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Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Turbo compresseur FIAT Doblo 2 1.3 MULTIJET 75 CV (55 kW) : 2 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Appariement guidé par la référence exacte.",6,{"contexts":29},[],{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. La pièce retrouve ses spécifications d'origine, pas un rafistolage.","Lundi–Vendredi : 9h00–12h00 · 13h30–18h00",{"src":36,"href":37,"alt":19},"\u002Fbrand\u002Fautokur-lockup-negatif.svg","\u002F",{"email":39,"phone":40,"address":41,"cta":42},"contact@autokur.com","03 57 84 35 90","Impasse du Maréchal Gouvion Saint-Cyr, 57360 Amnéville",{"href":43,"label":44},"\u002Fcontact","Nous écrire",[],{"copyright":47},"© 2026 autoKUR — Tous droits 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Compatibilités listées motorisation par motorisation.","\u003Cp>1 référence(s) d'échange standard correspondent au FIAT Panda 3 1.3 MULTIJET 75 CV (55 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1248 cm³, diesel, produit depuis 02\u002F2012. Référence compatible : \u003Cstrong>0445110351\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du FIAT Panda 3 : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Ffiat\u002Fpanda\u002F3\u002F1-3-multijet-95-cv\u002F\">1.3 MULTIJET 95 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Ffiat\u002Fpanda\u002F3\u002F1-3-multijet-80-cv\u002F\">1.3 MULTIJET 80 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>La catégorie 1.3 MULTIJET 75 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés d’automobile qui interviennent eux-mêmes sur des véhicules Fiat, Alfa Romeo ou Lancia équipés de ce moteur diesel à injection directe common rail. On y trouve des pièces d’échange standard pour injecteurs et pompes haute pression, remanufacturées selon des procédés industriels stricts, ainsi que les accessoires nécessaires à leur remplacement. Ces composants permettent de restaurer les performances du moteur tout en maîtrisant les coûts de réparation, sans recourir à des pièces neuves d’origine constructeur.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées couvrent les calibres les plus courants pour ce moteur, avec des références compatibles issues de fabricants reconnus comme Bosch, Delphi ou Siemens. Chaque pièce est sélectionnée pour sa précision d’usinage et sa résistance aux contraintes thermiques et mécaniques du 1.3 MULTIJET. Les commandes peuvent être composées en ligne via un catalogue structuré par motorisation, avec des filtres par année de fabrication et puissance, pour éviter toute erreur de sélection.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation qui interviennent sur des flottes de véhicules ou des véhicules de particuliers en panne. Elle est également utile aux passionnés qui effectuent eux-mêmes l’entretien de leur voiture, notamment pour des interventions courantes comme le remplacement d’un injecteur défectueux ou d’une pompe haute pression en fin de vie.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : remplacer un injecteur défectueux sur un Fiat 500 1.3 MULTIJET 75 CV en panne de puissance, sans attendre une pièce d’origine.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier de réparation : commander une pompe haute pression remanufacturée pour un Alfa Romeo Mito, afin de réduire les temps d’immobilisation des véhicules clients.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien freelance : acheter un kit complet d’injecteurs pour un Lancia Ypsilon, incluant les joints et les durites nécessaires au montage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné d’automobile : trouver une pièce d’échange standard pour son propre Fiat Panda, en évitant les coûts élevés des pièces neuves.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Flotte automobile : approvisionner des injecteurs de rechange pour une entreprise gérant plusieurs véhicules utilitaires équipés du 1.3 MULTIJET.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Dépannage d’urgence : disposer en stock d’une pompe haute pression compatible pour intervenir rapidement sur un véhicule en panne sur route.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Formation professionnelle : utiliser ces pièces comme support pédagogique pour expliquer le fonctionnement du système common rail à des apprentis mécaniciens.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces pour le 1.3 MULTIJET 75 CV repose sur des références précises, adaptées aux besoins des professionnels et des particuliers exigeants. Chaque produit est choisi pour sa compatibilité mécanique et électrique avec le moteur concerné.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445110351\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>remplacement direct\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce pour le 1.3 MULTIJET 75 CV doit tenir compte de plusieurs critères techniques et logistiques. Ces éléments permettent une installation sans erreur et une durabilité optimale du composant.