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Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1461 cm³, diesel, produit depuis 10\u002F2013. Référence compatible : \u003Cstrong>5WS40844\u003C\u002Fstrong> (SIEMENS-VDO). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du MERCEDES CLA Coupe (C117) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fmercedes\u002Fcla\u002Fcoupe-c117\u002F220-cdi-177-cv\u002F\">220 CDI 177 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fmercedes\u002Fcla\u002Fcoupe-c117\u002F220-d-177-cv\u002F\">220 D 177 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fmercedes\u002Fcla\u002Fcoupe-c117\u002F220-cdi-170-cv\u002F\">220 CDI 170 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Pompe haute pression MERCEDES CLA Coupe (C117) 180 CDI 109 CV (80 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Références par motorisation.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. 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MERCEDES Classe A (W176) 180 CDI 109 CV","Injecteur MERCEDES Classe A (W176) 180 CDI 109 CV | autoKUR","Injecteur MERCEDES Classe A (W176) 180 CDI 109 CV (80 kW) : 2 réf. en échange standard, garantie 24 mois. 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Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>La catégorie 180 CDI 109 CV couvre les injecteurs et pompes haute pression compatibles avec les motorisations diesel de cette puissance, destinées aux véhicules Mercedes-Benz, Renault, Peugeot, Citroën et autres marques européennes. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, mécaniciens, ateliers de réparation et passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien de leur véhicule. Vous y trouverez des pièces en échange standard, remanufacturées selon des procédés industriels stricts, prêtes à remplacer les composants défectueux sans nécessiter de réparation supplémentaire.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées incluent des injecteurs Siemens-VDO et Delphi, ainsi que des pompes haute pression adaptées aux codes moteurs spécifiques à cette catégorie. Chaque référence est identifiée par son numéro OEM et ses équivalences constructeur, permettant une sélection précise. Les pièces sont disponibles en conditionnement unitaire ou en lots pour les professionnels, avec des options de consigne pour les pièces usagées à retourner.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation et des particuliers exigeants, que ce soit pour une intervention ponctuelle ou une gestion de stock en atelier. Les usages varient selon le profil : diagnostic rapide, remplacement en urgence ou approvisionnement pour maintenance préventive.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : Remplacement d’injecteur défectueux sur un véhicule en panne, avec retour de la pièce usagée pour consigne.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier de réparation : Commande en gros de pompes haute pression pour maintenance programmée sur une flotte de véhicules utilitaires.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien spécialisé : Diagnostic de perte de puissance lié à un injecteur encrassé, avec test de débit avant remplacement.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné auto : Achat d’une pièce en échange standard pour un projet de restauration ou d’amélioration de performance.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Grossiste B2B : Approvisionnement régulier en injecteurs Siemens-VDO pour alimenter un réseau de revendeurs locaux.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Centre auto : Gestion des stocks de pièces critiques pour les motorisations diesel, avec rotation rapide des références.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Expert en réparation : Identification des symptômes de panne (fumée noire, sifflement) et sélection de la pièce adaptée au code moteur.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection de pièces pour la catégorie 180 CDI 109 CV repose sur des références constructeur vérifiées et des équivalences techniques. Chaque modèle est adapté à une motorisation précise, avec des options de conditionnement adaptées aux besoins professionnels.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur SIEMENS-VDO A2C59507596\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>remplacement direct sur\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur DELPHI 28230891\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>compatibilité universelle\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce adaptée à la catégorie 180 CDI 109 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques. Il est essentiel de vérifier la compatibilité avec le code moteur, le type de pièce (injecteur ou pompe) et les conditions de retour pour la consigne.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Vérifiez le code moteur du véhicule (ex. OM646 pour Mercedes) pour confirmer la compatibilité avec la référence sélectionnée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privilégiez les pièces en échange standard si vous souhaitez retourner la pièce usagée pour récupération de la consigne.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Optez pour un conditionnement unitaire si la pièce est destinée à un remplacement ponctuel ou à un usage en atelier.