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MAN Tge — 8 réf. | autoKUR","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>La catégorie Tge rassemble les pièces moteur en échange standard pour les motorisations diesel et essence, destinées aux garagistes indépendants, aux mécaniciens et aux automobilistes qui assument eux-mêmes la réparation. On y trouve des turbocompresseurs généralüberholt, des injecteurs et des pompes haute pression compatibles avec 1 531 modèles couvrant 132 marques, référencés par véhicule, moteur et puissance. Chaque pièce est proposée pour une installation par un tiers, sans intervention directe de l’équipe autoKUR, conformément à la réglementation européenne en vigueur.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées couvrent des calibres variés, des petits turbos pour citadines aux unités haute performance pour utilitaires lourds, en passant par des injecteurs et pompes adaptés aux moteurs à injection directe common rail. La sélection est organisée par motorisation, avec des références OEM et des équivalences techniques permettant de composer une commande précise, sans ambiguïté sur la compatibilité. Les fiches produits détaillent le véhicule, le moteur, la puissance et les années de validité pour éviter toute erreur de montage.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette section éclaire les professionnels sur les contextes d’utilisation des pièces en échange standard, selon leur métier et leurs besoins opérationnels. Que ce soit pour une réparation express en atelier ou pour un stock de pièces de rechange, les usages varient mais répondent toujours à une logique de rapidité et de fiabilité.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : pièce de rechange immédiate pour un client en panne, avec retour de la pièce usagée sous consigne pour optimiser les coûts.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en mobilité : turbocompresseur ou injecteur généralüberholt pour une intervention sur site, sans attente de livraison longue.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier de réparation lourde : pompe haute pression pour un véhicule utilitaire, avec gestion des retours de cores pour réduire les stocks.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné DIY : injecteur compatible pour une réparation personnelle, avec garantie de compatibilité vérifiée par motorisation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fleet manager : gestion centralisée des pièces pour une flotte de véhicules, avec suivi des retours et rotation des stocks.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste diesel : turbocompresseur pour moteur 1.5 dCi, avec focus sur les symptômes de perte de puissance et de fumée noire.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Concessionnaire occasion : pièce d’échange standard pour un véhicule d’occasion, avec vérification de la motorisation avant commande.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces est structurée par référence exacte, adaptée à des besoins précis et à des contextes professionnels variés. Chaque gamme répond à une logique de compatibilité technique et de disponibilité immédiate.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur DELPHI 28475606\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>perte de puissance sur 1.5 dCi\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur DELPHI 28475604\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>fumée noire et ratés sur 1.9 dCi\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce en échange standard repose sur plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre une réparation réussie et une compatibilité parfaite avec le véhicule concerné.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Le calibre de la pièce doit correspondre exactement à celui du moteur d’origine, vérifié par la référence OEM ou le code moteur pour éviter toute erreur de montage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le conditionnement en échange standard inclut souvent une consigne pour la pièce usagée, à retourner sous 30 jours pour récupérer le dépôt de garantie.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le format de la pièce (géométrie variable, cartouche, injecteur piézoélectrique) détermine sa compatibilité avec le système de gestion moteur du véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>La conservation de la pièce en stock dépend de sa rotation : privilégier les références les plus demandées pour limiter les invendus et les délais de livraison.\u003C\u002Fli>\u003Cli>La logistique de commande en gros impose de vérifier les délais de réapprovisionnement et les quantités minimales pour les professionnels, afin d’éviter les ruptures.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le retour de la pièce usagée (core deposit) est souvent obligatoire pour bénéficier du prix d’échange standard, avec un suivi strict des numéros de série pour traçabilité.\u003C\u002Fli>\u003Cli>La garantie proposée sur les pièces généralüberholt couvre généralement 12 à 24 mois, sous réserve de montage par un professionnel et de respect des préconisations du constructeur.