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Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Injecteur BMW X5 (G05 \u002F F95) XDrive M 50 D 400 CV (294 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Appariement guidé par la référence exacte.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. 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BMW X7 (G07) XDrive M 50 D 400 CV","Injecteur BMW X7 (G07) XDrive M 50 D 400 CV | autoKUR","Injecteur BMW X7 (G07) XDrive M 50 D 400 CV (294 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.","\u003Cp>Le BMW X7 (G07) XDrive M 50 D 400 CV (294 kW diesel) est couvert par 1 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 2993 cm³, diesel. Référence compatible : \u003Cstrong>0445118038\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du BMW X7 (G07) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fx7\u002Fg07\u002Fxdrive-40-d-mild-hybrid-340-cv\u002F\">XDrive 40 D Mild-Hybrid 340 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fx7\u002Fg07\u002Fxdrive-30-d-265-cv\u002F\">XDrive 30 D 265 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fx7\u002Fg07\u002Fxdrive-30-d-249-cv\u002F\">XDrive 30 D 249 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>La catégorie XDrive M 50 D 400 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés qui assument eux-mêmes l’entretien de leur véhicule. Elle couvre les pièces moteur critiques pour les motorisations diesel haute performance de BMW, notamment les injecteurs et pompes haute pression en échange standard ou reconditionnés. Ces composants, essentiels au bon fonctionnement du système d’injection common rail, sont proposés pour répondre aux exigences des moteurs modernes exigeants en précision et en fiabilité.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées incluent des références Bosch, Delphi et Siemens, calibrées pour les puissances élevées et les contraintes thermiques des blocs XDrive M 50 D. Chaque pièce est sélectionnée pour sa compatibilité directe avec les codes moteurs spécifiques, permettant une intégration sans modification ni adaptation. Les commandes peuvent être composées par motorisation, puissance ou année de fabrication, avec des options de conditionnement adaptées aux besoins des professionnels.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les usages professionnels de cette catégorie varient selon le métier : garagiste, centre auto ou particulier averti. Chaque acteur y trouve des solutions pour des interventions rapides, des remplacements préventifs ou des réparations ciblées sur des symptômes précis.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste : Remplacer un injecteur défectueux sur un XDrive M 50 D 400 CV en panne de puissance pour éviter une immobilisation prolongée du véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Centre auto : Commander une pompe haute pression en échange standard pour un client dont le moteur présente des ratés à froid ou une surconsommation de carburant.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien indépendant : Acheter un lot d’injecteurs reconditionnés pour un client dont le véhicule a accumulé plus de 150 000 km et montre des signes de fatigue du système d’injection.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné : Trouver une pièce compatible pour un projet de restauration ou de tuning, en s’assurant de la conformité avec les spécifications d’origine.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Flotte automobile : Commander des pièces en gros pour un parc de véhicules professionnels, en privilégiant des références à rotation rapide et des délais de livraison maîtrisés.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier spécialisé : Utiliser des injecteurs en échange standard pour des interventions sous garantie constructeur, en respectant les procédures de retour de la pièce usagée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Dépannage : Avoir en stock une pompe haute pression adaptée à un XDrive M 50 D 400 CV pour une intervention d’urgence sur route ou en bord de piste.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces pour XDrive M 50 D 400 CV repose sur des références OEM et des équivalents reconnus pour leur fiabilité. Chaque gamme est structurée pour faciliter le choix selon le type de composant et son usage.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445118038\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>remplacement direct sur moteur\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce pour XDrive M 50 D 400 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques. Ces éléments permettent d’optimiser la compatibilité, la durabilité et la facilité d’installation.