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La pièce retrouve ses spécifications d'origine, pas un rafistolage.","Lundi–Vendredi : 9h00–12h00 · 13h30–18h00",{"src":36,"href":37,"alt":19},"\u002Fbrand\u002Fautokur-lockup-negatif.svg","\u002F",{"email":39,"phone":40,"address":41,"cta":42},"contact@autokur.com","03 57 84 35 90","Impasse du Maréchal Gouvion Saint-Cyr, 57360 Amnéville",{"href":43,"label":44},"\u002Fcontact","Nous écrire",[],{"copyright":47},"© 2026 autoKUR — Tous droits 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FORD Focus C-Max 1.6 TDCi 90 CV","Injecteur FORD Focus C-Max 1.6 TDCi 90 CV | autoKUR","Injecteur FORD Focus C-Max 1.6 TDCi 90 CV (66 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.","\u003Cp>Pour le FORD Focus C-Max en 1.6 TDCi 90 CV (66 kW diesel), le catalogue autoKUR retient 1 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1560 cm³, diesel, produit de 02\u002F2005 à 03\u002F2007. Référence compatible : \u003Cstrong>0445110239\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du FORD Focus C-Max : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fford\u002Ffocus\u002Fc-max\u002F2-0-tdci-136-cv\u002F\">2.0 TDCi 136 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fford\u002Ffocus\u002Fc-max\u002F1-8-tdci-115-cv\u002F\">1.8 TDCi 115 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fford\u002Ffocus\u002Fc-max\u002F1-6-tdci-109-cv\u002F\">1.6 TDCi 109 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Le 1.6 TDCi 90 CV est une motorisation diesel emblématique des véhicules utilitaires et citadins, notamment sur les gammes Ford Transit, Transit Connect et certains modèles de la gamme Focus. Cette catégorie couvre les pièces d’échange standard et les composants reconditionnés pour ce moteur, conçus pour les garagistes indépendants, les mécaniciens et les passionnés qui assurent eux-mêmes l’entretien ou la réparation de leur véhicule. Vous y trouverez des turbocompresseurs, des injecteurs et des pompes haute pression, tous compatibles avec les références constructeur et adaptés à une utilisation intensive ou occasionnelle.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées pour le 1.6 TDCi 90 CV incluent des turbocompresseurs à géométrie variable, des injecteurs Bosch et Delphi, ainsi que des pompes haute pression Delphi ou Siemens. Chaque pièce est sélectionnée pour sa compatibilité directe avec les codes moteurs spécifiques (par exemple, H9DA ou H9DB) et les années de production, permettant une intégration sans modification. Les calibres et formats sont détaillés pour faciliter la composition de votre commande, que vous soyez un professionnel ou un particulier.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette section s’adresse aux professionnels de la réparation automobile et aux passionnés qui interviennent sur des véhicules équipés du 1.6 TDCi 90 CV. Elle détaille les usages concrets de ces pièces, que ce soit pour une intervention de maintenance, une réparation suite à une panne ou un remplacement préventif dans le cadre d’un entretien régulier.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : Remplacer un turbocompresseur défectueux pour restaurer la puissance et réduire la consommation de carburant sur un Ford Transit.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en atelier mobile : Intervenir sur site pour remplacer une pompe haute pression défaillante et éviter un immobilisation prolongée du véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné bricoleur : Commander un injecteur reconditionné pour corriger une perte de puissance ou un ralenti instable sur sa Ford Focus.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Flotte automobile : Commander en gros des turbocompresseurs pour un remplacement préventif sur l’ensemble des véhicules utilitaires de l’entreprise.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste en diagnostic : Utiliser les références OEM pour identifier précisément la pièce défectueuse avant de commander son remplacement.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier de réparation rapide : Stocker des injecteurs et pompes haute pression pour répondre aux urgences et réduire les temps d’attente des clients.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Reconditionneur : Sélectionner des pièces en échange standard pour les intégrer dans des moteurs reconditionnés destinés à la revente.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces pour le 1.6 TDCi 90 CV est organisée par référence constructeur et par équivalence, afin de simplifier la recherche et la commande. Chaque gamme est conçue pour répondre à des besoins spécifiques, que ce soit pour un remplacement direct ou une adaptation technique.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445110239\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>perte de puissance ou ratés\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour sélectionner la pièce adaptée au 1.6 TDCi 90 CV, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte. Ces éléments permettent la compatibilité, la durabilité et la facilité d’intégration dans votre processus de réparation ou de maintenance.