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Vérifier la référence OEM du véhicule pour éviter toute incompatibilité avec le code moteur ou l’année de fabrication, même pour des modèles similaires.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privilégier les pièces remanufacturées avec cartouche neuve et CHRA contrôlée, pour une durée de vie équivalente à une pièce neuve à moindre coût.\u003C\u002Fli>\u003Cli>S’assurer que le conditionnement inclut tous les joints et accessoires nécessaires au montage, afin d’éviter des retards ou des achats complémentaires.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Choisir un format adapté à la logistique de l’atelier : pièces individuelles pour les petites commandes, lots pour les flottes ou les garages à haut volume.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Préférer les références avec une conservation optimale, notamment pour les injecteurs stockés en réserve, afin de préserver leur étanchéité et leur précision.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Commander des pièces avec un emballage anti-statique et protégé contre l’humidité, surtout pour les composants électroniques comme les injecteurs common rail.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Vérifier la disponibilité des pièces consignées (core deposit) pour les pompes haute pression, afin de bénéficier d’un tarif réduit sur le retour de la pièce usagée.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les pièces pour le 1.3 MULTIJET 75 CV sont stockées dans un entrepôt dédié, avec une rotation régulière pour permettre leur fraîcheur et leur conformité. Les injecteurs et pompes sont conservés à l’abri de l’humidité et des variations de température, dans des emballages sous vide ou avec sachets dessiccants. Pour les commandes en gros, un système de gestion des stocks permet de livrer les pièces sous 24 à 48 heures, avec un suivi des lots pour tracer chaque référence. Les retours de pièces usagées (consigne) sont traités en priorité pour libérer des créneaux de réapprovisionnement et maintenir un stock disponible.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons de toujours vérifier la compatibilité de la pièce avec le code moteur exact du véhicule, même pour des modèles apparemment identiques. Une erreur de référence peut entraîner des heures de travail perdues et une facture inutilement alourdie.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Ffiat\u002Fpanda\u002F3\u002F1-3-multijet-95-cv\u002F\">1.3 MULTIJET 95 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Ffiat\u002Fpanda\u002F3\u002F1-3-multijet-80-cv\u002F\">1.3 MULTIJET 80 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002F\">Pompe haute pression\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fkit-de-joints\u002F\">Kit de joints\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fconsigne\u002F\">Consigne\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">Rechercher par référence\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F23683.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F23683-1-3-multijet-75-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23683-1-3-multijet-75-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23683-1-3-multijet-75-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23683-1-3-multijet-75-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[491,493,496,499,502],{"label":196,"path":492},"",{"label":494,"path":495},"FIAT","fiat",{"label":497,"path":498},"Panda","fiat\u002Fpanda",{"label":500,"path":501},"Panda 3","fiat\u002Fpanda\u002F3",{"label":23,"path":481},[],[505,510],{"id":506,"slug":507,"path":508,"label":509},23682,"1-3-multijet-80-cv","fiat\u002Fpanda\u002F3\u002F1-3-multijet-80-cv","1.3 MULTIJET 80 CV",{"id":511,"slug":512,"path":513,"label":514},23681,"1-3-multijet-95-cv","fiat\u002Fpanda\u002F3\u002F1-3-multijet-95-cv","1.3 MULTIJET 95 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":516,"price_max":516,"known":17},80,[518,521,524,527,530,533,536,539,542,545,548,551,555,559,563],{"position":70,"question":519,"answer_html":520},"Combien coûte un injecteur pour FIAT Panda 1.3 MULTIJET 75 CV ?","L'injecteur en échange standard pour FIAT Panda 1.3 MULTIJET 75 CV est proposé à partir de 80,00 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 0445110351 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":94,"question":522,"answer_html":523},"Quelle référence d'injecteur correspond au 1.3 MULTIJET 75 CV ?","La référence est 0445110351. C'est elle qui fait foi pour un FIAT Panda 3 en 1.3 MULTIJET 75 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":525,"answer_html":526},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 1.3 MULTIJET 75 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de Panda, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":67,"question":528,"answer_html":529},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un Panda 3 ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0445110351.",{"position":120,"question":531,"answer_html":532},"Que