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Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Pompe haute pression HYUNDAI Santa Fé 1 2.0 CRDI 113 CV (83 kW) : 2 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Appariement guidé par la référence exacte.",{"footer":431},{"theme":432,"description":433,"hours":434,"logo":435,"contact":437,"social":444,"bottomBar":445,"newsletter":447},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. 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Compatibilités listées motorisation par motorisation.","\u003Cp>2 référence(s) d'échange standard correspondent au KIA Carens 2 2.0 CRDI 113 CV (83 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1991 cm³, diesel, produit depuis 07\u002F2002. 2 références compatibles : \u003Cstrong>0445110064\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>0445110126\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du KIA Carens 2 : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fkia\u002Fcarens\u002F2\u002F2-0-crdi-140-cv\u002F\">2.0 CRDI 140 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>La catégorie 2.0 CRDI 113 CV couvre les injecteurs et pompes haute pression compatibles avec les motorisations diesel de cette puissance, destinées aux véhicules des marques du groupe Hyundai-Kia. Ces pièces, disponibles en échange standard, s’adressent aux garagistes indépendants, aux mécaniciens et aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien de leur véhicule. Elles permettent de restaurer les performances du moteur en cas de perte de puissance, de fumée excessive ou de sifflements anormaux, tout en respectant les normes constructeur.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées incluent des injecteurs et pompes haute pression en état généralüberholt, adaptés aux codes moteurs spécifiques de la catégorie. Chaque référence est identifiée par son numéro OEM et ses équivalences constructeur, facilitant la composition d’une commande précise. Les calibres varient selon l’année du véhicule et les spécificités techniques du moteur, avec des options de conditionnement adaptées aux besoins professionnels.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les usages professionnels de cette catégorie varient selon le métier : garagiste, mécanicien indépendant ou passionné réalisant lui-même les réparations. Chaque contexte impose des exigences distinctes en termes de rapidité, de compatibilité et de gestion des stocks.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste : remplacer un injecteur défectueux pour éviter une immobilisation prolongée du véhicule, en utilisant une pièce en échange standard.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien indépendant : commander une pompe haute pression remanufacturée pour un client dont le véhicule présente des symptômes de perte de puissance.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné : acheter un injecteur en échange standard pour effectuer lui-même la réparation sur son véhicule, en suivant les instructions techniques.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier mobile : transporter des pièces en échange standard pour des interventions rapides chez des clients, en ciblant les motorisations 2.0 CRDI 113 CV.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Grossiste : approvisionner un stock de pièces en échange standard pour répondre aux commandes des garages locaux, en privilégiant les références les plus demandées.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Concessionnaire : proposer des pièces en échange standard pour les véhicules d’occasion en réparation, en vérifiant la compatibilité avec les codes moteurs.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Flotte automobile : commander des pompes haute pression en échange standard pour maintenir la fiabilité des véhicules professionnels, en anticipant les besoins de maintenance.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces pour la catégorie 2.0 CRDI 113 CV repose sur des références OEM précises et des équivalences vérifiées. Chaque gamme est conçue pour répondre aux exigences techniques des motorisations concernées.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445110064\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>perte de puissance soudaine\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445110126\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>fumée noire persistante\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce adaptée à la catégorie 2.0 CRDI 113 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques. Ces éléments permettent la compatibilité et la durabilité de la pièce dans le temps.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Vérifier le code moteur du véhicule pour confirmer la compatibilité avec la référence choisie, en croisant les données constructeur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privilégier les pièces en état généralüberholt, dont la cartouche et le CHRA ont été testés et remplacés si nécessaire, pour une fiabilité optimale.\u003C\u002Fli>\u003Cli>S’assurer que le format de l’injecteur ou de la pompe correspond aux dimensions d’origine, notamment pour les géométries variables ou les cartouches spécifiques.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Choisir un conditionnement adapté aux besoins professionnels : sachet individuel pour les commandes ponctuelles ou palette pour les approvisionnements en gros.