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Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Turbo compresseur FORD S-Max 1 2.0 TDCi 163 CV (120 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. 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FORD Kuga 2 2.0 TDCi 163 CV","Injecteur FORD Kuga 2 2.0 TDCi 163 CV | autoKUR","Injecteur FORD Kuga 2 2.0 TDCi 163 CV (120 kW) : 2 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.","\u003Cp>Le FORD Kuga 2 2.0 TDCi 163 CV (120 kW diesel) est couvert par 2 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1998 cm³, diesel, produit depuis 03\u002F2013. 2 références compatibles : \u003Cstrong>28388960\u003C\u002Fstrong> (DELPHI), \u003Cstrong>R00101D\u003C\u002Fstrong> (DELPHI). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du FORD Kuga 2 : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fford\u002Fkuga\u002F2\u002F2-0-tdci-180-cv\u002F\">2.0 TDCi 180 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fford\u002Fkuga\u002F2\u002F2-0-tdci-150-cv\u002F\">2.0 TDCi 150 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fford\u002Fkuga\u002F2\u002F2-0-tdci-140-cv\u002F\">2.0 TDCi 140 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Le 2.0 TDCi 163 CV est un moteur diesel emblématique de la gamme Ford, présent sur des modèles comme le Mondeo, le Galaxy ou le S-Max entre 2006 et 2014. Cette catégorie regroupe des pièces d’échange standard pour les turbocompresseurs, injecteurs et pompes haute pression compatibles avec cette motorisation, conçues pour les garagistes indépendants, les mécaniciens et les passionnés qui interviennent eux-mêmes. Les références proposées couvrent les besoins en remanufacturing et en échange standard, avec une attention particulière portée à la compatibilité par année et par code moteur.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Deux gammes principales structurent cette catégorie : les turbocompresseurs en échange standard, disponibles en versions neuves ou reconditionnées, et les injecteurs\u002Fpompes haute pression compatibles avec les codes moteurs spécifiques au 2.0 TDCi 163 CV. Les calibres et formats sont adaptés aux motorisations Ford, avec des équivalences précises pour éviter toute erreur de montage. La sélection inclut également des pièces en consigne, permettant de réduire les coûts logistiques pour les professionnels.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette catégorie s’adresse aux garagistes indépendants, aux centres auto et aux mécaniciens spécialisés dans la réparation diesel, ainsi qu’aux passionnés qui assument eux-mêmes l’entretien de leur véhicule. Les usages professionnels varient selon le contexte d’intervention, qu’il s’agisse de diagnostics, de remplacements ou de maintenance préventive.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : remplace un injecteur défectueux sur un Ford Mondeo 2.0 TDCi 163 CV en panne de puissance, sans diagnostic approfondi.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Centre auto : commande un turbocompresseur en échange standard pour un Ford Galaxy 2.0 TDCi 163 CV, avec retour de la pièce usagée sous consigne.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien spécialisé : achète une pompe haute pression compatible pour un Ford S-Max 2.0 TDCi 163 CV, en vérifiant la référence OEM avant montage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné : recherche un injecteur d’échange standard pour son Ford Mondeo 2.0 TDCi 163 CV, afin de réaliser lui-même la réparation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Flotte automobile : équipe un véhicule utilitaire Ford Transit 2.0 TDCi 163 CV avec des pièces d’échange standard pour réduire les coûts de maintenance.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier mobile : intervient sur un Ford Galaxy 2.0 TDCi 163 CV en panne de fumee noire, en remplaçant l’injecteur défectueux sur place.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Concessionnaire occasion : propose à ses clients des turbocompresseurs en échange standard pour des Ford Galaxy 2.0 TDCi 163 CV, avec garantie de compatibilité.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection de pièces pour le 2.0 TDCi 163 CV est organisée par référence exacte, afin de permettre une compatibilité optimale avec les motorisations Ford. Chaque gamme est adaptée à un usage spécifique, qu’il s’agisse de remplacement immédiat ou de maintenance planifiée.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur DELPHI R00101D\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>remplacement direct\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur DELPHI 28388960\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>compatibilité universelle\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour sélectionner la pièce adaptée au 2.0 TDCi 163 CV, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte. Ces éléments permettent d’éviter les erreurs de montage et d’optimiser la durée de vie de la pièce.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Vérifiez le code moteur exact de votre véhicule, indiqué sur la carte grise ou la plaque constructeur, pour confirmer la compatibilité avec la référence choisie.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privilégiez les pièces en échange standard si vous souhaitez réduire les coûts tout en bénéficiant d’une garantie de fonctionnement, sans attente de réparation longue.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Optez pour un format neuf si la pièce doit être montée immédiatement, ou pour un reconditionnement si vous travaillez sur un budget serré mais avec une exigence de qualité.