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Destinée aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien, cette gamme répond aux besoins de réparation et de maintenance des motorisations diesel performantes. Les pièces proposées sont sélectionnées pour leur compatibilité directe avec les références constructeur, permettant une interchangeabilité immédiate sans adaptation complexe.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes disponibles pour cette motorisation s’articulent autour de trois calibres principaux : les turbocompresseurs à géométrie variable, les injecteurs haute pression Bosch (référence 0445116024) et les pompes haute pression adaptées aux systèmes common rail. Chaque pièce est proposée en échange standard, avec une option de consigne pour la pièce usagée, permettant de réduire les coûts tout en assurant une traçabilité conforme aux normes environnementales. Les commandes peuvent être composées par référence OEM ou par équivalence technique, selon les besoins du client.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette catégorie s’adresse aux professionnels de la réparation automobile et aux particuliers avertis, chacun ayant des attentes distinctes en matière de logistique et de rapidité d’intervention. Les garagistes recherchent des pièces fiables et des délais de livraison optimisés, tandis que les passionnés privilégient la disponibilité immédiate et la compatibilité vérifiée.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste : Commander un turbocompresseur en échange standard pour éviter les temps d’immobilisation prolongés du véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien : Sélectionner un injecteur Bosch 0445116024 compatible avec le code moteur N57D30, livré sous 48h pour une intervention rapide.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier spécialisé : Opter pour une pompe haute pression en consigne, permettant de réduire les coûts tout en respectant les obligations légales de recyclage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné : Acheter une pièce d’échange standard pour un projet de restauration, avec la garantie d’une compatibilité vérifiée par motorisation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Flotte automobile : Commander en gros des injecteurs pour plusieurs véhicules identiques, avec un conditionnement adapté aux besoins logistiques.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Dépannage urgent : Choisir une pièce en stock immédiat pour une intervention sur un véhicule en panne, sans attente de fabrication.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Reconditionnement : Sélectionner des turbocompresseurs généralüberholt pour une réparation économique, avec une traçabilité des pièces usagées.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces pour XDrive 30 D 211 CV repose sur des références constructeur et des équivalences techniques validées, couvrant l’ensemble des besoins de réparation et de maintenance.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445116024\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>ratés d'allumage, surconsommation\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce adaptée à la motorisation XDrive 30 D 211 CV repose sur plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre une réparation durable et sans risque.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre : Vérifier la compatibilité avec le code moteur N57D30, indiqué sur la plaque constructeur ou dans le manuel d’entretien du véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : Privilégier les pièces livrées avec leur emballage d’origine ou un conditionnement adapté aux besoins de stockage en atelier.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format : Sélectionner le format adapté à l’intervention, qu’il s’agisse d’une pièce neuve, d’un échange standard ou d’une pièce généralüberholt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conservation : Choisir des pièces stockées dans des conditions optimales, à l’abri de l’humidité et des variations de température, pour éviter toute dégradation prématurée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique : Opter pour des fournisseurs proposant une livraison rapide et un suivi des commandes en temps réel, notamment pour les interventions urgentes.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Traçabilité : Exiger une documentation complète incluant la référence OEM, le numéro de série et la date de fabrication, pour une conformité totale.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Garantie : Privilégier les pièces couvertes par une garantie constructeur ou une garantie fournisseur, permettant une réparation sans risque financier supplémentaire.