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La pièce retrouve ses spécifications d'origine, pas un rafistolage.","Lundi–Vendredi : 9h00–12h00 · 13h30–18h00",{"src":36,"href":37,"alt":19},"\u002Fbrand\u002Fautokur-lockup-negatif.svg","\u002F",{"email":39,"phone":40,"address":41,"cta":42},"contact@autokur.com","03 57 84 35 90","Impasse du Maréchal Gouvion Saint-Cyr, 57360 Amnéville",{"href":43,"label":44},"\u002Fcontact","Nous écrire",[],{"copyright":47},"© 2026 autoKUR — Tous droits 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pièces moteur en échange standard dédiées aux motorisations diesel Fiat, Alfa Romeo et Lancia de cette puissance, conçues pour les garagistes indépendants, les mécaniciens en atelier et les passionnés réalisant eux-mêmes les réparations. On y trouve des injecteurs, des pompes haute pression et des turbocompresseurs généralüberholt, compatibles avec les modèles produits entre 2000 et 2015, où cette motorisation équipe des véhicules comme la Fiat Punto, l'Alfa Romeo 147 ou la Lancia Ypsilon. Ces pièces permettent de restaurer la performance d’un moteur sans recourir à des composants neufs, souvent coûteux, tout en respectant les normes constructeur pour une fiabilité optimale.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées couvrent les références OEM et leurs équivalents en échange standard, avec des calibres adaptés aux différents usages : injecteurs à cartouche interchangeable, pompes haute pression en version remanufacturée, ou turbocompresseurs avec géométrie variable fonctionnelle. Chaque pièce est sélectionnée pour sa compatibilité directe avec les codes moteurs concernés (ex : 192A1000, 192A2000) et les années de production, afin de simplifier la commande pour les professionnels comme pour les particuliers avertis. Les formats disponibles incluent des kits complets ou des pièces unitaires, selon les besoins de réparation.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la mécanique et des réparateurs indépendants, ainsi qu’aux automobilistes réalisant eux-mêmes l’entretien de leur véhicule. Elle permet de traiter des pannes courantes comme la perte de puissance, les fumées noires ou les sifflements anormaux, tout en offrant une solution économique pour les motorisations diesel de cette génération.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : remplacer un injecteur défectueux sur une Fiat Punto 1.9 JTD 84 CV en échange standard pour éviter un surcoût neuf.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier mobile : proposer un dépannage rapide avec une pompe haute pression remanufacturée, compatible avec plusieurs modèles Fiat Group.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné DIY : commander un turbocompresseur généralüberholt pour restaurer la performance d’un Alfa Romeo 147 sans passer par un concessionnaire.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste diesel : identifier la référence exacte d’un injecteur Bosch 0445110076 pour une Fiat Stilo 1.9 JTD, en vérifiant la compatibilité avec le code moteur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fournisseur de pièces : approvisionner un stock de turbocompresseurs en échange standard pour répondre aux demandes des garages locaux en urgence.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en concession : utiliser une pompe haute pression remanufacturée pour une réparation sous garantie constructeur, en respectant les normes d’origine.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Expert en diagnostic : associer un injecteur défectueux à une perte de puissance ou une fumée noire persistante, en ciblant la cause racine du problème.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces en échange standard pour la 2.0 JTD 84 CV repose sur des références précises, des formats adaptés et des conditions de conservation optimales pour permettre une livraison rapide et fiable aux professionnels.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445110076\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>perte de puissance ou fumée noire\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour sélectionner la pièce adaptée à une 2.0 JTD 84 CV, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte, afin d’éviter les erreurs de compatibilité ou les retards de livraison.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Vérifier le code moteur exact (ex : 192A1000) pour confirmer la compatibilité avec la référence OEM ou son équivalent en échange standard.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privilégier les pièces généralüberholt avec une garantie constructeur ou fabricant, permettant une durée de vie comparable à du neuf.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Choisir un format adapté au type de réparation : cartouche pour injecteur, module complet pour pompe, ou CHRA pour turbocompresseur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>S’assurer que le conditionnement inclut les joints et fixations nécessaires, évitant ainsi des commandes supplémentaires en urgence.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Prévoir un stock de pièces consignées (core deposit) pour accélérer les retours des pièces usagées et réduire les coûts logistiques.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Vérifier la disponibilité en temps réel via le catalogue en ligne, en croisant les références avec les années de production des véhicules.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Opter pour des fournisseurs proposant une traçabilité complète des pièces, incluant les numéros de série et les certificats de remanufacturing.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La conservation des pièces en échange standard pour la 2.0 JTD 84 CV repose sur un stockage sous contrôle climatique, avec une rotation régulière pour éviter l’obsolescence des références. Les injecteurs et pompes sont conservés dans des emballages étanches, protégés de l’humidité et des variations de température, tandis que les turbocompresseurs sont stockés dans des caisses adaptées pour éviter les chocs. Pour les commandes en gros, nous privilégions les livraisons groupées avec des transporteurs spécialisés dans les pièces automobiles, permettant un délai moyen de 24 à 48 heures en France et en Europe. Les retours de pièces usagées (core deposit) sont traités via un système de consigne, avec un suivi logistique pour optimiser les coûts et réduire les délais de traitement.