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À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1560 cm³, diesel, produit de 09\u002F2010 à 08\u002F2013. Référence compatible : \u003Cstrong>5WS40677\u003C\u002Fstrong> (SIEMENS-VDO). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du CITROËN C4 Picasso 1 : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fcitroen\u002Fc4-picasso\u002F1\u002F2-0-hdi-163-cv\u002F\">2.0 HDi 163 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fcitroen\u002Fc4-picasso\u002F1\u002F2-0-hdi-150-cv\u002F\">2.0 HDi 150 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fcitroen\u002Fc4-picasso\u002F1\u002F2-0-hdi-136-cv\u002F\">2.0 HDi 136 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Injecteur CITROËN C4 Picasso 1 1.6 HDi 112 CV (82 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. 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CITROËN C4 Grand Picasso 1 1.6 HDi 112 CV","Injecteur CITROËN C4 Grand Picasso 1 1.6 HDi 112 CV | autoKUR","Injecteur CITROËN C4 Grand Picasso 1 1.6 HDi 112 CV (82 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. 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Ces composants, issus de remanufacturing industriel, permettent de restaurer les performances d'origine sans recourir à des pièces neuves coûteuses, tout en respectant les normes de compatibilité constructeur.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées incluent des injecteurs Siemens-VDO 5WS40677, des turbocompresseurs à géométrie variable et des pompes haute pression, calibrés pour les motorisations 1.6 HDi 112 CV. Chaque référence est sélectionnée pour sa précision d'ajustement et sa durabilité, avec des options de conditionnement adaptées aux commandes en gros ou aux besoins ponctuels. La compatibilité est vérifiée par motorisation, année et puissance, évitant toute erreur de montage.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation et des particuliers autonomes, que ce soit pour des interventions courantes ou des diagnostics approfondis. Les usages varient selon le métier : garagistes, centres auto ou mécaniciens indépendants y trouvent des solutions pour des remplacements rapides, tandis que les passionnés recherchent des pièces fiables pour leurs propres montages.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste : Remplacer un injecteur défectueux pour restaurer la puissance du moteur sans diagnostic complexe.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Centre auto : Commander un lot d'injecteurs en échange standard pour optimiser les stocks et réduire les coûts.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien indépendant : Trouver une pompe haute pression compatible pour une réparation urgente sur un véhicule client.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné : Acheter un turbocompresseur à géométrie variable pour une restauration moteur complète.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Flotte automobile : Commander des pièces en gros pour maintenir la disponibilité des véhicules en service.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier mobile : Emporter des injecteurs de rechange pour intervenir directement chez le client.\u003C\u002Fli>\u003Cli>École de mécanique : Utiliser des pièces d'échange standard pour former les apprentis aux techniques de réparation.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces repose sur des références constructeur et des équivalences vérifiées, avec des formats adaptés aux besoins professionnels. Chaque gamme est conçue pour simplifier la commande et garantir la compatibilité avec les motorisations ciblées.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur SIEMENS-VDO 5WS40677\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>remplacement direct\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d'une pièce adaptée dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour éviter les erreurs de montage ou les incompatibilités. Ces éléments garantissent une intervention réussie, que ce soit pour un professionnel ou un particulier.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre exact : Vérifier la référence OEM et les équivalences pour éviter toute erreur de compatibilité avec le moteur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : Privilégier les lots ou les pièces seules selon la quantité nécessaire et la fréquence d'utilisation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format de montage : Choisir entre une pièce nue, un module complet ou un kit pré-assemblé pour simplifier l'intervention.\u003C\u002Fli>\u003Cli>État de conservation : Opter pour des pièces généralüberholt ou werksüberholt, garantissant une durée de vie prolongée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique : Sélectionner des formats adaptés aux commandes en gros ou aux besoins ponctuels pour optimiser les coûts.