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Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Injecteur HYUNDAI i30 2 1.6 CRDI 110 CV (81 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. 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KIA Cee'd 2 1.6 CRDI 110 CV","Injecteur KIA Cee'd 2 1.6 CRDI 110 CV | autoKUR","Injecteur KIA Cee'd 2 1.6 CRDI 110 CV (81 kW) : 2 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.","\u003Cp>Pour le KIA Cee'd 2 en 1.6 CRDI 110 CV (81 kW diesel), le catalogue autoKUR retient 2 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1582 cm³, diesel, produit de 05\u002F2012 à 07\u002F2018. 2 références compatibles : \u003Cstrong>0445110319\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>0445110588\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du KIA Cee'd 2 : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fkia\u002Fcee-d\u002F2\u002F1-6-crdi-136-cv\u002F\">1.6 CRDI 136 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fkia\u002Fcee-d\u002F2\u002F1-6-crdi-128-cv\u002F\">1.6 CRDI 128 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fkia\u002Fcee-d\u002F2\u002F1-4-crdi-90-cv\u002F\">1.4 CRDI 90 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Le 1.6 CRDI 110 CV est un moteur diesel emblématique de la gamme Kia, présent sur des modèles comme la Ceed, Soul ou Sportage entre 2007 et 2018. Cette motorisation, réputée pour sa robustesse et son couple généreux, équipe des véhicules souvent confrontés à des pannes d’injecteurs ou de pompes haute pression après plusieurs centaines de milliers de kilomètres. Retrouvez ici des pièces d’échange standard, remanufacturées et testées, conçues pour restaurer les performances originales du moteur sans recourir à des solutions d’occasion douteuses ou à des interventions coûteuses en atelier. Les références Bosch 0445110319 et 0445110588 couvrent la majorité des applications, avec des équivalences adaptées aux besoins des garagistes indépendants et des passionnés de mécanique.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Cette catégorie regroupe des injecteurs et pompes haute pression en échange standard, disponibles en plusieurs calibres et formats pour s’adapter aux spécificités du 1.6 CRDI 110 CV. Les pièces proposées sont issues de processus de remanufacturing industriel, permettant une compatibilité parfaite avec les motorisations Kia et Hyundai. Les références OEM sont systématiquement indiquées, permettant une identification rapide et une commande précise, que ce soit pour une intervention ponctuelle ou un stock de rechange pour un garage. Les équivalences techniques sont détaillées pour couvrir l’ensemble des variantes du moteur.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les professionnels de la mécanique et les garagistes indépendants utilisent cette catégorie pour répondre à des besoins variés, allant de la réparation d’urgence à la gestion de stocks de pièces critiques. Les passionnés de mécanique y trouvent également des solutions pour entretenir leurs véhicules sans dépendre des délais des concessionnaires.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : commander en gros pour réduire les temps d’immobilisation des véhicules clients et optimiser la rentabilité des interventions.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en atelier mobile : transporter des pièces d’échange standard pour intervenir directement sur site, sans retour en atelier.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné de mécanique : acheter une pièce remanufacturée pour éviter les coûts élevés des injecteurs neufs tout en permettant une fiabilité durable.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Responsable de flotte : approvisionner des stocks de pièces critiques pour maintenir la disponibilité des véhicules professionnels.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste en diagnostic : associer une pièce d’échange standard à un test de pression pour confirmer l’origine d’une panne sur un 1.6 CRDI.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Reconditionneur de moteurs : utiliser des injecteurs remanufacturés pour des reconstructions complètes, en complément de pompes haute pression adaptées.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Gestionnaire de stock : organiser des commandes groupées pour bénéficier de tarifs dégressifs et réduire les coûts logistiques.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection de pièces pour le 1.6 CRDI 110 CV est organisée par référence OEM et équivalences techniques, afin de simplifier la recherche et la commande. Chaque format est adapté à un usage précis, que ce soit pour une réparation ponctuelle ou une gestion de stock professionnelle.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445110319\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445110588\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour sélectionner la pièce adaptée à votre 1.6 CRDI 110 CV, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte. Ces éléments permettent une compatibilité optimale et une intégration sans faille dans votre processus de réparation ou de gestion de stock.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre et format : vérifier la compatibilité avec la cartouche existante (6 ou 7 trous) pour éviter les erreurs de montage et les fuites.