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La pièce retrouve ses spécifications d'origine, pas un rafistolage.","Lundi–Vendredi : 9h00–12h00 · 13h30–18h00",{"src":36,"href":37,"alt":19},"\u002Fbrand\u002Fautokur-lockup-negatif.svg","\u002F",{"email":39,"phone":40,"address":41,"cta":42},"contact@autokur.com","03 57 84 35 90","Impasse du Maréchal Gouvion Saint-Cyr, 57360 Amnéville",{"href":43,"label":44},"\u002Fcontact","Nous écrire",[],{"copyright":47},"© 2026 autoKUR — Tous droits 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LANCIA Zeta","Injecteur LANCIA Zeta — 2 réf. | autoKUR","Injecteur pour LANCIA Zeta : 2 références en échange standard, motorisations toutes motorisations référencées. Garantie 24 mois. Références par motorisation.","\u003Cp>Pour le Zeta, le catalogue autoKUR couvre 2 références en échange standard, sur les motorisations toutes motorisations référencées. Puissance et années de production sont indiquées fiche par fiche.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les \u003Cstrong>2 références\u003C\u002Fstrong> du LANCIA Zeta sont proposées en échange standard, garanties 24 mois.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Une vérification s'impose entre deux motorisations voisines : la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> tranche en un geste. 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Chaque pièce est sélectionnée pour sa fiabilité et sa conformité aux standards de remanufacturing, sans intervention directe sur le véhicule par autoKUR.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes couvrent 132 marques automobiles et 1 531 modèles, avec des calibres adaptés aux motorisations courantes comme le 1.5 dCi 110 chevaux du Renault Scénic 3. Les références OEM sont systématiquement croisées avec des équivalences techniques pour faciliter la commande, que ce soit en B2B ou pour un usage particulier. La compatibilité est vérifiée par motorisation, puissance et année, sans présupposer de l’usage final du client.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette section détaille les usages professionnels par métier, en mettant l’accent sur les contextes où l’échange standard réduit les temps d’immobilisation et les coûts. Les exemples ciblent les besoins concrets des garages, des centres auto et des ateliers spécialisés, sans distinction de taille ou de spécialisation.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : remplacer un turbocompresseur généralüberholt sur un Scénic 3 1.5 dCi 110 pour éviter un diagnostic coûteux en atelier.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en centre auto : commander un injecteur Bosch 0445110044 en échange standard pour une Peugeot 308 1.6 HDi, avec retour de la pièce usagée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier spécialisé diesel : approvisionner des pompes haute pression pour des motorisations BMW 2.0d, en optimisant les stocks via des rotations rapides.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné de mécanique : trouver un turbocompresseur compatible avec une Volkswagen Golf 1.9 TDI, pour une réparation autonome sans dépendre d’un professionnel.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fleet manager : gérer les commandes de pièces en gros pour une flotte de véhicules utilitaires, en privilégiant les références à rotation rapide.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Concessionnaire occasion : proposer des pièces en échange standard pour des véhicules d’occasion, en réduisant les délais de remise en état.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste en géométrie variable : sélectionner des cartouches CHRA adaptées aux turbocompresseurs à géométrie variable, pour des réparations ciblées.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces repose sur des références constructeur précises, croisées avec des équivalences techniques pour couvrir l’ensemble des besoins. 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Ces éléments permettent d’adapter la commande aux contraintes du métier, qu’il s’agisse de délais, de compatibilité ou de gestion des stocks.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre et puissance : vérifier la correspondance exacte entre la motorisation du véhicule et la référence de la pièce, en croisant les données constructeur et les équivalences techniques.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : privilégier les pièces livrées avec leur emballage d’origine ou adapté aux normes de transport professionnel, pour éviter les dommages lors de la manutention.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format de la pièce : distinguer les turbocompresseurs en cartouche CHRA des modèles monoblocs, selon les besoins de réparation ou de remplacement complet.\u003C\u002Fli>\u003Cli>État de conservation : opter pour des pièces généralüberholt, avec une documentation claire sur les tests de pression et d’étanchéité réalisés avant expédition.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique de retour : s’assurer que la pièce usagée peut être retournée sans frais supplémentaires, en respectant les procédures de consigne ou de core deposit imposées par le fournisseur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Compatibilité avec les outils : choisir des injecteurs ou pompes haute pression adaptés aux outillages standards des garages, pour faciliter le montage par un tiers.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Durée de garantie : comparer les garanties proposées sur les pièces, en privilégiant celles qui couvrent les défauts de fabrication et les problèmes de compatibilité.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La gestion des stocks en gros repose sur une rotation rapide des pièces, avec des commandes groupées pour les références à forte demande. Les turbocompresseurs et injecteurs sont conservés dans des environnements contrôlés, à l’abri de l’humidité et des variations de température, pour préserver leur état généralüberholt. Les délais de livraison sont optimisés via des partenariats logistiques avec des transporteurs spécialisés dans les pièces automobiles, permettant une réception sous 48 à 72 heures pour les commandes urgentes. Les retours de pièces usagées sont traités en priorité pour libérer les consignes et maintenir la fluidité des échanges standards.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Chez autoKUR, nous ne réparons pas, nous fournissons des pièces adaptées à la réparation. Notre rôle s’arrête à la livraison d’un produit fiable, prêt à être monté par un professionnel ou un passionné. C’est à vous de choisir l’atelier ou l’outil adapté à votre besoin.\u003Ccite>— autoKUR équipe\u003C\u002Fcite>\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Flancia\u002Fdelta\u002F\">Delta\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Flancia\u002Fkappa\u002F\">Kappa\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Flancia\u002Flybra\u002F\">Lybra\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Flancia\u002Fmusa\u002F\">Musa\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Flancia\u002Fphedra\u002F\">Phedra\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Flancia\u002Fthesis\u002F\">Thesis\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F964.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F964-zeta-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F964-zeta-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F964-zeta-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F964-zeta-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[491,493,496],{"label":196,"path":492},"",{"label":494,"path":495},"LANCIA","lancia",{"label":25,"path":481},[],[499,504,509,514,519,524,529],{"id":500,"slug":501,"path":502,"label":503},957,"delta","lancia\u002Fdelta","Delta",{"id":505,"slug":506,"path":507,"label":508},958,"kappa","lancia\u002Fkappa","Kappa",{"id":510,"slug":511,"path":512,"label":513},959,"lybra","lancia\u002Flybra","Lybra",{"id":515,"slug":516,"path":517,"label":518},960,"musa","lancia\u002Fmusa","Musa",{"id":520,"slug":521,"path":522,"label":523},961,"phedra","lancia\u002Fphedra","Phedra",{"id":525,"slug":526,"path":527,"label":528},962,"thesis","lancia\u002Fthesis","Thesis",{"id":530,"slug":531,"path":532,"label":533},963,"ypsilon","lancia\u002Fypsilon","Ypsilon",{"total":93,"total_in_stock":19,"price_min":535,"price_max":536,"known":17},91.666667,105,[538,541,544,547,550,553,556,559,562,565,568,571,575,579,583],{"position":69,"question":539,"answer_html":540},"Combien coûte un injecteur pour LANCIA Zeta ?","L'injecteur en échange standard pour LANCIA Zeta est proposé à partir de 91,67 €. Ce modèle reçoit 2 références différentes selon la motorisation et la période de fabrication ; le prix affiché est celui de la moins chère.",{"position":93,"question":542,"answer_html":543},"Quelle référence d'injecteur correspond à un LANCIA Zeta ?","Un LANCIA Zeta ne reçoit pas une référence unique : 2 références coexistent selon la motorisation et la période de fabrication. C'est le relevé sur la pièce déposée qui désigne la vôtre — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":102,"question":545,"answer_html":546},"Pourquoi plusieurs références d'injecteur sont-elles proposées pour Zeta ?","Parce qu'un modèle couvre plusieurs motorisations, et qu'une même motorisation a pu recevoir des injecteurs différents selon la période de fabrication ou l'équipementier d'origine. Chacune des 2 références correspond à une variante précise du véhicule.",{"position":29,"question":548,"answer_html":549},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un LANCIA Zeta ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. La référence y reste lisible même sur une pièce encrassée. C'est le seul relevé qui confirme la correspondance avec la référence attendue pour un LANCIA Zeta.",{"position":119,"question":551,"answer_html":552},"Comment savoir quelle motorisation équipe mon Zeta ?","La carte grise porte la désignation de la version et la puissance du véhicule ; le code moteur, lui, est gravé sur le bloc. C'est ce couple moteur-puissance qui situe votre exemplaire dans la gamme Zeta, et qui conduit à la bonne référence d'injecteur.",{"position":128,"question":554,"answer_html":555},"L'année de mon Zeta suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Zeta de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":137,"question":557,"answer_html":558},"Que devient l'ancien injecteur de mon LANCIA Zeta ?","La pièce commandée est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée, et l'injecteur déposé de votre Zeta repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":146,"question":560,"answer_html":561},"Quelle différence entre un injecteur en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état de fonctionnement : les organes d'usure sont remplacés et la pièce est contrôlée sur banc d'essai. Il porte la même référence que l'injecteur déposé du Zeta et se monte à sa place.",{"position":155,"question":563,"answer_html":564},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur LANCIA Zeta ?","Sur un LANCIA Zeta, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":566,"answer_html":567},"Pourquoi mon Zeta passe-t-il en mode dégradé ?","Le calculateur du Zeta bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle qu'attend la motorisation. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":569,"answer_html":570},"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":572,"question":573,"answer_html":574},12,"Faut-il remplacer tous les injecteurs d'un Zeta en même temps ?","C'est la règle sur un moteur common rail : les injecteurs d'un même moteur ont subi le même nombre de cycles, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence qui correspond à la motorisation du Zeta.",{"position":576,"question":577,"answer_html":578},13,"Comment confirmer la panne avant de commander un injecteur pour Zeta ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande pour un LANCIA Zeta. Cette vérification désigne la pièce en cause et la distingue d'un défaut de pression venu du circuit d'alimentation — des pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":580,"question":581,"answer_html":582},14,"Puis-je commander un injecteur pour Zeta sans connaître la référence exacte ?","Les 2 références de cette page couvrent les motorisations du Zeta : le choix se fait en relevant le code gravé sur la pièce déposée. Sans ce relevé, c'est la motorisation exacte du véhicule qui doit être identifiée avant de commander.",{"position":584,"question":585,"answer_html":586},15,"L'injecteur commandé pour un LANCIA Zeta se monte-t-il directement ?","Oui, dès lors que la référence est celle d'origine pour la motorisation du Zeta, et la pièce est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"articles":590,"total":58,"limit":146},[],{"sections":592},[],{"columns":594},[595,606,624],{"title":596,"position":58,"links":597},"Nos pièces",[598,600,602,604],{"label":599,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":601,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":603,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":605,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":607,"position":69,"links":608},"Guides & conseils",[609,612,615,618,621],{"label":610,"href":611,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":613,"href":614,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":616,"href":617,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":619,"href":620,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":622,"href":623,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":625,"position":93,"links":626},"Informations",[627,629,632,634,637,640],{"label":628,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":630,"href":631,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":633,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":635,"href":636,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":638,"href":639,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":641,"href":642,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"siloRdv":644},{"enabled":17,"repeatEvery":645,"position":646,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":648},{"en":649,"fr":650,"de":651},"\u002Ffuel-injector\u002Flancia\u002Fzeta","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Flancia\u002Fzeta","\u002Fde\u002Finjektor\u002Flancia\u002Fzeta",{"ok":17,"alternates":653},{"en":649,"fr":650,"de":651},{"products":655,"total":93,"offset":58,"limit":699,"hasMore":49},[656,667],{"id":657,"ref":658,"name":659,"slug":660,"price":661,"priceRaw":662,"image":663,"imageSrcset":664,"url":665,"unitLabel":184,"stockQuantity":666,"taxRate":192},215,"0445110020","Injecteur Bosch 0445110020","injecteur-bosch-0445110020","126,00 €",126,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F8\u002F5\u002F2\u002F77852-injecteur-bosch-0445110020-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F8\u002F5\u002F2\u002F77852-injecteur-bosch-0445110020-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F8\u002F5\u002F2\u002F77852-injecteur-bosch-0445110020-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F8\u002F5\u002F2\u002F77852-injecteur-bosch-0445110020-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F8\u002F5\u002F2\u002F77852-injecteur-bosch-0445110020-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445110020-215",300,{"id":668,"ref":669,"name":670,"slug":671,"price":672,"priceRaw":673,"image":674,"imageSrcset":675,"url":676,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":677,"taxRate":192,"aliases":679},224,"0445110044","Injecteur Bosch 0445110044","injecteur-bosch-0445110044","110,00 €",110,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F8\u002F8\u002F7\u002F0\u002F78870-injecteur-bosch-0445110044-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F8\u002F8\u002F7\u002F0\u002F78870-injecteur-bosch-0445110044-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F8\u002F8\u002F7\u002F0\u002F78870-injecteur-bosch-0445110044-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F8\u002F8\u002F7\u002F0\u002F78870-injecteur-bosch-0445110044-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F8\u002F8\u002F7\u002F0\u002F78870-injecteur-bosch-0445110044-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445110044-224",[678],"2.0 JTD · 109 cv · 1999-2002",[680,681,682,683,684,685,686,687,688,689,690,691,692,693,694,695,696,697,698],"96255425","96375360","96408953","9456182380","9456182480","9635196580","1531067G00000","1980CK","198058","198071","198072","198093","1531067G12000 -15310-67G00","15310-67G10","15310-67G12","0 445 110 008","0 986 435 003","0 986 435 002","96 375 360 80",24]