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Assurez-vous que le conditionnement inclut une notice de montage ou un guide de compatibilité, surtout si vous intervenez vous-même sur le véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Vérifiez la présence d’un système de consigne pour la pièce usagée, ce qui permet de récupérer un dépôt et de réduire le coût global de la commande.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Préférez les références avec une garantie constructeur ou un certificat de conformité, pour couvrir d’éventuels défauts de fabrication.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Comparez les délais de livraison et les options de retour, surtout si vous travaillez en urgence ou avec des stocks limités.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les pièces pour le 2.0 TDCi 163 CV sont stockées dans un entrepôt dédié, avec une rotation régulière pour permettre leur fraîcheur et leur état. Les turbocompresseurs et injecteurs sont conservés dans des emballages anti-humidité, tandis que les pompes haute pression sont protégées contre les chocs et les variations de température. Pour les commandes en gros, un système de gestion des stocks permet de suivre les niveaux et d’anticiper les réapprovisionnements, avec des délais de livraison optimisés pour les professionnels. Les pièces consignées sont traitées séparément, avec un suivi des retours pour éviter les pertes ou les erreurs de traitement.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons toujours de vérifier la référence OEM avant toute commande, surtout pour les injecteurs et turbocompresseurs, afin d’éviter les incompatibilités. Pour les garagistes, une consigne sur la pièce usagée permet de réduire les coûts et de fluidifier la logistique.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fford\u002Fkuga\u002F2\u002F2-0-tdci-180-cv\u002F\">2.0 TDCi 180 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fford\u002Fkuga\u002F2\u002F2-0-tdci-150-cv\u002F\">2.0 TDCi 150 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fford\u002Fkuga\u002F2\u002F2-0-tdci-140-cv\u002F\">2.0 TDCi 140 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fford\u002Fkuga\u002F2\u002F2-0-tdci-136-cv\u002F\">2.0 TDCi 136 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fford\u002Fkuga\u002F2\u002F1-5-tdci-120-cv\u002F\">1.5 TDCi 120 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fford\u002Fkuga\u002F2\u002F2-0-tdci-120-cv\u002F\">2.0 TDCi 120 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F23830.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F23830-2-0-tdci-163-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23830-2-0-tdci-163-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23830-2-0-tdci-163-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23830-2-0-tdci-163-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[491,493,496,499,502],{"label":196,"path":492},"",{"label":494,"path":495},"FORD","ford",{"label":497,"path":498},"Kuga","ford\u002Fkuga",{"label":500,"path":501},"Kuga 2","ford\u002Fkuga\u002F2",{"label":25,"path":481},[],[505,510,515,520,525,530],{"id":506,"slug":507,"path":508,"label":509},23834,"1-5-tdci-120-cv","ford\u002Fkuga\u002F2\u002F1-5-tdci-120-cv","1.5 TDCi 120 CV",{"id":511,"slug":512,"path":513,"label":514},23835,"2-0-tdci-120-cv","ford\u002Fkuga\u002F2\u002F2-0-tdci-120-cv","2.0 TDCi 120 CV",{"id":516,"slug":517,"path":518,"label":519},23833,"2-0-tdci-136-cv","ford\u002Fkuga\u002F2\u002F2-0-tdci-136-cv","2.0 TDCi 136 CV",{"id":521,"slug":522,"path":523,"label":524},23832,"2-0-tdci-140-cv","ford\u002Fkuga\u002F2\u002F2-0-tdci-140-cv","2.0 TDCi 140 CV",{"id":526,"slug":527,"path":528,"label":529},23831,"2-0-tdci-150-cv","ford\u002Fkuga\u002F2\u002F2-0-tdci-150-cv","2.0 TDCi 150 CV",{"id":531,"slug":532,"path":533,"label":534},23829,"2-0-tdci-180-cv","ford\u002Fkuga\u002F2\u002F2-0-tdci-180-cv","2.0 TDCi 180 CV",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":536,"price_max":537,"known":17},99.166667,139,[539,542,545,548,551,554,557,560,563,566,569,572,575,579,583],{"position":58,"question":540,"answer_html":541},"Combien coûte un injecteur pour FORD Kuga 2.0 TDCi 163 CV ?","L'injecteur en échange standard pour FORD Kuga 2.0 TDCi 163 CV est proposé à partir de 99,17 €, à l'unité. Cette motorisation reçoit 2 références différentes : le prix affiché correspond à la moins chère, les autres variant selon l'équipementier ou la période de fabrication.",{"position":70,"question":543,"answer_html":544},"Quelle référence d'injecteur correspond au 2.0 TDCi 163 CV ?","Les références sont 28388960, R00101D. Ce sont elles qui font foi pour un FORD Kuga 2 en 2.0 TDCi 163 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":94,"question":546,"answer_html":547},"Pourquoi plusieurs références sont-elles proposées pour 2.0 TDCi 163 CV ?","Parce que cette motorisation a reçu plusieurs types d'injecteurs en première monte selon la période de fabrication ou l'équipementier d'origine. Chaque référence correspond à une variante précise du véhicule ; c'est le relevé sur la pièce déposée qui départage laquelle convient.",{"position":103,"question":549,"answer_html":550},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un Kuga 2 ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 28388960.",{"position":67,"question":552,"answer_html":553},"Que devient l'ancien injecteur de FORD Kuga 2.0 TDCi 163 CV ?","La pièce 28388960 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":120,"question":555,"answer_html":556},"Quelle différence entre l'injecteur 28388960 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 28388960, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":29,"question":558,"answer_html":559},"L'injecteur 28388960 convient-il à toutes les Kuga 2 ?","Non : il correspond aux Kuga 2 équipées du moteur 2.0 TDCi 163 CV. Une Kuga 2 