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : privilégier les pièces livrées avec leur emballage d’origine ou des protections adaptées pour éviter les contaminations lors du stockage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format de connexion : s’assurer que le connecteur électrique et les raccords hydrauliques correspondent aux spécifications du moteur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conservation : choisir des pièces conditionnées sous vide ou en sachet étanche pour limiter les risques d’oxydation avant utilisation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique : opter pour des références disponibles en stock permanent pour réduire les délais de livraison et les coûts de transport.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Garantie constructeur : sélectionner des pièces remanufacturées par des spécialistes reconnus pour bénéficier d’une couverture adaptée aux exigences professionnelles.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Équivalences techniques : comparer les références OEM et les équivalents pour identifier la solution la plus économique sans compromettre la fiabilité.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les pièces pour le 1.6 CRDI 110 CV sont stockées dans des conditions contrôlées, à l’abri de l’humidité et des variations de température, pour préserver leur intégrité jusqu’à leur utilisation. Les stocks sont régulièrement renouvelés selon les rotations de commande, avec une priorité donnée aux références les plus demandées par les garages et les professionnels. Les livraisons en gros sont organisées par palettes ou par cartons, avec des options de suivi logistique pour les commandes importantes. Les pièces consignées (core deposit) sont systématiquement récupérées pour être recyclées, réduisant ainsi l’impact environnemental et les coûts de gestion pour les clients.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons de systématiquement vérifier la compatibilité de la référence avec le code moteur exact du véhicule avant toute commande, même pour des pièces apparemment identiques. Une erreur de référence peut entraîner des retards coûteux et des interventions supplémentaires en atelier.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fkia\u002Fcee-d\u002F2\u002F1-6-crdi-136-cv\u002F\">1.6 CRDI 136 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fkia\u002Fcee-d\u002F2\u002F1-6-crdi-128-cv\u002F\">1.6 CRDI 128 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fkia\u002Fcee-d\u002F2\u002F1-4-crdi-90-cv\u002F\">1.4 CRDI 90 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F24308.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F24308-1-6-crdi-110-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24308-1-6-crdi-110-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24308-1-6-crdi-110-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24308-1-6-crdi-110-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[491,493,496,499,502],{"label":196,"path":492},"",{"label":494,"path":495},"KIA","kia",{"label":497,"path":498},"Cee'd","kia\u002Fcee-d",{"label":500,"path":501},"Cee'd 2","kia\u002Fcee-d\u002F2",{"label":25,"path":481},[],[505,510,515],{"id":506,"slug":507,"path":508,"label":509},24309,"1-4-crdi-90-cv","kia\u002Fcee-d\u002F2\u002F1-4-crdi-90-cv","1.4 CRDI 90 CV",{"id":511,"slug":512,"path":513,"label":514},24307,"1-6-crdi-128-cv","kia\u002Fcee-d\u002F2\u002F1-6-crdi-128-cv","1.6 CRDI 128 CV",{"id":516,"slug":517,"path":518,"label":519},24306,"1-6-crdi-136-cv","kia\u002Fcee-d\u002F2\u002F1-6-crdi-136-cv","1.6 CRDI 136 CV",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":521,"price_max":522,"known":17},88,95,[524,527,530,533,536,539,542,545,548,551,554,557,560,564,568],{"position":58,"question":525,"answer_html":526},"Combien coûte un injecteur pour KIA Cee'd 1.6 CRDI 110 CV ?","L'injecteur en échange standard pour KIA Cee'd 1.6 CRDI 110 CV est proposé à partir de 88,00 €, à l'unité. Cette motorisation reçoit 2 références différentes : le prix affiché correspond à la moins chère, les autres variant selon l'équipementier ou la période de fabrication.",{"position":70,"question":528,"answer_html":529},"Quelle référence d'injecteur correspond au 1.6 CRDI 110 CV ?","Les références sont 0445110319, 0445110588. Ce sont elles qui font foi pour un KIA Cee'd 2 en 1.6 CRDI 110 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":94,"question":531,"answer_html":532},"Pourquoi plusieurs références sont-elles proposées pour 1.6 CRDI 110 CV ?","Parce que cette motorisation a reçu plusieurs types d'injecteurs en première monte selon la période de fabrication ou l'équipementier d'origine. Chaque référence correspond à une variante précise du véhicule ; c'est le relevé sur la pièce déposée qui départage laquelle convient.",{"position":103,"question":534,"answer_html":535},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un Cee'd 2 ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0445110319.",{"position":67,"question":537,"answer_html":538},"Que devient l'ancien injecteur de KIA Cee'd 1.6 CRDI 110 CV ?","La pièce 0445110319 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":120,"question":540,"answer_html":541},"Quelle différence entre l'injecteur 0445110319 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 0445110319, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":29,"question":543,"answer_html":544},"L'injecteur 0445110319 convient-il à toutes les Cee'd 2 ?","Non : il correspond aux Cee'd 2 équipées du moteur 1.6 CRDI 110 CV. Une Cee'd 2 en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":137,"question":546,"answer_html":547},"L'année