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons toujours de vérifier la compatibilité entre la référence OEM et la pièce en échange standard avant toute commande, en croisant les données constructeur avec notre catalogue. Une erreur de référence peut entraîner un surcoût ou un retard, surtout sur des motorisations comme la 2.0 JTD où les équivalences varient selon les années de production.\u003Ccite>— autoKUR équipe\u003C\u002Fcite>\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Ffiat\u002Fducato\u002F2\u002F2-3-jtd-110-cv\u002F\">2.3 JTD 110 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002F\">Pompe haute pression\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fkit-de-joints\u002F\">Kit de joints\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fconsigne\u002F\">Consigne\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">Rechercher par référence\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002F\">Turbo compresseur\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F23656.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F23656-2-0-jtd-84-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23656-2-0-jtd-84-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23656-2-0-jtd-84-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23656-2-0-jtd-84-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[545,547,550,553,556],{"label":196,"path":546},"",{"label":548,"path":549},"FIAT","fiat",{"label":551,"path":552},"Ducato","fiat\u002Fducato",{"label":554,"path":555},"Ducato 2","fiat\u002Fducato\u002F2",{"label":25,"path":537},[],[559],{"id":560,"slug":561,"path":562,"label":563},23655,"2-3-jtd-110-cv","fiat\u002Fducato\u002F2\u002F2-3-jtd-110-cv","2.3 JTD 110 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":565,"price_max":565,"known":17},95,[567,570,573,576,579,582,585,588,591,594,597,600,604,608,612],{"position":70,"question":568,"answer_html":569},"Combien coûte un injecteur pour FIAT Ducato 2.0 JTD 84 CV ?","L'injecteur en échange standard pour FIAT Ducato 2.0 JTD 84 CV est proposé à partir de 95,00 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 0445110076 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":94,"question":571,"answer_html":572},"Quelle référence d'injecteur correspond au 2.0 JTD 84 CV ?","La référence est 0445110076. C'est elle qui fait foi pour un FIAT Ducato 2 en 2.0 JTD 84 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":574,"answer_html":575},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 2.0 JTD 84 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de Ducato, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":67,"question":577,"answer_html":578},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un Ducato 2 ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0445110076.",{"position":120,"question":580,"answer_html":581},"Que devient l'ancien injecteur de FIAT Ducato 2.0 JTD 84 CV ?","La pièce 0445110076 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":583,"answer_html":584},"Quelle différence entre l'injecteur 0445110076 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 0445110076, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":586,"answer_html":587},"L'injecteur 0445110076 convient-il à toutes les Ducato 2 ?","Non : il correspond aux Ducato 2 équipées du moteur 2.0 JTD 84 CV. Une Ducato 2 en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":589,"answer_html":590},"L'année de mon Ducato suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Ducato de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 2.0 JTD 84 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":592,"answer_html":593},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Ducato 2.0 JTD 84 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":595,"answer_html":596},"Pourquoi mon Ducato 2.0 JTD 84 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 2.0 JTD 84 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 84 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":598,"answer_html":599},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 2.0 JTD 84 CV ?","Sur ce 2.0 JTD 84 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":601,"question":602,"answer_html":603},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":605,"question":606,"answer_html":607},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 0445110076 pour ce 2.0 JTD 84 CV.",{"position":609,"question":610,"answer_html":611},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 0445110076 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0445110076. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":613,"question":614,"answer_html":615},15,"L'injecteur 0445110076 se monte-t-il directement sur 2.0 JTD 84 CV ?","Oui : la référence 0445110076 est celle d'origine pour un FIAT Ducato 2 en 2.0 JTD 84 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"articles":618,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":620},{"enabled":17,"repeatEvery":621,"position":622,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":624},{"en":531,"fr":532,"de":533},{"products":626,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[627],{"id":628,"ref":629,"name":630,"slug":631,"price":632,"priceRaw":633,"image":634,"imageSrcset":635,"url":636,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":637,"taxRate":192,"aliases":639},235,"0445110076","Injecteur Bosch 0445110076","injecteur-bosch-0445110076","114,00 €",114,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F4\u002F0\u002F4\u002F77404-injecteur-bosch-0445110076-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F4\u002F0\u002F4\u002F77404-injecteur-bosch-0445110076-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F4\u002F0\u002F4\u002F77404-injecteur-bosch-0445110076-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F4\u002F0\u002F4\u002F77404-injecteur-bosch-0445110076-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F4\u002F0\u002F4\u002F77404-injecteur-bosch-0445110076-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445110076-235",[638],"2.0 JTD · 84 cv · 1989+",[640,641,642,643,644,645,646,647,648,649,650,651,652,653,654,655,656,657,658,659,660,661,662,663],"1980H7","1980H8","1980H9","1980CC","1980CE","1980CF","198084","198085","198086","96419449","96419450","96419451","96535942","198077","1980AV","198082","1980AW","1980AX","96400887","96640424","9641742880","9653594280","0445110062","0986435077"]