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La gestion des stocks en échange standard repose sur une rotation rapide des pièces, avec un suivi rigoureux des dates de péremption et des numéros de série pour les turbocompresseurs et injecteurs. Les pièces sont conservées dans des conditions contrôlées (température, humidité) pour préserver leur état généralüberholt. Pour les commandes en gros, un système de consigne est appliqué : la pièce neuve est livrée avec un dépôt de garantie, remboursé lors du retour de la pièce usagée dans un délai de 30 jours. Les retours sont traités en priorité pour réintégrer les stocks ou orienter les cores vers des centres de reconditionnement agréés, assurant ainsi une traçabilité complète et une optimisation des coûts pour les professionnels.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous privilégions toujours les références les plus demandées pour permettre une disponibilité immédiate, tout en maintenant un stock tampon pour les urgences. Notre équipe vérifie systématiquement la compatibilité par motorisation avant toute expédition, pour éviter les erreurs coûteuses en atelier.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002F\">Pompe haute pression\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fkit-de-joints\u002F\">Kit de joints\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fconsigne\u002F\">Consigne\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">Rechercher par référence\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002F\">Turbo compresseur\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F976.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F976-tge-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F976-tge-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F976-tge-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F976-tge-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[487,489,492],{"label":196,"path":488},"",{"label":490,"path":491},"MAN","man",{"label":25,"path":479},[],[],{"total":93,"total_in_stock":19,"price_min":496,"price_max":497,"known":17},116.666667,120.833333,[499,502,505,508,511,514,517,520,523,526,529,532,536,540,544],{"position":69,"question":500,"answer_html":501},"Combien coûte un injecteur pour MAN Tge ?","L'injecteur en échange standard pour MAN Tge est proposé à partir de 116,67 €. Ce modèle reçoit 2 références différentes selon la motorisation et la période de fabrication ; le prix affiché est celui de la moins chère.",{"position":93,"question":503,"answer_html":504},"Quelle référence d'injecteur correspond à un MAN Tge ?","Un MAN Tge ne reçoit pas une référence unique : 2 références coexistent selon la motorisation et la période de fabrication. C'est le relevé sur la pièce déposée qui désigne la vôtre — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":102,"question":506,"answer_html":507},"Pourquoi plusieurs références d'injecteur sont-elles proposées pour Tge ?","Parce qu'un modèle couvre plusieurs motorisations, et qu'une même motorisation a pu recevoir des injecteurs différents selon la période de fabrication ou l'équipementier d'origine. Chacune des 2 références correspond à une variante précise du véhicule.",{"position":29,"question":509,"answer_html":510},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un MAN Tge ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. La référence y reste lisible même sur une pièce encrassée. C'est le seul relevé qui confirme la correspondance avec la référence attendue pour un MAN Tge.",{"position":119,"question":512,"answer_html":513},"Comment savoir quelle motorisation équipe mon Tge ?","La carte grise porte la désignation de la version et la puissance du véhicule ; le code moteur, lui, est gravé sur le bloc. C'est ce couple moteur-puissance qui situe votre exemplaire dans la gamme Tge, et qui conduit à la bonne référence d'injecteur.",{"position":128,"question":515,"answer_html":516},"L'année de mon Tge suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Tge de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":137,"question":518,"answer_html":519},"Que devient l'ancien injecteur de mon MAN Tge ?","La pièce commandée est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée, et l'injecteur déposé de votre Tge repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":146,"question":521,"answer_html":522},"Quelle différence entre un injecteur en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état de fonctionnement : les organes d'usure sont remplacés et la pièce est contrôlée sur banc d'essai. Il porte la même référence que l'injecteur déposé du Tge et se monte à sa place.",{"position":155,"question":524,"answer_html":525},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur MAN Tge ?","Sur un MAN Tge, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":527,"answer_html":528},"Pourquoi mon Tge passe-t-il en mode dégradé ?","Le calculateur du Tge bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle qu'attend la motorisation. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":530,"answer_html":531},"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":533,"question":534,"answer_html":535},12,"Faut-il remplacer tous les injecteurs d'un Tge en même temps ?","C'est la règle sur un moteur common rail : les injecteurs d'un même moteur ont subi le même nombre de cycles, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence qui correspond à la motorisation du Tge.",{"position":537,"question":538,"answer_html":539},13,"Comment confirmer la panne avant de commander un injecteur pour Tge ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande pour un MAN Tge. Cette vérification désigne la pièce en cause et la distingue d'un défaut de pression venu du circuit d'alimentation — des pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":541,"question":542,"answer_html":543},14,"Puis-je commander un injecteur pour Tge sans connaître la référence exacte ?","Les 2 références de cette page couvrent les motorisations du Tge : le choix se fait en relevant le code gravé sur la pièce déposée. Sans ce relevé, c'est la motorisation exacte du véhicule qui doit être identifiée avant de commander.",{"position":545,"question":546,"answer_html":547},15,"L'injecteur commandé pour un MAN Tge se monte-t-il directement ?","Oui, dès lors que la référence est celle d'origine pour la motorisation du Tge, et la pièce est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":551},[],{"columns":553},[554,565,583],{"title":555,"position":58,"links":556},"Nos pièces",[557,559,561,563],{"label":558,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":560,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":562,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":564,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":566,"position":69,"links":567},"Guides & conseils",[568,571,574,577,580],{"label":569,"href":570,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":572,"href":573,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":575,"href":576,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":578,"href":579,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":581,"href":582,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":584,"position":93,"links":585},"Informations",[586,588,591,593,596,599],{"label":587,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":589,"href":590,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":592,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":594,"href":595,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":597,"href":598,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":600,"href":601,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"articles":603,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":605},{"enabled":17,"repeatEvery":606,"position":607,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":609},{"en":610,"fr":611,"de":612},"\u002Ffuel-injector\u002Fman\u002Ftge","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fman\u002Ftge","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fman\u002Ftge",{"ok":17,"alternates":614},{"en":610,"fr":611,"de":612},{"products":616,"total":93,"offset":58,"limit":660,"hasMore":49},[617,643],{"id":618,"ref":619,"name":620,"slug":621,"price":622,"priceRaw":623,"image":624,"imageSrcset":625,"url":626,"unitLabel":184,"stockQuantity":627,"attributes":628,"taxRate":192,"aliases":630},702,"28475604","Injecteur DELPHI 28475604","injecteur-delphi-28475604","145,00 €",145,"\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F0\u002F4\u002F1\u002F1\u002F90411-injecteur-delphi-28475604-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F0\u002F4\u002F1\u002F1\u002F90411-injecteur-delphi-28475604-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F0\u002F4\u002F1\u002F1\u002F90411-injecteur-delphi-28475604-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F0\u002F4\u002F1\u002F1\u002F90411-injecteur-delphi-28475604-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F0\u002F4\u002F1\u002F1\u002F90411-injecteur-delphi-28475604-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-delphi-28475604-702",300,[629],"2.0 TDI · 84 cv · 2009+",[631,632,633,634,635,636,637,638,639,640,641,642],"277AP","04L130277AP","96868901","65 10100 6001","65 101006003","65 10100 6005","04L 130 277 BB","04L 130 277 BG","28565337","9144A300A","28654963","HRD371",{"id":644,"ref":645,"name":646,"slug":647,"price":648,"priceRaw":649,"image":650,"imageSrcset":651,"url":652,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":653},703,"28475606","Injecteur DELPHI 28475606","injecteur-delphi-28475606","140,00 €",140,"\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F0\u002F4\u002F6\u002F3\u002F90463-injecteur-delphi-28475606-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F0\u002F4\u002F6\u002F3\u002F90463-injecteur-delphi-28475606-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F0\u002F4\u002F6\u002F3\u002F90463-injecteur-delphi-28475606-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F0\u002F4\u002F6\u002F3\u002F90463-injecteur-delphi-28475606-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F0\u002F4\u002F6\u002F3\u002F90463-injecteur-delphi-28475606-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-delphi-28475606-703",[654,655,656,657,658,659],"03N130277D","03N130277M","03N130277J","28565339","28654965","HRD372",24]