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Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 2179 cm³, diesel, produit depuis 11\u002F2010. Référence compatible : \u003Cstrong>0445115087\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du PEUGEOT 508 1 : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fpeugeot\u002F508\u002F1\u002F2-0-hdi-rxh-181-cv\u002F\">2.0 HDi RXH 181 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fpeugeot\u002F508\u002F1\u002F2-0-bluehdi-180-cv\u002F\">2.0 BlueHDi 180 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fpeugeot\u002F508\u002F1\u002F2-0-hdi-163-cv\u002F\">2.0 HDi 163 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Injecteur PEUGEOT 508 1 2.2 HDi 204 CV (150 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. 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CITROËN C5 2 2.2 HDi 204 CV","Injecteur CITROËN C5 2 2.2 HDi 204 CV | autoKUR","Injecteur CITROËN C5 2 2.2 HDi 204 CV (150 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.","\u003Cp>Pour le CITROËN C5 2 en 2.2 HDi 204 CV (150 kW diesel), le catalogue autoKUR retient 1 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 2179 cm³, diesel, produit depuis 07\u002F2010. Référence compatible : \u003Cstrong>0445115087\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du CITROËN C5 2 : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fcitroen\u002Fc5\u002F2\u002F3-0-hdi-241-cv\u002F\">3.0 HDi 241 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fcitroen\u002Fc5\u002F2\u002F2-7-hdi-204-cv\u002F\">2.7 HDi 204 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fcitroen\u002Fc5\u002F2\u002F2-0-bluehdi-181-cv\u002F\">2.0 BlueHDi 181 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>La catégorie 2.2 HDi 204 CV couvre les motorisations diesel à injection directe common rail développées par le constructeur français pour ses véhicules utilitaires et particuliers, destinées aux professionnels de la réparation et aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien. On y trouve des composants critiques comme les injecteurs haute pression, les pompes à carburant et les turbocompresseurs en échange standard, conçus pour restaurer la performance d’un moteur dont les symptômes de fatigue se manifestent par une perte de puissance progressive, une fumée noire persistante ou des ratés à l’accélération. Ces pièces, issues de processus de remanufacturing rigoureux, permettent de remplacer un élément défaillant sans recourir à une intervention lourde sur le véhicule, tout en respectant les normes de compatibilité constructeur.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées pour cette motorisation s’articulent autour de calibres standardisés, avec des références OEM précises comme l’injecteur Bosch 0445115087, et des équivalences techniques validées pour permettre une interchangeabilité immédiate. Les pièces sont disponibles en conditionnements adaptés aux commandes professionnelles, avec des options de consigne pour les éléments usagés à retourner, facilitant ainsi la logistique inverse et réduisant les coûts de gestion des stocks. Chaque référence est associée à un code moteur spécifique, permettant une identification rapide et une sélection ciblée selon l’année et le modèle du véhicule concerné.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette catégorie répond aux besoins des garagistes indépendants, des centres auto et des mécaniciens spécialisés dans les motorisations diesel, ainsi que des propriétaires de flottes ou de véhicules de collection cherchant à optimiser leurs coûts de maintenance sans sacrifier la fiabilité.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : commander en gros pour réduire les délais de réparation et limiter les immobilisations de véhicules clients.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Centre auto : stocker des pièces de rechange pour les motorisations 2.2 HDi 204 CV afin d’assurer une disponibilité immédiate pour les interventions courantes.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien spécialisé : sélectionner des injecteurs ou pompes haute pression en échange standard pour éviter les coûts prohibitifs des pièces neuves.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Propriétaire de flotte : anticiper les remplacements préventifs sur les véhicules diesel pour éviter les pannes en service.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné DIY : trouver des pièces remanufacturées compatibles pour restaurer un moteur sans recourir à un professionnel.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier de réparation lourde : commander des turbocompresseurs ou cartouches CHRA en échange standard pour les motorisations haut de gamme.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Revendeur de pièces : proposer des solutions techniques pour les motorisations diesel en échange standard, avec un service de consigne intégré.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces pour la motorisation 2.2 HDi 204 CV repose sur des références techniques précises, adaptées aux besoins des professionnels et des particuliers exigeants.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445115087\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>perte de puissance ou ratés\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce pour la motorisation 2.2 HDi 204 CV doit s’appuyer sur plusieurs critères techniques et logistiques, afin d’assurer une compatibilité parfaite et une durabilité optimale.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre exact : vérifier la référence OEM ou l’équivalence technique pour éviter toute incompatibilité avec le code moteur du véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : privilégier les emballages adaptés aux commandes professionnelles, avec protection contre les chocs et l’humidité.