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre : Vérifier la référence OEM ou l’équivalent pour éviter toute incompatibilité avec le code moteur ou l’année du véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : Privilégier des emballages sous vide ou en sachet antistatique pour les injecteurs, afin de préserver leur état jusqu’au montage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format : Confirmer les dimensions (diamètre, longueur, type de connecteur) pour une intégration sans ajustement dans le compartiment moteur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conservation : Choisir des pièces reconditionnées stockées dans un environnement contrôlé, à l’abri de l’humidité et des variations thermiques.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique : Opter pour des références disponibles en stock permanent ou en précommande rapide, selon l’urgence de l’intervention.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Garantie : Sélectionner des pièces proposant une couverture minimale de 12 mois, incluant le retour de la pièce usagée pour consigne.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Retour : Vérifier les modalités de consigne pour la pièce défectueuse, souvent exigée par les fournisseurs pour valider la commande.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les pièces pour XDrive M 50 D 400 CV sont conservées dans un entrepôt dédié, avec une rotation de stock optimisée pour éviter les obsolescences. Les injecteurs et pompes haute pression sont stockés à température ambiante contrôlée, dans des emballages protecteurs limitant les risques de contamination ou de corrosion. Les commandes en gros bénéficient de délais de préparation standardisés, avec des options de livraison express pour les urgences. Les retours de pièces usagées sont traités selon un protocole de consigne, avec un suivi des numéros de série pour traçabilité. Les stocks sont régulièrement audités pour permettre la disponibilité des références les plus demandées.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons de toujours vérifier la référence OEM ou l’équivalent avant toute commande, surtout pour les motorisations XDrive M 50 D où les tolérances sont serrées. Une pièce mal choisie peut aggraver les symptômes ou endommager d’autres composants du système d’injection.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fx7\u002Fg07\u002Fxdrive-40-d-mild-hybrid-340-cv\u002F\">XDrive 40 D Mild-Hybrid 340 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fx7\u002Fg07\u002Fxdrive-30-d-265-cv\u002F\">XDrive 30 D 265 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fx7\u002Fg07\u002Fxdrive-30-d-249-cv\u002F\">XDrive 30 D 249 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fx7\u002Fg07\u002Fxdrive-30-d-211-cv\u002F\">XDrive 30 D 211 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fx7\u002Fg07\u002Fxdrive-40-d-mild-hybrid-211-cv\u002F\">XDrive 40 D Mild-Hybrid 211 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F23449.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F23449-xdrive-m-50-d-400-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23449-xdrive-m-50-d-400-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23449-xdrive-m-50-d-400-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23449-xdrive-m-50-d-400-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[548,550,552,555,558],{"label":196,"path":549},"",{"label":83,"path":551},"bmw",{"label":553,"path":554},"X7","bmw\u002Fx7",{"label":556,"path":557},"(G07)","bmw\u002Fx7\u002Fg07",{"label":25,"path":538},[],[561,566,571,576,581],{"id":562,"slug":563,"path":564,"label":565},23453,"xdrive-30-d-211-cv","bmw\u002Fx7\u002Fg07\u002Fxdrive-30-d-211-cv","XDrive 30 D 211 CV",{"id":567,"slug":568,"path":569,"label":570},23452,"xdrive-30-d-249-cv","bmw\u002Fx7\u002Fg07\u002Fxdrive-30-d-249-cv","XDrive 30 D 249 CV",{"id":572,"slug":573,"path":574,"label":575},23451,"xdrive-30-d-265-cv","bmw\u002Fx7\u002Fg07\u002Fxdrive-30-d-265-cv","XDrive 30 D 265 CV",{"id":577,"slug":578,"path":579,"label":580},23454,"xdrive-40-d-mild-hybrid-211-cv","bmw\u002Fx7\u002Fg07\u002Fxdrive-40-d-mild-hybrid-211-cv","XDrive 40 D Mild-Hybrid 211 CV",{"id":582,"slug":583,"path":584,"label":585},23450,"xdrive-40-d-mild-hybrid-340-cv","bmw\u002Fx7\u002Fg07\u002Fxdrive-40-d-mild-hybrid-340-cv","XDrive 40 D Mild-Hybrid 340 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":587,"price_max":587,"known":17},145.833333,[589,592,595,598,601,604,607,610,613,616,619,622,625,629,633],{"position":58,"question":590,"answer_html":591},"Combien coûte un injecteur pour BMW X7 XDrive M 50 D 400 CV ?","L'injecteur en échange standard pour BMW X7 XDrive M 50 D 400 CV est proposé à partir de 145,83 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 0445118038 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":70,"question":593,"answer_html":594},"Quelle référence d'injecteur correspond au XDrive M 50 D 400 CV ?","La référence est 0445118038. C'est elle qui fait foi pour un BMW X7 (G07) en XDrive M 50 D 400 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":94,"question":596,"answer_html":597},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour XDrive M 50 D 400 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de X7, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":103,"question":599,"answer_html":600},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un X7 (G07) ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0445118038.",{"position":67,"question":602,"answer_html":603},"Que devient l'ancien injecteur de BMW X7 XDrive M 50 D 400 CV ?","La pièce 0445118038 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":120,"question":605,"answer_html":606},"Quelle différence entre l'injecteur 0445118038 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 0445118038, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":29,"question":608,"answer_html":609},"L'injecteur 0445118038 convient-il à toutes les X7 (G07) ?","Non : il correspond aux X7 (G07) équipées du moteur XDrive M 50 D 400 CV. Une X7 (G07) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":137,"question":611,"answer_html":612},"L'année de mon X7 suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux X7 de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici XDrive M 50 D 400 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":146,"question":614,"answer_html":615},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur X7 XDrive M 50 D 400 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":155,"question":617,"answer_html":618},"Pourquoi mon X7 XDrive M 50 D 400 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce XDrive M 50 D 400 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 400 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":164,"question":620,"answer_html":621},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un XDrive M 50 D 400 CV ?","Sur ce XDrive M 50 D 400 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":171,"question":623,"answer_html":624},"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":626,"question":627,"answer_html":628},12,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 0445118038 pour ce XDrive M 50 D 400 CV.",{"position":630,"question":631,"answer_html":632},13,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 0445118038 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0445118038. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":634,"question":635,"answer_html":636},14,"L'injecteur 0445118038 se monte-t-il directement sur XDrive M 50 D 400 CV ?","Oui : la référence 0445118038 est celle d'origine pour un BMW X7 (G07) en XDrive M 50 D 400 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":640},[],{"columns":642},[643,654,672],{"title":644,"position":58,"links":645},"Nos pièces",[646,648,650,652],{"label":647,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":649,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":651,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":653,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":655,"position":70,"links":656},"Guides & conseils",[657,660,663,666,669],{"label":658,"href":659,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":661,"href":662,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":664,"href":665,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":667,"href":668,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":670,"href":671,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":673,"position":94,"links":674},"Informations",[675,677,680,682,685,688],{"label":676,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":678,"href":679,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":681,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":683,"href":684,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":686,"href":687,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":689,"href":690,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"articles":692,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":694},{"enabled":17,"repeatEvery":695,"position":696,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":698},{"en":699,"fr":700,"de":701},"\u002Ffuel-injector\u002Fbmw\u002Fx7\u002Fg07\u002Fxdrive-m-50-d-400-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fx7\u002Fg07\u002Fxdrive-m-50-d-400-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fbmw\u002Fx7\u002Fg07\u002Fxdrive-m-50-d-400-ps",{"ok":17,"alternates":703},{"en":699,"fr":700,"de":701},{"products":705,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[706],{"id":707,"ref":708,"name":709,"slug":710,"price":711,"priceRaw":712,"image":713,"imageSrcset":714,"url":715,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":716,"taxRate":192},486,"0445118038","Injecteur Bosch 0445118038","injecteur-bosch-0445118038","175,00 €",175,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F9\u002F1\u002F6\u002F86916-injecteur-bosch-0445118038-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F9\u002F1\u002F6\u002F86916-injecteur-bosch-0445118038-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F9\u002F1\u002F6\u002F86916-injecteur-bosch-0445118038-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F9\u002F1\u002F6\u002F86916-injecteur-bosch-0445118038-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F9\u002F1\u002F6\u002F86916-injecteur-bosch-0445118038-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445118038-486",[717],"XDrive M 50 D · 400 cv"]