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Destinée aux garagistes indépendants, mécaniciens et automobilistes réalisant eux-mêmes l’entretien, cette page recense les pièces d’échange standard et remanufacturées adaptées à ces moteurs. Chaque référence est vérifiée pour permettre une compatibilité parfaite avec le véhicule, le moteur et la puissance indiqués, sans intervention directe sur le véhicule par autoKUR.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées incluent des turbocompresseurs en état généralüberholt, des injecteurs Bosch ou équivalents, ainsi que des pompes haute pression adaptées aux spécificités du 1.5 TDCi 86 CV. Les calibres et formats sont détaillés pour faciliter la composition de la commande, avec des équivalences OEM et des références techniques précises. La sélection permet de couvrir l’ensemble des besoins en échange standard, du remplacement ponctuel à la gestion de stock pour les professionnels.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette section s’adresse aux professionnels de la réparation et aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien. Elle détaille les usages concrets de ces pièces selon le métier ou le contexte d’intervention, en mettant l’accent sur la compatibilité et la fiabilité des solutions proposées.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : Remplacement d’un injecteur défectueux sur un Ford Fiesta 1.5 TDCi 86 CV pour restaurer la puissance et réduire la consommation de carburant.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en atelier : Diagnostic et remplacement d’une pompe haute pression usée, avec vérification de la compatibilité du turbocompresseur associé.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné auto : Achat d’un turbocompresseur d’échange standard pour une Fiesta 1.5 TDCi 86 CV, avec consigne de la pièce usagée pour réduire les coûts.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Grossiste B2B : Commande en gros de kits d’injecteurs pour une flotte de véhicules Ford, avec gestion des retours de pièces usagées et rotation de stock optimisée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste diesel : Recherche d’une pompe haute pression remanufacturée pour un Ford Focus 1.5 TDCi 86 CV, avec vérification des symptômes de panne (fumée noire, perte de puissance).\u003C\u002Fli>\u003Cli>Réparateur occasionnel : Achat d’un turbocompresseur généralüberholt pour une Fiesta 1.5 TDCi 86 CV, avec consigne de la pièce d’origine pour économiser sur le coût total.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Responsable logistique : Gestion des commandes groupées de pièces pour plusieurs garages, avec suivi des délais de livraison et des retours de consigne.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces pour le 1.5 TDCi 86 CV repose sur des références techniques précises, adaptées aux besoins des professionnels et des particuliers réalisant eux-mêmes l’entretien. Chaque gamme est présentée avec ses spécificités pour faciliter le choix.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445110488\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>remplacement direct\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce pour le 1.5 TDCi 86 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques. Ces éléments permettent de sélectionner la solution la plus adaptée au contexte d’utilisation, qu’il s’agisse d’un remplacement ponctuel ou d’une gestion de stock professionnelle.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre et compatibilité : Vérifiez que la référence correspond au code moteur et à la puissance exacte du véhicule, en croisant les données constructeur et les équivalences OEM.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : Privilégiez les lots complets (injecteurs, turbocompresseurs) pour les commandes groupées, ou les pièces individuelles pour les remplacements ponctuels.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format et montage : Assurez-vous que le format (géométrie variable, cartouche) est compatible avec l’espace disponible et le type de montage prévu par le tiers réalisant l’intervention.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conservation et stockage : Optez pour des pièces conditionnées sous vide ou en emballage protecteur pour éviter toute dégradation avant utilisation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique et délais : Pour les commandes en gros, vérifiez les délais de livraison et les options de retour des pièces usagées pour optimiser la rotation de stock.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Symptômes de panne : Identifiez les signes avant-coureurs (sifflement, fumée noire, perte de puissance) pour cibler la pièce à remplacer et éviter les erreurs de compatibilité.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Garantie et durée : Comparez les durées de garantie proposées par les fabricants, en privilégiant les pièces remanufacturées avec des contrôles qualité documentés.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La conservation des pièces pour le 1.5 TDCi 86 CV repose sur un stockage dans des conditions contrôlées, à l’abri de l’humidité et des variations de température, pour préserver leur intégrité jusqu’à leur utilisation. Pour les professionnels, une rotation régulière du stock permet d’éviter les obsolescences et de permettre la disponibilité des références les plus demandées. Les commandes en gros bénéficient de tarifs dégressifs et de solutions logistiques adaptées, avec des options de livraison groupée pour optimiser les coûts. Les retours de pièces usagées sont gérés via un système de consigne, facilitant la gestion des stocks et réduisant l’impact environnemental.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons de systématiquement vérifier la compatibilité des références avec le code moteur et la puissance du véhicule avant toute commande, en croisant les données constructeur et les équivalences OEM. Pour les turbocompresseurs, une attention particulière doit être portée à la géométrie variable et à l’état de la cartouche, afin d’éviter les erreurs de montage ou les pannes prématurées.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fford\u002Ffiesta\u002F7\u002F1-5-tdci-120-cv\u002F\">1.5 TDCi 120 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fford\u002Ffiesta\u002F7\u002F1-5-tdci-85-cv\u002F\">1.5 TDCi 85 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002F\">Pompe haute pression\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fkit-de-joints\u002F\">Kit de joints\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fconsigne\u002F\">Consigne\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">Rechercher par référence\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F23757.