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La pièce retrouve ses spécifications d'origine, pas un rafistolage.","Lundi–Vendredi : 9h00–12h00 · 13h30–18h00",{"src":36,"href":37,"alt":19},"\u002Fbrand\u002Fautokur-lockup-negatif.svg","\u002F",{"email":39,"phone":40,"address":41,"cta":42},"contact@autokur.com","03 57 84 35 90","Impasse du Maréchal Gouvion Saint-Cyr, 57360 Amnéville",{"href":43,"label":44},"\u002Fcontact","Nous écrire",[],{"copyright":47},"© 2026 autoKUR — Tous droits 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mécaniciens en atelier et aux passionnés de mécanique qui interviennent eux-mêmes sur des véhicules diesel modernes. Vous y trouverez des pièces d’échange standard pour moteurs diesel de la gamme 220d, conçues pour restaurer les performances d’origine sans recourir à des solutions coûteuses ou longues. Ces composants, issus de processus de remanufacturing rigoureux, couvrent les besoins critiques des motorisations 220d 177 CV, qu’il s’agisse de turbocompresseurs, d’injecteurs ou de pompes haute pression, avec une compatibilité vérifiée par motorisation et année.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées pour cette motorisation incluent des turbocompresseurs à géométrie variable, des injecteurs haute pression et des pompes à carburant, tous disponibles en échange standard. Chaque pièce est sélectionnée pour sa compatibilité directe avec les codes moteurs associés à la 220d 177 CV, permettant une commande précise sans risque de mauvaise référence. Les calibres et formats sont adaptés aux standards constructeurs, facilitant l’intégration dans les processus de réparation existants.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette section détaille les usages professionnels de ces pièces, adaptés aux besoins des garagistes, des centres auto et des ateliers spécialisés dans le diesel. Chaque idée est conçue pour optimiser la productivité et la fiabilité des interventions sur les motorisations 220d.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste : Remplacer un injecteur défectueux pour restaurer la puissance et réduire la consommation de carburant sur un véhicule en panne.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier diesel : Proposer un turbocompresseur à géométrie variable en échange standard pour éviter les coûts de réparation lourde sur un moteur 220d.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien indépendant : Commander une pompe haute pression en échange standard pour éviter les délais d’attente des pièces neuves chez le constructeur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Centre auto : Stocker des injecteurs compatibles 220d 177 CV pour répondre rapidement aux demandes de clients en perte de puissance.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné : Acheter un turbocompresseur remanufacturé pour monter soi-même et éviter les coûts de main-d’œuvre d’un professionnel.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Flotte automobile : Commander des pièces en gros pour équiper plusieurs véhicules 220d et réduire les temps d’immobilisation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste diesel : Utiliser des pompes haute pression en échange standard pour les moteurs 220d afin de permettre une injection précise et durable.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection de pièces pour la 220d 177 CV est organisée par référence constructeur, permettant une compatibilité parfaite avec votre motorisation. Chaque gamme est conçue pour simplifier la commande et éviter les erreurs de référence.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur DENSO 295900-0410\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>perte de puissance et fumée noire\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour choisir la pièce adaptée à votre 220d 177 CV, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte. Ces éléments permettent une intégration sans faille et une durabilité optimale.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre : Vérifiez que la référence correspond au code moteur exact de votre véhicule pour éviter toute incompatibilité.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : Privilégiez les pièces livrées avec leur emballage d’origine ou un conditionnement adapté aux normes de stockage en atelier.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format : Assurez-vous que le format de la pièce (ex. injecteur, turbocompresseur) correspond aux spécifications techniques du constructeur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conservation : Optez pour des pièces remanufacturées stockées dans des conditions contrôlées pour éviter toute dégradation avant utilisation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique : Choisissez des fournisseurs proposant des délais de livraison courts et des options de retour simplifiées pour les pièces consignées.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Compatibilité : Confirmez que la pièce est adaptée aux années de production et aux motorisations spécifiques de votre 220d 177 CV.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Garantie : Préférez les pièces accompagnées d’une garantie constructeur ou d’un engagement de durabilité pour sécuriser votre investissement.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les pièces pour 220d 177 CV doivent être stockées dans un environnement sec, à l’abri de la lumière directe et des variations de température extrêmes. Une rotation régulière du stock est recommandée pour éviter l’obsolescence des composants sensibles comme les injecteurs ou les turbocompresseurs. Pour les commandes en gros, privilégiez les fournisseurs proposant des emballages adaptés aux livraisons professionnelles, avec des options de consigne pour les pièces usagées à retourner. La logistique doit inclure des traçabilités claires pour chaque référence, facilitant la gestion des retours et des échanges standards.