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Vérifier la date de fabrication de la pièce pour éviter les stocks trop anciens, tout en tenant compte des délais de rotation pour les commandes urgentes.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Prévoir un emballage sécurisé pour le transport, surtout pour les pièces fragiles comme les injecteurs à géométrie variable ou les pompes haute pression.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Anticiper les besoins de consigne pour les pièces usagées, en vérifiant les modalités de retour et de remboursement du core deposit avant la commande.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La conservation des pièces pour la catégorie 2.0 CRDI 113 CV repose sur un stockage à l’abri de l’humidité et des variations de température, dans des locaux dédiés aux pièces mécaniques. Les injecteurs et pompes haute pression sont conservés dans leur emballage d’origine jusqu’à leur expédition, avec une rotation régulière des stocks pour éviter l’obsolescence. Les commandes en gros sont préparées en priorité pour les références les plus demandées, tandis que les pièces spécifiques sont stockées sur demande. La logistique inclut un suivi des délais de livraison et une gestion des retours pour les pièces non conformes ou endommagées pendant le transport.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons de toujours vérifier la compatibilité de la pièce avec le code moteur du véhicule avant toute commande, en utilisant les outils de recherche par motorisation. Une pièce mal adaptée peut aggraver les symptômes de panne et entraîner des coûts supplémentaires pour le client.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fkia\u002Fcarens\u002F2\u002F2-0-crdi-140-cv\u002F\">2.0 CRDI 140 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002F\">Pompe haute pression\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fkit-de-joints\u002F\">Kit de joints\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fconsigne\u002F\">Consigne\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">Rechercher par référence\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002F\">Turbo compresseur\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F24280.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F24280-2-0-crdi-113-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24280-2-0-crdi-113-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24280-2-0-crdi-113-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24280-2-0-crdi-113-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[548,550,553,556,559],{"label":171,"path":549},"",{"label":551,"path":552},"KIA","kia",{"label":554,"path":555},"Carens","kia\u002Fcarens",{"label":557,"path":558},"Carens 2","kia\u002Fcarens\u002F2",{"label":426,"path":538},[],[562],{"id":563,"slug":564,"path":565,"label":566},24279,"2-0-crdi-140-cv","kia\u002Fcarens\u002F2\u002F2-0-crdi-140-cv","2.0 CRDI 140 CV",{"total":68,"total_in_stock":19,"price_min":568,"price_max":569,"known":17},76,103,[571,574,577,580,583,586,589,592,595,598,601,604,608,612,616],{"position":44,"question":572,"answer_html":573},"Combien coûte un injecteur pour KIA Carens 2.0 CRDI 113 CV ?","L'injecteur en échange standard pour KIA Carens 2.0 CRDI 113 CV est proposé à partir de 76,00 €, à l'unité. Cette motorisation reçoit 2 références différentes : le prix affiché correspond à la moins chère, les autres variant selon l'équipementier ou la période de fabrication.",{"position":68,"question":575,"answer_html":576},"Quelle référence d'injecteur correspond au 2.0 CRDI 113 CV ?","Les références sont 0445110064, 0445110126. Ce sont elles qui font foi pour un KIA Carens 2 en 2.0 CRDI 113 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":77,"question":578,"answer_html":579},"Pourquoi plusieurs références sont-elles proposées pour 2.0 CRDI 113 CV ?","Parce que cette motorisation a reçu plusieurs types d'injecteurs en première monte selon la période de fabrication ou l'équipementier d'origine. Chaque référence correspond à une variante précise du véhicule ; c'est le relevé sur la pièce déposée qui départage laquelle convient.",{"position":41,"question":581,"answer_html":582},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un Carens 2 ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0445110064.",{"position":94,"question":584,"answer_html":585},"Que devient l'ancien injecteur de KIA Carens 2.0 CRDI 113 CV ?","La pièce 0445110064 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":103,"question":587,"answer_html":588},"Quelle différence entre l'injecteur 0445110064 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 0445110064, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":112,"question":590,"answer_html":591},"L'injecteur 0445110064 convient-il à toutes les Carens 2 ?","Non : il correspond aux Carens 2 équipées du moteur 2.0 CRDI 113 CV. Une Carens 2 en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":121,"question":593,"answer_html":594},"L'année de mon Carens suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Carens de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 2.0 CRDI 113 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":130,"question":596,"answer_html":597},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Carens 