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La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1997 cm³, diesel, produit depuis 09\u002F2013. Référence compatible : \u003Cstrong>5303 988 0394\u003C\u002Fstrong> (BorgWarner - KKK). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du CITROËN C4 Picasso 2 : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fcitroen\u002Fc4-picasso\u002F2\u002F1-6-thp-165-cv\u002F\">1.6 THP 165 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fcitroen\u002Fc4-picasso\u002F2\u002F1-6-thp-156-cv\u002F\">1.6 THP 156 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fcitroen\u002Fc4-picasso\u002F2\u002F2-0-bluehdi-150-cv\u002F\">2.0 BlueHDi 150 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Turbo compresseur CITROËN C4 Picasso 2 2.0 BlueHDi 136 CV (100 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Appariement guidé par la référence exacte.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. 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CITROËN C4 Grand Picasso 2 2.0 BlueHDi 136 CV","Injecteur CITROËN C4 Grand Picasso 2 2.0 BlueHDi 136 CV | autoKUR","Injecteur CITROËN C4 Grand Picasso 2 2.0 BlueHDi 136 CV (100 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. 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Chaque référence est sélectionnée pour sa fiabilité et sa conformité aux standards constructeurs, facilitant ainsi la composition de commandes précises et adaptées aux spécificités techniques des véhicules concernés.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette section détaille les usages professionnels par métier, en mettant l’accent sur les contextes où l’échange standard de pièces moteur s’avère le plus pertinent et économique. Que vous soyez garagiste, mécanicien ou responsable d’atelier, ces informations vous aideront à optimiser vos interventions et à réduire les temps d’immobilisation des véhicules.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste : Remplacer un injecteur défectueux pour restaurer la puissance du moteur sans changer l’ensemble du système d’injection.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien : Commander une pompe haute pression en échange standard pour éviter un surcoût lié à l’achat d’une pièce neuve.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier mobile : Utiliser des turbocompresseurs remanufacturés pour des interventions rapides sur site, sans attente de livraison longue.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné : Acheter une pièce d’échange standard pour effectuer soi-même la réparation, en bénéficiant d’un prix maîtrisé.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Responsable logistique : Gérer les stocks de pièces consignées pour réduire les coûts de stockage et faciliter les retours des pièces usagées.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Contrôleur technique : Identifier les pièces d’échange standard compatibles pour valider les réparations effectuées avant un contrôle.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fournisseur de pièces : Proposer des références d’échange standard pour élargir l’offre aux clients professionnels et particuliers.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection de pièces pour la catégorie 2.0 BlueHDi 136 CV est organisée par référence exacte, afin de simplifier la recherche et la commande. Chaque référence correspond à un composant spécifique, testé et validé pour une compatibilité parfaite avec les motorisations concernées.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur DELPHI 28388960\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour sélectionner la pièce adaptée à votre intervention, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte. Ces éléments permettent une compatibilité optimale et une intégration sans faille dans le système moteur.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre et référence : Vérifiez que la référence OEM ou l’équivalence proposée correspond exactement au code moteur et à l’année du véhicule concerné.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : Privilégiez les pièces livrées avec leur emballage d’origine ou un conditionnement adapté pour éviter tout dommage pendant le transport.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format de la pièce : Assurez-vous que le format (ex. cartouche CHRA pour turbocompresseur) est compatible avec le montage prévu par le constructeur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>État de conservation : Optez pour des pièces remanufacturées ou généralüberholt, dont l’état a été contrôlé et validé pour une durée de vie prolongée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique de retour : Choisissez des fournisseurs proposant un système de consigne pour les pièces usagées, afin de simplifier la gestion des stocks et des retours.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Garantie constructeur : Sélectionnez des pièces couvertes par une garantie constructeur ou un certificat de conformité, pour sécuriser votre intervention.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Compatibilité avec les outils : Vérifiez que la pièce est adaptée aux outils de diagnostic et de montage utilisés dans votre atelier.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La conservation des pièces pour la catégorie 2.0 BlueHDi 136 CV repose sur une rotation de stock rigoureuse, permettant que chaque référence est disponible dans un état optimal au moment de la commande. Les pièces sont stockées dans des conditions contrôlées (température, humidité) pour préserver leur intégrité technique. Pour les commandes en gros, une logistique dédiée permet de gérer les retours des pièces usagées via un système de consigne, facilitant ainsi la traçabilité et la gestion des stocks. Les délais de livraison sont optimisés pour les professionnels, avec des options de suivi en temps réel pour les commandes urgentes.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Chez autoKUR, nous savons que chaque minute compte en atelier. C’est pourquoi nous privilégions des pièces d’échange standard prêtes à monter, testées et validées pour une compatibilité immédiate. Notre objectif : vous permettre de restaurer les performances de vos moteurs 2.0 BlueHDi 136 CV sans perte de temps ni surcoût inutile.\u003Ccite>— autoKUR équipe\u003C\u002Fcite>\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fcitroen\u002Fc4-grand-picasso\u002F2\u002F2-0-bluehdi-150-cv\u002F\">2.0 BlueHDi 150 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fcitroen\u002Fc4-grand-picasso\u002F2\u002F1-6-hdi-92-cv\u002F\">1.6 HDi 92 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002F\">Pompe haute pression\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fkit-de-joints\u002F\">Kit de joints\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fconsigne\u002F\">Consigne\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">Rechercher par référence\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F23523.