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Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Injecteur BMW X2 (F39) SDrive 18 D 136 CV (100 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. 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136 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés de mécanique qui interviennent sur des véhicules BMW de la gamme 18d. Elle regroupe des pièces moteur en échange standard, remanufacturées ou généralüberholt, conçues pour restaurer la performance d’un moteur diesel de 136 chevaux. Ces composants, compatibles avec les motorisations des années 2010 à 2020, couvrent des éléments critiques comme les injecteurs, les pompes haute pression ou les turbocompresseurs à géométrie variable, essentiels au bon fonctionnement du système d’injection common rail.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées dans cette catégorie sont calibrées pour répondre aux exigences techniques des motorisations BMW SDrive 18 D 136 CV, avec des références OEM et des équivalences adaptées aux besoins des professionnels. Chaque pièce est sélectionnée pour sa compatibilité directe avec le code moteur et l’année du véhicule, permettant une installation sans ajustement supplémentaire. Les formats disponibles incluent des cartouches complètes, des CHRA (Center Housing Rotating Assembly) ou des injecteurs prêts à monter, livrés avec les accessoires nécessaires pour un remplacement rapide.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette section détaille les usages professionnels de la catégorie SDrive 18 D 136 CV, adaptés aux différents métiers de la réparation automobile et aux contextes d’intervention.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : remplacez un injecteur défectueux pour éliminer les ratés à l’allumage et restaurer la puissance du moteur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier de réparation : utilisez une pompe haute pression généralüberholt pour corriger les pertes de pression et les fuites sur le circuit common rail.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné en DIY : commandez une cartouche de turbocompresseur à géométrie variable pour éviter les sifflements et la perte de couple.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste BMW : sélectionnez une référence OEM exacte pour une compatibilité parfaite avec le code moteur N47 ou B47.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Dépanneur mobile : emportez des injecteurs en échange standard pour intervenir rapidement sur un véhicule en panne sur route.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Contrôleur technique : vérifiez l’état des composants de la catégorie avant un contrôle pour éviter les contre-visites.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fournisseur de pièces : approvisionnez-vous en gros pour alimenter un stock de pièces critiques pour les motorisations diesel BMW.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces pour la catégorie SDrive 18 D 136 CV est organisée par référence exacte, adaptée aux besoins spécifiques des professionnels et des particuliers exigeants.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445110613\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>idéal pour perte de puissance\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour composer une commande adaptée à votre intervention, voici les critères techniques et logistiques à considérer avant de sélectionner une pièce dans la catégorie SDrive 18 D 136 CV.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre et référence OEM : vérifiez la compatibilité avec le code moteur (ex. N47, B47) et l’année du véhicule pour éviter les incompatibilités.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement et accessoires : privilégiez les kits complets incluant joints, durites et connecteurs pour un montage sans attente supplémentaire.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format de livraison : choisissez entre pièces unitaires pour dépannage ou lots de 5 à 10 unités pour les ateliers à flux tendu.\u003C\u002Fli>\u003Cli>État de conservation : optez pour des pièces généralüberholt avec garantie de 12 mois pour une durabilité optimale.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique de retour : sélectionnez des références éligibles à la consigne (core deposit) pour réduire les coûts de gestion des pièces usagées.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Compatibilité avec les outils de diagnostic : assurez-vous que la pièce est reconnue par les logiciels de diagnostic BMW ISTA ou INPA.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Délais de livraison : anticipez les commandes en fonction des stocks disponibles pour éviter les ruptures sur des motorisations critiques.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les pièces de la catégorie SDrive 18 D 136 CV sont stockées dans un entrepôt dédié, avec une rotation mensuelle permettant la fraîcheur des composants généralüberholt. Les injecteurs et pompes haute pression sont conservés à température contrôlée pour préserver leur étanchéité et leur performance. Les turbocompresseurs sont protégés par des emballages anti-chocs et anti-humidité, adaptés aux expéditions en gros volume. Pour les commandes professionnelles, un système de traçabilité par lot permet de suivre chaque référence depuis la réception jusqu’à la livraison, avec des étiquettes lisibles pour un inventaire rapide. