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La pièce retrouve ses spécifications d'origine, pas un rafistolage.","Lundi–Vendredi : 9h00–12h00 · 13h30–18h00",{"src":36,"href":37,"alt":19},"\u002Fbrand\u002Fautokur-lockup-negatif.svg","\u002F",{"email":39,"phone":40,"address":41,"cta":42},"contact@autokur.com","03 57 84 35 90","Impasse du Maréchal Gouvion Saint-Cyr, 57360 Amnéville",{"href":43,"label":44},"\u002Fcontact","Nous écrire",[],{"copyright":47},"© 2026 autoKUR — Tous droits 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Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>La catégorie 1.4 CRDI 90 CV couvre les injecteurs et pompes haute pression compatibles avec les motorisations diesel de 90 chevaux développées par le constructeur coréen Kia et Hyundai pour leurs modèles compacts et citadins. Ces pièces, disponibles en échange standard, s'adressent aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier, aux passionnés réalisant eux-mêmes l'entretien de leur véhicule ainsi qu'aux acheteurs professionnels en quête de solutions fiables pour des interventions rapides et économiques. Elles permettent de résoudre des pannes liées à l'injection, souvent à l'origine de pertes de puissance, de fumées noires ou de modes dégradés sur ces motorisations spécifiques.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées incluent des injecteurs neufs ou reconditionnés, des pompes haute pression d'origine ou équivalentes, ainsi que des kits complets adaptés aux besoins des professionnels. Chaque référence est sélectionnée pour sa compatibilité avec les codes moteurs Kia et Hyundai, permettant une installation sans ajustement supplémentaire. Les calibres varient selon les années de production et les spécificités techniques des véhicules, offrant ainsi une couverture exhaustive pour les modèles concernés.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation automobile, qu'ils interviennent en atelier indépendant, en concession ou en centre auto. Elle facilite la gestion des stocks et réduit les temps d'immobilisation des véhicules grâce à des pièces prêtes à monter, disponibles en quantités adaptées aux commandes en gros.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : remplacer un injecteur défectueux sur un Kia Picanto 1.4 CRDI 90 CV pour restaurer la puissance du moteur sans investir dans une pièce neuve d'origine.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en atelier : commander un lot d'injecteurs en échange standard pour équiper plusieurs véhicules en maintenance préventive, optimisant ainsi les coûts et les délais.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné auto : acheter une pompe haute pression reconditionnée pour son Hyundai i20 1.4 CRDI 90 CV, évitant ainsi une immobilisation prolongée en atelier.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Responsable de stock en centre auto : sélectionner des références compatibles avec plusieurs modèles Kia et Hyundai pour simplifier la gestion des pièces et réduire les erreurs de commande.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Acheteur grossiste : sourcer des injecteurs Bosch et Delphi en échange standard pour alimenter un réseau de garages partenaires, avec des délais de livraison maîtrisés.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Technicien diagnostic : identifier la référence exacte d'un injecteur défaillant sur un Kia Ceed 1.4 CRDI 90 CV à partir des symptômes (fumées noires, perte de puissance) pour commander la pièce adaptée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Gestionnaire de flotte : remplacer les pompes haute pression des véhicules Hyundai i30 1.4 CRDI 90 CV en échange standard, réduisant ainsi les coûts de maintenance tout en maintenant la fiabilité des motorisations.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des références repose sur leur compatibilité directe avec les motorisations 1.4 CRDI 90 CV de Kia et Hyundai, couvrant les années de production et les codes moteurs les plus répandus.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445110587\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>remplacement direct sur Kia Picanto, Rio, Hyundai i10, i20\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur DELPHI 28235143\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>solution économique pour Hyundai i30, Ceed, Kia Soul\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur DELPHI R00201D\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>compatibilité étendue aux modèles 2015-2020\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix de la pièce adaptée dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre une compatibilité parfaite et une installation sans faille.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Vérifier le code moteur du véhicule (ex : G4LC pour Kia Picanto 1.4 CRDI) pour éviter toute erreur de référence, même si la puissance et l'année correspondent.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privilégier les injecteurs en échange standard avec consigne pour réduire les coûts, tout en s'assurant que la pièce usagée sera retournée dans les délais impartis.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Sélectionner le format adapté à l'atelier : pièce seule pour un remplacement rapide, ou kit complet pour une intervention plus approfondie incluant joints et connecteurs.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Choisir entre une pièce neuve ou reconditionnée en fonction du budget et de la criticité du véhicule, les deux options offrant une durée de vie comparable si le reconditionnement est certifié.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Vérifier la présence d'une géométrie variable sur la pompe haute pression, surtout pour les modèles récents où cette technologie est courante et impacte directement les performances.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Opter pour des références avec une garantie constructeur ou fournisseur, même limitée, pour couvrir d'éventuels défauts de fabrication ou d'usure prématurée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Commander en quantité suffisante pour les garages afin de limiter les ruptures de stock, tout en tenant compte des délais de rotation et des retours de pièces usagées.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les pièces de cette catégorie sont stockées dans un entrepôt dédié, avec une rotation régulière pour permettre leur fraîcheur et leur conformité aux normes de reconditionnement. Les injecteurs et pompes sont conservés dans des emballages anti-statiques et étanches, protégés de l'humidité et des chocs, avec une traçabilité par lot pour faciliter les retours de consigne. Les commandes en gros sont préparées en priorité pour les professionnels, avec des délais de livraison optimisés grâce à un partenariat logistique dédié. Les pièces usagées retournées sont immédiatement inspectées pour évaluer leur état et leur éligibilité au reconditionnement, assurant ainsi un cycle vertueux de réutilisation.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons toujours de vérifier la référence exacte du véhicule avant toute commande, car une erreur de code moteur peut entraîner un retour coûteux. Pour les garages, un stock tampon de 5 à 10 injecteurs par modèle phare permet d'éviter les ruptures en période de forte demande.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fkia\u002Frio\u002F3\u002F1-1-crdi-75-cv\u002F\">1.1 CRDI 75 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fkia\u002Frio\u002F3\u002F1-4-crdi-75-cv\u002F\">1.4 CRDI 75 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002F\">Pompe haute pression\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fkit-de-joints\u002F\">Kit de joints\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fconsigne\u002F\">Consigne\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">Rechercher par référence\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F24324.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F24324-1-4-crdi-90-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24324-1-4-crdi-90-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24324-1-4-crdi-90-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24324-1-4-crdi-90-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[549,551,554,557,560],{"label":196,"path":550},"",{"label":552,"path":553},"KIA","kia",{"label":555,"path":556},"Rio","kia\u002Frio",{"label":558,"path":559},"Rio 3","kia\u002Frio\u002F3",{"label":25,"path":539},[],[563,568],{"id":564,"slug":565,"path":566,"label":567},24325,"1-1-crdi-75-cv","kia\u002Frio\u002F3\u002F1-1-crdi-75-cv","1.1 CRDI 75 CV",{"id":569,"slug":570,"path":571,"label":572},24326,"1-4-crdi-75-cv","kia\u002Frio\u002F3\u002F1-4-crdi-75-cv","1.4 CRDI 75 CV",{"total":103,"total_in_stock":19,"price_min":574,"price_max":575,"known":17},124.166667,198,[577,580,583,586,589,592,595,598,601,604,607,610,614,618,622],{"position":70,"question":578,"answer_html":579},"Combien coûte un injecteur pour KIA Rio 1.4 CRDI 90 CV ?","L'injecteur en échange standard pour KIA Rio 1.4 CRDI 90 CV est proposé à partir de 124,17 €, à l'unité. Cette motorisation reçoit 3 références différentes : le prix affiché correspond à la moins chère, les autres variant selon l'équipementier ou la période de fabrication.",{"position":94,"question":581,"answer_html":582},"Quelle référence d'injecteur correspond au 1.4 CRDI 90 CV ?","Les références sont 0445110587, 28235143, R00201D. Ce sont elles qui font foi pour un KIA Rio 3 en 1.4 CRDI 90 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":584,"answer_html":585},"Pourquoi plusieurs références sont-elles proposées pour 1.4 CRDI 90 CV ?","Parce que cette motorisation a reçu plusieurs types d'injecteurs en première monte selon la période de fabrication ou l'équipementier d'origine. Chaque référence correspond à une variante précise du véhicule ; c'est le relevé sur la pièce déposée qui départage laquelle convient.",{"position":67,"question":587,"answer_html":588},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un Rio 3 ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0445110587.",{"position":120,"question":590,"answer_html":591},"Que devient l'ancien injecteur de KIA Rio 1.4 CRDI 90 CV ?","La pièce 0445110587 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":593,"answer_html":594},"Quelle différence entre l'injecteur 0445110587 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 0445110587, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":596,"answer_html":597},"L'injecteur 0445110587 convient-il à toutes les Rio 3 ?","Non : il correspond aux Rio 3 équipées du moteur 1.4 CRDI 90 CV. Une Rio 3 en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":599,"answer_html":600},"L'année de mon Rio suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Rio de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 1.4 CRDI 90 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":602,"answer_html":603},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Rio 1.4 CRDI 90 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":605,"answer_html":606},"Pourquoi mon Rio 1.4 CRDI 90 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 1.4 CRDI 90 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 90 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":608,"answer_html":609},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 1.4 CRDI 90 CV ?","Sur ce 1.4 CRDI 90 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":611,"question":612,"answer_html":613},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":615,"question":616,"answer_html":617},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 0445110587 pour ce 1.4 CRDI 90 CV.",{"position":619,"question":620,"answer_html":621},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 0445110587 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0445110587. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":623,"question":624,"answer_html":625},15,"L'injecteur 0445110587 se monte-t-il directement sur 1.4 CRDI 90 CV ?","Oui : la référence 0445110587 est celle d'origine pour un KIA Rio 3 en 1.4 CRDI 90 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"articles":628,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":630},{"enabled":17,"repeatEvery":631,"position":632,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":634},{"en":531,"fr":532,"de":533},{"products":636,"total":103,"offset":58,"limit":691,"hasMore":49},[637,651,680],{"id":638,"ref":639,"name":640,"slug":641,"price":642,"priceRaw":643,"image":644,"imageSrcset":645,"url":646,"unitLabel":184,"stockQuantity":647,"taxRate":192,"aliases":648},398,"0445110587","Injecteur Bosch 0445110587","injecteur-bosch-0445110587","237,60 €",237.6,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F9\u002F3\u002F8\u002F4\u002F79384-injecteur-bosch-0445110587-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F9\u002F3\u002F8\u002F4\u002F79384-injecteur-bosch-0445110587-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F9\u002F3\u002F8\u002F4\u002F79384-injecteur-bosch-0445110587-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F9\u002F3\u002F8\u002F4\u002F79384-injecteur-bosch-0445110587-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F9\u002F3\u002F8\u002F4\u002F79384-injecteur-bosch-0445110587-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445110587-398",300,[649,650],"33800-2A600","0445110586",{"id":652,"ref":653,"name":654,"slug":655,"price":656,"priceRaw":657,"image":658,"imageSrcset":659,"url":660,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":661,"taxRate":192,"aliases":664},679,"28235143","Injecteur DELPHI 28235143","injecteur-delphi-28235143","159,00 €",159,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F1\u002F4\u002F4\u002F88144-injecteur-delphi-28235143-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F1\u002F4\u002F4\u002F88144-injecteur-delphi-28235143-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F1\u002F4\u002F4\u002F88144-injecteur-delphi-28235143-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F1\u002F4\u002F4\u002F88144-injecteur-delphi-28235143-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F1\u002F4\u002F4\u002F88144-injecteur-delphi-28235143-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-delphi-28235143-679",[662,663],"1.4 CRDI · 75 cv","1.4 CRDI · 90 cv · 2011+",[665,666,667,668,669,670,671,672,673,674,675,676,677,678,679],"33800-2A760","33800-2A780","33800-2A680","33800-2A790","EMBR00203D","HRD357","EMBR00201D","R00201D","EMBR00202D","R00202D","R00203D","EJBR00203D","EJBR00202D","EJBR00201D","28540276",{"id":681,"ref":672,"name":682,"slug":683,"price":684,"priceRaw":685,"image":686,"imageSrcset":687,"url":688,"unitLabel":184,"stockQuantity":647,"attributes":689,"taxRate":192,"aliases":690},2024,"Injecteur DELPHI R00201D","injecteur-delphi-r00201d","149,00 €",149,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F1\u002F1\u002F8\u002F88118-injecteur-delphi-r00201d-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F1\u002F1\u002F8\u002F88118-injecteur-delphi-r00201d-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F1\u002F1\u002F8\u002F88118-injecteur-delphi-r00201d-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F1\u002F1\u002F8\u002F88118-injecteur-delphi-r00201d-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F1\u002F1\u002F8\u002F88118-injecteur-delphi-r00201d-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-delphi-r00201d-2024",[663],[665,666,667,668,669,670,671,673,674,675,676,677,678,653,679],24]