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Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Injecteur PEUGEOT Boxer 2 2.2 HDi 101 CV (74 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. 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CITROËN Jumper 2 2.2 HDi 101 CV","Injecteur CITROËN Jumper 2 2.2 HDi 101 CV | autoKUR","Injecteur CITROËN Jumper 2 2.2 HDi 101 CV (74 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.","\u003Cp>1 référence(s) d'échange standard correspondent au CITROËN Jumper 2 2.2 HDi 101 CV (74 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 2198 cm³, diesel, produit depuis 04\u002F2006. Référence compatible : \u003Cstrong>095000-5800\u003C\u002Fstrong> (DENSO). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du CITROËN Jumper 2 : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fcitroen\u002Fjumper\u002F2\u002F3-0-hdi-177-cv\u002F\">3.0 HDi 177 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fcitroen\u002Fjumper\u002F2\u002F2-2-bluehdi-165-cv\u002F\">2.2 BlueHDi 165 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fcitroen\u002Fjumper\u002F2\u002F2-0-bluehdi-163-cv\u002F\">2.0 BlueHDi 163 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>La catégorie 2.2 HDi 110 CV concerne les moteurs diesel PSA développés pour des véhicules utilitaires et particuliers, notamment les modèles Peugeot, Citroën et DS entre 2006 et 2018. Ces motorisations, réputées pour leur robustesse et leur couple élevé, équipent des modèles comme le Peugeot Partner, le Citroën Berlingo ou le DS 5. autoKUR propose des pièces d'échange standard pour ces moteurs, permettant aux garagistes indépendants et aux passionnés de maintenance automobile de restaurer ou remplacer des composants critiques comme les injecteurs ou les turbocompresseurs sans recourir à des pièces neuves coûteuses. Les solutions proposées sont conçues pour une compatibilité directe avec les références constructeur, évitant ainsi les erreurs de montage et les pertes de temps en atelier.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes disponibles pour cette motorisation couvrent les injecteurs haute pression, les pompes à carburant et les turbocompresseurs en échange standard. Chaque pièce est sélectionnée pour sa compatibilité avec les codes moteurs spécifiques (ex : DW12B, DW12C) et les années de production des véhicules. Les calibres varient selon les modèles, avec des références comme l'injecteur DENSO 095000-5800, compatible avec les versions 101 CV. Les commandes peuvent être composées en précisant le véhicule, le moteur et la puissance, ou directement via la référence OEM pour une correspondance exacte.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette catégorie s'adresse aux garagistes indépendants, aux centres auto et aux mécaniciens spécialisés dans la réparation diesel. Elle répond aux besoins de maintenance préventive et curative pour des flottes de véhicules utilitaires ou des clients particuliers exigeants. Les pièces proposées permettent de réduire les temps d'immobilisation des véhicules tout en maintenant des standards de qualité élevés.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : Remplacer un injecteur défectueux sur un Peugeot Boxer 2.2 HDi 110 CV pour éviter une immobilisation prolongée du véhicule utilitaire.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Centre auto : Commander un turbocompresseur en échange standard pour un Citroën Jumpy, permettant une remise en état rapide et économique.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien spécialisé : Trouver une pompe haute pression compatible avec un DS 5 2.2 HDi 110 CV, en évitant les références obsolètes ou non adaptées.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné de mécanique : Acheter un injecteur DENSO 095000-5800 pour son projet de restauration d'un Peugeot Partner, avec une garantie de compatibilité moteur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Gestionnaire de flotte : Commander des pièces en gros pour plusieurs véhicules utilitaires, en optimisant les coûts et les délais de livraison.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier mobile : Se procurer des turbocompresseurs en échange standard pour des interventions sur site, sans avoir à stocker des pièces neuves.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Reconditionneur : Utiliser des pièces d'échange standard pour des opérations de reconditionnement de moteurs diesel, en réduisant les coûts de production.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces pour la motorisation 2.2 HDi 110 CV est organisée par référence constructeur et par équivalence, facilitant la recherche et la commande. Chaque gamme est adaptée aux besoins spécifiques des professionnels et des particuliers, avec des options de conditionnement adaptées aux commandes en gros ou aux besoins ponctuels.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur DENSO 095000-5800\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>remplacement direct sur 2.2 HDi 110 CV\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d'une pièce pour la motorisation 2.2 HDi 110 CV repose sur plusieurs critères techniques et logistiques. Il est essentiel de vérifier la compatibilité avec le code moteur, l'année du véhicule et la puissance exacte pour éviter les erreurs de montage. Le conditionnement, la conservation et les options de retour des pièces usagées sont également des éléments clés pour les professionnels.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Vérifier le code moteur (ex : DW12B ou DW12C) pour s'assurer que la pièce correspond bien à la motorisation du véhicule concerné, évitant ainsi les incompatibilités.