2.0 CRDI 113 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":139,"question":599,"answer_html":600},"Pourquoi mon Carens 2.0 CRDI 113 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 2.0 CRDI 113 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 113 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":146,"question":602,"answer_html":603},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 2.0 CRDI 113 CV ?","Sur ce 2.0 CRDI 113 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":605,"question":606,"answer_html":607},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":609,"question":610,"answer_html":611},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 0445110064 pour ce 2.0 CRDI 113 CV.",{"position":613,"question":614,"answer_html":615},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 0445110064 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0445110064. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":617,"question":618,"answer_html":619},15,"L'injecteur 0445110064 se monte-t-il directement sur 2.0 CRDI 113 CV ?","Oui : la référence 0445110064 est celle d'origine pour un KIA Carens 2 en 2.0 CRDI 113 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":31,"active":31},{"sections":623},[],{"columns":625},[626,637,655],{"title":627,"position":32,"links":628},"Nos pièces",[629,631,633,635],{"label":630,"href":40,"external":31},"Turbos",{"label":632,"href":172,"external":31},"Injecteurs",{"label":634,"href":281,"external":31},"Pompes haute pression",{"label":636,"href":406,"external":31},"Kits de joints",{"title":638,"position":44,"links":639},"Guides & conseils",[640,643,646,649,652],{"label":641,"href":642,"external":31},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":644,"href":645,"external":31},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":647,"href":648,"external":31},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":650,"href":651,"external":31},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":653,"href":654,"external":31},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":656,"position":68,"links":657},"Informations",[658,660,663,665,668,671],{"label":659,"href":442,"external":31},"Contact",{"label":661,"href":662,"external":31},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":664,"href":420,"external":31},"La consigne",{"label":666,"href":667,"external":31},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":669,"href":670,"external":31},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":672,"href":673,"external":31},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"articles":675,"total":32,"limit":121},[],{"siloRdv":677},{"enabled":17,"repeatEvery":678,"position":679,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":681},{"en":682,"fr":683,"de":684},"\u002Ffuel-injector\u002Fkia\u002Fcarens\u002F2\u002F2-0-crdi-113-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fkia\u002Fcarens\u002F2\u002F2-0-crdi-113-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fkia\u002Fcarens\u002F2\u002F2-0-crdi-113-ps",{"ok":17,"alternates":686},{"en":682,"fr":683,"de":684},{"products":688,"total":68,"offset":32,"limit":728,"hasMore":31},[689,707],{"id":690,"ref":691,"name":692,"slug":693,"price":694,"priceRaw":695,"image":696,"imageSrcset":697,"url":698,"unitLabel":159,"stockQuantity":25,"taxRate":167,"aliases":699},233,"0445110064","Injecteur Bosch 0445110064","injecteur-bosch-0445110064","91,20 €",91.2,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F9\u002F6\u002F3\u002F81963-injecteur-bosch-0445110064-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F9\u002F6\u002F3\u002F81963-injecteur-bosch-0445110064-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F9\u002F6\u002F3\u002F81963-injecteur-bosch-0445110064-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F9\u002F6\u002F3\u002F81963-injecteur-bosch-0445110064-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F9\u002F6\u002F3\u002F81963-injecteur-bosch-0445110064-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445110064-233",[700,701,702,703,704,705,706],"33800-27000","33800-27010","33800-27010Y","0 445 110 101","0 445 110 731","0 445 110 764","0 986 435 147",{"id":708,"ref":709,"name":710,"slug":711,"price":712,"priceRaw":713,"image":714,"imageSrcset":715,"url":716,"unitLabel":159,"stockQuantity":160,"attributes":717,"taxRate":167,"aliases":720},259,"0445110126","Injecteur Bosch 0445110126","injecteur-bosch-0445110126","123,60 €",123.6,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F9\u002F3\u002F7\u002F1\u002F79371-injecteur-bosch-0445110126-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F9\u002F3\u002F7\u002F1\u002F79371-injecteur-bosch-0445110126-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F9\u002F3\u002F7\u002F1\u002F79371-injecteur-bosch-0445110126-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F9\u002F3\u002F7\u002F1\u002F79371-injecteur-bosch-0445110126-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F9\u002F3\u002F7\u002F1\u002F79371-injecteur-bosch-0445110126-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445110126-259",[718,719],"1.5 CRDI · 82 cv · 2001-2010","2.0 CRDI · 113 cv · 2004-2010",[721,700,722,723,724,725,726,727],"33800-27900","33800-279002Y","33800-279002Z","33800-279002X","33800-21900","0 445 110 290","0 986 435 174",24]