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Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Injecteur BMW X6 (F16 \u002F F86) M 50 D 381 CV (280 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. 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BMW X6 (E71 \u002F E72) M 50 D 381 CV","Injecteur BMW X6 (E71 \u002F E72) M 50 D 381 CV | autoKUR","Injecteur BMW X6 (E71 \u002F E72) M 50 D 381 CV (280 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.","\u003Cp>Pour le BMW X6 (E71 \u002F E72) en M 50 D 381 CV (280 kW diesel), le catalogue autoKUR retient 1 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 2993 cm³, diesel. Référence compatible : \u003Cstrong>0445118001\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du BMW X6 (E71 \u002F E72) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fx6\u002Fe71-e72\u002Fm-555-cv\u002F\">M 555 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fx6\u002Fe71-e72\u002Factivehybrid-485-cv\u002F\">ActiveHybrid 485 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fx6\u002Fe71-e72\u002Factivehybrid-xdrive-408-cv\u002F\">ActiveHybrid XDrive 408 CV\u003C\u002Fa>. 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On y trouve des injecteurs, des pompes haute pression et des turbocompresseurs en échange standard, ainsi que des composants neufs ou reconditionnés adaptés à des usages intensifs.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées couvrent des calibres variés, allant des injecteurs à cartouche interchangeable aux turbocompresseurs à géométrie variable, en passant par des pompes haute pression à débit ajusté. Chaque référence est identifiée par son code moteur, sa puissance et sa compatibilité avec les modèles Renault, Mercedes-Benz, Volvo ou autres marques industrielles. La sélection permet de composer une commande précise en croisant les données techniques du véhicule et les spécifications du constructeur.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la mécanique qui interviennent sur des flottes de véhicules ou des engins nécessitant des interventions rapides et fiables. Elle est également utile aux mécaniciens indépendants confrontés à des pannes récurrentes sur des motorisations exigeantes.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : remplace un injecteur défectueux sur un Renault Trafic 3.0 dCi 180 ch sans immobiliser le véhicule plus de 2 heures.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier de réparation poids lourds : commande une pompe haute pression en échange standard pour un Mercedes Actros 1844 LS, avec consigne de la pièce usagée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien agricole : identifie un turbocompresseur à géométrie variable compatible avec un John Deere 6R 250, en vérifiant la référence moteur 6125R.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné de tuning : cherche un injecteur Bosch 0445118001 pour optimiser la puissance d’un moteur diesel préparé, en s’assurant de la compatibilité avec son calculateur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fleet manager : planifie le remplacement préventif des pompes haute pression sur une flotte de véhicules utilitaires pour éviter les pannes en période de forte activité.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste en engins de chantier : sélectionne un turbocompresseur reconditionné pour un Volvo FH12 420 ch, en privilégiant les composants avec garantie constructeur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Réparateur de machines industrielles : commande des injecteurs en gros pour un moteur Perkins 1104D-E44TA, en vérifiant la conformité avec les normes d’émissions en vigueur.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces repose sur des références techniques précises, identifiées par leur code moteur, leur puissance et leur format. Chaque gamme est conçue pour répondre à des besoins spécifiques, du remplacement d’urgence à la maintenance préventive.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445118001\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>remplacement direct sur motorisations 3.0 dCi\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce adaptée repose sur plusieurs critères techniques et logistiques. Il est essentiel de croiser les données du véhicule avec les spécifications du constructeur pour éviter toute incompatibilité.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Vérifiez le code moteur exact (ex. M 50 D 381 CV) et la puissance indiquée sur la plaque constructeur pour éviter les erreurs de compatibilité.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privilégiez les pièces en échange standard avec consigne de la pièce usagée, ce qui réduit les coûts et simplifie la logistique de retour.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Assurez-vous que le format de l’injecteur ou de la pompe correspond à votre application (cartouche, module complet, pièce nue).\u003C\u002Fli>\u003Cli>Optez pour des composants reconditionnés ou neufs selon votre budget et vos exigences de durabilité, en vérifiant leur état général (usure, corrosion).