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format de la pièce : s’assurer que les dimensions correspondent à l’espace disponible dans le compartiment moteur du véhicule concerné.\u003C\u002Fli>\u003Cli>État de conservation : opter pour des pièces généralüberholt ou werksüberholt, permettant une performance proche du neuf sans surcoût excessif.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique inverse : choisir des fournisseurs proposant un système de consigne pour les pièces usagées, simplifiant la gestion des retours.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Durée de garantie : comparer les durées proposées par les fabricants, généralement comprises entre 6 et 24 mois selon les composants.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Disponibilité immédiate : sélectionner des références en stock pour les commandes urgentes, réduisant les temps d’immobilisation des véhicules.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les pièces pour la motorisation 2.2 HDi 204 CV doivent être stockées dans un environnement contrôlé, à l’abri de l’humidité et des variations de température, afin de préserver leur intégrité technique. Une rotation régulière des stocks est recommandée pour éviter l’obsolescence des références, notamment pour les composants électroniques comme les capteurs ou les calculateurs d’injection. Les commandes en gros doivent être planifiées en fonction des délais de réapprovisionnement, avec une attention particulière portée aux pièces consignées, dont le retour doit être organisé rapidement pour libérer les fonds de consigne. Les emballages doivent être résistants et étiquetés clairement pour faciliter le tri et la préparation des commandes.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons de systématiquement vérifier la compatibilité de la référence choisie avec le code moteur du véhicule avant toute commande, en croisant les données constructeur et les équivalences techniques disponibles dans notre catalogue. Une pièce mal sélectionnée peut entraîner des dommages supplémentaires sur le moteur, avec des coûts de réparation bien supérieurs à l’économie réalisée.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fcitroen\u002Fc5\u002F2\u002F3-0-hdi-241-cv\u002F\">3.0 HDi 241 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fcitroen\u002Fc5\u002F2\u002F2-7-hdi-204-cv\u002F\">2.7 HDi 204 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fcitroen\u002Fc5\u002F2\u002F2-0-bluehdi-181-cv\u002F\">2.0 BlueHDi 181 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fcitroen\u002Fc5\u002F2\u002F2-2-hdi-170-cv\u002F\">2.2 HDi 170 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fcitroen\u002Fc5\u002F2\u002F2-0-hdi-163-cv\u002F\">2.0 HDi 163 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fcitroen\u002Fc5\u002F2\u002F2-2-hdi-163-cv\u002F\">2.2 HDi 163 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F23553.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F23553-2-2-hdi-204-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23553-2-2-hdi-204-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23553-2-2-hdi-204-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23553-2-2-hdi-204-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[491,493,496,499,502],{"label":196,"path":492},"",{"label":494,"path":495},"CITROËN","citroen",{"label":497,"path":498},"C5","citroen\u002Fc5",{"label":500,"path":501},"C5 2","citroen\u002Fc5\u002F2",{"label":25,"path":481},[],[505,510,515,520,525,530,535,540,545,550,555,560,565,570,575],{"id":506,"slug":507,"path":508,"label":509},23566,"1-6-hdi-109-cv","citroen\u002Fc5\u002F2\u002F1-6-hdi-109-cv","1.6 HDi 109 CV",{"id":511,"slug":512,"path":513,"label":514},23565,"1-6-hdi-112-cv","citroen\u002Fc5\u002F2\u002F1-6-hdi-112-cv","1.6 HDi 112 CV",{"id":516,"slug":517,"path":518,"label":519},23564,"1-6-hdi-114-cv","citroen\u002Fc5\u002F2\u002F1-6-hdi-114-cv","1.6 HDi 114 CV",{"id":521,"slug":522,"path":523,"label":524},23559,"2-0-bluehdi-150-cv","citroen\u002Fc5\u002F2\u002F2-0-bluehdi-150-cv","2.0 BlueHDi 150 CV",{"id":526,"slug":527,"path":528,"label":529},23555,"2-0-bluehdi-181-cv","citroen\u002Fc5\u002F2\u002F2-0-bluehdi-181-cv","2.0 BlueHDi 181 CV",{"id":531,"slug":532,"path":533,"label":534},23567,"2-0-hdi-107-cv","citroen\u002Fc5\u002F2\u002F2-0-hdi-107-cv","2.0 HDi 107 CV",{"id":536,"slug":537,"path":538,"label":539},23562,"2-0-hdi-136-cv","citroen\u002Fc5\u002F2\u002F2-0-hdi-136-cv","2.0 HDi 136 CV",{"id":541,"slug":542,"path":543,"label":544},23561,"2-0-hdi-140-cv","citroen\u002Fc5\u002F2\u002F2-0-hdi-140-cv","2.0 HDi 140 CV",{"id":546,"slug":547,"path":548,"label":549},23560,"2-0-hdi-150-cv","citroen\u002Fc5\u002F2\u002F2-0-hdi-150-cv","2.0 HDi 150 CV",{"id":551,"slug":552,"path":553,"label":554},23557,"2-0-hdi-163-cv","citroen\u002Fc5\u002F2\u002F2-0-hdi-163-cv","2.0 HDi 163 CV",{"id":556,"slug":557,"path":558,"label":559},23563,"2-2-hdi-133-cv","citroen\u002Fc5\u002F2\u002F2-2-hdi-133-cv","2.2 HDi 133 CV",{"id":561,"slug":562,"path":563,"label":564},23558,"2-2-hdi-163-cv","citroen\u002Fc5\u002F2\u002F2-2-hdi-163-cv","2.2 HDi 163 CV",{"id":566,"slug":567,"path":568,"label":569},23556,"2-2-hdi-170-cv","citroen\u002Fc5\u002F2\u002F2-2-hdi-170-cv","2.2 HDi 170 CV",{"id":571,"slug":572,"path":573,"label":574},23554,"2-7-hdi-204-cv","citroen\u002Fc5\u002F2\u002F2-7-hdi-204-cv","2.7 HDi 204 CV",{"id":576,"slug":577,"path":578,"label":579},23552,"3-0-hdi-241-cv","citroen\u002Fc5\u002F2\u002F3-0-hdi-241-cv","3.0 HDi 241 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":581,"price_max":581,"known":17},149.166667,[583,586,589,592,595,598,601,604,607,610,613,616,620,624,628],{"position":70,"question":584,"answer_html":585},"Combien coûte un injecteur pour CITROËN C5 2.2 HDi 204 CV ?","L'injecteur en échange standard pour