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Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 2993 cm³, diesel, produit de 04\u002F2010 à 07\u002F2013. Référence compatible : \u003Cstrong>0445116024\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du BMW X5 (E70) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fx5\u002Fe70\u002Fm-555-cv\u002F\">M 555 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fx5\u002Fe70\u002F50-i-408-cv\u002F\">50 I 408 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fx5\u002Fe70\u002Fm-50-d-381-cv\u002F\">M 50 D 381 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Le moteur XDrive 30 D 245 CV équipe des véhicules haut de gamme nécessitant une injection directe haute pression et un turbocompresseur à géométrie variable pour allier performance et sobriété. Cette motorisation, souvent rencontrée sur des modèles récents, exige des pièces d’échange standard ou reconditionnées de qualité pour maintenir sa fiabilité. Que vous soyez garagiste indépendant, automobiliste en panne ou passionné réalisant lui-même ses réparations, cette catégorie propose des solutions adaptées à votre besoin immédiat : injecteurs et pompes haute pression reconditionnés, turbocompresseurs généralüberholt, ou pièces consignées pour un retour simplifié de l’usagée.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes disponibles couvrent les références OEM et leurs équivalents, avec des calibres précis pour chaque composant critique. Les injecteurs, par exemple, se déclinent en versions adaptées aux codes moteurs spécifiques, tandis que les turbocompresseurs sont sélectionnés selon leur compatibilité avec la puissance et l’année du véhicule. Les commandes peuvent être composées en fonction des besoins immédiats ou planifiées pour un stock de rotation, avec des options de livraison adaptées aux professionnels comme aux particuliers exigeants.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette catégorie s’adresse aux professionnels de la réparation automobile et aux propriétaires de véhicules équipés du XDrive 30 D 245 CV. Les garages indépendants y trouveront des pièces pour interventions rapides, tandis que les passionnés pourront commander des composants pour des réparations en autonomie.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : commander un injecteur Bosch 0445116024 pour un client dont le véhicule présente une perte de puissance soudaine.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en atelier : sélectionner une pompe haute pression reconditionnée pour éviter un remplacement coûteux d’origine.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné DIY : acheter un turbocompresseur généralüberholt pour une réparation en weekend sans dépendre d’un rendez-vous atelier.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fournisseur de pièces : approvisionner son stock en pièces consignées pour proposer des solutions économiques à ses clients professionnels.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Centre auto : organiser un stock de rotation pour les modèles XDrive 30 D 245 CV fréquents dans sa zone de chalandise.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Concessionnaire occasion : commander des pièces pour des véhicules d’occasion nécessitant une remise en état moteur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Flotte professionnelle : équiper des véhicules utilitaires avec des injecteurs adaptés à un usage intensif.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces pour le XDrive 30 D 245 CV repose sur des références OEM et leurs équivalents, avec des options adaptées aux besoins de rechange ou de reconditionnement.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445116024\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>perte de puissance ou ratés\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce pour le XDrive 30 D 245 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre la compatibilité et la durabilité de l’intervention.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Vérifiez le code moteur exact de votre véhicule pour éviter toute incompatibilité avec la référence sélectionnée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privilégiez les pièces reconditionnées avec une garantie constructeur ou un certificat de conformité pour une fiabilité optimale.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Optez pour un conditionnement adapté à votre usage : sachet individuel pour les particuliers, carton renforcé pour les professionnels.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Assurez-vous que la pièce est livrée avec son emballage d’origine ou un étui protecteur pour éviter les dommages pendant le transport.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Pour les turbocompresseurs, vérifiez la compatibilité avec la géométrie variable et la wastegate de votre modèle.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Les injecteurs doivent correspondre au nombre de trous et à la pression de service indiquée par le constructeur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Les pièces consignées permettent de réduire les coûts tout en respectant les obligations légales de recyclage des composants usagés.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les pièces pour le XDrive 30 D 245 CV sont stockées dans des conditions contrôlées pour préserver leur intégrité : température stable entre 15°C et 25°C, humidité maîtrisée sous 60%, et protection contre les chocs. Les turbocompresseurs et injecteurs sont emballés sous vide ou dans des boîtes anti-statiques pour éviter toute contamination. Les commandes en gros bénéficient d’un système de rotation FIFO (premier entré, premier sorti) pour permettre la fraîcheur des stocks. Les délais de livraison varient selon la disponibilité, mais les pièces critiques sont priorisées pour les professionnels. Les retours de pièces usagées s’effectuent via un processus simplifié avec étiquette prépayée, permettant un échange standard fluide et conforme aux réglementations environnementales.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Chez autoKUR, nous ne réparons pas votre véhicule, mais nous vous fournissons des pièces reconditionnées permettant de restaurer la performance de votre XDrive 30 D 245 CV. Notre équipe sélectionne chaque composant pour sa compatibilité et sa durabilité, afin que vous puissiez intervenir en toute confiance, que ce soit en atelier ou chez vous.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fx5\u002Fe70\u002Fm-555-cv\u002F\">M 555 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fx5\u002Fe70\u002F50-i-408-cv\u002F\">50 I 408 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fx5\u002Fe70\u002Fm-50-d-381-cv\u002F\">M 50 D 381 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fx5\u002Fe70\u002Fxdrive-40-d-306-cv\u002F\">XDrive 40 D 306 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fx5\u002Fe70\u002F3-0-sd-286-cv\u002F\">3.0 Sd 286 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fx5\u002Fe70\u002Fxdrive-35-d-286-cv\u002F\">XDrive 35 D 286 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F23399.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F23399-xdrive-30-d-245-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23399-xdrive-30-d-245-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23399-xdrive-30-d-245-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23399-xdrive-30-d-245-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[547,549,551,554,557],{"label":171,"path":548},"",{"label":57,"path":550},"bmw",{"label":552,"path":553},"X5","bmw\u002Fx5",{"label":555,"path":556},"(E70)","bmw\u002Fx5\u002Fe70",{"label":426,"path":538},[],[560,565,570,575,580,585,590,595,600,605],{"id":561,"slug":562,"path":563,"label":564},23402,"3-0-d-211-cv","bmw\u002Fx5\u002Fe70\u002F3-0-d-211-cv","3.0 D 211 CV",{"id":566,"slug":567,"path":568,"label":569},23400,"3-0-d-235-cv","bmw\u002Fx5\u002Fe70\u002F3-0-d-235-cv","3.0 D 235 CV",{"id":571,"slug":572,"path":573,"label":574},23397,"3-0-sd-286-cv","bmw\u002Fx5\u002Fe70\u002F3-0-sd-286-cv","3.0 Sd 286 CV",{"id":576,"slug":577,"path":578,"label":579},23394,"50-i-408-cv","bmw\u002Fx5\u002Fe70\u002F50-i-408-cv","50 I 408 CV",{"id":581,"slug":582,"path":583,"label":584},23395,"m-50-d-381-cv","bmw\u002Fx5\u002Fe70\u002Fm-50-d-381-cv","M 50 D 381 CV",{"id":586,"slug":587,"path":588,"label":589},23393,"m-555-cv","bmw\u002Fx5\u002Fe70\u002Fm-555-cv","M 555 CV",{"id":591,"slug":592,"path":593,"label":594},23403,"xdrive-30-d-211-cv","bmw\u002Fx5\u002Fe70\u002Fxdrive-30-d-211-cv","XDrive 30 D 211 CV",{"id":596,"slug":597,"path":598,"label":599},23401,"xdrive-30-d-235-cv","bmw\u002Fx5\u002Fe70\u002Fxdrive-30-d-235-cv","XDrive 30 D 235 CV",{"id":601,"slug":602,"path":603,"label":604},23398,"xdrive-35-d-286-cv","bmw\u002Fx5\u002Fe70\u002Fxdrive-35-d-286-cv","XDrive 35 D 286 CV",{"id":606,"slug":607,"path":608,"label":609},23396,"xdrive-40-d-306-cv","bmw\u002Fx5\u002Fe70\u002Fxdrive-40-d-306-cv","XDrive 40 D 306 CV",{"total":44,"total_in_stock":19,"price_min":611,"price_max":611,"known":17},127,[613,616,619,622,625,628,631,634,637,640,643,646,650,654,658],{"position":44,"question":614,"answer_html":615},"Combien coûte un injecteur pour BMW X5 XDrive 30 D 245 CV ?","L'injecteur en échange standard pour BMW X5 XDrive 30 D 245 CV est proposé à partir de 127,00 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 0445116024 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":68,"question":617,"answer_html":618},"Quelle