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La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1248 cm³, diesel, produit de 06\u002F2003 à 10\u002F2005. Référence compatible : \u003Cstrong>0445110083\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du FIAT Punto 2 : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Ffiat\u002Fpunto\u002F2\u002F1-9-jtd-101-cv\u002F\">1.9 JTD 101 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Ffiat\u002Fpunto\u002F2\u002F1-3-jtd-90-cv\u002F\">1.3 JTD 90 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Ffiat\u002Fpunto\u002F2\u002F1-9-jtd-86-cv\u002F\">1.9 JTD 86 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>La catégorie 1.3 JTD 69 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés d’automobile qui interviennent eux-mêmes sur des véhicules Fiat, Alfa Romeo ou Lancia équipés de ce moteur diesel à injection directe common rail. On y trouve des pièces d’échange standard reconditionnées, spécifiquement conçues pour restaurer la performance et la fiabilité des systèmes d’injection et de suralimentation de ces motorisations. Ces composants, issus de processus de remanufacturing rigoureux, permettent de résoudre des pannes courantes comme les pertes de puissance, les fumées anormales ou les bruits de fonctionnement sans recourir à des pièces neuves coûteuses.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées couvrent les injecteurs, les pompes haute pression et les turbocompresseurs adaptés aux 1.3 JTD 69 CV, avec des calibres et des formats standardisés pour faciliter la commande. Chaque pièce est sélectionnée pour sa compatibilité directe avec les références OEM, permettant une interchangeabilité immédiate lors du remplacement. Les équivalences constructeur sont systématiquement vérifiées pour éviter toute erreur de montage, tandis que les options de consigne et de retour des pièces usagées simplifient la logistique pour les professionnels.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation qui interviennent sur des flottes de véhicules ou des clients particuliers en panne. Elle est également utile aux passionnés qui entretiennent eux-mêmes leur voiture et souhaitent accéder à des pièces de qualité professionnelle sans passer par un réseau constructeur.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : commander en gros pour réduire les délais de réparation et optimiser les marges sur les interventions courantes.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en atelier : remplacer rapidement un injecteur défectueux pour éviter les immobilisations prolongées des véhicules clients.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné auto : trouver une pièce reconditionnée fiable pour restaurer la performance de son 1.3 JTD sans investir dans du neuf.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Flotte automobile : approvisionner en injecteurs et pompes haute pression pour maintenir la disponibilité des véhicules professionnels.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Dépannage d’urgence : disposer de pièces compatibles en stock pour intervenir immédiatement sur un véhicule en panne sur route.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Réparation économique : proposer des solutions reconditionnées à des clients sensibles au budget tout en permettant la qualité.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Contrôle technique : remplacer les composants usés avant un passage au contrôle pour éviter les contre-visites liées aux émissions.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces pour 1.3 JTD 69 CV repose sur des références OEM précises et des équivalences vérifiées pour couvrir l’ensemble des besoins de compatibilité.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445110083\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>perte de puissance ou fumée noire\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce pour 1.3 JTD 69 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre une réparation durable et sans erreur.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre exact : vérifier la référence OEM ou l’équivalence constructeur pour éviter les incompatibilités avec le moteur concerné.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : privilégier les pièces livrées avec joints et fixations pour simplifier le montage et réduire les risques d’erreur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format de connexion : s’assurer que les raccords électriques et hydrauliques correspondent aux connecteurs d’origine du véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>État de conservation : opter pour des pièces reconditionnées avec une garantie de fonctionnement, testées et nettoyées selon des protocoles stricts.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique de retour : choisir des fournisseurs proposant une consigne pour la pièce usagée, facilitant la gestion des stocks et la traçabilité.