CITROËN C5 2.2 HDi 204 CV est proposé à partir de 149,17 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 0445115087 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":94,"question":587,"answer_html":588},"Quelle référence d'injecteur correspond au 2.2 HDi 204 CV ?","La référence est 0445115087. C'est elle qui fait foi pour un CITROËN C5 2 en 2.2 HDi 204 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":590,"answer_html":591},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 2.2 HDi 204 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de C5, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":67,"question":593,"answer_html":594},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un C5 2 ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0445115087.",{"position":120,"question":596,"answer_html":597},"Que devient l'ancien injecteur de CITROËN C5 2.2 HDi 204 CV ?","La pièce 0445115087 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":599,"answer_html":600},"Quelle différence entre l'injecteur 0445115087 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 0445115087, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":602,"answer_html":603},"L'injecteur 0445115087 convient-il à toutes les C5 2 ?","Non : il correspond aux C5 2 équipées du moteur 2.2 HDi 204 CV. Une C5 2 en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":605,"answer_html":606},"L'année de mon C5 suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux C5 de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 2.2 HDi 204 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":608,"answer_html":609},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur C5 2.2 HDi 204 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":611,"answer_html":612},"Pourquoi mon C5 2.2 HDi 204 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 2.2 HDi 204 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 204 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":614,"answer_html":615},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 2.2 HDi 204 CV ?","Sur ce 2.2 HDi 204 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":617,"question":618,"answer_html":619},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":621,"question":622,"answer_html":623},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 0445115087 pour ce 2.2 HDi 204 CV.",{"position":625,"question":626,"answer_html":627},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 0445115087 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0445115087. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":629,"question":630,"answer_html":631},15,"L'injecteur 0445115087 se monte-t-il directement sur 2.2 HDi 204 CV ?","Oui : la référence 0445115087 est celle d'origine pour un CITROËN C5 2 en 2.2 HDi 204 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"columns":635},[636,647,665],{"title":637,"position":58,"links":638},"Nos pièces",[639,641,643,645],{"label":640,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":642,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":644,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":646,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":648,"position":70,"links":649},"Guides & conseils",[650,653,656,659,662],{"label":651,"href":652,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":654,"href":655,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":657,"href":658,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":660,"href":661,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":663,"href":664,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":666,"position":94,"links":667},"Informations",[668,670,673,675,678,681],{"label":669,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":671,"href":672,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":674,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":676,"href":677,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":679,"href":680,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":682,"href":683,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"articles":685,"total":58,"limit":146},[],{"sections":687},[],{"siloRdv":689},{"enabled":17,"repeatEvery":690,"position":691,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":693},{"en":694,"fr":695,"de":696},"\u002Ffuel-injector\u002Fcitroen\u002Fc5\u002F2\u002F2-2-hdi-204-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fcitroen\u002Fc5\u002F2\u002F2-2-hdi-204-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fcitroen\u002Fc5\u002F2\u002F2-2-hdi-204-ps",{"ok":17,"alternates":698},{"en":694,"fr":695,"de":696},{"products":700,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[701],{"id":702,"ref":703,"name":704,"slug":705,"price":706,"priceRaw":707,"image":708,"imageSrcset":709,"url":710,"unitLabel":184,"stockQuantity":711,"attributes":712,"taxRate":192,"aliases":714},434,"0445115087","Injecteur Bosch 0445115087","injecteur-bosch-0445115087","179,00 €",179,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F8\u002F4\u002F2\u002F8\u002F78428-injecteur-bosch-0445115087-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F8\u002F4\u002F2\u002F8\u002F78428-injecteur-bosch-0445115087-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F8\u002F4\u002F2\u002F8\u002F78428-injecteur-bosch-0445115087-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F8\u002F4\u002F2\u002F8\u002F78428-injecteur-bosch-0445115087-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F8\u002F4\u002F2\u002F8\u002F78428-injecteur-bosch-0445115087-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445115087-434",300,[713],"2.2 HDi · 204 cv · 2010+",[715,716,717,718,719,720,721,722,723],"1980 EL","1980 EN","96 874 54380","1700694","BG9Q 9F593 CB","BG9Q 9F593 CA","0 445 115 088","0 986 435 434","0 986 435 392"]