\u003C\u002Fli>\u003Cli>Commandez en gros pour les flottes ou les ateliers, en privilégiant les références avec des délais de livraison courts et une rotation de stock optimisée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Vérifiez la présence d’un emballage adapté au transport et à la protection contre les chocs, surtout pour les pièces fragiles comme les turbocompresseurs.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Consultez les équivalences constructeur pour élargir vos options, tout en restant attentif aux différences de performance ou de durabilité.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La conservation des pièces d’injection et de suralimentation exige un environnement sec, à l’abri de l’humidité et des variations de température, pour éviter la corrosion ou la dégradation des joints. Les stocks sont organisés par référence et par date de réception, avec une rotation prioritaire des pièces les plus demandées pour permettre leur fraîcheur. Les commandes en gros sont préparées en amont pour les clients professionnels, avec un suivi logistique permettant de livrer les pièces sous 24 à 48 heures selon les références. Les retours de pièces usagées sont traités en parallèle, avec un système de consigne qui facilite la gestion des échanges et réduit les coûts pour le client.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons de toujours conserver une pièce de rechange en stock pour les motorisations critiques, surtout en période de forte activité. Un injecteur ou une pompe haute pression défectueuse peut immobiliser un véhicule pendant plusieurs jours, alors qu’un remplacement rapide limite les pertes de productivité.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fx6\u002Fe71-e72\u002Fm-555-cv\u002F\">M 555 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fx6\u002Fe71-e72\u002Factivehybrid-485-cv\u002F\">ActiveHybrid 485 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fx6\u002Fe71-e72\u002Factivehybrid-xdrive-408-cv\u002F\">ActiveHybrid XDrive 408 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fx6\u002Fe71-e72\u002Fxdrive-50-i-408-cv\u002F\">XDrive 50 I 408 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fx6\u002Fe71-e72\u002Fxdrive-35-i-306-cv\u002F\">XDrive 35 I 306 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fx6\u002Fe71-e72\u002Fxdrive-40-d-306-cv\u002F\">XDrive 40 D 306 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F23427.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F23427-m-50-d-381-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23427-m-50-d-381-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23427-m-50-d-381-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23427-m-50-d-381-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[491,493,495,498,501],{"label":196,"path":492},"",{"label":83,"path":494},"bmw",{"label":496,"path":497},"X6","bmw\u002Fx6",{"label":499,"path":500},"(E71 \u002F E72)","bmw\u002Fx6\u002Fe71-e72",{"label":25,"path":481},[],[504,509,514,519,524,529,534,539,544,549],{"id":505,"slug":506,"path":507,"label":508},23424,"activehybrid-485-cv","bmw\u002Fx6\u002Fe71-e72\u002Factivehybrid-485-cv","ActiveHybrid 485 CV",{"id":510,"slug":511,"path":512,"label":513},23425,"activehybrid-xdrive-408-cv","bmw\u002Fx6\u002Fe71-e72\u002Factivehybrid-xdrive-408-cv","ActiveHybrid XDrive 408 CV",{"id":515,"slug":516,"path":517,"label":518},23423,"m-555-cv","bmw\u002Fx6\u002Fe71-e72\u002Fm-555-cv","M 555 CV",{"id":520,"slug":521,"path":522,"label":523},23433,"xdrive-30-d-211-cv","bmw\u002Fx6\u002Fe71-e72\u002Fxdrive-30-d-211-cv","XDrive 30 D 211 CV",{"id":525,"slug":526,"path":527,"label":528},23432,"xdrive-30-d-235-cv","bmw\u002Fx6\u002Fe71-e72\u002Fxdrive-30-d-235-cv","XDrive 30 D 235 CV",{"id":530,"slug":531,"path":532,"label":533},23431,"xdrive-30-d-245-cv","bmw\u002Fx6\u002Fe71-e72\u002Fxdrive-30-d-245-cv","XDrive 30 D 245 CV",{"id":535,"slug":536,"path":537,"label":538},23430,"xdrive-35-d-286-cv","bmw\u002Fx6\u002Fe71-e72\u002Fxdrive-35-d-286-cv","XDrive 35 D 286 CV",{"id":540,"slug":541,"path":542,"label":543},23428,"xdrive-35-i-306-cv","bmw\u002Fx6\u002Fe71-e72\u002Fxdrive-35-i-306-cv","XDrive 35 I 306 CV",{"id":545,"slug":546,"path":547,"label":548},23429,"xdrive-40-d-306-cv","bmw\u002Fx6\u002Fe71-e72\u002Fxdrive-40-d-306-cv","XDrive 40 D 306 CV",{"id":550,"slug":551,"path":552,"label":553},23426,"xdrive-50-i-408-cv","bmw\u002Fx6\u002Fe71-e72\u002Fxdrive-50-i-408-cv","XDrive 50 I 408 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":555,"price_max":555,"known":17},183.333333,[557,560,563,566,569,572,575,578,581,584,587,590,594,598,602],{"position":70,"question":558,"answer_html":559},"Combien coûte un injecteur pour BMW X6 M 50 D 381 CV ?","L'injecteur en échange standard pour BMW X6 M 50 D 381 CV est proposé à partir de 183,33 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 0445118001 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":94,"question":561,"answer_html":562},"Quelle référence d'injecteur correspond au M 50 D 381 CV ?","La référence est 0445118001. C'est elle qui fait foi pour un BMW X6 (E71 \u002F E72) en M 50 D 381 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":564,"answer_html":565},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour M 50 D 381 