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Compatibilités listées motorisation par motorisation.","\u003Cp>1 référence(s) d'échange standard correspondent au CHRYSLER 300C 3.0 CRD 218 CV (160 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 2987 cm³, diesel, produit de 09\u002F2005 à 11\u002F2012. Référence compatible : \u003Cstrong>0445115063\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>C'est la seule motorisation référencée du CHRYSLER 300C. Le code gravé sur votre pièce confirme l'appariement : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa>. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>La catégorie 3.0 CRD 218 CV couvre les pièces moteur critiques pour les motorisations diesel à injection directe et géométrie variable, destinées aux véhicules utilitaires, SUV et berlines haut de gamme. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, mécaniciens en atelier, propriétaires de flottes automobiles et passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien. On y trouve des injecteurs haute pression, pompes à carburant, turbocompresseurs à géométrie variable et cartouches de recirculation des gaz d’échappement, tous compatibles avec les codes moteurs spécifiques de cette famille. Ces pièces, issues de l’échange standard ou du remanufacturing industriel, permettent de restaurer les performances d’un moteur dont la puissance est altérée par l’usure des composants internes ou des fuites de pression.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées couvrent des calibres standardisés, adaptés aux exigences des motorisations 3.0 CRD 218 CV, avec des références OEM et des équivalences techniques validées par les constructeurs. Chaque pièce est disponible en conditionnement unitaire ou en lots pour les professionnels, avec des options de consigne pour les pièces usagées à retourner. La sélection repose sur la compatibilité stricte avec le véhicule, le moteur et la puissance, ainsi que sur l’état de la pièce (neuve, reconditionnée ou généralüberholt). Les commandes peuvent être composées par motorisation, par référence OEM ou par symptôme de panne identifié.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation automobile, qu’ils interviennent en atelier indépendant, en concession ou en gestion de flotte. Les pièces sont utilisées pour des interventions de maintenance préventive, des réparations après diagnostic ou des remplacements en urgence lors de pannes liées à l’injection ou à la suralimentation. Les garagistes y trouvent des solutions pour des véhicules dont le moteur présente des signes de perte de puissance, de fumée noire excessive ou de sifflements anormaux, tandis que les passionnés les utilisent pour des projets de restauration ou d’optimisation.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : remplacer un injecteur défectueux pour restaurer la puissance du moteur sans engager de frais de main-d’œuvre élevés.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier de réparation : commander une pompe haute pression en échange standard pour éviter les délais de livraison des pièces neuves.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Gestionnaire de flotte : acheter des turbocompresseurs reconditionnés pour réduire les coûts de maintenance des véhicules utilitaires.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en concession : utiliser des cartouches de recirculation des gaz d’échappement pour corriger un défaut de combustion sur un moteur 3.0 CRD.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné DIY : se procurer une pièce consignée pour un projet de restauration d’un véhicule ancien tout en limitant l’impact environnemental.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste en diagnostic : associer un injecteur et une pompe haute pression compatibles pour résoudre un problème de mélange air-carburant déséquilibré.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Responsable logistique : organiser des commandes groupées de pièces en échange standard pour optimiser les stocks et les rotations.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces pour la catégorie 3.0 CRD 218 CV repose sur des références techniques précises, adaptées aux exigences des motorisations concernées. Chaque gamme est identifiée par sa compatibilité avec un code moteur spécifique, une puissance et une année de production, permettant une interchangeabilité parfaite avec les composants d’origine.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445115063\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>remplacement direct en panne\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce pour la motorisation 3.0 CRD 218 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques. Il est essentiel de vérifier la compatibilité avec le véhicule, l’état de la pièce (neuve ou reconditionnée) et les conditions de conservation avant montage. Les professionnels doivent aussi anticiper les délais de livraison et les options de retour pour les pièces consignées.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre et référence : s’assurer que la pièce correspond exactement au code moteur et à la puissance du véhicule, en croisant les données constructeur et les équivalences techniques.