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons de toujours vérifier la référence constructeur avant toute commande, car une erreur de référence peut entraîner des coûts supplémentaires et des retards dans la réparation. Pour les turbocompresseurs, une attention particulière doit être portée à l’état de la cartouche et du CHRA, éléments critiques pour la durabilité de la pièce.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Flexus\u002Fis\u002F2\u002F200d-150-cv\u002F\">200d 150 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002F\">Pompe haute pression\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fkit-de-joints\u002F\">Kit de joints\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fconsigne\u002F\">Consigne\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">Rechercher par référence\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002F\">Turbo compresseur\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F24437.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F24437-220d-177-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24437-220d-177-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24437-220d-177-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24437-220d-177-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[545,547,550,553,556],{"label":196,"path":546},"",{"label":548,"path":549},"LEXUS","lexus",{"label":551,"path":552},"IS","lexus\u002Fis",{"label":554,"path":555},"IS 2","lexus\u002Fis\u002F2",{"label":25,"path":537},[],[559],{"id":560,"slug":561,"path":562,"label":563},24438,"200d-150-cv","lexus\u002Fis\u002F2\u002F200d-150-cv","200d 150 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":565,"price_max":565,"known":17},458.333333,[567,570,573,576,579,582,585,588,591,594,597,600,604,608,612],{"position":70,"question":568,"answer_html":569},"Combien coûte un injecteur pour LEXUS IS 220d 177 CV ?","L'injecteur en échange standard pour LEXUS IS 220d 177 CV est proposé à partir de 458,33 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 295900-0410 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":94,"question":571,"answer_html":572},"Quelle référence d'injecteur correspond au 220d 177 CV ?","La référence est 295900-0410. C'est elle qui fait foi pour un LEXUS IS 2 en 220d 177 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":574,"answer_html":575},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 220d 177 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de IS, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":67,"question":577,"answer_html":578},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un IS 2 ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 295900-0410.",{"position":120,"question":580,"answer_html":581},"Que devient l'ancien injecteur de LEXUS IS 220d 177 CV ?","La pièce 295900-0410 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":583,"answer_html":584},"Quelle différence entre l'injecteur 295900-0410 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 295900-0410, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":586,"answer_html":587},"L'injecteur 295900-0410 convient-il à toutes les IS 2 ?","Non : il correspond aux IS 2 équipées du moteur 220d 177 CV. Une IS 2 en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":589,"answer_html":590},"L'année de mon IS suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux IS de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 220d 177 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":592,"answer_html":593},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur IS 220d 177 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":595,"answer_html":596},"Pourquoi mon IS 220d 177 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 220d 177 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 177 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":598,"answer_html":599},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 220d 177 CV ?","Sur ce 220d 177 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":601,"question":602,"answer_html":603},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":605,"question":606,"answer_html":607},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 295900-0410 pour ce 220d 177 CV.",{"position":609,"question":610,"answer_html":611},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 295900-0410 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 295900-0410. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":613,"question":614,"answer_html":615},15,"L'injecteur 295900-0410 se monte-t-il directement sur 220d 177 CV ?","Oui : la référence 295900-0410 est celle d'origine pour un LEXUS IS 2 en 220d 177 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"articles":618,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":620},{"enabled":17,"repeatEvery":621,"position":622,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":624},{"en":531,"fr":532,"de":533},{"products":626,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[627],{"id":628,"ref":629,"name":630,"slug":631,"price":632,"priceRaw":633,"image":634,"imageSrcset":635,"url":636,"unitLabel":184,"stockQuantity":94,"attributes":637,"taxRate":192,"aliases":640},743,"295900-0410","Injecteur DENSO 295900-0410","injecteur-denso-295900-0410","550,00 €",550,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F7\u002F0\u002F1\u002F88701-injecteur-denso-295900-0410-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F7\u002F0\u002F1\u002F88701-injecteur-denso-295900-0410-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F7\u002F0\u002F1\u002F88701-injecteur-denso-295900-0410-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F7\u002F0\u002F1\u002F88701-injecteur-denso-295900-0410-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F7\u002F0\u002F1\u002F88701-injecteur-denso-295900-0410-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-denso-295900-0410-743",[638,639],"2.2 D-4d · 177 cv · 2008+","2.2 D-CAT · 177 cv · 2005+",[641,642,643,644,645,646,647,648,649,650],"23670-0R080","23670-0R081","23670-29135","23670-29136","295900-0160","DCRI200410","295900-0040","295900-0070","295900-0350","295900-0380"]