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Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Turbo compresseur ALFA ROMEO MiTo (955_) 1.3 MULTIJET 84 CV (62 kW) : 3 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Appariement guidé par la référence exacte.",5,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. 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FIAT Punto Evo 1.3 MULTIJET 84 CV","Injecteur FIAT Punto Evo 1.3 MULTIJET 84 CV | autoKUR","Injecteur FIAT Punto Evo 1.3 MULTIJET 84 CV (62 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. 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Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>La catégorie 1.3 MULTIJET 84 CV couvre les motorisations essence Fiat, Alfa Romeo et Lancia équipées de ce bloc 1.3 à injection directe Multijet, produit entre 2005 et 2015. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier, aux passionnés réalisant eux-mêmes leurs réparations et aux acheteurs professionnels en quête de pièces d’échange standard pour ces motorisations spécifiques. Vous y trouverez des composants critiques comme les injecteurs, les pompes haute pression et les turbocompresseurs, tous compatibles avec les références constructeur et adaptés à une remise en état par un tiers spécialisé.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Cette gamme propose des pièces en échange standard, c’est-à-dire des éléments reconditionnés selon des procédés industriels stricts, prêts à remplacer les pièces usagées sans nécessiter de réparation supplémentaire. Les calibres et formats sont alignés sur les standards constructeur, permettant une intégration directe dans les motorisations concernées. Pour composer votre commande, identifiez d’abord le véhicule, le moteur et la puissance exacts, puis vérifiez la référence OEM ou l’équivalence proposée dans notre catalogue.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les usages professionnels de cette catégorie varient selon le métier : garagiste, mécanicien indépendant, centre auto ou revendeur spécialisé. Chaque acteur y trouve des solutions adaptées à ses besoins de réparation ou de rechange, avec des pièces conçues pour une durabilité optimale après montage par un professionnel.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste : Remplacement rapide d’un injecteur défectueux sur une Fiat 500 1.3 Multijet pour éviter une immobilisation prolongée du véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien indépendant : Commande d’une pompe haute pression en échange standard pour une Alfa Romeo Giulietta, avec retour de la pièce usagée sous consigne.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Centre auto : Stockage de turbocompresseurs reconditionnés pour les motorisations 1.3 Multijet, afin de répondre aux demandes urgentes des clients.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Revendeur spécialisé : Proposition de kits complets (injecteurs + pompe) pour les ateliers réalisant des interventions groupées sur ces motorisations.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné : Achat d’une pièce en échange standard pour une Lancia Delta, avec garantie de compatibilité et retour de l’ancienne pièce sous consigne.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fleet manager : Commande en gros de pièces d’échange standard pour une flotte de véhicules Fiat équipés du 1.3 Multijet, avec gestion logistique optimisée.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection de pièces pour la catégorie 1.3 MULTIJET 84 CV est organisée par référence constructeur et équivalence, afin de faciliter l’identification et la commande. Chaque format est détaillé pour correspondre aux besoins des professionnels et des particuliers exigeants.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445110351\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>remplacement direct sur Fiat, Alfa Romeo, Lancia\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour sélectionner la pièce adaptée à votre motorisation 1.3 MULTIJET 84 CV, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte. Ces éléments permettent la compatibilité, la durabilité et la facilité d’intégration dans votre processus de réparation.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre et référence : Vérifiez que la référence OEM ou l’équivalence correspond exactement à votre motorisation, en croisant les données constructeur et les années de production.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : Privilégiez les pièces livrées avec leur emballage d’origine ou un conditionnement adapté aux normes logistiques des professionnels, pour éviter tout dommage lors du transport.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format mécanique : Assurez-vous que le format de la pièce (diamètre, filetage, connectique) est compatible avec votre installation, notamment pour les injecteurs et les turbocompresseurs.