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FORD S-Max 2 2.0 TDCi 120 CV","Injecteur FORD S-Max 2 2.0 TDCi 120 CV | autoKUR","Injecteur FORD S-Max 2 2.0 TDCi 120 CV (88 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. 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Les symptômes de panne courants incluent perte de puissance, fumée anormale, sifflements ou passage en mode dégradé, souvent liés à l’usure des injecteurs ou à la dégradation du turbocompresseur. Les pièces proposées sont adaptées aux exigences techniques des motorisations 2.0 TDCi 120 CV, couvrant une large gamme de véhicules et d’années de production.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes disponibles pour le 2.0 TDCi 120 CV se déclinent en plusieurs calibres et formats, permettant de composer une commande adaptée aux besoins spécifiques. Les injecteurs, pompes haute pression et turbocompresseurs sont proposés en versions généralüberholt ou Austauschteil, avec des équivalences OEM et des références compatibles pour faciliter le choix. Les motorisations concernées incluent les codes moteurs spécifiques, et les années de production sont précisées pour éviter toute confusion. Les pièces sont sélectionnées pour leur compatibilité avec les systèmes de géométrie variable et les cartouches CHRA, assurant une intégration optimale dans le moteur. Les commandes peuvent être optimisées en fonction des volumes, avec des options de conditionnement adaptées aux besoins des professionnels et des particuliers exigeants.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette section détaille les usages professionnels par métier, mettant en lumière les contextes d’intervention où les pièces en échange standard sont indispensables. Que ce soit pour une réparation rapide en atelier, une maintenance préventive ou une intervention d’urgence, les composants proposés répondent aux exigences techniques et économiques des garagistes, mécaniciens et passionnés. Les pièces sont conçues pour être montées par un tiers, sans intervention directe d’autoKUR, permettant ainsi une solution fiable et conforme aux standards du marché.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : Remplacement d’injecteurs usés pour restaurer la puissance du moteur 2.0 TDCi 120 CV sans surcoût.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en maintenance préventive : Commande de pompes haute pression généralüberholt pour éviter les pannes récurrentes.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné en auto-réparation : Achat d’un turbocompresseur Austauschteil pour une réparation économique et durable.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier mobile : Stockage de pièces compatibles pour interventions rapides sur site, réduisant les temps d’immobilisation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste en véhicules diesel : Sélection de pièces adaptées aux motorisations 2.0 TDCi 120 CV pour des interventions ciblées.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Grossiste en pièces moteur : Approvisionnement en gros de composants remanufacturés pour répondre aux commandes des garages.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Expert en diagnostic moteur : Utilisation de pièces en échange standard pour valider les hypothèses de panne avant réparation définitive.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces pour le 2.0 TDCi 120 CV repose sur des références précises et des équivalences OEM, permettant de couvrir l’ensemble des besoins. Les gammes proposées incluent des injecteurs, pompes haute pression et turbocompresseurs, avec des formats adaptés aux différentes motorisations et années de production. Les pièces sont choisies pour leur compatibilité technique et leur état généralüberholt, offrant une solution fiable et économique.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur DELPHI 28388960\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>remplacement direct des injecteurs usés\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix des pièces pour le 2.0 TDCi 120 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre une compatibilité optimale et une installation sans faille. Les éléments à considérer incluent le calibre, le conditionnement, le format, l’état de conservation et les options de logistique, notamment pour les commandes en gros. Ces critères permettent d’adapter la sélection aux besoins spécifiques des professionnels et des particuliers, en évitant les erreurs de montage ou les incompatibilités.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre : Vérifiez la référence exacte du moteur et la puissance pour éviter toute erreur de compatibilité.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : Privilégiez les pièces livrées en emballage individuel ou en kit pour faciliter le stockage et le montage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format : Assurez-vous que le format correspond aux spécifications techniques du véhicule (ex. : géométrie variable pour le turbo).\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conservation : Optez pour des pièces généralüberholt ou Austauschteil, stockées dans des conditions contrôlées pour permettre leur état.