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Compatibilité moteur : confirmer l’année de fabrication et la puissance du véhicule pour éviter les confusions entre versions du 1.3 JTD.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Durée de garantie : sélectionner des pièces offrant une couverture minimale pour sécuriser l’intervention et rassurer le client final.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les pièces pour 1.3 JTD 69 CV sont stockées dans des conditions contrôlées, à l’abri de l’humidité et des variations de température, pour préserver leur intégrité jusqu’à leur utilisation. La rotation des stocks est organisée par référence et par date de réception, permettant que les composants les plus anciens sont utilisés en priorité. Pour les commandes en gros, les délais de préparation sont optimisés grâce à un système de picking automatisé, permettant une expédition rapide vers les ateliers ou les centres de distribution. Les retours de pièces usagées sont traités selon un protocole de consigne, avec un suivi rigoureux pour éviter les pertes ou les erreurs de facturation.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons toujours de vérifier la référence exacte du véhicule avant de commander, car une erreur de compatibilité peut entraîner des retards coûteux. Pour les garagistes, une rotation régulière des stocks permet de limiter les immobilisations de capital et de répondre rapidement aux demandes des clients.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Ffiat\u002Fpunto\u002F2\u002F1-9-jtd-101-cv\u002F\">1.9 JTD 101 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Ffiat\u002Fpunto\u002F2\u002F1-3-jtd-90-cv\u002F\">1.3 JTD 90 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Ffiat\u002Fpunto\u002F2\u002F1-9-jtd-86-cv\u002F\">1.9 JTD 86 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Ffiat\u002Fpunto\u002F2\u002F1-9-jtd-80-cv\u002F\">1.9 JTD 80 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Ffiat\u002Fpunto\u002F2\u002F1-3-jtd-75-cv\u002F\">1.3 JTD 75 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Ffiat\u002Fpunto\u002F2\u002F1-3-jtd-70-cv\u002F\">1.3 JTD 70 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F23691.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F23691-1-3-jtd-69-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23691-1-3-jtd-69-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23691-1-3-jtd-69-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23691-1-3-jtd-69-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[547,549,552,555,558],{"label":196,"path":548},"",{"label":550,"path":551},"FIAT","fiat",{"label":553,"path":554},"Punto","fiat\u002Fpunto",{"label":556,"path":557},"Punto 2","fiat\u002Fpunto\u002F2",{"label":25,"path":538},[],[561,566,571,576,581,586],{"id":562,"slug":563,"path":564,"label":565},23690,"1-3-jtd-70-cv","fiat\u002Fpunto\u002F2\u002F1-3-jtd-70-cv","1.3 JTD 70 CV",{"id":567,"slug":568,"path":569,"label":570},23689,"1-3-jtd-75-cv","fiat\u002Fpunto\u002F2\u002F1-3-jtd-75-cv","1.3 JTD 75 CV",{"id":572,"slug":573,"path":574,"label":575},23686,"1-3-jtd-90-cv","fiat\u002Fpunto\u002F2\u002F1-3-jtd-90-cv","1.3 JTD 90 CV",{"id":577,"slug":578,"path":579,"label":580},23688,"1-9-jtd-80-cv","fiat\u002Fpunto\u002F2\u002F1-9-jtd-80-cv","1.9 JTD 80 CV",{"id":582,"slug":583,"path":584,"label":585},23687,"1-9-jtd-86-cv","fiat\u002Fpunto\u002F2\u002F1-9-jtd-86-cv","1.9 JTD 86 CV",{"id":587,"slug":588,"path":589,"label":590},23685,"1-9-jtd-101-cv","fiat\u002Fpunto\u002F2\u002F1-9-jtd-101-cv","1.9 JTD 101 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":592,"price_max":592,"known":17},95,[594,597,600,603,606,609,612,615,618,621,624,627,631,635,639],{"position":70,"question":595,"answer_html":596},"Combien coûte un injecteur pour FIAT Punto 1.3 JTD 69 CV ?","L'injecteur en échange standard pour FIAT Punto 1.3 JTD 69 CV est proposé à partir de 95,00 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 0445110083 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":94,"question":598,"answer_html":599},"Quelle référence d'injecteur correspond au 1.3 JTD 69 CV ?","La référence est 0445110083. C'est elle qui fait foi pour un FIAT Punto 2 en 1.3 JTD 69 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":601,"answer_html":602},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 1.3 JTD 69 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de Punto, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":67,"question":604,"answer_html":605},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un Punto 2 ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0445110083.",{"position":29,"question":607,"answer_html":608},"Que devient l'ancien injecteur de FIAT Punto 1.3 JTD 69 CV ?","La pièce 0445110083 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":128,"question":610,"answer_html":611},"Quelle