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les pièces pour XDrive 30 D 211 CV sont stockées dans un entrepôt dédié, équipé de systèmes de contrôle climatique et de rotation des stocks pour permettre leur intégrité. Les turbocompresseurs et injecteurs sont conservés dans des emballages hermétiques, protégés des chocs et des variations de température. Les commandes en gros sont préparées selon un processus logistique optimisé, avec un suivi des délais de livraison et une traçabilité des pièces usagées retournées en consigne. Les clients professionnels bénéficient d’un accès prioritaire aux stocks, avec des options de livraison express pour les interventions urgentes.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons de systématiquement vérifier la référence constructeur avant toute commande, car une erreur de compatibilité peut entraîner des dommages irréversibles sur le moteur. Pour les garagistes, une rotation rapide des stocks permet d’éviter les ruptures et de permettre la satisfaction des clients.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fx6\u002Fe71-e72\u002Fm-555-cv\u002F\">M 555 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fx6\u002Fe71-e72\u002Factivehybrid-485-cv\u002F\">ActiveHybrid 485 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fx6\u002Fe71-e72\u002Factivehybrid-xdrive-408-cv\u002F\">ActiveHybrid XDrive 408 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fx6\u002Fe71-e72\u002Fxdrive-50-i-408-cv\u002F\">XDrive 50 I 408 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fx6\u002Fe71-e72\u002Fm-50-d-381-cv\u002F\">M 50 D 381 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fx6\u002Fe71-e72\u002Fxdrive-35-i-306-cv\u002F\">XDrive 35 I 306 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F23433.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F23433-xdrive-30-d-211-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23433-xdrive-30-d-211-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23433-xdrive-30-d-211-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23433-xdrive-30-d-211-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[548,550,552,555,558],{"label":178,"path":549},"",{"label":65,"path":551},"bmw",{"label":553,"path":554},"X6","bmw\u002Fx6",{"label":556,"path":557},"(E71 \u002F E72)","bmw\u002Fx6\u002Fe71-e72",{"label":25,"path":538},[],[561,566,571,576,581,586,591,596,601,606],{"id":562,"slug":563,"path":564,"label":565},23424,"activehybrid-485-cv","bmw\u002Fx6\u002Fe71-e72\u002Factivehybrid-485-cv","ActiveHybrid 485 CV",{"id":567,"slug":568,"path":569,"label":570},23425,"activehybrid-xdrive-408-cv","bmw\u002Fx6\u002Fe71-e72\u002Factivehybrid-xdrive-408-cv","ActiveHybrid XDrive 408 CV",{"id":572,"slug":573,"path":574,"label":575},23427,"m-50-d-381-cv","bmw\u002Fx6\u002Fe71-e72\u002Fm-50-d-381-cv","M 50 D 381 CV",{"id":577,"slug":578,"path":579,"label":580},23423,"m-555-cv","bmw\u002Fx6\u002Fe71-e72\u002Fm-555-cv","M 555 CV",{"id":582,"slug":583,"path":584,"label":585},23432,"xdrive-30-d-235-cv","bmw\u002Fx6\u002Fe71-e72\u002Fxdrive-30-d-235-cv","XDrive 30 D 235 CV",{"id":587,"slug":588,"path":589,"label":590},23431,"xdrive-30-d-245-cv","bmw\u002Fx6\u002Fe71-e72\u002Fxdrive-30-d-245-cv","XDrive 30 D 245 CV",{"id":592,"slug":593,"path":594,"label":595},23430,"xdrive-35-d-286-cv","bmw\u002Fx6\u002Fe71-e72\u002Fxdrive-35-d-286-cv","XDrive 35 D 286 CV",{"id":597,"slug":598,"path":599,"label":600},23428,"xdrive-35-i-306-cv","bmw\u002Fx6\u002Fe71-e72\u002Fxdrive-35-i-306-cv","XDrive 35 I 306 CV",{"id":602,"slug":603,"path":604,"label":605},23429,"xdrive-40-d-306-cv","bmw\u002Fx6\u002Fe71-e72\u002Fxdrive-40-d-306-cv","XDrive 40 D 306 CV",{"id":607,"slug":608,"path":609,"label":610},23426,"xdrive-50-i-408-cv","bmw\u002Fx6\u002Fe71-e72\u002Fxdrive-50-i-408-cv","XDrive 50 I 408 CV",{"total":52,"total_in_stock":19,"price_min":612,"price_max":612,"known":17},127,[614,617,620,623,626,629,632,635,638,641,644,647,651,655,659],{"position":52,"question":615,"answer_html":616},"Combien coûte un injecteur pour BMW X6 XDrive 30 D 211 CV ?","L'injecteur en échange standard pour BMW X6 XDrive 30 D 211 CV est proposé à partir de 127,00 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 0445116024 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":76,"question":618,"answer_html":619},"Quelle référence d'injecteur correspond au XDrive 30 D 211 CV ?","La référence est 0445116024. C'est elle qui fait foi pour un BMW X6 (E71 \u002F E72) en XDrive 30 D 211 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":85,"question":621,"answer_html":622},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour XDrive 30 D 211 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de X6, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":49,"question":624,"answer_html":625},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un X6 (E71 \u002F E72) ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0445116024.",{"position":29,"question":627,"answer_html":628},"Que devient l'ancien injecteur de BMW X6 XDrive 30 D 211 CV ?","La pièce 0445116024 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":110,"question":630,"answer_html":631},"Quelle différence entre l'injecteur 0445116024 