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Chaque fiche croise motorisation, puissance et années de production pour garantir l'appariement.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les \u003Cstrong>1 références\u003C\u002Fstrong> du HYUNDAI H100 sont proposées en échange standard, garanties 24 mois.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Une vérification s'impose entre deux motorisations voisines : la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> tranche en un geste. Toutes les pièces sont garanties 24 mois, avec \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fhyundai\u002F\">toutes les références HYUNDAI\u003C\u002Fa> en arrière-plan.\u003C\u002Fp>","Pompe haute pression pour HYUNDAI H100 : 1 références en échange standard, motorisations toutes motorisations référencées. Garantie 24 mois. Réf. par code.",4,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. La pièce retrouve ses spécifications d'origine, pas un rafistolage.","Lundi–Vendredi : 9h00–12h00 · 13h30–18h00",{"src":36,"href":37,"alt":19},"\u002Fbrand\u002Fautokur-lockup-negatif.svg","\u002F",{"email":39,"phone":40,"address":41,"cta":42},"contact@autokur.com","03 57 84 35 90","Impasse du Maréchal Gouvion Saint-Cyr, 57360 Amnéville",{"href":43,"label":44},"\u002Fcontact","Nous écrire",[],{"copyright":47},"© 2026 autoKUR — Tous droits 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HYUNDAI H100","Injecteur HYUNDAI H100 — 2 réf. | autoKUR","Injecteur pour HYUNDAI H100 : 2 références en échange standard, motorisations toutes motorisations référencées. Garantie 24 mois. Références par motorisation.","\u003Cp>Pour le H100, le catalogue autoKUR couvre 2 références en échange standard, sur les motorisations toutes motorisations référencées. Puissance et années de production sont indiquées fiche par fiche.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les \u003Cstrong>2 références\u003C\u002Fstrong> du HYUNDAI H100 sont proposées en échange standard, garanties 24 mois.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Une vérification s'impose entre deux motorisations voisines : la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> tranche en un geste. 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Les pièces sont disponibles en plusieurs formats : cartouches CHRA, turbocompresseurs complets, injecteurs et pompes haute pression, adaptés aux besoins des professionnels comme des particuliers avertis. La commande se compose en croisant la motorisation cible avec le format technique de la pièce.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les usages professionnels de cette catégorie varient selon le métier : garagiste, préparateur, importateur ou distributeur de pièces. Chaque contexte impose des exigences spécifiques en termes de compatibilité, de délais et de gestion des retours de pièces usagées.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste : commander une pièce en échange standard pour réduire les temps d’immobilisation du véhicule du client, en vérifiant la compatibilité avec le code moteur et l’année de fabrication.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Préparateur moteur : sélectionner des turbocompresseurs ou injecteurs adaptés à une puissance cible, en privilégiant les formats cartouche pour faciliter le montage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Importateur : sourcer des pièces généralüberholt pour des flottes de véhicules, en optimisant les coûts logistiques et les retours de cores.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Distributeur : proposer des kits complets (turbo + injecteurs) pour des motorisations récurrentes, avec des références OEM et des équivalences vérifiées.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien indépendant : acheter des pièces en petit conditionnement pour des réparations ponctuelles, en ciblant les symptômes de panne (fumée, perte de puissance, sifflement).\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné DIY : trouver des pièces en échange standard pour un projet de restauration ou de tuning, en s’assurant de la compatibilité avec son modèle et son année.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces repose sur des références techniques précises, issues des catalogues constructeurs ou de bases de données spécialisées. 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Ces éléments permettent la compatibilité, la durabilité et la facilité de montage, que vous soyez professionnel ou particulier.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Vérifiez la compatibilité avec le code moteur et l’année de fabrication du véhicule, en croisant les références OEM et les équivalences proposées dans le catalogue.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privilégiez les pièces généralüberholt ou en état d’échange standard, avec une garantie constructeur ou un certificat de conformité pour les pièces remanufacturées.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Sélectionnez le format adapté à votre besoin : cartouche CHRA pour un remplacement rapide, turbo complet pour une installation clé en main, ou injecteur\u002Fpompe haute pression pour une réparation ciblée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Assurez-vous du conditionnement : pièces individuelles pour les petits garages, lots ou kits pour les flottes ou les préparateurs moteurs.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Vérifiez les options de retour pour les pièces usagées (core deposit), essentielles pour les professionnels gérant des stocks de cores à recycler.