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privilégier les pièces en échange standard avec une garantie de compatibilité constructeur, pour une installation sans risque de retour ou de réclamation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Choisir un conditionnement adapté aux commandes en gros, avec des emballages protecteurs pour éviter les dommages pendant le transport.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Sélectionner des pièces reconditionnées ou neuves selon le budget et les exigences de qualité, en tenant compte des délais de livraison.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Vérifier les options de consigne pour les pièces usagées, permettant de récupérer un dépôt de garantie ou de faciliter le retour des composants à remplacer.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Préférer les références avec une traçabilité claire (numéro de série, certificat de conformité) pour les interventions sur des véhicules professionnels ou des flottes.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Considérer les délais de rotation de stock pour les commandes urgentes, en privilégiant les fournisseurs avec un stock disponible et une logistique optimisée.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La conservation des pièces pour la motorisation 2.2 HDi 110 CV repose sur un stockage en environnement contrôlé, à l'abri de l'humidité et des variations de température, pour préserver leur intégrité. Les stocks sont organisés par référence et par compatibilité, avec une rotation régulière pour éviter l'obsolescence. Les commandes en gros bénéficient de tarifs dégressifs et de délais de livraison optimisés, tandis que les pièces reconditionnées sont systématiquement contrôlées avant expédition. Les retours de pièces usagées sont traités via un système de consigne, permettant de récupérer un dépôt de garantie ou de faciliter leur recyclage. La logistique est adaptée aux besoins des professionnels, avec des options de livraison express ou groupée pour les ateliers mobiles ou les centres auto.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Chez autoKUR, nous savons que chaque minute compte en atelier. C'est pourquoi nous proposons des pièces d'échange standard pour le 2.2 HDi 110 CV, testées et compatibles, pour que vous puissiez remettre les véhicules sur la route sans attendre. Notre équipe est à votre disposition pour vous aider à composer votre commande et répondre à vos questions techniques.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fcitroen\u002Fjumper\u002F2\u002F3-0-hdi-177-cv\u002F\">3.0 HDi 177 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fcitroen\u002Fjumper\u002F2\u002F2-2-bluehdi-165-cv\u002F\">2.2 BlueHDi 165 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fcitroen\u002Fjumper\u002F2\u002F2-0-bluehdi-163-cv\u002F\">2.0 BlueHDi 163 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fcitroen\u002Fjumper\u002F2\u002F3-0-hdi-157-cv\u002F\">3.0 HDi 157 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fcitroen\u002Fjumper\u002F2\u002F3-0-hdi-146-cv\u002F\">3.0 HDi 146 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fcitroen\u002Fjumper\u002F2\u002F2-2-bluehdi-140-cv\u002F\">2.2 BlueHDi 140 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F23582.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F23582-2-2-hdi-101-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23582-2-2-hdi-101-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23582-2-2-hdi-101-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23582-2-2-hdi-101-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[548,550,553,556,559],{"label":196,"path":549},"",{"label":551,"path":552},"CITROËN","citroen",{"label":554,"path":555},"Jumper","citroen\u002Fjumper",{"label":557,"path":558},"Jumper 2","citroen\u002Fjumper\u002F2",{"label":25,"path":538},[],[562,567,572,577,582,587,592,597,602,607,612],{"id":563,"slug":564,"path":565,"label":566},23580,"2-0-bluehdi-110-cv","citroen\u002Fjumper\u002F2\u002F2-0-bluehdi-110-cv","2.0 BlueHDi 110 CV",{"id":568,"slug":569,"path":570,"label":571},23577,"2-0-bluehdi-130-cv","citroen\u002Fjumper\u002F2\u002F2-0-bluehdi-130-cv","2.0 BlueHDi 130 CV",{"id":573,"slug":574,"path":575,"label":576},23573,"2-0-bluehdi-163-cv","citroen\u002Fjumper\u002F2\u002F2-0-bluehdi-163-cv","2.0 BlueHDi 163 CV",{"id":578,"slug":579,"path":580,"label":581},23578,"2-2-bluehdi-120-cv","citroen\u002Fjumper\u002F2\u002F2-2-bluehdi-120-cv","2.2 BlueHDi 120 CV",{"id":583,"slug":584,"path":585,"label":586},23576,"2-2-bluehdi-140-cv","citroen\u002Fjumper\u002F2\u002F2-2-bluehdi-140-cv","2.2 BlueHDi 140 CV",{"id":588,"slug":589,"path":590,"label":591},23572,"2-2-bluehdi-165-cv","citroen\u002Fjumper\u002F2\u002F2-2-bluehdi-165-cv","2.2 BlueHDi 165 CV",{"id":593,"slug":594,"path":595,"label":596},23581,"2-2-hdi-110-cv","citroen\u002Fjumper\u002F2\u002F2-2-hdi-110-cv","2.2 HDi 110 CV",{"id":598,"slug":599,"path":600,"label":601},23579,"2-2-hdi-120-cv","citroen\u002Fjumper\u002F2\u002F2-2-hdi-120-cv","2.2 HDi 120 CV",{"id":603,"slug":604,"path":605,"label":606},23575,"3-0-hdi-146-cv","citroen\u002Fjumper\u002F2\u002F3-0-hdi-146-cv","3.0 HDi 146 CV",{"id":608,"slug":609,"path":610,"label":611},23574,"3-0-hdi-157-cv","citroen\u002Fjumper\u002F2\u002F3-0-hdi-157-cv","3.0 HDi 157 CV",{"id":613,"slug":614,"path":615,"label":616},23571,"3-0-hdi-177-cv","citroen\u002Fjumper\u002F2\u002F3-0-hdi-177-cv","3.0 HDi 177 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":618,"price_max":618,"known":17},125,[620,623,626,629,632,635,638,641,644,647,650,653,657,661,665],{"position":70,"question":621,"answer_html":622},"Combien coûte un injecteur pour CITROËN Jumper 2.2 HDi 101 CV ?","L'injecteur en échange standard pour CITROËN Jumper 2.2 HDi 101 CV est proposé à partir de 125,00 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 095000-5800 