référence d'injecteur correspond au XDrive 30 D 245 CV ?","La référence est 0445116024. C'est elle qui fait foi pour un BMW X5 (E70) en XDrive 30 D 245 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":77,"question":620,"answer_html":621},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour XDrive 30 D 245 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de X5, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":41,"question":623,"answer_html":624},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un X5 (E70) ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0445116024.",{"position":94,"question":626,"answer_html":627},"Que devient l'ancien injecteur de BMW X5 XDrive 30 D 245 CV ?","La pièce 0445116024 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":103,"question":629,"answer_html":630},"Quelle différence entre l'injecteur 0445116024 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 0445116024, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":112,"question":632,"answer_html":633},"L'injecteur 0445116024 convient-il à toutes les X5 (E70) ?","Non : il correspond aux X5 (E70) équipées du moteur XDrive 30 D 245 CV. Une X5 (E70) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":121,"question":635,"answer_html":636},"L'année de mon X5 suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux X5 de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici XDrive 30 D 245 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":130,"question":638,"answer_html":639},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur X5 XDrive 30 D 245 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":139,"question":641,"answer_html":642},"Pourquoi mon X5 XDrive 30 D 245 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce XDrive 30 D 245 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 245 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":146,"question":644,"answer_html":645},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un XDrive 30 D 245 CV ?","Sur ce XDrive 30 D 245 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":647,"question":648,"answer_html":649},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":651,"question":652,"answer_html":653},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 0445116024 pour ce XDrive 30 D 245 CV.",{"position":655,"question":656,"answer_html":657},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 0445116024 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0445116024. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":659,"question":660,"answer_html":661},15,"L'injecteur 0445116024 se monte-t-il directement sur XDrive 30 D 245 CV ?","Oui : la référence 0445116024 est celle d'origine pour un BMW X5 (E70) en XDrive 30 D 245 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":31,"active":31},{"sections":665},[],{"columns":667},[668,679,697],{"title":669,"position":32,"links":670},"Nos pièces",[671,673,675,677],{"label":672,"href":40,"external":31},"Turbos",{"label":674,"href":172,"external":31},"Injecteurs",{"label":676,"href":281,"external":31},"Pompes haute pression",{"label":678,"href":406,"external":31},"Kits de joints",{"title":680,"position":44,"links":681},"Guides & conseils",[682,685,688,691,694],{"label":683,"href":684,"external":31},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":686,"href":687,"external":31},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":689,"href":690,"external":31},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":692,"href":693,"external":31},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":695,"href":696,"external":31},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":698,"position":68,"links":699},"Informations",[700,702,705,707,710,713],{"label":701,"href":442,"external":31},"Contact",{"label":703,"href":704,"external":31},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":706,"href":420,"external":31},"La consigne",{"label":708,"href":709,"external":31},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":711,"href":712,"external":31},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":714,"href":715,"external":31},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"articles":717,"total":32,"limit":121},[],{"siloRdv":719},{"enabled":17,"repeatEvery":720,"position":721,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":723},{"en":724,"fr":725,"de":726},"\u002Ffuel-injector\u002Fbmw\u002Fx5\u002Fe70\u002Fxdrive-30-d-245-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fx5\u002Fe70\u002Fxdrive-30-d-245-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fbmw\u002Fx5\u002Fe70\u002Fxdrive-30-d-245-ps",{"ok":17,"alternates":728},{"en":724,"fr":725,"de":726},{"products":730,"total":44,"offset":32,"limit":44,"hasMore":31},[]]