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Elle couvre les pièces d’échange standard et les composants reconditionnés pour les moteurs diesel de cette cylindrée, conçus pour des applications exigeantes comme les utilitaires lourds, les SUV haut de gamme ou les véhicules de loisirs. On y trouve des turbocompresseurs, des injecteurs haute pression, des pompes à carburant et des capteurs associés, tous compatibles avec les références constructeur et adaptés aux exigences des motorisations modernes. Ces pièces permettent de restaurer les performances d’un moteur en panne ou en perte de puissance, sans recourir à des solutions d’origine coûteuses ou difficiles à sourcer.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées dans cette catégorie couvrent des calibres précis, adaptés aux motorisations 3.6 TD V8 272 CV, avec des références constructeur comme le SIEMENS-VDO 5WS40253 pour les injecteurs ou des équivalents en turbocompresseurs à géométrie variable. Les commandes peuvent être composées en sélectionnant la pièce adaptée au véhicule, au moteur et à l’année de fabrication, en croisant les codes OEM avec les équivalences disponibles. Les formats incluent des kits complets ou des composants isolés, selon les besoins de réparation ou de maintenance préventive. Les clients professionnels bénéficient d’un accès direct aux fiches techniques et aux schémas de compatibilité pour éviter toute erreur de sélection.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation automobile, qu’ils interviennent en atelier indépendant, en concession ou en centre auto. Elle s’adresse aussi aux gestionnaires de flottes ou aux préparateurs moteurs cherchant à optimiser les coûts de maintenance sans sacrifier la qualité des pièces. Les passionnés réalisant eux-mêmes les réparations y trouveront des solutions adaptées à leurs projets, avec des pièces reconditionnées offrant un rapport performance\u002Fprix optimal.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : Remplacer un injecteur défectueux sur un moteur 3.6 TD V8 272 CV pour restaurer la puissance et réduire la consommation de carburant.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier de réparation : Commander un turbocompresseur à géométrie variable en échange standard pour éviter les temps d’immobilisation prolongés des véhicules clients.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en concession : S’approvisionner en pompes haute pression reconditionnées pour les motorisations diesel récentes, permettant une compatibilité immédiate avec les systèmes d’injection.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné en DIY : Acheter un kit d’injecteurs d’échange standard pour un projet de restauration d’un véhicule utilitaire ancien, avec des pièces adaptées aux normes Euro 4.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Gestionnaire de flotte : Optimiser les coûts de maintenance en commandant des pièces en gros pour les moteurs 3.6 TD V8 272 CV, avec des délais de livraison maîtrisés.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Préparateur moteur : Sélectionner des composants reconditionnés pour un projet de tuning, en ciblant des pièces comme les turbocompresseurs à haut rendement.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Centre auto : Proposer des solutions d’échange standard pour les clients souhaitant éviter le remplacement complet d’un système d’injection défaillant.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces pour la catégorie 3.6 TD V8 272 CV repose sur des références constructeur et des équivalences vérifiées, adaptées aux besoins des professionnels et des particuliers exigeants.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur SIEMENS-VDO 5WS40253\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce adaptée à un moteur 3.6 TD V8 272 CV repose sur plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre la compatibilité et la durabilité de la réparation.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Vérifier la référence constructeur ou l’équivalence fournie pour s’assurer que la pièce correspond au code moteur exact, comme le 3.6 TD V8 272 CV des années 2010 à 2018.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privilégier les pièces en échange standard ou reconditionnées, dont l’état général permet une durée de vie comparable à une pièce neuve, tout en réduisant les coûts.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Sélectionner le format adapté au besoin : kit complet pour une réparation rapide ou pièce isolée pour un remplacement ciblé, en fonction des symptômes observés.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Vérifier le conditionnement, notamment pour les pièces sensibles comme les injecteurs ou les turbocompresseurs, qui nécessitent une protection contre l’humidité et les chocs.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Considérer la logistique de retour de la pièce usagée, obligatoire pour les commandes en échange standard, avec des consignes claires pour éviter les refus ou les pénalités.