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":94,"question":624,"answer_html":625},"Quelle référence d'injecteur correspond au 2.2 HDi 101 CV ?","La référence est 095000-5800. C'est elle qui fait foi pour un CITROËN Jumper 2 en 2.2 HDi 101 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":627,"answer_html":628},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 2.2 HDi 101 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de Jumper, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":67,"question":630,"answer_html":631},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un Jumper 2 ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 095000-5800.",{"position":120,"question":633,"answer_html":634},"Que devient l'ancien injecteur de CITROËN Jumper 2.2 HDi 101 CV ?","La pièce 095000-5800 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":636,"answer_html":637},"Quelle différence entre l'injecteur 095000-5800 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 095000-5800, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":639,"answer_html":640},"L'injecteur 095000-5800 convient-il à toutes les Jumper 2 ?","Non : il correspond aux Jumper 2 équipées du moteur 2.2 HDi 101 CV. Une Jumper 2 en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":642,"answer_html":643},"L'année de mon Jumper suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Jumper de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 2.2 HDi 101 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":645,"answer_html":646},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Jumper 2.2 HDi 101 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":648,"answer_html":649},"Pourquoi mon Jumper 2.2 HDi 101 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 2.2 HDi 101 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 101 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":651,"answer_html":652},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 2.2 HDi 101 CV ?","Sur ce 2.2 HDi 101 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":654,"question":655,"answer_html":656},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":658,"question":659,"answer_html":660},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 095000-5800 pour ce 2.2 HDi 101 CV.",{"position":662,"question":663,"answer_html":664},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 095000-5800 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 095000-5800. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":666,"question":667,"answer_html":668},15,"L'injecteur 095000-5800 se monte-t-il directement sur 2.2 HDi 101 CV ?","Oui : la référence 095000-5800 est celle d'origine pour un CITROËN Jumper 2 en 2.2 HDi 101 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":672},[],{"columns":674},[675,686,704],{"title":676,"position":58,"links":677},"Nos pièces",[678,680,682,684],{"label":679,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":681,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":683,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":685,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":687,"position":70,"links":688},"Guides & conseils",[689,692,695,698,701],{"label":690,"href":691,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":693,"href":694,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":696,"href":697,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":699,"href":700,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":702,"href":703,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":705,"position":94,"links":706},"Informations",[707,709,712,714,717,720],{"label":708,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":710,"href":711,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":713,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":715,"href":716,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":718,"href":719,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":721,"href":722,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"articles":724,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":726},{"enabled":17,"repeatEvery":727,"position":728,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":730},{"en":731,"fr":732,"de":733},"\u002Ffuel-injector\u002Fcitroen\u002Fjumper\u002F2\u002F2-2-hdi-101-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fcitroen\u002Fjumper\u002F2\u002F2-2-hdi-101-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fcitroen\u002Fjumper\u002F2\u002F2-2-hdi-101-ps",{"ok":17,"alternates":735},{"en":731,"fr":732,"de":733},{"products":737,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[738],{"id":739,"ref":740,"name":741,"slug":742,"price":743,"priceRaw":744,"image":745,"imageSrcset":746,"url":747,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":748,"taxRate":192,"aliases":751},519,"095000-5800","Injecteur DENSO 095000-5800","injecteur-denso-095000-5800","150,00 €",150,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F7\u002F6\u002F3\u002F77763-injecteur-denso-095000-5800-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F7\u002F6\u002F3\u002F77763-injecteur-denso-095000-5800-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F7\u002F6\u002F3\u002F77763-injecteur-denso-095000-5800-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F7\u002F6\u002F3\u002F77763-injecteur-denso-095000-5800-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F7\u002F6\u002F3\u002F77763-injecteur-denso-095000-5800-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-denso-095000-5800-519",[749,750],"2.2 HDi · 101 cv · 2006+","2.2 HDi · 120 cv · 2006+",[752,753,754,755,756,757,758,759,760,761,762,763],"6C1Q-9K546-AC","1980J7","1980T7","71724128","71794621","1372379","1378432","1812618","6C1Q-9K546-AB","DCRI105800","095000-5801","HRD618"]