\u003C\u002Fli>\u003Cli>État de conservation : Optez pour des pièces reconditionnées selon des procédés industriels, avec une traçabilité claire de leur état avant et après traitement.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique de retour : Choisissez des fournisseurs proposant une consigne pour la pièce usagée, afin de simplifier la gestion des retours et de respecter les obligations environnementales.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Compatibilité électrique : Pour les injecteurs et capteurs, vérifiez la conformité des connecteurs et des tensions, afin d’éviter tout dysfonctionnement après montage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Durée de stockage : Préférez les pièces issues de rotations de stock récentes, pour limiter les risques de dégradation liée à un stockage prolongé.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La gestion des stocks pour la catégorie 1.3 MULTIJET 84 CV repose sur une rotation régulière des pièces reconditionnées, afin de permettre leur état optimal au moment de la commande. Les turbocompresseurs, injecteurs et pompes haute pression sont contrôlés selon des protocoles internes avant expédition, avec une traçabilité des lots pour les professionnels. Les commandes en gros bénéficient d’un emballage renforcé et d’une logistique dédiée, permettant une livraison groupée ou fractionnée selon les besoins. Les retours de pièces usagées sont traités sous consigne, avec un suivi des quotas pour les clients professionnels, afin de faciliter la gestion administrative et environnementale.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons toujours de vérifier la compatibilité de la pièce avec votre motorisation avant commande, en croisant les références constructeur et les années de production. Pour les garagistes, une rotation rapide des stocks permet d’éviter les ruptures et de répondre aux urgences clients sans délai.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Ffiat\u002Fpunto\u002Fevo\u002F1-3-multijet-95-cv\u002F\">1.3 MULTIJET 95 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Ffiat\u002Fpunto\u002Fevo\u002F1-3-multijet-90-cv\u002F\">1.3 MULTIJET 90 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Ffiat\u002Fpunto\u002Fevo\u002F1-3-multijet-75-cv\u002F\">1.3 MULTIJET 75 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Ffiat\u002Fpunto\u002Fevo\u002F1-3-multijet-69-cv\u002F\">1.3 MULTIJET 69 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F23701.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F23701-1-3-multijet-84-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23701-1-3-multijet-84-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23701-1-3-multijet-84-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23701-1-3-multijet-84-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[548,550,553,556,559],{"label":196,"path":549},"",{"label":551,"path":552},"FIAT","fiat",{"label":554,"path":555},"Punto","fiat\u002Fpunto",{"label":557,"path":558},"Evo","fiat\u002Fpunto\u002Fevo",{"label":25,"path":538},[],[562,567,572,577],{"id":563,"slug":564,"path":565,"label":566},23703,"1-3-multijet-69-cv","fiat\u002Fpunto\u002Fevo\u002F1-3-multijet-69-cv","1.3 MULTIJET 69 CV",{"id":568,"slug":569,"path":570,"label":571},23702,"1-3-multijet-75-cv","fiat\u002Fpunto\u002Fevo\u002F1-3-multijet-75-cv","1.3 MULTIJET 75 CV",{"id":573,"slug":574,"path":575,"label":576},23700,"1-3-multijet-90-cv","fiat\u002Fpunto\u002Fevo\u002F1-3-multijet-90-cv","1.3 MULTIJET 90 CV",{"id":578,"slug":579,"path":580,"label":581},23699,"1-3-multijet-95-cv","fiat\u002Fpunto\u002Fevo\u002F1-3-multijet-95-cv","1.3 MULTIJET 95 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":583,"price_max":583,"known":17},80,[585,588,591,594,597,600,603,606,609,612,615,618,622,626,630],{"position":70,"question":586,"answer_html":587},"Combien coûte un injecteur pour FIAT Punto 1.3 MULTIJET 84 CV ?","L'injecteur en échange standard pour FIAT Punto 1.3 MULTIJET 84 CV est proposé à partir de 80,00 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 0445110351 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":94,"question":589,"answer_html":590},"Quelle référence d'injecteur correspond au 1.3 MULTIJET 84 CV ?","La référence est 0445110351. C'est elle qui fait foi pour un FIAT Evo en 1.3 MULTIJET 84 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":592,"answer_html":593},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 1.3 MULTIJET 84 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de Punto, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":67,"question":595,"answer_html":596},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un Evo ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0445110351.",{"position":29,"question":598,"answer_html":599},"Que devient l'ancien injecteur de FIAT Punto 1.3 MULTIJET 84 CV ?","La pièce 0445110351 