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : privilégier les lots professionnels pour les ateliers ou les conditionnements unitaires pour les commandes ponctuelles, en fonction des besoins de stock.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format et connectique : vérifier la compatibilité des raccords, des connecteurs électriques et des dimensions mécaniques pour éviter les incompatibilités lors du montage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>État de la pièce : opter pour une pièce généralüberholt si le budget est serré, ou pour une pièce neuve si la fiabilité à long terme est prioritaire.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conservation et stockage : choisir des pièces conditionnées sous vide ou en emballage antistatique pour éviter la corrosion ou les dommages liés à l’humidité.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique de retour : sélectionner des pièces consignées si le professionnel souhaite récupérer un avoir ou un remboursement partiel après retour de la pièce usagée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Symptômes de panne : associer la pièce à remplacer avec les signes observés (fumée noire, perte de puissance, sifflements) pour cibler la cause racine du dysfonctionnement.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les pièces de la catégorie 3.0 CRD 218 CV sont stockées dans des entrepôts dédiés, avec une rotation régulière pour permettre leur disponibilité et leur état optimal. Les injecteurs, pompes et turbocompresseurs sont conservés dans des conditions contrôlées (température, hygrométrie) pour éviter toute dégradation prématurée. Les commandes en gros bénéficient de délais de livraison optimisés grâce à un système de gestion des stocks en temps réel, tandis que les pièces consignées sont traitées selon un protocole de retour strict pour faciliter leur échange. Les professionnels peuvent suivre l’état de leur commande via un portail dédié, avec des alertes pour les ruptures ou les arrivages de lots spécifiques.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Chez autoKUR, nous privilégions les pièces dont la traçabilité et l’état permettent une intégration directe dans votre processus de réparation. Notre équipe technique valide chaque référence pour s’assurer qu’elle répond aux exigences des motorisations 3.0 CRD 218 CV, sans jamais interférer avec le montage ou le diagnostic. Nous vous conseillons de toujours associer la pièce à un contrôle préalable du véhicule pour confirmer la cause du dysfonctionnement avant commande.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002F\">Pompe haute pression\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fkit-de-joints\u002F\">Kit de joints\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fconsigne\u002F\">Consigne\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">Rechercher par référence\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002F\">Turbo compresseur\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F9385.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F9385-3-0-crd-218-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F9385-3-0-crd-218-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F9385-3-0-crd-218-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F9385-3-0-crd-218-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[548,550,553,556,559],{"label":196,"path":549},"",{"label":551,"path":552},"CHRYSLER","chrysler",{"label":554,"path":555},"300","chrysler\u002F300",{"label":557,"path":558},"300C","chrysler\u002F300\u002F300c",{"label":25,"path":538},[],[],{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":563,"price_max":563,"known":17},141.666667,[565,568,571,574,577,580,583,586,589,592,595,598,601,605,609],{"position":58,"question":566,"answer_html":567},"Combien coûte un injecteur pour CHRYSLER 300 3.0 CRD 218 CV ?","L'injecteur en échange standard pour CHRYSLER 300 3.0 CRD 218 CV est proposé à partir de 141,67 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 0445115063 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":70,"question":569,"answer_html":570},"Quelle référence d'injecteur correspond au 3.0 CRD 218 CV ?","La référence est 0445115063. C'est elle qui fait foi pour un CHRYSLER 300C en 3.0 CRD 218 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":94,"question":572,"answer_html":573},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 3.0 CRD 218 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de 300, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":103,"question":575,"answer_html":576},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un 300C ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0445115063.",{"position":67,"question":578,"answer_html":579},"Que devient l'ancien injecteur de CHRYSLER 300 3.0 CRD 218 CV ?","La pièce 0445115063 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":120,"question":581,"answer_html":582},"Quelle différence entre l'injecteur 0445115063 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 0445115063, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":29,"question":584,"answer_html":585},"L'injecteur 