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en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.","\u003Cp>2 référence(s) d'échange standard correspondent au DACIA Logan 2 1.5 DCi 84 CV (62 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1461 cm³, diesel, produit depuis 02\u002F2013. 2 références compatibles : \u003Cstrong>R05101D\u003C\u002Fstrong> (DELPHI), \u003Cstrong>R05201D\u003C\u002Fstrong> (DELPHI). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du DACIA Logan 2 : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fdacia\u002Flogan\u002F2\u002F1-5-blue-dci-95-cv\u002F\">1.5 Blue DCi 95 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fdacia\u002Flogan\u002F2\u002F1-5-dci-90-cv\u002F\">1.5 DCi 90 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fdacia\u002Flogan\u002F2\u002F1-5-dci-75-cv\u002F\">1.5 DCi 75 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>La catégorie 1.5 DCi 84 CV couvre les turbocompresseurs, injecteurs et pompes haute pression compatibles avec les motorisations diesel Renault de cette puissance, destinées aux garagistes indépendants, mécaniciens et passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien. Ces pièces, issues de l’échange standard ou du remanufacturing, permettent de restaurer les performances d’un moteur en panne ou usé sans recourir à des composants neufs coûteux. Leur sélection repose sur la compatibilité stricte avec le véhicule, le moteur et l’année, permettant une installation sans ajustement supplémentaire.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées incluent des références OEM et des équivalents techniques, disponibles en versions neuves ou reconditionnées, avec des calibres adaptés aux besoins de réparation ou de maintenance préventive. Chaque pièce est identifiée par son code moteur et sa référence constructeur, facilitant la composition d’une commande précise pour éviter les erreurs de montage. Les formats varient selon l’usage : cartouche complète, CHRA seul ou ensemble injecteur-pompe haute pression.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette section détaille les usages professionnels par métier, en ciblant les besoins spécifiques des garagistes, des centres auto et des ateliers spécialisés dans les motorisations diesel.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : Remplacer un injecteur défectueux sur un Renault Scénic 3 pour restaurer la puissance moteur et éviter les surconsommations de carburant.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier de réparation : Commander une pompe haute pression reconditionnée pour un véhicule en panne de démarrage ou de régime instable.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien freelance : Acheter un turbocompresseur en échange standard pour un client dont le moteur fume excessivement ou perd en accélération.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Centre auto : Stocker des cartouches de turbocompresseurs pour les modèles 1.5 DCi 84 CV afin de réduire les délais de réparation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné DIY : Trouver une pièce compatible pour son propre véhicule et monter lui-même le composant après avoir vérifié la référence et l’état.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fleet manager : Commander des lots de pompes haute pression pour une flotte de véhicules utilitaires diesel afin d’anticiper les pannes.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste diesel : Sélectionner des injecteurs Delphi pour des motorisations 1.5 DCi 84 CV, en privilégiant les références R05201D ou R05101D pour une fiabilité accrue.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces repose sur des références constructeur et des équivalents techniques, classés par compatibilité et état (neuf ou reconditionné).\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur DELPHI R05201D\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>perte de puissance ou ratés\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur DELPHI R05101D\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>fumée noire ou surconsommation\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce adaptée dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, à évaluer avant la commande pour éviter les incompatibilités ou les retours.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre : Vérifier que la référence correspond au code moteur K9K 84 CV pour éviter les erreurs de montage sur un 1.5 DCi.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : Privilégier les pièces en échange standard pour bénéficier d’un prix réduit et d’une garantie sur l’état reconditionné.