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La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Sur le \u003Cstrong>INFINITI QX50 1 30d AWD 238 CV\u003C\u002Fstrong>, le code gravé sur la pièce reste le critère d'appariement le plus sûr.\u003C\u002Fp>\u003Cp>C'est la seule motorisation référencée du INFINITI QX50 1. Le code gravé sur votre pièce confirme l'appariement : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa>. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Injecteur INFINITI QX50 1 30d AWD 238 CV (175 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.",5,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. La pièce retrouve ses spécifications d'origine, pas un rafistolage.","Lundi–Vendredi : 9h00–12h00 · 13h30–18h00",{"src":36,"href":37,"alt":19},"\u002Fbrand\u002Fautokur-lockup-negatif.svg","\u002F",{"email":39,"phone":40,"address":41,"cta":42},"contact@autokur.com","03 57 84 35 90","Impasse du Maréchal Gouvion Saint-Cyr, 57360 Amnéville",{"href":43,"label":44},"\u002Fcontact","Nous écrire",[],{"copyright":47},"© 2026 autoKUR — Tous droits 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INFINITI QX50 1 30d AWD 238 CV","Injecteur INFINITI QX50 1 30d AWD 238 CV | autoKUR","\u003Cp>1 référence(s) d'échange standard correspondent au INFINITI QX50 1 30d AWD 238 CV (175 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 2993 cm³, diesel. Référence compatible : \u003Cstrong>0445116033\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>C'est la seule motorisation référencée du INFINITI QX50 1. Le code gravé sur votre pièce confirme l'appariement : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa>. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>La catégorie 30d AWD 238 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés qui assument eux-mêmes l’entretien de leur véhicule. Elle couvre les pièces d’échange standard et les composants reconditionnés pour les motorisations diesel à injection haute pression, avec une attention particulière aux systèmes de suralimentation et d’injection. Ces références sont conçues pour répondre aux exigences des motorisations modernes, où la précision et la fiabilité sont déterminantes pour éviter les pannes coûteuses.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées incluent des injecteurs, des pompes haute pression et des turbocompresseurs reconditionnés, adaptés aux spécificités techniques des blocs 30d AWD. Chaque pièce est sélectionnée pour sa compatibilité avec les motorisations ciblées, permettant une intégration directe sans adaptation complexe. Les calibres et formats sont détaillés pour faciliter la composition des commandes, en tenant compte des contraintes techniques et logistiques des professionnels.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette section explore les usages professionnels par métier, en mettant en lumière les contextes où ces pièces sont indispensables pour assurer la continuité du service ou la réparation rapide d’un véhicule.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : remplace un injecteur défectueux pour éviter une immobilisation prolongée du véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier de réparation : commande une pompe haute pression reconditionnée pour un client dont le véhicule présente des symptômes de perte de puissance.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné bricoleur : achète un turbocompresseur d’échange standard pour restaurer un moteur diesel en panne.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fleet manager : gère le stock de pièces de rechange pour une flotte de véhicules utilitaires, en privilégiant les références compatibles avec les motorisations 30d AWD.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste en diagnostic : utilise les pièces de cette catégorie pour tester et confirmer l’origine d’une panne sur un système d’injection défaillant.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Concessionnaire occasion : propose des pièces reconditionnées pour des véhicules d’occasion, en ciblant les motorisations diesel à forte demande.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en mobilité : transporte des injecteurs et pompes haute pression en stock pour intervenir rapidement sur des véhicules en panne sur route.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces repose sur des références techniques précises, adaptées aux motorisations 30d AWD. Chaque gamme est présentée avec ses spécificités pour guider le choix selon l’usage prévu.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445116033\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>perte de puissance ou fumée noire\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce adaptée dépend de plusieurs critères techniques et logistiques. Ces éléments permettent d’optimiser la compatibilité, la durabilité et la facilité d’intégration dans le véhicule.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre et pression : vérifiez la pression de service et le nombre de trous pour l’injecteur, afin d’éviter toute incompatibilité avec le système d’injection.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : privilégiez les pièces livrées avec leur emballage d’origine ou un conditionnement adapté pour éviter les dommages pendant le transport.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format et encombrement : mesurez l’espace disponible dans le compartiment moteur pour permettre un montage sans modification.\u003C\u002Fli>\u003Cli>État de conservation : optez pour des pièces reconditionnées avec une garantie de fonctionnement, en évitant les composants présentant des traces de corrosion ou d’usure excessive.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique de retour : assurez-vous que la pièce usagée peut être retournée selon la procédure de consigne, pour bénéficier d’un remboursement partiel ou d’un crédit.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Compatibilité moteur : confirmez que la référence correspond au code moteur exact de votre véhicule, en croisant les données constructeur et les bases techniques.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Durée de stockage : choisissez des pièces avec une date de reconditionnement récente pour limiter les risques de dégradation des joints ou des membranes.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La conservation des pièces en stock doit respecter des conditions strictes pour préserver leur intégrité. Les injecteurs et pompes haute pression doivent être stockés dans un environnement sec et tempéré, à l’abri de la lumière directe et des variations de température. Une rotation régulière du stock est essentielle pour éviter l’obsolescence des composants, notamment ceux sensibles à l’humidité ou aux variations de pression. Pour les commandes en gros, privilégiez les emballages groupés et les palettes adaptées aux charges lourdes, afin de faciliter la manutention et de réduire les risques de casse. Les pièces consignées doivent être retournées dans les délais impartis pour bénéficier du crédit, avec un suivi rigoureux des numéros de série et des références.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons de toujours vérifier la compatibilité des références avec le code moteur exact avant toute commande, afin d’éviter les erreurs coûteuses. Pour les professionnels, une rotation rapide du stock permet de limiter les pertes liées à l’obsolescence des pièces.