en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":137,"question":561,"answer_html":562},"L'année de mon Kuga suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Kuga de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 2.0 TDCi 163 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":146,"question":564,"answer_html":565},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Kuga 2.0 TDCi 163 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":155,"question":567,"answer_html":568},"Pourquoi mon Kuga 2.0 TDCi 163 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 2.0 TDCi 163 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 163 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":164,"question":570,"answer_html":571},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 2.0 TDCi 163 CV ?","Sur ce 2.0 TDCi 163 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":171,"question":573,"answer_html":574},"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":576,"question":577,"answer_html":578},12,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 28388960 pour ce 2.0 TDCi 163 CV.",{"position":580,"question":581,"answer_html":582},13,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 28388960 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 28388960. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":584,"question":585,"answer_html":586},14,"L'injecteur 28388960 se monte-t-il directement sur 2.0 TDCi 163 CV ?","Oui : la référence 28388960 est celle d'origine pour un FORD Kuga 2 en 2.0 TDCi 163 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"columns":590},[591,602,620],{"title":592,"position":58,"links":593},"Nos pièces",[594,596,598,600],{"label":595,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":597,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":599,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":601,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":603,"position":70,"links":604},"Guides & conseils",[605,608,611,614,617],{"label":606,"href":607,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":609,"href":610,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":612,"href":613,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":615,"href":616,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":618,"href":619,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":621,"position":94,"links":622},"Informations",[623,625,628,630,633,636],{"label":624,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":626,"href":627,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":629,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":631,"href":632,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":634,"href":635,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":637,"href":638,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"sections":640},[],{"articles":642,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":644},{"enabled":17,"repeatEvery":645,"position":646,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":648},{"en":649,"fr":650,"de":651},"\u002Ffuel-injector\u002Fford\u002Fkuga\u002F2\u002F2-0-tdci-163-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fford\u002Fkuga\u002F2\u002F2-0-tdci-163-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fford\u002Fkuga\u002F2\u002F2-0-tdci-163-ps",{"ok":17,"alternates":653},{"en":649,"fr":650,"de":651},{"products":655,"total":94,"offset":58,"limit":709,"hasMore":49},[656,683],{"id":657,"ref":658,"name":659,"slug":660,"price":661,"priceRaw":662,"image":663,"imageSrcset":664,"url":665,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":666,"taxRate":192,"aliases":670},697,"28388960","Injecteur DELPHI 28388960","injecteur-delphi-28388960","119,00 €",119,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F4\u002F7\u002F5\u002F77475-injecteur-delphi-28388960-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F4\u002F7\u002F5\u002F77475-injecteur-delphi-28388960-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F4\u002F7\u002F5\u002F77475-injecteur-delphi-28388960-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F4\u002F7\u002F5\u002F77475-injecteur-delphi-28388960-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F4\u002F7\u002F5\u002F77475-injecteur-delphi-28388960-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-delphi-28388960-697",[667,668,669],"2.0 TDCi · 120 cv · 2014-2019","2.0 TDCi · 136 cv · 2013+","+4 motorisations",[671,672,673,674,675,676,677,678,679,680,681,682],"9674984080","DS7Q9F5938A","D57Q9F5938A","HRD360","1610280080","2407504","DS7Q-9F593-BB","1870361","DS7Q9F593BA","28319895","28602948","28602945",{"id":684,"ref":685,"name":686,"slug":687,"price":688,"priceRaw":689,"image":690,"imageSrcset":691,"url":692,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":693,"taxRate":192,"aliases":696},2023,"R00101D","Injecteur DELPHI R00101D","injecteur-delphi-r00101d","166,80 €",166.8,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F3\u002F3\u002F7\u002F77337-injecteur-delphi-r00101d-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F3\u002F3\u002F7\u002F77337-injecteur-delphi-r00101d-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F3\u002F3\u002F7\u002F77337-injecteur-delphi-r00101d-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F3\u002F3\u002F7\u002F77337-injecteur-delphi-r00101d-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F3\u002F3\u002F7\u002F77337-injecteur-delphi-r00101d-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-delphi-r00101d-2023",[694,695],"2.0 BlueHDi · 150 cv · 2009-2017","2.0 HDi · 150 cv · 2009-2015",[697,698,699,700,701,702,703,704,705,706,707,708],"1681997","9M5Q-9F593-BA","9M5Q-9F595-BB","1980L3","1608902180","9686191080","1809626","9M5Q-9F593-BB","R00101DP","EMBR00101D","EMBR00101DP","HRD359",24]