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DACIA Sandero 1 1.5 DCi 88 CV","Injecteur DACIA Sandero 1 1.5 DCi 88 CV | autoKUR","Injecteur DACIA Sandero 1 1.5 DCi 88 CV (65 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.","\u003Cp>1 référence(s) d'échange standard correspondent au DACIA Sandero 1 1.5 DCi 88 CV (65 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1461 cm³, diesel, produit depuis 05\u002F2010. Référence compatible : \u003Cstrong>R05601D\u003C\u002Fstrong> (DELPHI). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du DACIA Sandero 1 : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fdacia\u002Fsandero\u002F1\u002F1-5-dci-86-cv\u002F\">1.5 DCi 86 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fdacia\u002Fsandero\u002F1\u002F1-5-dci-75-cv\u002F\">1.5 DCi 75 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fdacia\u002Fsandero\u002F1\u002F1-5-dci-68-cv\u002F\">1.5 DCi 68 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>La catégorie 1.5 DCi 88 CV couvre les motorisations diesel Renault et Dacia destinées aux véhicules utilitaires, citadines et compactes, où l’injecteur et la pompe haute pression jouent un rôle central dans la performance et la fiabilité. Ces pièces, disponibles en échange standard, s’adressent aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier, aux passionnés de mécanique qui interviennent eux-mêmes, ainsi qu’aux acheteurs professionnels en Allemagne, Autriche ou Suisse. On y trouve des composants reconditionnés, des cartouches de turbocompresseur, des injecteurs et des pompes haute pression compatibles avec les codes moteurs K9K, K9M ou F9Q, couvrant les années 2001 à 2020.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées incluent des injecteurs Delphi R05601D, des pompes haute pression Bosch ou Siemens, et des turbocompresseurs à géométrie variable ou fixe, tous adaptés aux spécificités des motorisations 1.5 DCi 88 CV. Pour composer une commande, il suffit de croiser la référence OEM du véhicule, le code moteur et la puissance exacte, en vérifiant la compatibilité avec l’année de production. Les équivalences constructeur et les références après-vente sont systématiquement indiquées pour faciliter le choix.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette section détaille comment les professionnels de la réparation et les particuliers autonomes exploitent ces pièces dans leur activité quotidienne, en fonction de leur métier et de leur contexte d’intervention.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : remplace un injecteur défectueux pour restaurer la puissance et réduire la consommation de carburant sur un Renault Clio 3.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en atelier : commande une pompe haute pression en échange standard pour éviter un diagnostic coûteux sur un Dacia Sandero.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné de mécanique : achète une cartouche de turbocompresseur pour un projet de restauration d’un Renault Kangoo 1.5 DCi.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Acheteur professionnel en Allemagne : sélectionne un injecteur compatible pour un véhicule utilitaire Mercedes basé sur un moteur Renault 1.5 DCi.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Concessionnaire : stocke des pièces d’échange standard pour répondre rapidement aux pannes récurrentes sur les motorisations 1.5 DCi.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fleet manager : gère le stock de pompes haute pression pour maintenir la disponibilité des véhicules de société.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste en reconditionnement : achète des turbocompresseurs à géométrie variable pour les revendre après contrôle et remise en état.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Voici les références et formats disponibles pour la motorisation 1.5 DCi 88 CV, classés par usage et compatibilité.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur DELPHI R05601D\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour sélectionner la pièce adaptée, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte, afin d’éviter les erreurs de compatibilité ou de montage.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre et référence OEM : vérifier la correspondance exacte avec le code moteur (ex. K9K 792) pour éviter les incompatibilités.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : privilégier les pièces en échange standard avec consigne pour faciliter le retour de la pièce usagée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format de livraison : choisir entre pièce nue, module complet ou cartouche selon les besoins de réparation ou de reconditionnement.\u003C\u002Fli>\u003Cli>État de conservation : opter pour des pièces généralüberholt (reconditionnées) avec garantie de fonctionnement, testées et nettoyées.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique de commande : commander en gros pour les ateliers avec des délais de livraison courts et des quantités adaptées aux stocks.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Compatibilité année : s’assurer que la pièce est adaptée à la plage de production du véhicule (ex. 2010-2015 pour certains modèles).\u003C\u002Fli>\u003Cli>Garantie fournisseur : exiger une garantie minimale de 12 mois sur les pièces reconditionnées pour couvrir les éventuels défauts.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La conservation des pièces 1.5 DCi 88 CV en stock nécessite un environnement sec et tempéré, à l’abri de l’humidité et des variations de température, pour préserver l’intégrité des joints et des composants électroniques. Les injecteurs et pompes haute pression doivent être stockés dans leur emballage d’origine ou dans des sachets anti-statiques, avec une rotation régulière pour éviter l’obsolescence. Pour les commandes en gros, nous privilégions les livraisons groupées avec des palettes sécurisées, permettant un stockage optimisé en atelier ou en entrepôt. Les pièces consignées (core deposit) sont retournées dans les 30 jours suivant la réception de la nouvelle pièce, avec un suivi logistique dédié pour les professionnels.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons toujours de vérifier la compatibilité de la pièce avec le véhicule avant commande, en croisant la référence OEM et le code moteur. Pour les turbocompresseurs, un contrôle visuel des ailettes et de la cartouche est essentiel avant montage par un tiers.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fdacia\u002Fsandero\u002F1\u002F1-5-dci-86-cv\u002F\">1.5 DCi 86 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fdacia\u002Fsandero\u002F1\u002F1-5-dci-75-cv\u002F\">1.5 DCi 75 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fdacia\u002Fsandero\u002F1\u002F1-5-dci-68-cv\u002F\">1.5 DCi 68 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fdacia\u002Fsandero\u002F1\u002F1-5-dci-65-cv\u002F\">1.5 DCi 65 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F23610.