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Évaluer la disponibilité en stock ou les délais de réapprovisionnement, surtout pour les références rares ou spécifiques à certains constructeurs.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Adapter le choix au type de montage prévu : professionnel en atelier ou passionné en DIY, en tenant compte des outils et compétences nécessaires pour l’installation.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les pièces pour la catégorie 3.6 TD V8 272 CV sont stockées dans des entrepôts dédiés, avec une rotation régulière pour permettre la fraîcheur des composants reconditionnés. Les turbocompresseurs et injecteurs sont conservés dans des emballages étanches, protégés de la poussière et des variations de température, tandis que les pompes haute pression sont stockées à l’abri de l’humidité pour éviter toute corrosion. Les commandes en gros sont préparées en priorité pour les clients professionnels, avec des délais de livraison optimisés grâce à un système de gestion des stocks en temps réel. Les retours de pièces usagées sont traités sous 48 heures pour libérer les consignes et permettre leur reconditionnement ou leur recyclage, dans le respect des normes environnementales.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons toujours de croiser les références constructeur avec les équivalences disponibles pour éviter toute erreur de compatibilité, surtout sur des motorisations aussi spécifiques que le 3.6 TD V8 272 CV. Une pièce mal choisie peut aggraver les symptômes de panne ou endommager d’autres composants du moteur.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fland-rover\u002Ffreelander\u002F2\u002F2-2-sd4-190-cv\u002F\">2.2 sd4 190 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fland-rover\u002Ffreelander\u002F2\u002F2-2-td4-160-cv\u002F\">2.2 td4 160 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fland-rover\u002Ffreelander\u002F2\u002F2-2-td4-152-cv\u002F\">2.2 td4 152 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fland-rover\u002Ffreelander\u002F2\u002F2-2-ed4-150-cv\u002F\">2.2 ed4 150 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fland-rover\u002Ffreelander\u002F2\u002F2-2-td4-150-cv\u002F\">2.2 td4 150 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F24398.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F24398-3-6-td-v8-272-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24398-3-6-td-v8-272-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24398-3-6-td-v8-272-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24398-3-6-td-v8-272-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[487,489,492,495,498],{"label":196,"path":488},"",{"label":490,"path":491},"LAND ROVER","land-rover",{"label":493,"path":494},"Freelander","land-rover\u002Ffreelander",{"label":496,"path":497},"Freelander 2","land-rover\u002Ffreelander\u002F2",{"label":25,"path":479},[],[501,506,511,516,521],{"id":502,"slug":503,"path":504,"label":505},24402,"2-2-ed4-150-cv","land-rover\u002Ffreelander\u002F2\u002F2-2-ed4-150-cv","2.2 ed4 150 CV",{"id":507,"slug":508,"path":509,"label":510},24399,"2-2-sd4-190-cv","land-rover\u002Ffreelander\u002F2\u002F2-2-sd4-190-cv","2.2 sd4 190 CV",{"id":512,"slug":513,"path":514,"label":515},24403,"2-2-td4-150-cv","land-rover\u002Ffreelander\u002F2\u002F2-2-td4-150-cv","2.2 td4 150 CV",{"id":517,"slug":518,"path":519,"label":520},24401,"2-2-td4-152-cv","land-rover\u002Ffreelander\u002F2\u002F2-2-td4-152-cv","2.2 td4 152 CV",{"id":522,"slug":523,"path":524,"label":525},24400,"2-2-td4-160-cv","land-rover\u002Ffreelander\u002F2\u002F2-2-td4-160-cv","2.2 td4 160 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":527,"price_max":527,"known":17},134.583334,[529,532,535,538,541,544,547,550,553,556,559,562,566,570,574],{"position":70,"question":530,"answer_html":531},"Combien coûte un injecteur pour LAND ROVER Freelander 3.6 TD v8 272 CV ?","L'injecteur en échange standard pour LAND ROVER Freelander 3.6 TD v8 272 CV est proposé à partir de 134,58 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 5WS40253 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":94,"question":533,"answer_html":534},"Quelle référence d'injecteur correspond au 3.6 TD v8 272 CV ?","La référence est 5WS40253. C'est elle qui fait foi pour un LAND ROVER Freelander 2 en 3.6 TD v8 272 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":536,"answer_html":537},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 3.6 TD v8 272 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de Freelander, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":67,"question":539,"answer_html":540},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un Freelander 2 ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 5WS40253.",{"position":120,"question":542,"answer_html":543},"Que devient l'ancien injecteur de LAND ROVER Freelander 3.6 TD v8 272 CV ?","La pièce 5WS40253 