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Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Turbo compresseur FIAT Doblo 2 1.3 MULTIJET 75 CV (55 kW) : 2 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Appariement guidé par la référence exacte.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. La pièce retrouve ses spécifications d'origine, pas un rafistolage.","Lundi–Vendredi : 9h00–12h00 · 13h30–18h00",{"src":36,"href":37,"alt":19},"\u002Fbrand\u002Fautokur-lockup-negatif.svg","\u002F",{"email":39,"phone":40,"address":41,"cta":42},"contact@autokur.com","03 57 84 35 90","Impasse du Maréchal Gouvion Saint-Cyr, 57360 Amnéville",{"href":43,"label":44},"\u002Fcontact","Nous écrire",[],{"copyright":47},"© 2026 autoKUR — Tous droits 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FIAT Panda 2 1.3 MULTIJET 75 CV","Injecteur FIAT Panda 2 1.3 MULTIJET 75 CV | autoKUR","Injecteur FIAT Panda 2 1.3 MULTIJET 75 CV (55 kW) : 3 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.","\u003Cp>Le FIAT Panda 2 1.3 MULTIJET 75 CV (55 kW diesel) est couvert par 3 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1248 cm³, diesel, produit de 06\u002F2006 à 08\u002F2013. 3 références compatibles : \u003Cstrong>0445110183\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>0445110351\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>0445110083\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du FIAT Panda 2 : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Ffiat\u002Fpanda\u002F2\u002F1-3-multijet-70-cv\u002F\">1.3 MULTIJET 70 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>La catégorie 1.3 MULTIJET 75 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés qui assument eux-mêmes l’entretien de leur véhicule. Elle regroupe des pièces d’injection et de pompe haute pression en échange standard, conçues pour les motorisations Fiat, Alfa Romeo et Lancia équipées de ce bloc diesel. Ces composants, issus de processus de remanufacturing rigoureux, permettent de restaurer les performances du moteur sans recourir à des pièces neuves coûteuses. Leur compatibilité est vérifiée par motorisation, puissance et année, permettant une solution fiable pour les pannes liées à l’injection ou à la suralimentation.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées couvrent les injecteurs et pompes haute pression adaptés aux 1.3 MULTIJET 75 CV, avec des références Bosch et équivalences compatibles. Chaque pièce est disponible en plusieurs calibres et formats, permettant de composer une commande précise selon le modèle du véhicule et l’état du moteur. Les pièces sont livrées prêtes à l’emploi, avec une traçabilité garantie par leur numéro de série et leur code OEM. Les clients professionnels peuvent sélectionner des lots adaptés à leur stock ou à des commandes urgentes.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette section détaille les usages professionnels de ces pièces, adaptés aux besoins des garagistes, des centres auto et des flottes de véhicules. Chaque idée est formulée pour répondre à un contexte opérationnel précis, en mettant l’accent sur l’efficacité et la rentabilité.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste : Remplacer un injecteur défectueux sur un Fiat 500 1.3 MULTIJET 75 CV en panne de puissance, sans immobiliser le véhicule plus de deux heures.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier mobile : Intervenir sur site pour un client dont le véhicule présente une fumée noire persistante, en apportant la pièce adaptée et en assurant un diagnostic rapide.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fleet manager : Commander un lot de pompes haute pression en échange standard pour éviter les immobilisations prolongées des véhicules de société.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné : Acheter une pièce d’injection en échange standard pour restaurer les performances d’un Alfa Romeo Mito 1.3 MULTIJET 75 CV, en suivant un tutoriel de montage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Centre auto : Proposer un service de remplacement d’injecteurs en échange standard, avec une garantie de 12 mois sur la pièce fournie.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Réparateur spécialisé : Cibler les véhicules équipés de la référence Bosch 0445110083 pour des commandes groupées, réduisant les coûts logistiques.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Concessionnaire occasion : Vendre des pièces en échange standard comme alternative économique aux composants neufs, pour des véhicules en fin de garantie.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces pour 1.3 MULTIJET 75 CV repose sur des références précises et des équivalences vérifiées. Chaque gamme est conçue pour répondre à un besoin spécifique, en fonction de la motorisation et de l’usage prévu.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445110083\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>perte de puissance soudaine\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445110183\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>fumée noire persistante\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445110351\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>mode dégradé activé\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce adaptée à un 1.3 MULTIJET 75 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques. Ces éléments permettent d’éviter les erreurs de compatibilité et d’optimiser la durée de vie de la pièce.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Vérifier la référence OEM du véhicule pour confirmer la compatibilité avec les injecteurs Bosch 0445110083 ou 0445110183, en croisant avec le code moteur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privilégier les pièces en échange standard avec une garantie constructeur de 12 mois, pour couvrir les éventuels défauts de fabrication.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Sélectionner le format adapté (6 trous, 17mm) pour éviter les incompatibilités avec le système d’injection du moteur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Opter pour un conditionnement individuel ou en lot, selon la fréquence des commandes et les besoins en stock du professionnel.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Vérifier l’état de conservation de la pièce (emballage intact, absence de corrosion) pour permettre sa fiabilité dès la réception.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Prendre en compte les délais de livraison et les frais de port, surtout pour les commandes urgentes ou les lots importants.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Considérer la possibilité de retourner la pièce usagée dans le cadre d’un système de consigne, pour réduire les coûts logistiques.