devient l'ancien injecteur de FIAT Panda 1.3 MULTIJET 75 CV ?","La pièce 0445110351 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":27,"question":534,"answer_html":535},"Quelle différence entre l'injecteur 0445110351 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 0445110351, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":537,"answer_html":538},"L'injecteur 0445110351 convient-il à toutes les Panda 3 ?","Non : il correspond aux Panda 3 équipées du moteur 1.3 MULTIJET 75 CV. Une Panda 3 en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":540,"answer_html":541},"L'année de mon Panda suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Panda de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 1.3 MULTIJET 75 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":543,"answer_html":544},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Panda 1.3 MULTIJET 75 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":546,"answer_html":547},"Pourquoi mon Panda 1.3 MULTIJET 75 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 1.3 MULTIJET 75 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 75 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":549,"answer_html":550},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 1.3 MULTIJET 75 CV ?","Sur ce 1.3 MULTIJET 75 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":552,"question":553,"answer_html":554},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":556,"question":557,"answer_html":558},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 0445110351 pour ce 1.3 MULTIJET 75 CV.",{"position":560,"question":561,"answer_html":562},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 0445110351 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0445110351. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":564,"question":565,"answer_html":566},15,"L'injecteur 0445110351 se monte-t-il directement sur 1.3 MULTIJET 75 CV ?","Oui : la référence 0445110351 est celle d'origine pour un FIAT Panda 3 en 1.3 MULTIJET 75 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":570},[],{"columns":572},[573,584,602],{"title":574,"position":58,"links":575},"Nos pièces",[576,578,580,582],{"label":577,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":579,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":581,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":583,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":585,"position":70,"links":586},"Guides & conseils",[587,590,593,596,599],{"label":588,"href":589,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":591,"href":592,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":594,"href":595,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":597,"href":598,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":600,"href":601,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":603,"position":94,"links":604},"Informations",[605,607,610,612,615,618],{"label":606,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":608,"href":609,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":611,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":613,"href":614,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":616,"href":617,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":619,"href":620,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"articles":622,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":624},{"enabled":17,"repeatEvery":625,"position":626,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":628},{"en":629,"fr":630,"de":631},"\u002Ffuel-injector\u002Ffiat\u002Fpanda\u002F3\u002F1-3-multijet-75-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Ffiat\u002Fpanda\u002F3\u002F1-3-multijet-75-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Ffiat\u002Fpanda\u002F3\u002F1-3-multijet-75-ps",{"ok":17,"alternates":633},{"en":629,"fr":630,"de":631},{"products":635,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[636],{"id":637,"ref":638,"name":639,"slug":640,"price":641,"priceRaw":642,"image":643,"imageSrcset":644,"url":645,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":646,"taxRate":192,"aliases":649},362,"0445110351","Injecteur Bosch 0445110351","injecteur-bosch-0445110351","96,00 €",96,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F4\u002F4\u002F6\u002F74446-injecteur-bosch-0445110351-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F4\u002F4\u002F6\u002F74446-injecteur-bosch-0445110351-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F4\u002F4\u002F6\u002F74446-injecteur-bosch-0445110351-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F4\u002F4\u002F6\u002F74446-injecteur-bosch-0445110351-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F4\u002F4\u002F6\u002F74446-injecteur-bosch-0445110351-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445110351-362",[647,648],"1.3 MULTIJET · 75 cv · 2006+","1.3 MULTIJET · 80 cv · 2014+",[650,651,652],"1980EQ","1623820980","0986435204"]