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 0445116024, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":119,"question":633,"answer_html":634},"L'injecteur 0445116024 convient-il à toutes les X6 (E71 \u002F E72) ?","Non : il correspond aux X6 (E71 \u002F E72) équipées du moteur XDrive 30 D 211 CV. Une X6 (E71 \u002F E72) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":128,"question":636,"answer_html":637},"L'année de mon X6 suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux X6 de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici XDrive 30 D 211 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":137,"question":639,"answer_html":640},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur X6 XDrive 30 D 211 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":146,"question":642,"answer_html":643},"Pourquoi mon X6 XDrive 30 D 211 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce XDrive 30 D 211 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 211 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":153,"question":645,"answer_html":646},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un XDrive 30 D 211 CV ?","Sur ce XDrive 30 D 211 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":648,"question":649,"answer_html":650},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":652,"question":653,"answer_html":654},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 0445116024 pour ce XDrive 30 D 211 CV.",{"position":656,"question":657,"answer_html":658},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 0445116024 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0445116024. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":660,"question":661,"answer_html":662},15,"L'injecteur 0445116024 se monte-t-il directement sur XDrive 30 D 211 CV ?","Oui : la référence 0445116024 est celle d'origine pour un BMW X6 (E71 \u002F E72) en XDrive 30 D 211 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":39,"active":39},{"sections":666},[],{"columns":668},[669,680,698],{"title":670,"position":40,"links":671},"Nos pièces",[672,674,676,678],{"label":673,"href":48,"external":39},"Turbos",{"label":675,"href":179,"external":39},"Injecteurs",{"label":677,"href":288,"external":39},"Pompes haute pression",{"label":679,"href":413,"external":39},"Kits de joints",{"title":681,"position":52,"links":682},"Guides & conseils",[683,686,689,692,695],{"label":684,"href":685,"external":39},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":687,"href":688,"external":39},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":690,"href":691,"external":39},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":693,"href":694,"external":39},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":696,"href":697,"external":39},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":699,"position":76,"links":700},"Informations",[701,703,706,708,711,714],{"label":702,"href":442,"external":39},"Contact",{"label":704,"href":705,"external":39},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":707,"href":427,"external":39},"La consigne",{"label":709,"href":710,"external":39},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":712,"href":713,"external":39},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":715,"href":716,"external":39},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"articles":718,"total":40,"limit":128},[],{"siloRdv":720},{"enabled":17,"repeatEvery":721,"position":722,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":724},{"en":725,"fr":726,"de":727},"\u002Ffuel-injector\u002Fbmw\u002Fx6\u002Fe71-e72\u002Fxdrive-30-d-211-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fx6\u002Fe71-e72\u002Fxdrive-30-d-211-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fbmw\u002Fx6\u002Fe71-e72\u002Fxdrive-30-d-211-ps",{"ok":17,"alternates":729},{"en":725,"fr":726,"de":727},{"products":731,"total":52,"offset":40,"limit":52,"hasMore":39},[732],{"id":733,"ref":734,"name":735,"slug":736,"price":737,"priceRaw":738,"image":739,"imageSrcset":740,"url":741,"unitLabel":166,"stockQuantity":167,"attributes":742,"taxRate":174,"aliases":745},445,"0445116024","Injecteur Bosch 0445116024","injecteur-bosch-0445116024","152,40 €",152.4,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F6\u002F6\u002F4\u002F7\u002F76647-injecteur-bosch-0445116024-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F6\u002F6\u002F4\u002F7\u002F76647-injecteur-bosch-0445116024-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F6\u002F6\u002F4\u002F7\u002F76647-injecteur-bosch-0445116024-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F6\u002F6\u002F4\u002F7\u002F76647-injecteur-bosch-0445116024-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F6\u002F6\u002F4\u002F7\u002F76647-injecteur-bosch-0445116024-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445116024-445",[743,744],"XDrive 30 D · 211 cv · 2008-2013","XDrive 30 D · 245 cv · 2010-2013",[746,747,748],"13537805428","13537805429","0986435394"]