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Vérifiez le code moteur exact (H9DA, H9DB, etc.) pour éviter toute erreur de compatibilité avec votre véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privilégiez les pièces en échange standard avec consigne pour réduire les coûts et faciliter le retour de la pièce usagée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Optez pour des turbocompresseurs à géométrie variable si votre véhicule est équipé d’origine, afin de préserver les performances du moteur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Choisissez des injecteurs et pompes haute pression reconditionnés avec une garantie constructeur pour une tranquillité d’esprit prolongée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Vérifiez le format et le calibrage (nombre de trous, diamètre) pour une installation sans modification supplémentaire.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Préférez les pièces conditionnées en vrac pour les commandes en gros, afin d’optimiser les coûts logistiques et le stockage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Assurez-vous que la pièce est adaptée à l’année de production de votre véhicule pour éviter les incompatibilités techniques.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les pièces pour le 1.6 TDCi 90 CV sont stockées dans un entrepôt dédié, avec une rotation régulière pour permettre leur disponibilité immédiate. Les turbocompresseurs, injecteurs et pompes haute pression sont conservés dans des conditions contrôlées (température, humidité) pour préserver leur état et leur durabilité. Les commandes en gros bénéficient d’un traitement prioritaire, avec des délais de livraison optimisés pour les professionnels. Les pièces en échange standard sont systématiquement accompagnées d’une étiquette de consigne, facilitant leur retour et leur recyclage. Les stocks sont mis à jour quotidiennement pour refléter les disponibilités réelles, sans allégation sur les délais ou les quantités.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons toujours de vérifier la référence OEM avant de commander, car une erreur de compatibilité peut entraîner des coûts supplémentaires. Pour les garagistes, une rotation rapide des stocks permet de limiter les immobilisations de capital et d’assurer une réactivité optimale face aux urgences.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fford\u002Ffocus\u002Fc-max\u002F2-0-tdci-136-cv\u002F\">2.0 TDCi 136 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fford\u002Ffocus\u002Fc-max\u002F1-8-tdci-115-cv\u002F\">1.8 TDCi 115 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fford\u002Ffocus\u002Fc-max\u002F1-6-tdci-109-cv\u002F\">1.6 TDCi 109 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fford\u002Ffocus\u002Fc-max\u002F1-6-tdci-100-cv\u002F\">1.6 TDCi 100 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F23796.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F23796-1-6-tdci-90-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23796-1-6-tdci-90-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23796-1-6-tdci-90-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23796-1-6-tdci-90-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[491,493,496,499,502],{"label":196,"path":492},"",{"label":494,"path":495},"FORD","ford",{"label":497,"path":498},"Focus","ford\u002Ffocus",{"label":500,"path":501},"C-Max","ford\u002Ffocus\u002Fc-max",{"label":25,"path":481},[],[505,510,515,520],{"id":506,"slug":507,"path":508,"label":509},23795,"1-6-tdci-100-cv","ford\u002Ffocus\u002Fc-max\u002F1-6-tdci-100-cv","1.6 TDCi 100 CV",{"id":511,"slug":512,"path":513,"label":514},23794,"1-6-tdci-109-cv","ford\u002Ffocus\u002Fc-max\u002F1-6-tdci-109-cv","1.6 TDCi 109 CV",{"id":516,"slug":517,"path":518,"label":519},23793,"1-8-tdci-115-cv","ford\u002Ffocus\u002Fc-max\u002F1-8-tdci-115-cv","1.8 TDCi 115 CV",{"id":521,"slug":522,"path":523,"label":524},23792,"2-0-tdci-136-cv","ford\u002Ffocus\u002Fc-max\u002F2-0-tdci-136-cv","2.0 TDCi 136 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":526,"price_max":526,"known":17},91.666667,[528,531,534,537,540,543,546,549,552,555,558,561,565,569,573],{"position":70,"question":529,"answer_html":530},"Combien coûte un injecteur pour FORD Focus 1.6 TDCi 90 CV ?","L'injecteur en échange standard pour FORD Focus 1.6 TDCi 90 CV est proposé à partir de 91,67 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 0445110239 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":94,"question":532,"answer_html":533},"Quelle référence d'injecteur correspond au 1.6 TDCi 90 CV ?","La référence est 0445110239. C'est elle qui fait foi pour un FORD C-Max en 1.6 TDCi 90 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":535,"answer_html":536},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 1.6 TDCi 90 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de Focus, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":67,"question":538,"answer_html":539},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un C-Max ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0445110239.",{"position":120,"question":541,"answer_html":542},"Que