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Consultez les symptômes de panne associés à la pièce : perte de puissance, fumée noire ou bleue, sifflement du turbo, ou mode dégradé du calculateur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privilégiez les fournisseurs proposant une traçabilité complète (numéro de série, date de remanufacturing, tests de pression et d’étanchéité).\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La conservation des pièces en échange standard repose sur un stockage contrôlé, à l’abri de l’humidité et des variations de température, pour préserver leur intégrité technique. Les stocks sont gérés en rotation FIFO (premier entré, premier sorti) pour permettre la fraîcheur des pièces remanufacturées. Les commandes en gros bénéficient de délais de préparation optimisés, avec des emballages adaptés aux contraintes logistiques des professionnels. Les retours de pièces usagées (cores) sont traités selon un protocole de consigne, avec un suivi des numéros de série pour éviter les doublons et faciliter le recyclage.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Chez autoKUR, nous sélectionnons chaque pièce pour sa compatibilité technique et sa durabilité, en nous appuyant sur des références vérifiées et des tests de conformité. Notre objectif est de vous fournir une solution fiable, que vous soyez garagiste, préparateur ou passionné, sans jamais intervenir sur votre véhicule.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fhyundai\u002Faccent\u002F\">Accent\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fhyundai\u002Felantra\u002F\">Elantra\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fhyundai\u002Fgetz\u002F\">Getz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fhyundai\u002Fgrand-santa-fe\u002F\">Grand Santa Fé\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fhyundai\u002Fgrandeur\u002F\">Grandeur\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fhyundai\u002Fh-1\u002F\">H-1\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F893.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F893-h100-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F893-h100-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F893-h100-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F893-h100-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[491,493,496],{"label":196,"path":492},"",{"label":494,"path":495},"HYUNDAI","hyundai",{"label":25,"path":481},[],[499,504,509,514,519,524,529,533,537,541,545,549,553,557,562,567,572,577,582,587,592,597],{"id":500,"slug":501,"path":502,"label":503},887,"accent","hyundai\u002Faccent","Accent",{"id":505,"slug":506,"path":507,"label":508},888,"elantra","hyundai\u002Felantra","Elantra",{"id":510,"slug":511,"path":512,"label":513},889,"getz","hyundai\u002Fgetz","Getz",{"id":515,"slug":516,"path":517,"label":518},890,"grand-santa-fe","hyundai\u002Fgrand-santa-fe","Grand Santa Fé",{"id":520,"slug":521,"path":522,"label":523},891,"grandeur","hyundai\u002Fgrandeur","Grandeur",{"id":525,"slug":526,"path":527,"label":528},892,"h-1","hyundai\u002Fh-1","H-1",{"id":530,"slug":531,"path":532,"label":531},894,"i10","hyundai\u002Fi10",{"id":534,"slug":535,"path":536,"label":535},895,"i20","hyundai\u002Fi20",{"id":538,"slug":539,"path":540,"label":539},896,"i30","hyundai\u002Fi30",{"id":542,"slug":543,"path":544,"label":543},897,"i40","hyundai\u002Fi40",{"id":546,"slug":547,"path":548,"label":547},898,"ix20","hyundai\u002Fix20",{"id":550,"slug":551,"path":552,"label":551},899,"ix35","hyundai\u002Fix35",{"id":554,"slug":555,"path":556,"label":555},900,"ix55","hyundai\u002Fix55",{"id":558,"slug":559,"path":560,"label":561},901,"kona","hyundai\u002Fkona","Kona",{"id":563,"slug":564,"path":565,"label":566},902,"matrix","hyundai\u002Fmatrix","Matrix",{"id":568,"slug":569,"path":570,"label":571},903,"santa-fe","hyundai\u002Fsanta-fe","Santa Fé",{"id":573,"slug":574,"path":575,"label":576},904,"sonata","hyundai\u002Fsonata","Sonata",{"id":578,"slug":579,"path":580,"label":581},905,"starex","hyundai\u002Fstarex","Starex",{"id":583,"slug":584,"path":585,"label":586},906,"staria","hyundai\u002Fstaria","Staria",{"id":588,"slug":589,"path":590,"label":591},907,"terracan","hyundai\u002Fterracan","Terracan",{"id":593,"slug":594,"path":595,"label":596},908,"trajet","hyundai\u002Ftrajet","Trajet",{"id":598,"slug":599,"path":600,"label":601},909,"tucson","hyundai\u002Ftucson","Tucson",{"total":69,"total_in_stock":19,"price_min":603,"price_max":603,"known":17},158.333333,[605,608,611,614,617,620,623,626,629,632,635,638,642,646,650],{"position":69,"question":606,"answer_html":607},"Combien coûte un injecteur pour HYUNDAI H100 ?","L'injecteur en échange standard pour HYUNDAI H100 est proposé à partir de 158,33 €. Une seule référence, 0445110283, couvre ce modèle : le prix affiché est celui de cette pièce, sans variante à comparer.",{"position":93,"question":609,"answer_html":610},"Quelle référence d'injecteur correspond à un HYUNDAI H100 ?","La référence est 0445110283. C'est elle qui fait foi pour un HYUNDAI H100 — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":102,"question":612,"answer_html":613},"Pourquoi une seule référence d'injecteur est-elle proposée pour H100 ?","Parce que les motorisations de H100 référencées ici ont reçu le même injecteur en première monte. Le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur d'appariement.",{"position":29,"question":615,"answer_html":616},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un HYUNDAI H100 ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. La référence y reste lisible même sur une pièce encrassée. C'est le seul relevé qui confirme la correspondance avec la référence attendue pour un HYUNDAI H100.",{"position":119,"question":618,"answer_html":619},"Comment savoir