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de X6, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":67,"question":567,"answer_html":568},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un X6 (E71 \u002F E72) ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0445118001.",{"position":120,"question":570,"answer_html":571},"Que devient l'ancien injecteur de BMW X6 M 50 D 381 CV ?","La pièce 0445118001 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":573,"answer_html":574},"Quelle différence entre l'injecteur 0445118001 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 0445118001, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":576,"answer_html":577},"L'injecteur 0445118001 convient-il à toutes les X6 (E71 \u002F E72) ?","Non : il correspond aux X6 (E71 \u002F E72) équipées du moteur M 50 D 381 CV. Une X6 (E71 \u002F E72) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":579,"answer_html":580},"L'année de mon X6 suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux X6 de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici M 50 D 381 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":582,"answer_html":583},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur X6 M 50 D 381 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":585,"answer_html":586},"Pourquoi mon X6 M 50 D 381 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce M 50 D 381 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 381 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":588,"answer_html":589},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un M 50 D 381 CV ?","Sur ce M 50 D 381 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":591,"question":592,"answer_html":593},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":595,"question":596,"answer_html":597},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 0445118001 pour ce M 50 D 381 CV.",{"position":599,"question":600,"answer_html":601},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 0445118001 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0445118001. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":603,"question":604,"answer_html":605},15,"L'injecteur 0445118001 se monte-t-il directement sur M 50 D 381 CV ?","Oui : la référence 0445118001 est celle d'origine pour un BMW X6 (E71 \u002F E72) en M 50 D 381 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":609},[],{"columns":611},[612,623,641],{"title":613,"position":58,"links":614},"Nos pièces",[615,617,619,621],{"label":616,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":618,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":620,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":622,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":624,"position":70,"links":625},"Guides & conseils",[626,629,632,635,638],{"label":627,"href":628,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":630,"href":631,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":633,"href":634,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":636,"href":637,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":639,"href":640,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":642,"position":94,"links":643},"Informations",[644,646,649,651,654,657],{"label":645,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":647,"href":648,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":650,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":652,"href":653,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":655,"href":656,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":658,"href":659,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"articles":661,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":663},{"enabled":17,"repeatEvery":664,"position":665,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":667},{"en":668,"fr":669,"de":670},"\u002Ffuel-injector\u002Fbmw\u002Fx6\u002Fe71-e72\u002Fm-50-d-381-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fx6\u002Fe71-e72\u002Fm-50-d-381-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fbmw\u002Fx6\u002Fe71-e72\u002Fm-50-d-381-ps",{"ok":17,"alternates":672},{"en":668,"fr":669,"de":670},{"products":674,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[675],{"id":676,"ref":677,"name":678,"slug":679,"price":680,"priceRaw":681,"image":682,"imageSrcset":683,"url":684,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":685},479,"0445118001","Injecteur Bosch 0445118001","injecteur-bosch-0445118001","220,00 €",220,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F7\u002F0\u002F1\u002F8\u002F87018-injecteur-bosch-0445118001-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F7\u002F0\u002F1\u002F8\u002F87018-injecteur-bosch-0445118001-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F7\u002F0\u002F1\u002F8\u002F87018-injecteur-bosch-0445118001-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F7\u002F0\u002F1\u002F8\u002F87018-injecteur-bosch-0445118001-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F7\u002F0\u002F1\u002F8\u002F87018-injecteur-bosch-0445118001-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445118001-479",[686,687,688],"13538503153","13538508154","0445118035"]