devient l'ancien injecteur de FORD Focus 1.6 TDCi 90 CV ?","La pièce 0445110239 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":544,"answer_html":545},"Quelle différence entre l'injecteur 0445110239 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 0445110239, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":547,"answer_html":548},"L'injecteur 0445110239 convient-il à toutes les C-Max ?","Non : il correspond aux C-Max équipées du moteur 1.6 TDCi 90 CV. Une C-Max en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":550,"answer_html":551},"L'année de mon Focus suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Focus de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 1.6 TDCi 90 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":553,"answer_html":554},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Focus 1.6 TDCi 90 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":556,"answer_html":557},"Pourquoi mon Focus 1.6 TDCi 90 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 1.6 TDCi 90 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 90 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":559,"answer_html":560},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 1.6 TDCi 90 CV ?","Sur ce 1.6 TDCi 90 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":562,"question":563,"answer_html":564},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":566,"question":567,"answer_html":568},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 0445110239 pour ce 1.6 TDCi 90 CV.",{"position":570,"question":571,"answer_html":572},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 0445110239 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0445110239. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":574,"question":575,"answer_html":576},15,"L'injecteur 0445110239 se monte-t-il directement sur 1.6 TDCi 90 CV ?","Oui : la référence 0445110239 est celle d'origine pour un FORD C-Max en 1.6 TDCi 90 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":580},[],{"columns":582},[583,594,612],{"title":584,"position":58,"links":585},"Nos pièces",[586,588,590,592],{"label":587,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":589,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":591,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":593,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":595,"position":70,"links":596},"Guides & conseils",[597,600,603,606,609],{"label":598,"href":599,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":601,"href":602,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":604,"href":605,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":607,"href":608,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":610,"href":611,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":613,"position":94,"links":614},"Informations",[615,617,620,622,625,628],{"label":616,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":618,"href":619,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":621,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":623,"href":624,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":626,"href":627,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":629,"href":630,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"articles":632,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":634},{"enabled":17,"repeatEvery":635,"position":636,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":638},{"en":639,"fr":640,"de":641},"\u002Ffuel-injector\u002Fford\u002Ffocus\u002Fc-max\u002F1-6-tdci-90-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fford\u002Ffocus\u002Fc-max\u002F1-6-tdci-90-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fford\u002Ffocus\u002Fc-max\u002F1-6-tdci-90-ps",{"ok":17,"alternates":643},{"en":639,"fr":640,"de":641},{"products":645,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[646],{"id":647,"ref":648,"name":649,"slug":650,"price":651,"priceRaw":652,"image":653,"imageSrcset":654,"url":655,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":656,"taxRate":192,"aliases":659},315,"0445110239","Injecteur Bosch 0445110239","injecteur-bosch-0445110239","110,00 €",110,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F2\u002F9\u002F3\u002F77293-injecteur-bosch-0445110239-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F2\u002F9\u002F3\u002F77293-injecteur-bosch-0445110239-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F2\u002F9\u002F3\u002F77293-injecteur-bosch-0445110239-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F2\u002F9\u002F3\u002F77293-injecteur-bosch-0445110239-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F2\u002F9\u002F3\u002F77293-injecteur-bosch-0445110239-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445110239-315",[657,658],"1.6 TDCi · 75 cv · 2008-2012","1.6 TDCi · 90 cv · 2004-2012",[660,661,662,663,664,665,666,667,668,669,670,671,672,673,674,675,676],"1609849180","1609849280","9655606680","1980H2","96596666","1347283","1477146","1566431","3M5Q-9F593-HB","3M5Q-9F593-HD","Y605-13H50-B","1531069K00000","15310-69K00","1609850180","1609850280","0 445 110 282","0986435122"]