quelle motorisation équipe mon H100 ?","La carte grise porte la désignation de la version et la puissance du véhicule ; le code moteur, lui, est gravé sur le bloc. C'est ce couple moteur-puissance qui situe votre exemplaire dans la gamme H100, et qui conduit à la bonne référence d'injecteur.",{"position":128,"question":621,"answer_html":622},"L'année de mon H100 suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux H100 de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":137,"question":624,"answer_html":625},"Que devient l'ancien injecteur de mon HYUNDAI H100 ?","La pièce commandée est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée, et l'injecteur déposé de votre H100 repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":146,"question":627,"answer_html":628},"Quelle différence entre un injecteur en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état de fonctionnement : les organes d'usure sont remplacés et la pièce est contrôlée sur banc d'essai. Il porte la même référence que l'injecteur déposé du H100 et se monte à sa place.",{"position":155,"question":630,"answer_html":631},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur HYUNDAI H100 ?","Sur un HYUNDAI H100, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":633,"answer_html":634},"Pourquoi mon H100 passe-t-il en mode dégradé ?","Le calculateur du H100 bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle qu'attend la motorisation. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":636,"answer_html":637},"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":639,"question":640,"answer_html":641},12,"Faut-il remplacer tous les injecteurs d'un H100 en même temps ?","C'est la règle sur un moteur common rail : les injecteurs d'un même moteur ont subi le même nombre de cycles, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence qui correspond à la motorisation du H100.",{"position":643,"question":644,"answer_html":645},13,"Comment confirmer la panne avant de commander un injecteur pour H100 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande pour un HYUNDAI H100. Cette vérification désigne la pièce en cause et la distingue d'un défaut de pression venu du circuit d'alimentation — des pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":647,"question":648,"answer_html":649},14,"Puis-je commander un injecteur pour H100 sans connaître la référence exacte ?","Cette page ne propose qu'une référence pour H100, 0445110283 : le relevé sur la pièce déposée sert alors à confirmer, pas à choisir. En cas de doute sur la motorisation, la vérification revient à un professionnel avant la commande.",{"position":651,"question":652,"answer_html":653},15,"L'injecteur commandé pour un HYUNDAI H100 se monte-t-il directement ?","Oui, dès lors que la référence est celle d'origine pour la motorisation du H100, et la pièce est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"columns":657},[658,669,687],{"title":659,"position":58,"links":660},"Nos pièces",[661,663,665,667],{"label":662,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":664,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":666,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":668,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":670,"position":69,"links":671},"Guides & conseils",[672,675,678,681,684],{"label":673,"href":674,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":676,"href":677,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":679,"href":680,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":682,"href":683,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":685,"href":686,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":688,"position":93,"links":689},"Informations",[690,692,695,697,700,703],{"label":691,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":693,"href":694,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":696,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":698,"href":699,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":701,"href":702,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":704,"href":705,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"sections":707},[],{"articles":709,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":711},{"enabled":17,"repeatEvery":712,"position":713,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":715},{"en":716,"fr":717,"de":718},"\u002Ffuel-injector\u002Fhyundai\u002Fh100","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fhyundai\u002Fh100","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fhyundai\u002Fh100",{"ok":17,"alternates":720},{"en":716,"fr":717,"de":718},{"products":722,"total":69,"offset":58,"limit":69,"hasMore":49},[723],{"id":724,"ref":725,"name":726,"slug":727,"price":728,"priceRaw":729,"image":730,"imageSrcset":731,"url":732,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":733},339,"0445110283","Injecteur Bosch 0445110283","injecteur-bosch-0445110283","190,00 €",190,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F1\u002F8\u002F6\u002F88186-injecteur-bosch-0445110283-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F1\u002F8\u002F6\u002F88186-injecteur-bosch-0445110283-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F1\u002F8\u002F6\u002F88186-injecteur-bosch-0445110283-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F1\u002F8\u002F6\u002F88186-injecteur-bosch-0445110283-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F1\u002F8\u002F6\u002F88186-injecteur-bosch-0445110283-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445110283-339",[734,735,736,737,738,739,740],"33800-4A300","33800-4A350","33800-4A360","33800-4A370","0445110185","0445110762","0986435183"]