière pour permettre leur fraîcheur. Les pièces en échange standard sont consignées, ce qui permet un retour simplifié de l’ancienne injecteur usagée. La logistique de commande en gros est optimisée pour les professionnels, avec des délais de livraison adaptés aux besoins des garages et des centres auto. Les références sont disponibles en stock ou sur commande rapide selon les volumes.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous conseillons toujours de vérifier la référence OEM et le code moteur avant toute commande. Pour un diagnostic précis, comparez les symptômes de panne avec les références proposées. En cas de doute, notre équipe peut vous orienter vers la pièce la plus adaptée à votre intervention.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fw203-s203\u002F30-cdi-amg-231-cv\u002F\">30 CDI AMG 231 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fw203-s203\u002F320-cdi-224-cv\u002F\">320 CDI 224 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fw203-s203\u002F270-cdi-170-cv\u002F\">270 CDI 170 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fw203-s203\u002F220-cdi-163-cv\u002F\">220 CDI 163 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fw203-s203\u002F220-cdi-150-cv\u002F\">220 CDI 150 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fw203-s203\u002F220-cdi-136-cv\u002F\">220 CDI 136 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F24533.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F24533-220-cdi-143-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24533-220-cdi-143-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24533-220-cdi-143-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24533-220-cdi-143-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[491,493,496,499,502],{"label":196,"path":492},"",{"label":494,"path":495},"MERCEDES","mercedes",{"label":497,"path":498},"Classe C","mercedes\u002Fclasse-c",{"label":500,"path":501},"(W203 \u002F S203)","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fw203-s203",{"label":25,"path":481},[],[505,510,515,520,525,530,535,540,545],{"id":506,"slug":507,"path":508,"label":509},24528,"30-cdi-amg-231-cv","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fw203-s203\u002F30-cdi-amg-231-cv","30 CDI AMG 231 CV",{"id":511,"slug":512,"path":513,"label":514},24537,"200-cdi-102-cv","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fw203-s203\u002F200-cdi-102-cv","200 CDI 102 CV",{"id":516,"slug":517,"path":518,"label":519},24536,"200-cdi-116-cv","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fw203-s203\u002F200-cdi-116-cv","200 CDI 116 CV",{"id":521,"slug":522,"path":523,"label":524},24535,"200-cdi-122-cv","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fw203-s203\u002F200-cdi-122-cv","200 CDI 122 CV",{"id":526,"slug":527,"path":528,"label":529},24534,"220-cdi-136-cv","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fw203-s203\u002F220-cdi-136-cv","220 CDI 136 CV",{"id":531,"slug":532,"path":533,"label":534},24532,"220-cdi-150-cv","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fw203-s203\u002F220-cdi-150-cv","220 CDI 150 CV",{"id":536,"slug":537,"path":538,"label":539},24531,"220-cdi-163-cv","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fw203-s203\u002F220-cdi-163-cv","220 CDI 163 CV",{"id":541,"slug":542,"path":543,"label":544},24530,"270-cdi-170-cv","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fw203-s203\u002F270-cdi-170-cv","270 CDI 170 CV",{"id":546,"slug":547,"path":548,"label":549},24529,"320-cdi-224-cv","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fw203-s203\u002F320-cdi-224-cv","320 CDI 224 CV",{"total":103,"total_in_stock":19,"price_min":551,"price_max":552,"known":17},103,118,[554,557,560,563,566,569,572,575,578,581,584,587,590,594,598],{"position":58,"question":555,"answer_html":556},"Combien coûte un injecteur pour MERCEDES Classe C 220 CDI 143 CV ?","L'injecteur en échange standard pour MERCEDES Classe C 220 CDI 143 CV est proposé à partir de 103,00 €, à l'unité. Cette motorisation reçoit 3 références différentes : le prix affiché correspond à la moins chère, les autres variant selon l'équipementier ou la période de fabrication.",{"position":70,"question":558,"answer_html":559},"Quelle référence d'injecteur correspond au 220 CDI 143 CV ?","Les références sont 0445110025, 0445110121, 0445110200. Ce sont elles qui font foi pour un MERCEDES Classe C (W203 \u002F S203) en 220 CDI 143 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":94,"question":561,"answer_html":562},"Pourquoi plusieurs références sont-elles proposées pour 220 CDI 143 CV ?","Parce que cette motorisation a reçu plusieurs types d'injecteurs en première monte selon la période de fabrication ou l'équipementier d'origine. Chaque référence correspond à une variante précise du véhicule ; c'est le relevé sur la pièce déposée qui départage laquelle convient.",{"position":103,"question":564,"answer_html":565},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un Classe C (W203 \u002F S203) ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0445110025.",{"position":67,"question":567,"answer_html":568},"Que devient l'ancien injecteur de MERCEDES Classe C 220 CDI 143 CV ?","La pièce 0445110025 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":120,"question":570,"answer_html":571},"Quelle différence entre l'injecteur 0445110025 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 0445110025, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":29,"question":573,"answer_html":574},"L'injecteur 0445110025 convient-il à toutes les Classe C (W203 \u002F S203) ?","Non : il correspond aux Classe C (W203 \u002F S203) équipées du moteur 220 CDI 143 CV. Une Classe C (W203 \u002F S203) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":137,"question":576,"answer_html":577},"L'année de mon Classe C suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Classe C de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 220 CDI 143 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":146,"question":579,"answer_html":580},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Classe C 220 CDI 143 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":155,"question":582,"answer_html":583},"Pourquoi mon Classe C 220 CDI 143 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 220 CDI 143 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 143 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":164,"question":585,"answer_html":586},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 220 CDI 143 CV ?","Sur ce 220 CDI 143 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":171,"question":588,"answer_html":589},"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":591,"question":592,"answer_html":593},12,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 0445110025 pour ce 220 CDI 143 CV.",{"position":595,"question":596,"answer_html":597},13,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 0445110025 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0445110025. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":599,"question":600,"answer_html":601},14,"L'injecteur 0445110025 se monte-t-il directement sur 220 CDI 143 CV ?","Oui : la référence 0445110025 est celle d'origine pour un MERCEDES Classe C (W203 \u002F S203) en 220 CDI 143 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":605},[],{"columns":607},[608,619,637],{"title":609,"position":58,"links":610},"Nos pièces",[611,613,615,617],{"label":612,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":614,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":616,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":618,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":620,"position":70,"links":621},"Guides & conseils",[622,625,628,631,634],{"label":623,"href":624,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":626,"href":627,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":629,"href":630,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":632,"href":633,"external":49},"Neuf ou échange 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