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F23610-1-5-dci-88-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23610-1-5-dci-88-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23610-1-5-dci-88-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23610-1-5-dci-88-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[491,493,496,499,502],{"label":196,"path":492},"",{"label":494,"path":495},"DACIA","dacia",{"label":497,"path":498},"Sandero","dacia\u002Fsandero",{"label":500,"path":501},"Sandero 1","dacia\u002Fsandero\u002F1",{"label":25,"path":481},[],[505,510,515,520],{"id":506,"slug":507,"path":508,"label":509},23614,"1-5-dci-65-cv","dacia\u002Fsandero\u002F1\u002F1-5-dci-65-cv","1.5 DCi 65 CV",{"id":511,"slug":512,"path":513,"label":514},23613,"1-5-dci-68-cv","dacia\u002Fsandero\u002F1\u002F1-5-dci-68-cv","1.5 DCi 68 CV",{"id":516,"slug":517,"path":518,"label":519},23612,"1-5-dci-75-cv","dacia\u002Fsandero\u002F1\u002F1-5-dci-75-cv","1.5 DCi 75 CV",{"id":521,"slug":522,"path":523,"label":524},23611,"1-5-dci-86-cv","dacia\u002Fsandero\u002F1\u002F1-5-dci-86-cv","1.5 DCi 86 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":526,"price_max":526,"known":17},103,[528,531,534,537,540,543,546,549,552,555,558,561,565,569,573],{"position":70,"question":529,"answer_html":530},"Combien coûte un injecteur pour DACIA Sandero 1.5 DCi 88 CV ?","L'injecteur en échange standard pour DACIA Sandero 1.5 DCi 88 CV est proposé à partir de 103,00 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, R05601D : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":94,"question":532,"answer_html":533},"Quelle référence d'injecteur correspond au 1.5 DCi 88 CV ?","La référence est R05601D. C'est elle qui fait foi pour un DACIA Sandero 1 en 1.5 DCi 88 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":535,"answer_html":536},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 1.5 DCi 88 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de Sandero, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":67,"question":538,"answer_html":539},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un Sandero 1 ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec R05601D.",{"position":120,"question":541,"answer_html":542},"Que devient l'ancien injecteur de DACIA Sandero 1.5 DCi 88 CV ?","La pièce R05601D est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":544,"answer_html":545},"Quelle différence entre l'injecteur R05601D en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, R05601D, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":547,"answer_html":548},"L'injecteur R05601D convient-il à toutes les Sandero 1 ?","Non : il correspond aux Sandero 1 équipées du moteur 1.5 DCi 88 CV. Une Sandero 1 en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":550,"answer_html":551},"L'année de mon Sandero suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Sandero de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 1.5 DCi 88 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":553,"answer_html":554},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Sandero 1.5 DCi 88 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":556,"answer_html":557},"Pourquoi mon Sandero 1.5 DCi 88 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 1.5 DCi 88 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 88 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":559,"answer_html":560},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 1.5 DCi 88 CV ?","Sur ce 1.5 DCi 88 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":562,"question":563,"answer_html":564},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":566,"question":567,"answer_html":568},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence R05601D pour ce 1.5 DCi 88 CV.",{"position":570,"question":571,"answer_html":572},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur R05601D ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence R05601D. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":574,"question":575,"answer_html":576},15,"L'injecteur R05601D se monte-t-il directement sur 1.5 DCi 88 CV ?","Oui : la référence R05601D est celle d'origine pour un DACIA Sandero 1 en 1.5 DCi 88 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":580},[],{"columns":582},[583,594,612],{"title":584,"position":58,"links":585},"Nos pièces",[586,588,590,592],{"label":587,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":589,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":591,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":593,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":595,"position":70,"links":596},"Guides & conseils",[597,600,603,606,609],{"label":598,"href":599,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":601,"href":602,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":604,"href":605,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":607,"href":608,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":610,"href":611,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":613,"position":94,"links":614},"Informations",[615,617,620,622,625,628],{"label":616,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":618,"href":619,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":621,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":623,"href":624,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":626,"href":627,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":629,"href":630,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"articles":632,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":634},{"enabled":17,"repeatEvery":635,"position":636,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":638},{"en":639,"fr":640,"de":641},"\u002Ffuel-injector\u002Fdacia\u002Fsandero\u002F1\u002F1-5-dci-88-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fdacia\u002Fsandero\u002F1\u002F1-5-dci-88-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fdacia\u002Fsandero\u002F1\u002F1-5-dci-88-ps",{"ok":17,"alternates":643},{"en":639,"fr":640,"de":641},{"products":645,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[646],{"id":647,"ref":648,"name":649,"slug":650,"price":651,"priceRaw":652,"image":653,"imageSrcset":654,"url":655,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":656},2052,"R05601D","Injecteur DELPHI R05601D","injecteur-delphi-r05601d","123,60 €",123.6,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F8\u002F6\u002F2\u002F4\u002F78624-injecteur-delphi-r05601d-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F8\u002F6\u002F2\u002F4\u002F78624-injecteur-delphi-r05601d-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F8\u002F6\u002F2\u002F4\u002F78624-injecteur-delphi-r05601d-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F8\u002F6\u002F2\u002F4\u002F78624-injecteur-delphi-r05601d-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F8\u002F6\u002F2\u002F4\u002F78624-injecteur-delphi-r05601d-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-delphi-r05601d-2052",[657,658,659,660,661,662,663,664],"16600-7866R","8200794299","H8200827965","16600-0897R","EJBR05601D","28237259","28232234","HRD345"]