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique : Choisissez des options de livraison adaptées aux volumes commandés, avec des délais clairs pour les commandes en gros.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Équivalences OEM : Utilisez les références constructeur pour confirmer la compatibilité avec votre motorisation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Symptômes de panne : Sélectionnez les pièces en fonction des signes observés (perte de puissance, fumée, sifflements) pour cibler la réparation.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La conservation des pièces pour le 2.0 TDCi 120 CV repose sur un stockage en environnement contrôlé, permettant leur état généralüberholt jusqu’à leur utilisation. Les stocks sont organisés par référence et par motorisation, avec une rotation régulière pour éviter l’obsolescence. Les commandes en gros bénéficient d’un suivi logistique optimisé, avec des options de livraison adaptées aux besoins des professionnels. Les pièces consignées (core deposit) sont retournées après utilisation, permettant de réduire les coûts et de favoriser l’économie circulaire. Les délais de livraison varient selon les volumes et les destinations, avec des options express pour les urgences.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons de toujours vérifier la référence exacte du moteur et la puissance avant de commander, afin d’éviter toute incompatibilité. Pour les garagistes, une commande groupée permet de bénéficier de tarifs dégressifs et d’un approvisionnement régulier. Les passionnés trouveront dans nos gammes des solutions économiques pour restaurer leur véhicule sans compromettre la qualité.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fford\u002Fs-max\u002F2\u002F2-0-ecoblue-bi-turbo-240-cv\u002F\">2.0 EcoBlue Bi-Turbo 240 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fford\u002Fs-max\u002F2\u002F2-0-tdci-bi-turbo-210-cv\u002F\">2.0 TDCi Bi-Turbo 210 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fford\u002Fs-max\u002F2\u002F2-0-ecoblue-190-cv\u002F\">2.0 EcoBlue 190 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fford\u002Fs-max\u002F2\u002F2-0-tdci-180-cv\u002F\">2.0 TDCi 180 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fford\u002Fs-max\u002F2\u002F2-0-ecoblue-150-cv\u002F\">2.0 EcoBlue 150 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fford\u002Fs-max\u002F2\u002F2-0-tdci-150-cv\u002F\">2.0 TDCi 150 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F23890.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F23890-2-0-tdci-120-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23890-2-0-tdci-120-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23890-2-0-tdci-120-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23890-2-0-tdci-120-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[491,493,496,499,502],{"label":196,"path":492},"",{"label":494,"path":495},"FORD","ford",{"label":497,"path":498},"S-Max","ford\u002Fs-max",{"label":500,"path":501},"S-Max 2","ford\u002Fs-max\u002F2",{"label":25,"path":481},[],[505,510,515,520,525,530,535],{"id":506,"slug":507,"path":508,"label":509},23889,"2-0-ecoblue-120-cv","ford\u002Fs-max\u002F2\u002F2-0-ecoblue-120-cv","2.0 EcoBlue 120 CV",{"id":511,"slug":512,"path":513,"label":514},23887,"2-0-ecoblue-150-cv","ford\u002Fs-max\u002F2\u002F2-0-ecoblue-150-cv","2.0 EcoBlue 150 CV",{"id":516,"slug":517,"path":518,"label":519},23885,"2-0-ecoblue-190-cv","ford\u002Fs-max\u002F2\u002F2-0-ecoblue-190-cv","2.0 EcoBlue 190 CV",{"id":521,"slug":522,"path":523,"label":524},23883,"2-0-ecoblue-bi-turbo-240-cv","ford\u002Fs-max\u002F2\u002F2-0-ecoblue-bi-turbo-240-cv","2.0 EcoBlue Bi-Turbo 240 CV",{"id":526,"slug":527,"path":528,"label":529},23888,"2-0-tdci-150-cv","ford\u002Fs-max\u002F2\u002F2-0-tdci-150-cv","2.0 TDCi 150 CV",{"id":531,"slug":532,"path":533,"label":534},23886,"2-0-tdci-180-cv","ford\u002Fs-max\u002F2\u002F2-0-tdci-180-cv","2.0 TDCi 180 CV",{"id":536,"slug":537,"path":538,"label":539},23884,"2-0-tdci-bi-turbo-210-cv","ford\u002Fs-max\u002F2\u002F2-0-tdci-bi-turbo-210-cv","2.0 TDCi Bi-Turbo 210 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":541,"price_max":541,"known":17},99.166667,[543,546,549,552,555,558,561,564,567,570,573,576,580,584,588],{"position":70,"question":544,"answer_html":545},"Combien coûte un injecteur pour FORD S-Max 2.0 TDCi 120 CV ?","L'injecteur en échange standard pour FORD S-Max 2.0 TDCi 120 CV est proposé à partir de 99,17 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 28388960 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":94,"question":547,"answer_html":548},"Quelle référence d'injecteur correspond au 2.0 TDCi 120 CV ?","La référence est 28388960. C'est elle qui fait foi pour un FORD S-Max 2 en 2.0 TDCi 120 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":550,"answer_html":551},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 2.0 TDCi 120 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de S-Max, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":67,"question":553,"answer_html":554},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un