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À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 4395 cm³, essence. 2 références compatibles : \u003Cstrong>13537585261\u003C\u002Fstrong> (SIEMENS-VDO), \u003Cstrong>13538616079\u003C\u002Fstrong> (SIEMENS-VDO). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du BMW X5 (E70) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fx5\u002Fe70\u002Fm-555-cv\u002F\">M 555 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fx5\u002Fe70\u002Fm-50-d-381-cv\u002F\">M 50 D 381 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fx5\u002Fe70\u002Fxdrive-40-d-306-cv\u002F\">XDrive 40 D 306 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Injecteur BMW X5 (E70) 50 I 408 CV (300 kW) : 2 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Le code gravé sur la pièce donne la référence exacte à commander.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. 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BMW X5 (E70) 50 I 408 CV","Injecteur BMW X5 (E70) 50 I 408 CV | autoKUR","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>La catégorie 50 I 408 CV regroupe les injecteurs échange standard destinés aux motorisations développant cette puissance précise, un repère que recherchent le garagiste indépendant pressé de retrouver la bonne référence, l'automobiliste confronté à une panne d'injection, le passionné qui prépare lui-même son intervention et l'acheteur du marché DACH habitué à raisonner par code moteur. On y trouve des pièces reconditionnées, identifiées par leur référence OEM et leurs équivalences, pensées pour correspondre à une motorisation et une puissance données plutôt qu'à un modèle de véhicule isolé.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les calibres proposés couvrent les variantes d'injecteurs associées à ce niveau de puissance, chacune rattachée à un code moteur et à une ou plusieurs références constructeur. Composer sa commande suppose de partir du code moteur inscrit sur le bloc ou de la référence OEM déjà démontée, puis de vérifier la correspondance avec les équivalences listées avant validation, cylindre par cylindre si besoin.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Chaque métier aborde cette puissance sous un angle différent : diagnostic rapide en atelier, dépannage ponctuel, remplacement anticipé par un passionné averti, ou commande groupée pour un parc de véhicules suivi dans la durée.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : identifier le code moteur affiché en 408 CV avant de commander l'injecteur échange standard correspondant, sans immobiliser le véhicule au-delà du nécessaire.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Automobiliste dépanné : reconnaître les symptômes typiques (perte de puissance, fumée à l'échappement, mode dégradé) qui orientent vers un injecteur défaillant sur ce niveau de puissance.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné qui fait lui-même : comparer la référence OEM relevée sur la pièce usagée avec les équivalences proposées pour cette motorisation avant tout achat.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Acheteur DACH : retrouver dans la fiche produit la référence Siemens-VDO exacte, condition nécessaire pour éviter toute erreur de compatibilité sur un modèle allemand.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Professionnel gérant plusieurs véhicules : anticiper le remplacement des injecteurs d'une motorisation 408 CV connue pour solliciter fortement ses composants d'injection.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en formation : associer symptôme de panne, code moteur et référence pièce pour construire un diagnostic cohérent avant commande.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Revendeur ou centre auto : vérifier le format et le conditionnement de l'injecteur avant intégration dans un stock dédié à cette gamme de puissance.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection ci-dessous rassemble les références disponibles pour cette puissance, chacune identifiable par son numéro Siemens-VDO d'origine et son usage prévu sur la motorisation concernée.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur SIEMENS-VDO 13538616079\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>motorisation 408 CV\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur SIEMENS-VDO 13537585261\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>motorisation 408 CV\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Choisir le bon injecteur pour cette catégorie de puissance repose sur quelques vérifications simples, à croiser systématiquement avant toute commande afin d'éviter une pièce incompatible.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Vérifier le code moteur exact inscrit sur le bloc, car un même niveau de puissance peut correspondre à plusieurs variantes motorisées selon les années de production.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Relever la référence OEM présente sur l'injecteur démonté afin de la confronter aux équivalences Siemens-VDO listées pour cette puissance.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Confirmer le nombre d'injecteurs à remplacer, certaines interventions nécessitant le changement de l'ensemble du jeu plutôt qu'une unité isolée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Distinguer un injecteur seul d'une cartouche CHRA ou d'un turbocompresseur à géométrie variable, ces éléments répondant à des logiques de compatibilité distinctes.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Anticiper le conditionnement de la pièce consignée, la consigne conditionnant le retour de l'injecteur usagé selon les modalités propres à ce type d'échange standard.