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Symptômes de panne : Identifier les signes (fumée noire, perte de puissance, sifflement) pour cibler la pièce défectueuse.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Garantie constructeur : Vérifier la durée de garantie proposée pour couvrir d'éventuels défauts de fabrication.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les pièces sont stockées dans des conditions contrôlées pour préserver leur intégrité, avec une rotation régulière pour éviter les obsolescences. Les commandes en gros bénéficient de délais optimisés grâce à un système logistique dédié, tandis que les pièces sensibles (injecteurs, turbos) sont manipulées avec précaution pour éviter tout dommage. Les retours de pièces usagées (core deposit) sont organisés pour faciliter les échanges et réduire les coûts pour le client.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons de toujours vérifier la référence OEM et l'année du véhicule avant toute commande, même pour une pièce d'échange standard. Une compatibilité mal évaluée peut entraîner des retards ou des coûts supplémentaires, alors prenez le temps de croiser les informations.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fcitroen\u002Fc4-grand-picasso\u002F1\u002F2-0-hdi-163-cv\u002F\">2.0 HDi 163 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fcitroen\u002Fc4-grand-picasso\u002F1\u002F2-0-hdi-150-cv\u002F\">2.0 HDi 150 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fcitroen\u002Fc4-grand-picasso\u002F1\u002F2-0-hdi-136-cv\u002F\">2.0 HDi 136 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fcitroen\u002Fc4-grand-picasso\u002F1\u002F1-6-hdi-109-cv\u002F\">1.6 HDi 109 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F23519.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F23519-1-6-hdi-112-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23519-1-6-hdi-112-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23519-1-6-hdi-112-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23519-1-6-hdi-112-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[491,493,496,499,502],{"label":196,"path":492},"",{"label":494,"path":495},"CITROËN","citroen",{"label":497,"path":498},"C4 Grand Picasso","citroen\u002Fc4-grand-picasso",{"label":500,"path":501},"C4 Grand Picasso 1","citroen\u002Fc4-grand-picasso\u002F1",{"label":25,"path":481},[],[505,510,515,520],{"id":506,"slug":507,"path":508,"label":509},23520,"1-6-hdi-109-cv","citroen\u002Fc4-grand-picasso\u002F1\u002F1-6-hdi-109-cv","1.6 HDi 109 CV",{"id":511,"slug":512,"path":513,"label":514},23518,"2-0-hdi-136-cv","citroen\u002Fc4-grand-picasso\u002F1\u002F2-0-hdi-136-cv","2.0 HDi 136 CV",{"id":516,"slug":517,"path":518,"label":519},23517,"2-0-hdi-150-cv","citroen\u002Fc4-grand-picasso\u002F1\u002F2-0-hdi-150-cv","2.0 HDi 150 CV",{"id":521,"slug":522,"path":523,"label":524},23516,"2-0-hdi-163-cv","citroen\u002Fc4-grand-picasso\u002F1\u002F2-0-hdi-163-cv","2.0 HDi 163 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":526,"price_max":526,"known":17},156.666667,[528,531,534,537,540,543,546,549,552,555,558,561,564,568,572],{"position":58,"question":529,"answer_html":530},"Combien coûte un injecteur pour CITROËN C4 Grand Picasso 1.6 HDi 112 CV ?","L'injecteur en échange standard pour CITROËN C4 Grand Picasso 1.6 HDi 112 CV est proposé à partir de 156,67 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 5WS40677 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":70,"question":532,"answer_html":533},"Quelle référence d'injecteur correspond au 1.6 HDi 112 CV ?","La référence est 5WS40677. C'est elle qui fait foi pour un CITROËN C4 Grand Picasso 1 en 1.6 HDi 112 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":94,"question":535,"answer_html":536},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 1.6 HDi 112 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de C4 Grand Picasso, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":103,"question":538,"answer_html":539},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un C4 Grand Picasso 1 ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 5WS40677.",{"position":67,"question":541,"answer_html":542},"Que devient l'ancien injecteur de CITROËN C4 Grand Picasso 1.6 HDi 112 CV ?","La pièce 5WS40677 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":120,"question":544,"answer_html":545},"Quelle différence entre l'injecteur 5WS40677 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 5WS40677, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":29,"question":547,"answer_html":548},"L'injecteur 5WS40677 convient-il à toutes les C4 Grand Picasso 1 ?","Non : il correspond aux C4 Grand Picasso 1 équipées du moteur 1.6 HDi 112 CV. Une C4 Grand Picasso 1 en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":137,"question":550,"answer_html":551},"L'année