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Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1499 cm³, diesel, produit depuis 09\u002F2014. 2 références compatibles : \u003Cstrong>49172-03000\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo), \u003Cstrong>845275-5002S\u003C\u002Fstrong> (Garrett). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du FORD Focus 3 : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fford\u002Ffocus\u002F3\u002F1-5-ecoboost-182-cv\u002F\">1.5 EcoBoost 182 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fford\u002Ffocus\u002F3\u002F1-6-ecoboost-182-cv\u002F\">1.6 EcoBoost 182 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fford\u002Ffocus\u002F3\u002F2-0-tdci-163-cv\u002F\">2.0 TDCi 163 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Turbo compresseur FORD Focus 3 1.5 TDCi 120 CV (88 kW) : 2 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. 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Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>La catégorie 1.5 TDCi 110 CV rassemble les pièces moteur en échange standard pour les véhicules équipés de ce bloc diesel, une motorisation répandue sur des modèles de constructeurs variés. Destinée aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en quête de solutions fiables et aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien, cette gamme propose des composants remanufacturés ou reconditionnés, conçus pour une compatibilité parfaite avec les spécifications d’origine. Les pièces couvrent les turbocompresseurs, injecteurs et pompes haute pression, essentiels au bon fonctionnement du moteur, avec une attention particulière portée à la géométrie variable et aux systèmes de cartouche CHRA.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées incluent des références Bosch 0445115025 et 0445110488 pour les injecteurs, ainsi que des turbocompresseurs adaptés aux contraintes thermiques et mécaniques de ce moteur. Chaque pièce est sélectionnée pour sa durabilité et sa conformité aux normes constructeur, permettant une installation sans compromis. Les calibres et formats sont détaillés pour faciliter la composition des commandes, avec des options adaptées aux besoins des professionnels comme des particuliers avertis.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette section explore les usages professionnels de la catégorie 1.5 TDCi 110 CV, en ciblant les métiers directement concernés par la maintenance et la réparation de ce type de motorisation.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : remplacer un injecteur défectueux pour restaurer la puissance du moteur sans investir dans du neuf.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en atelier mobile : intervenir sur site avec une pièce pré-vérifiée pour limiter les temps d’immobilisation du véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné en auto-entreprise : commander une pompe haute pression reconditionnée pour un projet de restauration ou d’optimisation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste en diagnostic : associer un turbocompresseur compatible à un véhicule en mode dégradé pour confirmer l’origine de la panne.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Responsable logistique en garage : gérer les stocks de pièces consignées pour réduire les coûts de réapprovisionnement.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Formateur en mécanique : utiliser des pièces d’échange standard pour illustrer les procédures de démontage et remontage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Grossiste en pièces auto : proposer des kits complets incluant injecteurs et pompes pour les commandes groupées des professionnels.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces pour la catégorie 1.5 TDCi 110 CV repose sur des références précises, adaptées aux besoins des utilisateurs finaux et des professionnels.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445115025\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>perte de puissance ou fumée noire\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445110488\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>sifflement ou ratés d’allumage\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce pour la catégorie 1.5 TDCi 110 CV doit tenir compte de plusieurs critères techniques et logistiques, afin d’assurer une compatibilité optimale et une installation sans faille.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre exact : vérifier la référence OEM ou l’équivalence constructeur pour éviter toute incompatibilité avec le bloc moteur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : privilégier les pièces livrées avec leur emballage d’origine ou un étui protecteur pour limiter les risques de contamination.