différence entre l'injecteur 0445110083 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 0445110083, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":613,"answer_html":614},"L'injecteur 0445110083 convient-il à toutes les Punto 2 ?","Non : il correspond aux Punto 2 équipées du moteur 1.3 JTD 69 CV. Une Punto 2 en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":616,"answer_html":617},"L'année de mon Punto suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Punto de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 1.3 JTD 69 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":619,"answer_html":620},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Punto 1.3 JTD 69 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":622,"answer_html":623},"Pourquoi mon Punto 1.3 JTD 69 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 1.3 JTD 69 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 69 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":625,"answer_html":626},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 1.3 JTD 69 CV ?","Sur ce 1.3 JTD 69 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":628,"question":629,"answer_html":630},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":632,"question":633,"answer_html":634},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 0445110083 pour ce 1.3 JTD 69 CV.",{"position":636,"question":637,"answer_html":638},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 0445110083 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0445110083. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":640,"question":641,"answer_html":642},15,"L'injecteur 0445110083 se monte-t-il directement sur 1.3 JTD 69 CV ?","Oui : la référence 0445110083 est celle d'origine pour un FIAT Punto 2 en 1.3 JTD 69 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"columns":646},[647,658,676],{"title":648,"position":58,"links":649},"Nos pièces",[650,652,654,656],{"label":651,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":653,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":655,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":657,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":659,"position":70,"links":660},"Guides & conseils",[661,664,667,670,673],{"label":662,"href":663,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":665,"href":666,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":668,"href":669,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":671,"href":672,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":674,"href":675,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":677,"position":94,"links":678},"Informations",[679,681,684,686,689,692],{"label":680,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":682,"href":683,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":685,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":687,"href":688,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":690,"href":691,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":693,"href":694,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"sections":696},[],{"articles":698,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":700},{"enabled":17,"repeatEvery":701,"position":702,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":704},{"en":705,"fr":706,"de":707},"\u002Ffuel-injector\u002Ffiat\u002Fpunto\u002F2\u002F1-3-jtd-69-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Ffiat\u002Fpunto\u002F2\u002F1-3-jtd-69-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Ffiat\u002Fpunto\u002F2\u002F1-3-jtd-69-ps",{"ok":17,"alternates":709},{"en":705,"fr":706,"de":707},{"products":711,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[712],{"id":713,"ref":714,"name":715,"slug":716,"price":717,"priceRaw":718,"image":719,"imageSrcset":720,"url":721,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":722,"taxRate":192,"aliases":726},239,"0445110083","Injecteur Bosch 0445110083","injecteur-bosch-0445110083","114,00 €",114,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F3\u002F5\u002F8\u002F74358-injecteur-bosch-0445110083-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F3\u002F5\u002F8\u002F74358-injecteur-bosch-0445110083-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F3\u002F5\u002F8\u002F74358-injecteur-bosch-0445110083-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F3\u002F5\u002F8\u002F74358-injecteur-bosch-0445110083-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F3\u002F5\u002F8\u002F74358-injecteur-bosch-0445110083-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445110083-239",[723,724,725],"1.3 JTD · 69 cv · 2003-2005","1.3 JTD · 70 cv · 2003-2012","+2 motorisations",[727,728,729,730,731,732,733,734,735,736,737,738,739],"55176443","55184536","55192096","55192495","71791255","71794071","93169113","93177373","93183910","R1590077","1571084E60000","15710-84E60","0986435078"]