0445115063 convient-il à toutes les 300C ?","Non : il correspond aux 300C équipées du moteur 3.0 CRD 218 CV. Une 300C en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":137,"question":587,"answer_html":588},"L'année de mon 300 suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux 300 de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 3.0 CRD 218 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":146,"question":590,"answer_html":591},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur 300 3.0 CRD 218 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":155,"question":593,"answer_html":594},"Pourquoi mon 300 3.0 CRD 218 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 3.0 CRD 218 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 218 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":164,"question":596,"answer_html":597},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 3.0 CRD 218 CV ?","Sur ce 3.0 CRD 218 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":171,"question":599,"answer_html":600},"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":602,"question":603,"answer_html":604},12,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 0445115063 pour ce 3.0 CRD 218 CV.",{"position":606,"question":607,"answer_html":608},13,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 0445115063 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0445115063. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":610,"question":611,"answer_html":612},14,"L'injecteur 0445115063 se monte-t-il directement sur 3.0 CRD 218 CV ?","Oui : la référence 0445115063 est celle d'origine pour un CHRYSLER 300C en 3.0 CRD 218 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"columns":616},[617,628,646],{"title":618,"position":58,"links":619},"Nos pièces",[620,622,624,626],{"label":621,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":623,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":625,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":627,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":629,"position":70,"links":630},"Guides & conseils",[631,634,637,640,643],{"label":632,"href":633,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":635,"href":636,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":638,"href":639,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":641,"href":642,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":644,"href":645,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":647,"position":94,"links":648},"Informations",[649,651,654,656,659,662],{"label":650,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":652,"href":653,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":655,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":657,"href":658,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":660,"href":661,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":663,"href":664,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"sections":666},[],{"articles":668,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":670},{"enabled":17,"repeatEvery":671,"position":672,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":674},{"en":675,"fr":676,"de":677},"\u002Ffuel-injector\u002Fchrysler\u002F300\u002F300c\u002F3-0-crd-218-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fchrysler\u002F300\u002F300c\u002F3-0-crd-218-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fchrysler\u002F300\u002F300c\u002F3-0-crd-218-ps",{"products":679,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[680],{"id":681,"ref":682,"name":683,"slug":684,"price":685,"priceRaw":686,"image":687,"imageSrcset":688,"url":689,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":690,"taxRate":192,"aliases":694},427,"0445115063","Injecteur Bosch 0445115063","injecteur-bosch-0445115063","170,00 €",170,"\u002Fimg\u002Fp\u002F1\u002F0\u002F0\u002F2\u002F1\u002F7\u002F100217-injecteur-bosch-0445115063-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F1\u002F0\u002F0\u002F2\u002F1\u002F7\u002F100217-injecteur-bosch-0445115063-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F1\u002F0\u002F0\u002F2\u002F1\u002F7\u002F100217-injecteur-bosch-0445115063-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F1\u002F0\u002F0\u002F2\u002F1\u002F7\u002F100217-injecteur-bosch-0445115063-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F1\u002F0\u002F0\u002F2\u002F1\u002F7\u002F100217-injecteur-bosch-0445115063-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445115063-427",[691,692,693],"218 CDI · 184 cv · 2006-2009","280 CDI · 184 cv · 2009+","+13 motorisations",[695,696,697,698,699,700,701,702,703,704,705,706,707,708,709,710,711,712,713,714,715,716,717,718,719,720,721,722],"0445115064 - 0 445 115 064","6420700587","6420701887","6420701387","A6420700587","A6420701387","A6420701887","6420700087","A6420700087","6420700487","A6420700487","6420701987","A6420701987","68028405AA","6420701787","A6420701787","0445115026","0445115064","0445115075","0445115076","0445115072","0445115071","0445115027","0445115017","0445115016","0445115006","0445115005","0986435355",{"ok":17,"alternates":724},{"en":675,"fr":676,"de":677}]