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format de cartouche : s’assurer que le turbocompresseur ou l’injecteur correspond au type de montage (filetage, bride, connecteur électrique).\u003C\u002Fli>\u003Cli>État de conservation : opter pour des pièces reconditionnées avec une garantie de fonctionnement, même après plusieurs cycles de vie.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique de retour : anticiper la consigne de la pièce usagée pour faciliter la gestion des stocks et réduire les coûts de réapprovisionnement.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Compatibilité avec les outils de diagnostic : choisir des injecteurs ou pompes compatibles avec les logiciels de reprogrammation ou de test des garages.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Durée de stockage : sélectionner des pièces dont la date de reconditionnement est récente pour permettre une fiabilité maximale.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La conservation des pièces pour la catégorie 1.5 TDCi 110 CV repose sur un stockage sous contrôle thermique et hygrométrique, dans des locaux dédiés aux composants mécaniques sensibles. Les turbocompresseurs et injecteurs sont protégés de l’humidité et des chocs, avec une rotation des stocks conforme aux principes FIFO pour éviter toute obsolescence. Les commandes en gros sont préparées en amont pour les professionnels, avec des délais de livraison optimisés grâce à un partenariat avec des transporteurs spécialisés. Les pièces consignées sont retournées systématiquement pour être reconditionnées, réduisant ainsi les coûts de gestion et l’impact environnemental.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons de systématiquement vérifier la référence OEM avant toute commande, car une erreur de compatibilité peut entraîner des dommages irréversibles sur le moteur. Pour les garagistes, une consigne de la pièce usagée permet de réduire les coûts et de fluidifier la logistique.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fford\u002Ffiesta\u002F7\u002F1-5-tdci-86-cv\u002F\">1.5 TDCi 86 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fford\u002Ffiesta\u002F7\u002F1-5-tdci-85-cv\u002F\">1.5 TDCi 85 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002F\">Pompe haute pression\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fkit-de-joints\u002F\">Kit de joints\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fconsigne\u002F\">Consigne\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">Rechercher par référence\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F23756.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F23756-1-5-tdci-120-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23756-1-5-tdci-120-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23756-1-5-tdci-120-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23756-1-5-tdci-120-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[606,608,611,614,617],{"label":196,"path":607},"",{"label":609,"path":610},"FORD","ford",{"label":612,"path":613},"Fiesta","ford\u002Ffiesta",{"label":615,"path":616},"Fiesta 7","ford\u002Ffiesta\u002F7",{"label":25,"path":596},[],[620,625],{"id":621,"slug":622,"path":623,"label":624},23758,"1-5-tdci-85-cv","ford\u002Ffiesta\u002F7\u002F1-5-tdci-85-cv","1.5 TDCi 85 CV",{"id":626,"slug":627,"path":628,"label":629},23757,"1-5-tdci-86-cv","ford\u002Ffiesta\u002F7\u002F1-5-tdci-86-cv","1.5 TDCi 86 CV",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":631,"price_max":632,"known":17},111,115,[634,637,640,643,646,649,652,655,658,661,664,667,671,675,679],{"position":70,"question":635,"answer_html":636},"Combien coûte un injecteur pour FORD Fiesta 1.5 TDCi 120 CV ?","L'injecteur en échange standard pour FORD Fiesta 1.5 TDCi 120 CV est proposé à partir de 111,00 €, à l'unité. Cette motorisation reçoit 2 références différentes : le prix affiché correspond à la moins chère, les autres variant selon l'équipementier ou la période de fabrication.",{"position":94,"question":638,"answer_html":639},"Quelle référence d'injecteur correspond au 1.5 TDCi 120 CV ?","Les références sont 0445110488, 0445115025. Ce sont elles qui font foi pour un FORD Fiesta 7 en 1.5 TDCi 120 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":641,"answer_html":642},"Pourquoi plusieurs références sont-elles proposées pour 1.5 TDCi 120 CV ?","Parce que cette motorisation a reçu plusieurs types d'injecteurs en première monte selon la période de fabrication ou l'équipementier d'origine. Chaque référence correspond à une variante précise du véhicule ; c'est le relevé sur la pièce déposée qui départage laquelle convient.",{"position":67,"question":644,"answer_html":645},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un