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F23523-2-0-bluehdi-136-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23523-2-0-bluehdi-136-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23523-2-0-bluehdi-136-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23523-2-0-bluehdi-136-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[491,493,496,499,502],{"label":196,"path":492},"",{"label":494,"path":495},"CITROËN","citroen",{"label":497,"path":498},"C4 Grand Picasso","citroen\u002Fc4-grand-picasso",{"label":500,"path":501},"C4 Grand Picasso 2","citroen\u002Fc4-grand-picasso\u002F2",{"label":25,"path":481},[],[505,510],{"id":506,"slug":507,"path":508,"label":509},23524,"1-6-hdi-92-cv","citroen\u002Fc4-grand-picasso\u002F2\u002F1-6-hdi-92-cv","1.6 HDi 92 CV",{"id":511,"slug":512,"path":513,"label":514},23522,"2-0-bluehdi-150-cv","citroen\u002Fc4-grand-picasso\u002F2\u002F2-0-bluehdi-150-cv","2.0 BlueHDi 150 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":516,"price_max":516,"known":17},99.166667,[518,521,524,527,530,533,536,539,542,545,548,551,555,559,563],{"position":70,"question":519,"answer_html":520},"Combien coûte un injecteur pour CITROËN C4 Grand Picasso 2.0 BlueHDi 136 CV ?","L'injecteur en échange standard pour CITROËN C4 Grand Picasso 2.0 BlueHDi 136 CV est proposé à partir de 99,17 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 28388960 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":94,"question":522,"answer_html":523},"Quelle référence d'injecteur correspond au 2.0 BlueHDi 136 CV ?","La référence est 28388960. C'est elle qui fait foi pour un CITROËN C4 Grand Picasso 2 en 2.0 BlueHDi 136 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":525,"answer_html":526},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 2.0 BlueHDi 136 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de C4 Grand Picasso, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":67,"question":528,"answer_html":529},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un C4 Grand Picasso 2 ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 28388960.",{"position":120,"question":531,"answer_html":532},"Que devient l'ancien injecteur de CITROËN C4 Grand Picasso 2.0 BlueHDi 136 CV ?","La pièce 28388960 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":534,"answer_html":535},"Quelle différence entre l'injecteur 28388960 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 28388960, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":537,"answer_html":538},"L'injecteur 28388960 convient-il à toutes les C4 Grand Picasso 2 ?","Non : il correspond aux C4 Grand Picasso 2 équipées du moteur 2.0 BlueHDi 136 CV. Une C4 Grand Picasso 2 en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":540,"answer_html":541},"L'année de mon C4 Grand Picasso suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux C4 Grand Picasso de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 2.0 BlueHDi 136 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":543,"answer_html":544},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur C4 Grand Picasso 2.0 BlueHDi 136 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":546,"answer_html":547},"Pourquoi mon C4 Grand Picasso 2.0 BlueHDi 136 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 2.0 BlueHDi 136 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 136 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":549,"answer_html":550},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 2.0 BlueHDi 136 CV ?","Sur ce 2.0 BlueHDi 136 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":552,"question":553,"answer_html":554},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":556,"question":557,"answer_html":558},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 28388960 pour ce 2.0 BlueHDi 136 CV.",{"position":560,"question":561,"answer_html":562},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 28388960 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 28388960. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":564,"question":565,"answer_html":566},15,"L'injecteur 28388960 se monte-t-il directement sur 2.0 BlueHDi 136 CV ?","Oui : la référence 28388960 est celle d'origine pour un CITROËN C4 Grand Picasso 2 en 2.0 BlueHDi 136 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":570},[],{"columns":572},[573,584,602],{"title":574,"position":58,"links":575},"Nos pièces",[576,578,580,582],{"label":577,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":579,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":581,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":583,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":585,"position":70,"links":586},"Guides & conseils",[587,590,593,596,599],{"label":588,"href":589,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":591,"href":592,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":594,"href":595,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":597,"href":598,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":600,"href":601,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":603,"position":94,"links":604},"Informations",[605,607,610,612,615,618],{"label":606,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":608,"href":609,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":611,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":613,"href":614,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":616,"href":617,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":619,"href":620,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"articles":622,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":624},{"enabled":17,"repeatEvery":625,"position":626,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":628},{"en":629,"fr":630,"de":631},"\u002Ffuel-injector\u002Fcitroen\u002Fc4-grand-picasso\u002F2\u002F2-0-bluehdi-136-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fcitroen\u002Fc4-grand-picasso\u002F2\u002F2-0-bluehdi-136-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fcitroen\u002Fc4-grand-picasso\u002F2\u002F2-0-bluehdi-136-ps",{"ok":17,"alternates":633},{"en":629,"fr":630,"de":631},{"products":635,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[636],{"id":637,"ref":638,"name":639,"slug":640,"price":641,"priceRaw":642,"image":643,"imageSrcset":644,"url":645,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":646,"taxRate":192,"aliases":649},697,"28388960","Injecteur DELPHI 28388960","injecteur-delphi-28388960","119,00 €",119,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F4\u002F7\u002F5\u002F77475-injecteur-delphi-28388960-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F4\u002F7\u002F5\u002F77475-injecteur-delphi-28388960-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F4\u002F7\u002F5\u002F77475-injecteur-delphi-28388960-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F4\u002F7\u002F5\u002F77475-injecteur-delphi-28388960-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F4\u002F7\u002F5\u002F77475-injecteur-delphi-28388960-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-delphi-28388960-697",[647,648],"2.0 BlueHDi · 136 cv · 2013+","2.0 BlueHDi · 150 cv · 2013+",[650,651,652,653,654,655,656,657,658,659,660,661],"9674984080","DS7Q9F5938A","D57Q9F5938A","HRD360","1610280080","2407504","DS7Q-9F593-BB","1870361","DS7Q9F593BA","28319895","28602948","28602945"]