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Assurez-vous que la pièce est adaptée à la puissance du moteur (109 CV) et au type de motorisation (common rail ou pompe distributrice).\u003C\u002Fli>\u003Cli>Vérifiez les dimensions et le type de connexion (filetage, connecteur électrique) pour éviter les incompatibilités mécaniques.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Pour les commandes en gros, privilégiez les lots économiques ou les références disponibles en stock permanent pour réduire les délais.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Consultez les symptômes de panne (perte de puissance, fumée noire) pour identifier si l’injecteur ou la pompe est en cause avant l’achat.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les pièces de la catégorie 180 CDI 109 CV sont stockées dans un entrepôt dédié, avec une rotation régulière pour permettre leur disponibilité. Les injecteurs et pompes sont conservés dans des emballages anti-statiques et étanches, protégés de l’humidité et des chocs. Pour les commandes en gros, un système de gestion des stocks permet de suivre les niveaux et d’anticiper les réapprovisionnements. Les pièces usagées retournées pour consigne sont traitées séparément pour éviter toute confusion avec les stocks neufs. La logistique inclut des options d’expédition express pour les urgences et des partenariats avec des transporteurs spécialisés dans les pièces automobiles.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Notre équipe privilégie les références Siemens-VDO et Delphi pour leur fiabilité et leur large compatibilité, mais nous adaptons toujours notre sélection aux besoins spécifiques de votre atelier ou de votre véhicule. N’hésitez pas à nous consulter pour un diagnostic technique ou une aide à la commande.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fmercedes\u002Fclasse-a\u002Fw176\u002F220-cdi-170-cv\u002F\">220 CDI 170 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fmercedes\u002Fclasse-a\u002Fw176\u002F200-cdi-136-cv\u002F\">200 CDI 136 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002F\">Pompe haute pression\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fkit-de-joints\u002F\">Kit de joints\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fconsigne\u002F\">Consigne\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">Rechercher par référence\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F24508.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F24508-180-cdi-109-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24508-180-cdi-109-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24508-180-cdi-109-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24508-180-cdi-109-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[491,493,496,499,502],{"label":196,"path":492},"",{"label":494,"path":495},"MERCEDES","mercedes",{"label":497,"path":498},"Classe A","mercedes\u002Fclasse-a",{"label":500,"path":501},"(W176)","mercedes\u002Fclasse-a\u002Fw176",{"label":25,"path":481},[],[505,510],{"id":506,"slug":507,"path":508,"label":509},24507,"200-cdi-136-cv","mercedes\u002Fclasse-a\u002Fw176\u002F200-cdi-136-cv","200 CDI 136 CV",{"id":511,"slug":512,"path":513,"label":514},24506,"220-cdi-170-cv","mercedes\u002Fclasse-a\u002Fw176\u002F220-cdi-170-cv","220 CDI 170 CV",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":516,"price_max":517,"known":17},115,177.5,[519,522,525,528,531,534,537,540,543,546,549,552,556,560,564],{"position":70,"question":520,"answer_html":521},"Combien coûte un injecteur pour MERCEDES Classe A 180 CDI 109 CV ?","L'injecteur en échange standard pour MERCEDES Classe A 180 CDI 109 CV est proposé à partir de 115,00 €, à l'unité. Cette motorisation reçoit 2 références différentes : le prix affiché correspond à la moins chère, les autres variant selon l'équipementier ou la période de fabrication.",{"position":94,"question":523,"answer_html":524},"Quelle référence d'injecteur correspond au 180 CDI 109 CV ?","Les références sont 28230891, A2C59507596. Ce sont elles qui font foi pour un MERCEDES Classe A (W176) en 180 CDI 109 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":526,"answer_html":527},"Pourquoi plusieurs références sont-elles proposées pour 180 CDI 109 CV ?","Parce que cette motorisation a reçu plusieurs types d'injecteurs en première monte selon la période de fabrication ou l'équipementier d'origine. Chaque référence correspond à une variante précise du véhicule ; c'est le relevé sur la pièce déposée qui départage laquelle convient.",{"position":67,"question":529,"answer_html":530},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un Classe A (W176) ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 28230891.",{"position":120,"question":532,"answer_html":533},"Que devient l'ancien injecteur de MERCEDES Classe A 180 CDI 109 CV ?","La pièce 28230891 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":535,"answer_html":536},"Quelle différence entre l'injecteur 28230891 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 28230891, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":538,"answer_html":539},"L'injecteur 28230891 convient-il à toutes les Classe A (W176) ?","Non : il correspond aux Classe A (W176) équipées du moteur 180 CDI 109 CV. Une Classe A (W176) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":541,"answer_html":542},"L'année de mon Classe A suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Classe A de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 180 CDI 109 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":544,"answer_html":545},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Classe A 180 CDI 109 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":547,"answer_html":548},"Pourquoi mon Classe A 180 CDI 109 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 180 CDI 109 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 109 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":550,"answer_html":551},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 180 CDI 109 CV ?","Sur ce 180 CDI 109 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":553,"question":554,"answer_html":555},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":557,"question":558,"answer_html":559},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 28230891 pour ce 180 CDI 109 CV.",{"position":561,"question":562,"answer_html":563},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 28230891 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 28230891. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":565,"question":566,"answer_html":567},15,"L'injecteur 28230891 se monte-t-il directement sur 180 CDI 109 CV ?","Oui : la référence 28230891 est celle d'origine pour un MERCEDES Classe A (W176) en 180 CDI 109 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"columns":571},[572,583,601],{"title":573,"position":58,"links":574},"Nos pièces",[575,577,579,581],{"label":576,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":578,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":580,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":582,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":584,"position":70,"links":585},"Guides & conseils",[586,589,592,595,598],{"label":587,"href":588,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":590,"href":591,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":593,"href":594,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":596,"href":597,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":599,"href":600,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":602,"position":94,"links":603},"Informations",[604,606,609,611,614,617],{"label":605,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":607,"href":608,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":610,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":612,"href":613,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":615,"href":616,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":618,"href":619,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"sections":621},[],{"articles":623,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":625},{"enabled":17,"repeatEvery":626,"position":627,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":629},{"en":630,"fr":631,"de":632},"\u002Ffuel-injector\u002Fmercedes\u002Fclasse-a\u002Fw176\u002F180-cdi-109-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fmercedes\u002Fclasse-a\u002Fw176\u002F180-cdi-109-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fclasse-a\u002Fw176\u002F180-cdi-109-ps",{"ok":17,"alternates":634},{"en":630,"fr":631,"de":632},{"products":636,"total":94,"offset":58,"limit":671,"hasMore":49},[637,649],{"id":638,"ref":639,"name":640,"slug":641,"price":642,"priceRaw":643,"image":644,"imageSrcset":645,"url":646,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":647},676,"28230891","Injecteur DELPHI 28230891","injecteur-delphi-28230891","138,00 €",138,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F3\u002F4\u002F3\u002F80343-injecteur-delphi-28230891-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F3\u002F4\u002F3\u002F80343-injecteur-delphi-28230891-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F3\u002F4\u002F3\u002F80343-injecteur-delphi-28230891-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F3\u002F4\u002F3\u002F80343-injecteur-delphi-28230891-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F3\u002F4\u002F3\u002F80343-injecteur-delphi-28230891-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-delphi-28230891-676",[648],"A6510701387",{"id":650,"ref":651,"name":652,"slug":653,"price":654,"priceRaw":655,"image":656,"imageSrcset":657,"url":658,"unitLabel":184,"stockQuantity":659,"attributes":660,"taxRate":192,"aliases":662},1962,"A2C59507596","Injecteur SIEMENS-VDO A2C59507596","injecteur-siemens-vdo-a2c59507596","213,00 €",213,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F2\u002F7\u002F7\u002F80277-injecteur-siemens-vdo-a2c59507596-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F2\u002F7\u002F7\u002F80277-injecteur-siemens-vdo-a2c59507596-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F2\u002F7\u002F7\u002F80277-injecteur-siemens-vdo-a2c59507596-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F2\u002F7\u002F7\u002F80277-injecteur-siemens-vdo-a2c59507596-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F2\u002F7\u002F7\u002F80277-injecteur-siemens-vdo-a2c59507596-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-siemens-vdo-a2c59507596-1962",98,[661],"1.5 DCi · 110 cv · 2009+",[663,664,665,666,667,668,669,670],"166006212R","166006526R","H8201100113","1660000Q1W","8201100113","16600001Q1REX","H8200704180","- 8201041272",24]