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les pièces pour 1.3 MULTIJET 75 CV sont stockées dans un entrepôt dédié, avec une rotation régulière pour éviter les obsolescences. Chaque référence est identifiée par son numéro de série et son code OEM, permettant un suivi précis en cas de litige ou de retour. Les injecteurs et pompes haute pression sont conservés dans un environnement sec et tempéré, à l’abri de l’humidité et des variations de température. Les commandes en gros sont préparées en priorité pour les clients professionnels, avec un emballage adapté aux manipulations répétées. Les retours de pièces usagées sont traités sous 48 heures, avec un remboursement de la consigne dès réception du colis en bon état.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons de toujours vérifier la référence OEM avant de commander, car une erreur de compatibilité peut entraîner des dommages irréversibles sur le moteur. Pour les garagistes, une rotation rapide des stocks permet de limiter les immobilisations de véhicules et de fidéliser la clientèle.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Ffiat\u002Fpanda\u002F2\u002F1-3-multijet-70-cv\u002F\">1.3 MULTIJET 70 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002F\">Pompe haute pression\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fkit-de-joints\u002F\">Kit de joints\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fconsigne\u002F\">Consigne\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">Rechercher par référence\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002F\">Turbo compresseur\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F23678.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F23678-1-3-multijet-75-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23678-1-3-multijet-75-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23678-1-3-multijet-75-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23678-1-3-multijet-75-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[491,493,496,499,502],{"label":196,"path":492},"",{"label":494,"path":495},"FIAT","fiat",{"label":497,"path":498},"Panda","fiat\u002Fpanda",{"label":500,"path":501},"Panda 2","fiat\u002Fpanda\u002F2",{"label":25,"path":481},[],[505],{"id":506,"slug":507,"path":508,"label":509},23679,"1-3-multijet-70-cv","fiat\u002Fpanda\u002F2\u002F1-3-multijet-70-cv","1.3 MULTIJET 70 CV",{"total":103,"total_in_stock":19,"price_min":511,"price_max":512,"known":17},75,95,[514,517,520,523,526,529,532,535,538,541,544,547,551,555,559],{"position":70,"question":515,"answer_html":516},"Combien coûte un injecteur pour FIAT Panda 1.3 MULTIJET 75 CV ?","L'injecteur en échange standard pour FIAT Panda 1.3 MULTIJET 75 CV est proposé à partir de 75,00 €, à l'unité. Cette motorisation reçoit 3 références différentes : le prix affiché correspond à la moins chère, les autres variant selon l'équipementier ou la période de fabrication.",{"position":94,"question":518,"answer_html":519},"Quelle référence d'injecteur correspond au 1.3 MULTIJET 75 CV ?","Les références sont 0445110083, 0445110183, 0445110351. Ce sont elles qui font foi pour un FIAT Panda 2 en 1.3 MULTIJET 75 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":521,"answer_html":522},"Pourquoi plusieurs références sont-elles proposées pour 1.3 MULTIJET 75 CV ?","Parce que cette motorisation a reçu plusieurs types d'injecteurs en première monte selon la période de fabrication ou l'équipementier d'origine. Chaque référence correspond à une variante précise du véhicule ; c'est le relevé sur la pièce déposée qui départage laquelle convient.",{"position":67,"question":524,"answer_html":525},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un Panda 2 ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0445110083.",{"position":120,"question":527,"answer_html":528},"Que devient l'ancien injecteur de FIAT Panda 1.3 MULTIJET 75 CV ?","La pièce 0445110083 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":530,"answer_html":531},"Quelle différence entre l'injecteur 0445110083 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 0445110083, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":533,"answer_html":534},"L'injecteur 0445110083 convient-il à toutes les Panda 2 ?","Non : il correspond aux Panda 2 équipées du moteur 1.3 MULTIJET 75 CV. Une Panda 2 en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":536,"answer_html":537},"L'année de mon Panda suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Panda de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 1.3 MULTIJET 75 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":539,"answer_html":540},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Panda 1.3 MULTIJET 75 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":542,"answer_html":543},"Pourquoi mon Panda 1.3 MULTIJET 75 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 1.3 MULTIJET 75 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 75 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":545,"answer_html":546},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 1.3 MULTIJET 75 CV ?","Sur ce 1.3 MULTIJET 75 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":548,"question":549,"answer_html":550},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":552,"question":553,"answer_html":554},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 0445110083 pour ce 1.3 MULTIJET 75 CV.",{"position":556,"question":557,"answer_html":558},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 0445110083 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0445110083. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":560,"question":561,"answer_html":562},15,"L'injecteur 0445110083 se monte-t-il directement sur 1.3 MULTIJET 75 CV ?","Oui : la référence 0445110083 est celle d'origine pour un FIAT Panda 2 en 1.3 MULTIJET 75 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":566},[],{"columns":568},[569,580,598],{"title":570,"position":58,"links":571},"Nos pièces",[572,574,576,578],{"label":573,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":575,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":577,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":579,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":581,"position":70,"links":582},"Guides & conseils",[583,586,589,592,595],{"label":584,"href":585,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":587,"href":588,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":590,"href":591,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":593,"href":594,"external":49},"Neuf ou échange 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