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002F\">Pompe haute pression\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fkit-de-joints\u002F\">Kit de joints\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fconsigne\u002F\">Consigne\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">Rechercher par référence\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002F\">Turbo compresseur\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F24018.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F24018-30d-awd-238-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24018-30d-awd-238-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24018-30d-awd-238-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24018-30d-awd-238-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[547,549,552,555,558],{"label":196,"path":548},"",{"label":550,"path":551},"INFINITI","infiniti",{"label":553,"path":554},"QX50","infiniti\u002Fqx50",{"label":556,"path":557},"QX50 1","infiniti\u002Fqx50\u002F1",{"label":25,"path":538},[],[],{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":562,"price_max":562,"known":17},150,[564,567,570,573,576,579,582,585,588,591,594,597,600,604,608],{"position":58,"question":565,"answer_html":566},"Combien coûte un injecteur pour INFINITI QX50 30d AWD 238 CV ?","L'injecteur en échange standard pour INFINITI QX50 30d AWD 238 CV est proposé à partir de 150,00 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 0445116033 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":70,"question":568,"answer_html":569},"Quelle référence d'injecteur correspond au 30d AWD 238 CV ?","La référence est 0445116033. C'est elle qui fait foi pour un INFINITI QX50 1 en 30d AWD 238 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":94,"question":571,"answer_html":572},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 30d AWD 238 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de QX50, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":103,"question":574,"answer_html":575},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un QX50 1 ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0445116033.",{"position":67,"question":577,"answer_html":578},"Que devient l'ancien injecteur de INFINITI QX50 30d AWD 238 CV ?","La pièce 0445116033 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":580,"answer_html":581},"Quelle différence entre l'injecteur 0445116033 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 0445116033, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":128,"question":583,"answer_html":584},"L'injecteur 0445116033 convient-il à toutes les QX50 1 ?","Non : il correspond aux QX50 1 équipées du moteur 30d AWD 238 CV. Une QX50 1 en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":137,"question":586,"answer_html":587},"L'année de mon QX50 suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux QX50 de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 30d AWD 238 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":146,"question":589,"answer_html":590},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur QX50 30d AWD 238 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":155,"question":592,"answer_html":593},"Pourquoi mon QX50 30d AWD 238 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 30d AWD 238 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 238 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":164,"question":595,"answer_html":596},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 30d AWD 238 CV ?","Sur ce 30d AWD 238 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":171,"question":598,"answer_html":599},"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":601,"question":602,"answer_html":603},12,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 0445116033 pour ce 30d AWD 238 CV.",{"position":605,"question":606,"answer_html":607},13,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 0445116033 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0445116033. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":609,"question":610,"answer_html":611},14,"L'injecteur 0445116033 se monte-t-il directement sur 30d AWD 238 CV ?","Oui : la référence 0445116033 est celle d'origine pour un INFINITI QX50 1 en 30d AWD 238 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"columns":615},[616,627,645],{"title":617,"position":58,"links":618},"Nos pièces",[619,621,623,625],{"label":620,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":622,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":624,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":626,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":628,"position":70,"links":629},"Guides & conseils",[630,633,636,639,642],{"label":631,"href":632,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":634,"href":635,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":637,"href":638,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":640,"href":641,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":643,"href":644,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":646,"position":94,"links":647},"Informations",[648,650,653,655,658,661],{"label":649,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":651,"href":652,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":654,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":656,"href":657,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":659,"href":660,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":662,"href":663,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"sections":665},[],{"articles":667,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":669},{"enabled":17,"repeatEvery":670,"position":671,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":673},{"en":674,"fr":675,"de":676},"\u002Ffuel-injector\u002Finfiniti\u002Fqx50\u002F1\u002F30d-awd-238-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finfiniti\u002Fqx50\u002F1\u002F30d-awd-238-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finfiniti\u002Fqx50\u002F1\u002F30d-awd-238-ps",{"ok":17,"alternates":678},{"en":674,"fr":675,"de":676},{"products":680,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[681],{"id":682,"ref":683,"name":684,"slug":685,"price":686,"priceRaw":687,"image":688,"imageSrcset":689,"url":690,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":691},449,"0445116033","Injecteur Bosch 0445116033","injecteur-bosch-0445116033","180,00 €",180,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F3\u002F1\u002F8\u002F88318-injecteur-bosch-0445116033-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F3\u002F1\u002F8\u002F88318-injecteur-bosch-0445116033-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F3\u002F1\u002F8\u002F88318-injecteur-bosch-0445116033-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F3\u002F1\u002F8\u002F88318-injecteur-bosch-0445116033-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F3\u002F1\u002F8\u002F88318-injecteur-bosch-0445116033-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445116033-449",[692,693,694],"82 00 889 945","16600-00Q1H","0 986 435 430"]