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format : Choisir entre cartouche complète, CHRA seul ou ensemble injecteur-pompe selon la panne identifiée et le budget disponible.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conservation : Stocker les pièces dans un environnement sec et tempéré pour éviter la corrosion ou la dégradation des joints.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique : Commander en gros pour les ateliers afin de bénéficier de tarifs dégressifs et de réduire les coûts de gestion des stocks.\u003C\u002Fli>\u003Cli>État : Opter pour des pièces reconditionnées si le budget est serré, ou neuves pour une durabilité maximale sur les véhicules intensivement utilisés.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Compatibilité : Croiser la référence OEM avec les équivalents techniques pour s’assurer de l’adéquation avec le modèle et l’année du véhicule.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La gestion des stocks repose sur une rotation régulière des pièces pour éviter l’obsolescence, avec un suivi des dates de péremption pour les composants sensibles comme les injecteurs ou les pompes haute pression. Les commandes en gros doivent être planifiées en fonction des besoins saisonniers, notamment pour les véhicules utilitaires ou les flottes professionnelles. Les pièces reconditionnées sont stockées dans des conditions contrôlées, avec un emballage protecteur pour prévenir les dommages pendant le transport. Les retours de pièces usagées (core deposit) sont encouragés pour participer à l’économie circulaire et réduire les coûts de recyclage.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous conseillons de toujours vérifier la référence constructeur avant de commander, car une erreur de compatibilité peut entraîner des frais de retour ou des retards de réparation. Pour les garagistes, une rotation rapide des stocks permet de limiter les immobilisations et d’optimiser la trésorerie.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fdacia\u002Flogan\u002F2\u002F1-5-blue-dci-95-cv\u002F\">1.5 Blue DCi 95 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fdacia\u002Flogan\u002F2\u002F1-5-dci-90-cv\u002F\">1.5 DCi 90 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fdacia\u002Flogan\u002F2\u002F1-5-dci-75-cv\u002F\">1.5 DCi 75 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F23607.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F23607-1-5-dci-84-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23607-1-5-dci-84-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23607-1-5-dci-84-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23607-1-5-dci-84-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[549,551,554,557,560],{"label":196,"path":550},"",{"label":552,"path":553},"DACIA","dacia",{"label":555,"path":556},"Logan","dacia\u002Flogan",{"label":558,"path":559},"Logan 2","dacia\u002Flogan\u002F2",{"label":25,"path":539},[],[563,568,573],{"id":564,"slug":565,"path":566,"label":567},23605,"1-5-blue-dci-95-cv","dacia\u002Flogan\u002F2\u002F1-5-blue-dci-95-cv","1.5 Blue DCi 95 CV",{"id":569,"slug":570,"path":571,"label":572},23608,"1-5-dci-75-cv","dacia\u002Flogan\u002F2\u002F1-5-dci-75-cv","1.5 DCi 75 CV",{"id":574,"slug":575,"path":576,"label":577},23606,"1-5-dci-90-cv","dacia\u002Flogan\u002F2\u002F1-5-dci-90-cv","1.5 DCi 90 CV",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":579,"price_max":580,"known":17},103,116,[582,585,588,591,594,597,600,603,606,609,612,615,619,623,627],{"position":70,"question":583,"answer_html":584},"Combien coûte un injecteur pour DACIA Logan 1.5 DCi 84 CV ?","L'injecteur en échange standard pour DACIA Logan 1.5 DCi 84 CV est proposé à partir de 103,00 €, à l'unité. Cette motorisation reçoit 2 références différentes : le prix affiché correspond à la moins chère, les autres variant selon l'équipementier ou la période de fabrication.",{"position":94,"question":586,"answer_html":587},"Quelle référence d'injecteur correspond au 1.5 DCi 84 CV ?","Les références sont R05101D, R05201D. Ce sont elles qui font foi pour un DACIA Logan 2 en 1.5 DCi 84 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":589,"answer_html":590},"Pourquoi plusieurs références sont-elles proposées pour 1.5 DCi 84 CV ?","Parce que cette motorisation a reçu plusieurs types d'injecteurs en première monte selon la période de fabrication ou l'équipementier d'origine. Chaque référence correspond à une variante précise du véhicule ; c'est le relevé sur la pièce déposée qui départage laquelle convient.",{"position":67,"question":592,"answer_html":593},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un Logan 2 ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec R05101D.",{"position":120,"question":595,"answer_html":596},"Que devient l'ancien injecteur de DACIA Logan 1.5 DCi 84 CV ?","La pièce R05101D est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":598,"answer_html":599},"Quelle différence entre l'injecteur R05101D en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, R05101D, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":601,"answer_html":602},"L'injecteur R05101D convient-il à toutes les Logan 2 ?","Non : il correspond aux Logan 2 équipées du moteur 1.5 DCi 84 CV. Une Logan 2 en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":604,"answer_html":605},"L'année de mon Logan suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Logan de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 1.5 DCi 84 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":607,"answer_html":608},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Logan 1.5 DCi 84 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":610,"answer_html":611},"Pourquoi mon Logan 1.5 DCi 84 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 1.5 DCi 84 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 84 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":613,"answer_html":614},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 1.5 DCi 84 CV ?","Sur ce 1.5 DCi 84 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":616,"question":617,"answer_html":618},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":620,"question":621,"answer_html":622},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence R05101D pour ce 1.5 DCi 84 CV.",{"position":624,"question":625,"answer_html":626},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur R05101D ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence R05101D. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":628,"question":629,"answer_html":630},15,"L'injecteur R05101D se monte-t-il directement sur 1.5 DCi 84 CV ?","Oui : la référence R05101D est celle d'origine pour un DACIA Logan 2 en 1.5 DCi 84 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"articles":633,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":635},{"enabled":17,"repeatEvery":636,"position":637,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":639},{"en":531,"fr":532,"de":533},{"products":641,"total":94,"offset":58,"limit":689,"hasMore":49},[642,669],{"id":643,"ref":644,"name":645,"slug":646,"price":647,"priceRaw":648,"image":649,"imageSrcset":650,"url":651,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":652},2050,"R05101D","Injecteur DELPHI R05101D","injecteur-delphi-r05101d","123,60 €",123.6,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F8\u002F5\u002F7\u002F2\u002F78572-injecteur-delphi-r05101d-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F8\u002F5\u002F7\u002F2\u002F78572-injecteur-delphi-r05101d-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F8\u002F5\u002F7\u002F2\u002F78572-injecteur-delphi-r05101d-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F8\u002F5\u002F7\u002F2\u002F78572-injecteur-delphi-r05101d-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F8\u002F5\u002F7\u002F2\u002F78572-injecteur-delphi-r05101d-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-delphi-r05101d-2050",[653,654,655,656,657,658,659,660,661,662,663,664,665,666,667,668],"8200421359","8200815416","166001137R","8200421897","H8200421897","8200676774","7711497343","15710-84A52-000","EJBR05102D","R03101D","R02701D","R05102D","28232251","EJBR03101D","EJBR05101D","EJBR02701D",{"id":670,"ref":671,"name":672,"slug":673,"price":674,"priceRaw":675,"image":676,"imageSrcset":677,"url":678,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":679,"taxRate":192,"aliases":682},2051,"R05201D","Injecteur DELPHI R05201D","injecteur-delphi-r05201d","139,20 €",139.2,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F8\u002F7\u002F1\u002F4\u002F78714-injecteur-delphi-r05201d-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F8\u002F7\u002F1\u002F4\u002F78714-injecteur-delphi-r05201d-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F8\u002F7\u002F1\u002F4\u002F78714-injecteur-delphi-r05201d-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F8\u002F7\u002F1\u002F4\u002F78714-injecteur-delphi-r05201d-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F8\u002F7\u002F1\u002F4\u002F78714-injecteur-delphi-r05201d-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-delphi-r05201d-2051",[680,681],"1.5 DCi · 68 cv · 2004+","1.5 DCi · 86 cv · 2004+",[683,684,685,686,687,688],"8200333022","8200676770","H8200340193","EJBR05201D","EJBR02701Z","R02701Z",24]