de mon C4 Grand Picasso suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux C4 Grand Picasso de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 1.6 HDi 112 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":146,"question":553,"answer_html":554},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur C4 Grand Picasso 1.6 HDi 112 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":155,"question":556,"answer_html":557},"Pourquoi mon C4 Grand Picasso 1.6 HDi 112 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 1.6 HDi 112 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 112 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":164,"question":559,"answer_html":560},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 1.6 HDi 112 CV ?","Sur ce 1.6 HDi 112 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":171,"question":562,"answer_html":563},"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":565,"question":566,"answer_html":567},12,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 5WS40677 pour ce 1.6 HDi 112 CV.",{"position":569,"question":570,"answer_html":571},13,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 5WS40677 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 5WS40677. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":573,"question":574,"answer_html":575},14,"L'injecteur 5WS40677 se monte-t-il directement sur 1.6 HDi 112 CV ?","Oui : la référence 5WS40677 est celle d'origine pour un CITROËN C4 Grand Picasso 1 en 1.6 HDi 112 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"columns":579},[580,591,609],{"title":581,"position":58,"links":582},"Nos pièces",[583,585,587,589],{"label":584,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":586,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":588,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":590,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":592,"position":70,"links":593},"Guides & conseils",[594,597,600,603,606],{"label":595,"href":596,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":598,"href":599,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":601,"href":602,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":604,"href":605,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":607,"href":608,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":610,"position":94,"links":611},"Informations",[612,614,617,619,622,625],{"label":613,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":615,"href":616,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":618,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":620,"href":621,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":623,"href":624,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":626,"href":627,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"sections":629},[],{"articles":631,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":633},{"enabled":17,"repeatEvery":634,"position":635,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":637},{"en":638,"fr":639,"de":640},"\u002Ffuel-injector\u002Fcitroen\u002Fc4-grand-picasso\u002F1\u002F1-6-hdi-112-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fcitroen\u002Fc4-grand-picasso\u002F1\u002F1-6-hdi-112-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fcitroen\u002Fc4-grand-picasso\u002F1\u002F1-6-hdi-112-ps",{"ok":17,"alternates":642},{"en":638,"fr":639,"de":640},{"products":644,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[645],{"id":646,"ref":647,"name":648,"slug":649,"price":650,"priceRaw":651,"image":652,"imageSrcset":653,"url":654,"unitLabel":184,"stockQuantity":53,"attributes":655,"taxRate":192,"aliases":657},1400,"5WS40677","Injecteur SIEMENS-VDO 5WS40677","injecteur-siemens-vdo-5ws40677","188,00 €",188,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F5\u002F5\u002F9\u002F77559-injecteur-siemens-vdo-5ws40677-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F5\u002F5\u002F9\u002F77559-injecteur-siemens-vdo-5ws40677-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F5\u002F5\u002F9\u002F77559-injecteur-siemens-vdo-5ws40677-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F5\u002F5\u002F9\u002F77559-injecteur-siemens-vdo-5ws40677-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F5\u002F5\u002F9\u002F77559-injecteur-siemens-vdo-5ws40677-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-siemens-vdo-5ws40677-1400",[656],"1.6 HDi · 112 cv · 2010+",[658,659,660,661,662,663,664,665,666,667,668,669,670,671,672,673,674,675,676,677,678,679,680,681,682],"1685796","1709667","AV6Q-9F593-AA","AV6Q-9F593-AB","1791017","1812616","AV6Q-9F593-AC","AV6Q-9F593-AD","1773120","2079589","1980ER","1980ET","1980R9","1980S0","9802448680","9674973080","1980EN","9683957238A","9683957280","9672605580","1608518380","A2C59513556","50274V05","A2C53252642","HRD663"]