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Prendre en compte la durée de garantie associée à la référence choisie, information à vérifier directement sur la fiche produit avant validation de commande.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Prévoir le montage par un professionnel qualifié, celui-ci étant seul en mesure de confirmer la compatibilité finale avec le véhicule concerné.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La gestion d'un stock d'injecteurs pour la catégorie 408 CV suppose une rotation organisée autour de la logique d'échange standard : chaque pièce neuve ou reconditionnée expédiée s'accompagne d'une consigne, remboursée au retour de l'injecteur usagé correspondant. Pour une commande en gros, il convient d'anticiper le délai de retour de la pièce consignée afin de ne pas immobiliser inutilement la trésorerie liée à la consigne. Un suivi par référence OEM et par code moteur facilite le classement du stock et limite les erreurs de préparation lors d'expéditions multiples vers plusieurs ateliers ou points de vente.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous conseillons de toujours partir du code moteur et de la référence OEM relevée sur la pièce usagée avant de composer une commande sur cette catégorie de puissance, la compatibilité motorisation restant le critère déterminant.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fx5\u002Fe70\u002Fm-555-cv\u002F\">M 555 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fx5\u002Fe70\u002Fm-50-d-381-cv\u002F\">M 50 D 381 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fx5\u002Fe70\u002Fxdrive-40-d-306-cv\u002F\">XDrive 40 D 306 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fx5\u002Fe70\u002F3-0-sd-286-cv\u002F\">3.0 Sd 286 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fx5\u002Fe70\u002Fxdrive-35-d-286-cv\u002F\">XDrive 35 D 286 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fx5\u002Fe70\u002Fxdrive-30-d-245-cv\u002F\">XDrive 30 D 245 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F23394.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F23394-50-i-408-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23394-50-i-408-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23394-50-i-408-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23394-50-i-408-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[487,489,491,494,497],{"label":196,"path":488},"",{"label":83,"path":490},"bmw",{"label":492,"path":493},"X5","bmw\u002Fx5",{"label":495,"path":496},"(E70)","bmw\u002Fx5\u002Fe70",{"label":25,"path":479},[],[500,505,510,515,520,525,530,535,540,545],{"id":501,"slug":502,"path":503,"label":504},23402,"3-0-d-211-cv","bmw\u002Fx5\u002Fe70\u002F3-0-d-211-cv","3.0 D 211 CV",{"id":506,"slug":507,"path":508,"label":509},23400,"3-0-d-235-cv","bmw\u002Fx5\u002Fe70\u002F3-0-d-235-cv","3.0 D 235 CV",{"id":511,"slug":512,"path":513,"label":514},23397,"3-0-sd-286-cv","bmw\u002Fx5\u002Fe70\u002F3-0-sd-286-cv","3.0 Sd 286 CV",{"id":516,"slug":517,"path":518,"label":519},23395,"m-50-d-381-cv","bmw\u002Fx5\u002Fe70\u002Fm-50-d-381-cv","M 50 D 381 CV",{"id":521,"slug":522,"path":523,"label":524},23393,"m-555-cv","bmw\u002Fx5\u002Fe70\u002Fm-555-cv","M 555 CV",{"id":526,"slug":527,"path":528,"label":529},23403,"xdrive-30-d-211-cv","bmw\u002Fx5\u002Fe70\u002Fxdrive-30-d-211-cv","XDrive 30 D 211 CV",{"id":531,"slug":532,"path":533,"label":534},23401,"xdrive-30-d-235-cv","bmw\u002Fx5\u002Fe70\u002Fxdrive-30-d-235-cv","XDrive 30 D 235 CV",{"id":536,"slug":537,"path":538,"label":539},23399,"xdrive-30-d-245-cv","bmw\u002Fx5\u002Fe70\u002Fxdrive-30-d-245-cv","XDrive 30 D 245 CV",{"id":541,"slug":542,"path":543,"label":544},23398,"xdrive-35-d-286-cv","bmw\u002Fx5\u002Fe70\u002Fxdrive-35-d-286-cv","XDrive 35 D 286 CV",{"id":546,"slug":547,"path":548,"label":549},23396,"xdrive-40-d-306-cv","bmw\u002Fx5\u002Fe70\u002Fxdrive-40-d-306-cv","XDrive 40 D 306 CV",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":551,"price_max":552,"known":17},245,293,[554,557,560,563,566,569,572,575,578,581,584,587,591,595,599],{"position":70,"question":555,"answer_html":556},"Combien coûte un injecteur pour BMW X5 50 I 408 CV ?","L'injecteur en échange standard pour BMW X5 50 I 408 CV est proposé à partir de 245,00 €, à l'unité. Cette motorisation reçoit 2 références différentes : le prix affiché correspond à la moins chère, les autres variant selon l'équipementier ou la période de fabrication.",{"position":94,"question":558,"answer_html":559},"Quelle référence d'injecteur correspond au 50 I 408 CV ?","Les références sont 13537585261, 13538616079. Ce sont elles qui font foi pour un BMW X5 (E70) en 50 I 408 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":561,"answer_html":562},"Pourquoi plusieurs références sont-elles proposées pour 50 I 408 CV ?","Parce que cette motorisation a reçu plusieurs types d'injecteurs en première monte selon la période de fabrication ou l'équipementier d'origine. Chaque référence correspond à une variante précise du véhicule ; c'est le relevé sur la pièce déposée qui départage laquelle convient.",{"position":67,"question":564,"answer_html":565},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un X5 (E70) ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 13537585261.",{"position":120,"question":567,"answer_html":568},"Que devient l'ancien injecteur de BMW X5 50 I 408 CV ?","La pièce 13537585261 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":570,"answer_html":571},"Quelle différence entre l'injecteur 13537585261 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 13537585261, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":573,"answer_html":574},"L'injecteur 13537585261 convient-il à toutes les X5 (E70) ?","Non : il