S-Max 2 ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 28388960.",{"position":120,"question":556,"answer_html":557},"Que devient l'ancien injecteur de FORD S-Max 2.0 TDCi 120 CV ?","La pièce 28388960 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":559,"answer_html":560},"Quelle différence entre l'injecteur 28388960 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 28388960, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":562,"answer_html":563},"L'injecteur 28388960 convient-il à toutes les S-Max 2 ?","Non : il correspond aux S-Max 2 équipées du moteur 2.0 TDCi 120 CV. Une S-Max 2 en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":565,"answer_html":566},"L'année de mon S-Max suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux S-Max de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 2.0 TDCi 120 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":568,"answer_html":569},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur S-Max 2.0 TDCi 120 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":571,"answer_html":572},"Pourquoi mon S-Max 2.0 TDCi 120 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 2.0 TDCi 120 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 120 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":574,"answer_html":575},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 2.0 TDCi 120 CV ?","Sur ce 2.0 TDCi 120 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":577,"question":578,"answer_html":579},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":581,"question":582,"answer_html":583},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 28388960 pour ce 2.0 TDCi 120 CV.",{"position":585,"question":586,"answer_html":587},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 28388960 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 28388960. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":589,"question":590,"answer_html":591},15,"L'injecteur 28388960 se monte-t-il directement sur 2.0 TDCi 120 CV ?","Oui : la référence 28388960 est celle d'origine pour un FORD S-Max 2 en 2.0 TDCi 120 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":595},[],{"articles":597,"total":58,"limit":146},[],{"columns":599},[600,611,629],{"title":601,"position":58,"links":602},"Nos pièces",[603,605,607,609],{"label":604,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":606,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":608,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":610,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":612,"position":70,"links":613},"Guides & conseils",[614,617,620,623,626],{"label":615,"href":616,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":618,"href":619,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":621,"href":622,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":624,"href":625,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":627,"href":628,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":630,"position":94,"links":631},"Informations",[632,634,637,639,642,645],{"label":633,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":635,"href":636,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":638,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":640,"href":641,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":643,"href":644,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":646,"href":647,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"siloRdv":649},{"enabled":17,"repeatEvery":650,"position":651,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":653},{"en":654,"fr":655,"de":656},"\u002Ffuel-injector\u002Fford\u002Fs-max\u002F2\u002F2-0-tdci-120-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fford\u002Fs-max\u002F2\u002F2-0-tdci-120-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fford\u002Fs-max\u002F2\u002F2-0-tdci-120-ps",{"ok":17,"alternates":658},{"en":654,"fr":655,"de":656},{"products":660,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[661],{"id":662,"ref":663,"name":664,"slug":665,"price":666,"priceRaw":667,"image":668,"imageSrcset":669,"url":670,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":671,"taxRate":192,"aliases":673},697,"28388960","Injecteur DELPHI 28388960","injecteur-delphi-28388960","119,00 €",119,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F4\u002F7\u002F5\u002F77475-injecteur-delphi-28388960-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F4\u002F7\u002F5\u002F77475-injecteur-delphi-28388960-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F4\u002F7\u002F5\u002F77475-injecteur-delphi-28388960-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F4\u002F7\u002F5\u002F77475-injecteur-delphi-28388960-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F4\u002F7\u002F5\u002F77475-injecteur-delphi-28388960-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-delphi-28388960-697",[672],"2.0 TDCi Bi-Turbo · 210 cv · 2015-2018",[674,675,676,677,678,679,680,681,682,683,684,685],"9674984080","DS7Q9F5938A","D57Q9F5938A","HRD360","1610280080","2407504","DS7Q-9F593-BB","1870361","DS7Q9F593BA","28319895","28602948","28602945"]