de mon Cee'd suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Cee'd de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 1.6 CRDI 110 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":146,"question":549,"answer_html":550},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Cee'd 1.6 CRDI 110 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":155,"question":552,"answer_html":553},"Pourquoi mon Cee'd 1.6 CRDI 110 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 1.6 CRDI 110 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 110 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":164,"question":555,"answer_html":556},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 1.6 CRDI 110 CV ?","Sur ce 1.6 CRDI 110 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":171,"question":558,"answer_html":559},"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":561,"question":562,"answer_html":563},12,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 0445110319 pour ce 1.6 CRDI 110 CV.",{"position":565,"question":566,"answer_html":567},13,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 0445110319 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0445110319. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":569,"question":570,"answer_html":571},14,"L'injecteur 0445110319 se monte-t-il directement sur 1.6 CRDI 110 CV ?","Oui : la référence 0445110319 est celle d'origine pour un KIA Cee'd 2 en 1.6 CRDI 110 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"columns":575},[576,587,605],{"title":577,"position":58,"links":578},"Nos pièces",[579,581,583,585],{"label":580,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":582,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":584,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":586,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":588,"position":70,"links":589},"Guides & conseils",[590,593,596,599,602],{"label":591,"href":592,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":594,"href":595,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":597,"href":598,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":600,"href":601,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":603,"href":604,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":606,"position":94,"links":607},"Informations",[608,610,613,615,618,621],{"label":609,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":611,"href":612,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":614,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":616,"href":617,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":619,"href":620,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":622,"href":623,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"sections":625},[],{"articles":627,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":629},{"enabled":17,"repeatEvery":630,"position":631,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":633},{"en":634,"fr":635,"de":636},"\u002Ffuel-injector\u002Fkia\u002Fcee-d\u002F2\u002F1-6-crdi-110-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fkia\u002Fcee-d\u002F2\u002F1-6-crdi-110-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fkia\u002Fcee-d\u002F2\u002F1-6-crdi-110-ps",{"ok":17,"alternates":638},{"en":634,"fr":635,"de":636},{"products":640,"total":94,"offset":58,"limit":677,"hasMore":49},[641,660],{"id":642,"ref":643,"name":644,"slug":645,"price":646,"priceRaw":647,"image":648,"imageSrcset":649,"url":650,"unitLabel":184,"stockQuantity":651,"attributes":652,"taxRate":192,"aliases":656},351,"0445110319","Injecteur Bosch 0445110319","injecteur-bosch-0445110319","105,60 €",105.6,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F9\u002F4\u002F5\u002F0\u002F79450-injecteur-bosch-0445110319-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F9\u002F4\u002F5\u002F0\u002F79450-injecteur-bosch-0445110319-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F9\u002F4\u002F5\u002F0\u002F79450-injecteur-bosch-0445110319-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F9\u002F4\u002F5\u002F0\u002F79450-injecteur-bosch-0445110319-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F9\u002F4\u002F5\u002F0\u002F79450-injecteur-bosch-0445110319-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445110319-351",300,[653,654,655],"1.6 CRDI · 115 cv · 2009-2014","1.6 CRDI · 116 cv · 2010+","+3 motorisations",[657,658,659],"33800-2A900","0 445 110 320","0 986 435 186",{"id":661,"ref":662,"name":663,"slug":664,"price":665,"priceRaw":666,"image":667,"imageSrcset":668,"url":669,"unitLabel":184,"stockQuantity":651,"attributes":670,"taxRate":192,"aliases":673},399,"0445110588","Injecteur Bosch 0445110588","injecteur-bosch-0445110588","114,00 €",114,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F9\u002F3\u002F9\u002F6\u002F79396-injecteur-bosch-0445110588-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F9\u002F3\u002F9\u002F6\u002F79396-injecteur-bosch-0445110588-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F9\u002F3\u002F9\u002F6\u002F79396-injecteur-bosch-0445110588-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F9\u002F3\u002F9\u002F6\u002F79396-injecteur-bosch-0445110588-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F9\u002F3\u002F9\u002F6\u002F79396-injecteur-bosch-0445110588-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445110588-399",[654,671,672],"1.7 CRDI · 116 cv · 2010+","+5 motorisations",[674,675,676],"33800-2A610","33800-2A650","0445110589",24]