correspond aux X5 (E70) équipées du moteur 50 I 408 CV. Une X5 (E70) en diesel ou dans une autre puissance essence reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":576,"answer_html":577},"L'année de mon X5 suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux X5 de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 50 I 408 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":579,"answer_html":580},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur X5 50 I 408 CV ?","Sur cette motorisation essence, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":582,"answer_html":583},"Pourquoi mon X5 50 I 408 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 50 I 408 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 408 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":585,"answer_html":586},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 50 I 408 CV ?","Sur ce 50 I 408 CV, motorisation essence, une fumée noire traduit un mélange trop riche — un injecteur qui ne referme plus correctement en fait partie ; une fumée bleue signale un passage d'huile, étranger au circuit d'injection. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":588,"question":589,"answer_html":590},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":592,"question":593,"answer_html":594},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps ?","C'est l'usage : les injecteurs d'un même moteur ont subi le même nombre de cycles, et remplacer le seul défaillant laisse les autres en fin de vie. Le jeu complet reprend la référence 13537585261 pour ce 50 I 408 CV.",{"position":596,"question":597,"answer_html":598},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 13537585261 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 13537585261. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":600,"question":601,"answer_html":602},15,"L'injecteur 13537585261 se monte-t-il directement sur 50 I 408 CV ?","Oui : la référence 13537585261 est celle d'origine pour un BMW X5 (E70) en 50 I 408 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":606},[],{"articles":608,"total":58,"limit":146},[],{"columns":610},[611,622,640],{"title":612,"position":58,"links":613},"Nos pièces",[614,616,618,620],{"label":615,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":617,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":619,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":621,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":623,"position":70,"links":624},"Guides & conseils",[625,628,631,634,637],{"label":626,"href":627,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":629,"href":630,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":632,"href":633,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":635,"href":636,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":638,"href":639,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":641,"position":94,"links":642},"Informations",[643,645,648,650,653,656],{"label":644,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":646,"href":647,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":649,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":651,"href":652,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":654,"href":655,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":657,"href":658,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"siloRdv":660},{"enabled":17,"repeatEvery":661,"position":662,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":664},{"en":665,"fr":666,"de":667},"\u002Ffuel-injector\u002Fbmw\u002Fx5\u002Fe70\u002F50-i-408-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fx5\u002Fe70\u002F50-i-408-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fbmw\u002Fx5\u002Fe70\u002F50-i-408-ps",{"ok":17,"alternates":669},{"en":665,"fr":666,"de":667},{"products":671,"total":94,"offset":58,"limit":693,"hasMore":49},[672,682],{"id":673,"ref":674,"name":675,"slug":676,"price":677,"priceRaw":678,"image":679,"imageSrcset":680,"url":681,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192},581,"13537585261","Injecteur SIEMENS-VDO 13537585261","injecteur-siemens-vdo-13537585261","294,00 €",294,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F8\u002F3\u002F7\u002F86837-injecteur-siemens-vdo-13537585261-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F8\u002F3\u002F7\u002F86837-injecteur-siemens-vdo-13537585261-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F8\u002F3\u002F7\u002F86837-injecteur-siemens-vdo-13537585261-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F8\u002F3\u002F7\u002F86837-injecteur-siemens-vdo-13537585261-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F8\u002F3\u002F7\u002F86837-injecteur-siemens-vdo-13537585261-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-siemens-vdo-13537585261-581",{"id":683,"ref":684,"name":685,"slug":686,"price":687,"priceRaw":688,"image":689,"imageSrcset":690,"url":691,"unitLabel":184,"stockQuantity":692,"taxRate":192},583,"13538616079","Injecteur SIEMENS-VDO 13538616079","injecteur-siemens-vdo-13538616079","351,60 €",351.6,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F0\u002F0\u002F1\u002F77001-injecteur-siemens-vdo-13538616079-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F0\u002F0\u002F1\u002F77001-injecteur-siemens-vdo-13538616079-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F0\u002F0\u002F1\u002F77001-injecteur-siemens-vdo-13538616079-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F0\u002F0\u002F1\u002F77001-injecteur-siemens-vdo-13538616079-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F0\u002F0\u002F1\u002F77001-injecteur-siemens-vdo-13538616079-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-siemens-vdo-13538616079-583",106,24]