Fiesta 7 ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0445110488.",{"position":120,"question":647,"answer_html":648},"Que devient l'ancien injecteur de FORD Fiesta 1.5 TDCi 120 CV ?","La pièce 0445110488 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":650,"answer_html":651},"Quelle différence entre l'injecteur 0445110488 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 0445110488, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":653,"answer_html":654},"L'injecteur 0445110488 convient-il à toutes les Fiesta 7 ?","Non : il correspond aux Fiesta 7 équipées du moteur 1.5 TDCi 120 CV. Une Fiesta 7 en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":656,"answer_html":657},"L'année de mon Fiesta suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Fiesta de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 1.5 TDCi 120 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":659,"answer_html":660},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Fiesta 1.5 TDCi 120 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":662,"answer_html":663},"Pourquoi mon Fiesta 1.5 TDCi 120 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 1.5 TDCi 120 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 120 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":665,"answer_html":666},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 1.5 TDCi 120 CV ?","Sur ce 1.5 TDCi 120 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":668,"question":669,"answer_html":670},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":672,"question":673,"answer_html":674},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 0445110488 pour ce 1.5 TDCi 120 CV.",{"position":676,"question":677,"answer_html":678},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 0445110488 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0445110488. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":680,"question":681,"answer_html":682},15,"L'injecteur 0445110488 se monte-t-il directement sur 1.5 TDCi 120 CV ?","Oui : la référence 0445110488 est celle d'origine pour un FORD Fiesta 7 en 1.5 TDCi 120 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"articles":685,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":687},{"enabled":17,"repeatEvery":688,"position":689,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":691},{"en":588,"fr":589,"de":590},{"products":693,"total":94,"offset":58,"limit":739,"hasMore":49},[694,716],{"id":695,"ref":696,"name":697,"slug":698,"price":699,"priceRaw":700,"image":701,"imageSrcset":702,"url":703,"unitLabel":184,"stockQuantity":704,"attributes":705,"taxRate":192,"aliases":709},383,"0445110488","Injecteur Bosch 0445110488","injecteur-bosch-0445110488","133,20 €",133.2,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F9\u002F2\u002F1\u002F0\u002F79210-injecteur-bosch-0445110488-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F9\u002F2\u002F1\u002F0\u002F79210-injecteur-bosch-0445110488-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F9\u002F2\u002F1\u002F0\u002F79210-injecteur-bosch-0445110488-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F9\u002F2\u002F1\u002F0\u002F79210-injecteur-bosch-0445110488-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F9\u002F2\u002F1\u002F0\u002F79210-injecteur-bosch-0445110488-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445110488-383",300,[706,707,708],"1.5 TDCi · 75 cv · 2012+","1.5 TDCi · 85 cv · 2017+","+4 motorisations",[710,711,712,713,714,715],"1745052","CV6Q-9F593-AA","CV8Q-9F593-AA","CV6Q-9F593-A9A","0445110489","0986435288",{"id":717,"ref":718,"name":719,"slug":720,"price":721,"priceRaw":722,"image":723,"imageSrcset":724,"url":725,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":726,"taxRate":192,"aliases":728},418,"0445115025","Injecteur Bosch 0445115025","injecteur-bosch-0445115025","138,00 €",138,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F8\u002F0\u002F9\u002F8\u002F78098-injecteur-bosch-0445115025-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F8\u002F0\u002F9\u002F8\u002F78098-injecteur-bosch-0445115025-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F8\u002F0\u002F9\u002F8\u002F78098-injecteur-bosch-0445115025-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F8\u002F0\u002F9\u002F8\u002F78098-injecteur-bosch-0445115025-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F8\u002F0\u002F9\u002F8\u002F78098-injecteur-bosch-0445115025-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445115025-418",[727],"2.2 TDCi · 175 cv · 2008-2012",[729,730,731,732,733,734,735,736,737,738],"96592288","1980J8","1980EF","9659228880","1509239","8G9Q 9F593 AA","CV6Q9F593AA","0445115092","0986435351","0986435450",24]