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F23757-1-5-tdci-86-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23757-1-5-tdci-86-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23757-1-5-tdci-86-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23757-1-5-tdci-86-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[487,489,492,495,498],{"label":171,"path":488},"",{"label":490,"path":491},"FORD","ford",{"label":493,"path":494},"Fiesta","ford\u002Ffiesta",{"label":496,"path":497},"Fiesta 7","ford\u002Ffiesta\u002F7",{"label":426,"path":479},[],[501,506],{"id":502,"slug":503,"path":504,"label":505},23758,"1-5-tdci-85-cv","ford\u002Ffiesta\u002F7\u002F1-5-tdci-85-cv","1.5 TDCi 85 CV",{"id":507,"slug":508,"path":509,"label":510},23756,"1-5-tdci-120-cv","ford\u002Ffiesta\u002F7\u002F1-5-tdci-120-cv","1.5 TDCi 120 CV",{"total":44,"total_in_stock":19,"price_min":512,"price_max":512,"known":17},111,[514,517,520,523,526,529,532,535,538,541,544,547,550,554,558],{"position":32,"question":515,"answer_html":516},"Combien coûte un injecteur pour FORD Fiesta 1.5 TDCi 86 CV ?","L'injecteur en échange standard pour FORD Fiesta 1.5 TDCi 86 CV est proposé à partir de 111,00 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 0445110488 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":44,"question":518,"answer_html":519},"Quelle référence d'injecteur correspond au 1.5 TDCi 86 CV ?","La référence est 0445110488. C'est elle qui fait foi pour un FORD Fiesta 7 en 1.5 TDCi 86 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":68,"question":521,"answer_html":522},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 1.5 TDCi 86 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de Fiesta, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":77,"question":524,"answer_html":525},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un Fiesta 7 ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0445110488.",{"position":41,"question":527,"answer_html":528},"Que devient l'ancien injecteur de FORD Fiesta 1.5 TDCi 86 CV ?","La pièce 0445110488 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":94,"question":530,"answer_html":531},"Quelle différence entre l'injecteur 0445110488 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 0445110488, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":103,"question":533,"answer_html":534},"L'injecteur 0445110488 convient-il à toutes les Fiesta 7 ?","Non : il correspond aux Fiesta 7 équipées du moteur 1.5 TDCi 86 CV. Une Fiesta 7 en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":112,"question":536,"answer_html":537},"L'année de mon Fiesta suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Fiesta de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 1.5 TDCi 86 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":121,"question":539,"answer_html":540},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Fiesta 1.5 TDCi 86 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":130,"question":542,"answer_html":543},"Pourquoi mon Fiesta 1.5 TDCi 86 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 1.5 TDCi 86 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 86 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":139,"question":545,"answer_html":546},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 1.5 TDCi 86 CV ?","Sur ce 1.5 TDCi 86 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":146,"question":548,"answer_html":549},"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":551,"question":552,"answer_html":553},12,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 0445110488 pour ce 1.5 TDCi 86 CV.",{"position":555,"question":556,"answer_html":557},13,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 0445110488 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0445110488. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":559,"question":560,"answer_html":561},14,"L'injecteur 0445110488 se monte-t-il directement sur 1.5 TDCi 86 CV ?","Oui : la référence 0445110488 est celle d'origine pour un FORD Fiesta 7 en 1.5 TDCi 86 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":31,"active":31},{"sections":565},[],{"columns":567},[568,579,597],{"title":569,"position":32,"links":570},"Nos pièces",[571,573,575,577],{"label":572,"href":40,"external":31},"Turbos",{"label":574,"href":172,"external":31},"Injecteurs",{"label":576,"href":281,"external":31},"Pompes haute pression",{"label":578,"href":406,"external":31},"Kits de joints",{"title":580,"position":44,"links":581},"Guides & conseils",[582,585,588,591,594],{"label":583,"href":584,"external":31},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":586,"href":587,"external":31},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":589,"href":590,"external":31},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":592,"href":593,"external":31},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":595,"href":596,"external":31},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":598,"position":68,"links":599},"Informations",[600,602,605,607,610,613],{"label":601,"href":442,"external":31},"Contact",{"label":603,"href":604,"external":31},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":606,"href":420,"external":31},"La consigne",{"label":608,"href":609,"external":31},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":611,"href":612,"external":31},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":614,"href":615,"external":31},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"articles":617,"total":32,"limit":121},[],{"siloRdv":619},{"enabled":17,"repeatEvery":620,"position":621,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":623},{"en":624,"fr":625,"de":626},"\u002Ffuel-injector\u002Fford\u002Ffiesta\u002F7\u002F1-5-tdci-86-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fford\u002Ffiesta\u002F7\u002F1-5-tdci-86-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fford\u002Ffiesta\u002F7\u002F1-5-tdci-86-ps",{"products":628,"total":44,"offset":32,"limit":44,"hasMore":31},[629],{"id":630,"ref":631,"name":632,"slug":633,"price":634,"priceRaw":635,"image":636,"imageSrcset":637,"url":638,"unitLabel":159,"stockQuantity":639,"attributes":640,"taxRate":167,"aliases":644},383,"0445110488","Injecteur Bosch 0445110488","injecteur-bosch-0445110488","133,20 €",133.2,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F9\u002F2\u002F1\u002F0\u002F79210-injecteur-bosch-0445110488-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F9\u002F2\u002F1\u002F0\u002F79210-injecteur-bosch-0445110488-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F9\u002F2\u002F1\u002F0\u002F79210-injecteur-bosch-0445110488-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F9\u002F2\u002F1\u002F0\u002F79210-injecteur-bosch-0445110488-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F9\u002F2\u002F1\u002F0\u002F79210-injecteur-bosch-0445110488-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445110488-383",300,[641,642,643],"1.5 TDCi · 75 cv · 2012+","1.5 TDCi · 85 cv · 2017+","+4 motorisations",[645,646,647,648,649,650],"1745052","CV6Q-9F593-AA","CV8Q-9F593-AA","CV6Q-9F593-A9A","0445110489","0986435288",{"ok":17,"alternates":652},{"en":624,"fr":625,"de":626}]