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":128,"question":601,"answer_html":602},"Quelle différence entre l'injecteur 0445110351 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 0445110351, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":604,"answer_html":605},"L'injecteur 0445110351 convient-il à toutes les Evo ?","Non : il correspond aux Evo équipées du moteur 1.3 MULTIJET 84 CV. Une Evo en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":607,"answer_html":608},"L'année de mon Punto suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Punto de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 1.3 MULTIJET 84 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":610,"answer_html":611},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Punto 1.3 MULTIJET 84 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":613,"answer_html":614},"Pourquoi mon Punto 1.3 MULTIJET 84 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 1.3 MULTIJET 84 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 84 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":616,"answer_html":617},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 1.3 MULTIJET 84 CV ?","Sur ce 1.3 MULTIJET 84 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":619,"question":620,"answer_html":621},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":623,"question":624,"answer_html":625},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 0445110351 pour ce 1.3 MULTIJET 84 CV.",{"position":627,"question":628,"answer_html":629},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 0445110351 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0445110351. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":631,"question":632,"answer_html":633},15,"L'injecteur 0445110351 se monte-t-il directement sur 1.3 MULTIJET 84 CV ?","Oui : la référence 0445110351 est celle d'origine pour un FIAT Evo en 1.3 MULTIJET 84 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"columns":637},[638,649,667],{"title":639,"position":58,"links":640},"Nos pièces",[641,643,645,647],{"label":642,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":644,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":646,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":648,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":650,"position":70,"links":651},"Guides & conseils",[652,655,658,661,664],{"label":653,"href":654,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":656,"href":657,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":659,"href":660,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":662,"href":663,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":665,"href":666,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":668,"position":94,"links":669},"Informations",[670,672,675,677,680,683],{"label":671,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":673,"href":674,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":676,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":678,"href":679,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":681,"href":682,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":684,"href":685,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"sections":687},[],{"articles":689,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":691},{"enabled":17,"repeatEvery":692,"position":693,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":695},{"en":696,"fr":697,"de":698},"\u002Ffuel-injector\u002Ffiat\u002Fpunto\u002Fevo\u002F1-3-multijet-84-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Ffiat\u002Fpunto\u002Fevo\u002F1-3-multijet-84-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Ffiat\u002Fpunto\u002Fevo\u002F1-3-multijet-84-ps",{"ok":17,"alternates":700},{"en":696,"fr":697,"de":698},{"products":702,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[703],{"id":704,"ref":705,"name":706,"slug":707,"price":708,"priceRaw":709,"image":710,"imageSrcset":711,"url":712,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":713,"taxRate":192,"aliases":717},362,"0445110351","Injecteur Bosch 0445110351","injecteur-bosch-0445110351","96,00 €",96,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F4\u002F4\u002F6\u002F74446-injecteur-bosch-0445110351-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F4\u002F4\u002F6\u002F74446-injecteur-bosch-0445110351-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F4\u002F4\u002F6\u002F74446-injecteur-bosch-0445110351-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F4\u002F4\u002F6\u002F74446-injecteur-bosch-0445110351-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F4\u002F4\u002F6\u002F74446-injecteur-bosch-0445110351-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445110351-362",[714,715,716],"1.3 MULTIJET · 75 cv · 2009+","1.3 MULTIJET · 80 cv · 2012+","+2 motorisations",[718,719,720],"1980EQ","1623820980","0986435204"]