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":545,"answer_html":546},"Quelle différence entre l'injecteur 5WS40253 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 5WS40253, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":548,"answer_html":549},"L'injecteur 5WS40253 convient-il à toutes les Freelander 2 ?","Non : il correspond aux Freelander 2 équipées du moteur 3.6 TD v8 272 CV. Une Freelander 2 en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":551,"answer_html":552},"L'année de mon Freelander suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Freelander de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 3.6 TD v8 272 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":554,"answer_html":555},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Freelander 3.6 TD v8 272 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":557,"answer_html":558},"Pourquoi mon Freelander 3.6 TD v8 272 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 3.6 TD v8 272 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 272 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":560,"answer_html":561},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 3.6 TD v8 272 CV ?","Sur ce 3.6 TD v8 272 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":563,"question":564,"answer_html":565},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":567,"question":568,"answer_html":569},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 5WS40253 pour ce 3.6 TD v8 272 CV.",{"position":571,"question":572,"answer_html":573},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 5WS40253 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 5WS40253. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":575,"question":576,"answer_html":577},15,"L'injecteur 5WS40253 se monte-t-il directement sur 3.6 TD v8 272 CV ?","Oui : la référence 5WS40253 est celle d'origine pour un LAND ROVER Freelander 2 en 3.6 TD v8 272 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"columns":581},[582,593,611],{"title":583,"position":58,"links":584},"Nos pièces",[585,587,589,591],{"label":586,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":588,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":590,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":592,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":594,"position":70,"links":595},"Guides & conseils",[596,599,602,605,608],{"label":597,"href":598,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":600,"href":601,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":603,"href":604,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":606,"href":607,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":609,"href":610,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":612,"position":94,"links":613},"Informations",[614,616,619,621,624,627],{"label":615,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":617,"href":618,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":620,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":622,"href":623,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":625,"href":626,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":628,"href":629,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"sections":631},[],{"articles":633,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":635},{"enabled":17,"repeatEvery":636,"position":637,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":639},{"en":640,"fr":641,"de":642},"\u002Ffuel-injector\u002Fland-rover\u002Ffreelander\u002F2\u002F3-6-td-v8-272-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fland-rover\u002Ffreelander\u002F2\u002F3-6-td-v8-272-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fland-rover\u002Ffreelander\u002F2\u002F3-6-td-v8-272-ps",{"ok":17,"alternates":644},{"en":640,"fr":641,"de":642},{"products":646,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[647],{"id":648,"ref":649,"name":650,"slug":651,"price":652,"priceRaw":653,"image":654,"imageSrcset":655,"url":656,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":657,"taxRate":192,"aliases":659},1392,"5WS40253","Injecteur SIEMENS-VDO 5WS40253","injecteur-siemens-vdo-5ws40253","161,50 €",161.5,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F6\u002F3\u002F1\u002F88631-injecteur-siemens-vdo-5ws40253-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F6\u002F3\u002F1\u002F88631-injecteur-siemens-vdo-5ws40253-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F6\u002F3\u002F1\u002F88631-injecteur-siemens-vdo-5ws40253-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F6\u002F3\u002F1\u002F88631-injecteur-siemens-vdo-5ws40253-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F6\u002F3\u002F1\u002F88631-injecteur-siemens-vdo-5ws40253-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-siemens-vdo-5ws40253-1392",[658],"3.6 TD v8 · 272 cv",[660,661,662,663,664,665,666],"6H4Q9K546DB","LR0008832","LR0008834","LR002473","LR002475","A2C59513596","HRD665"]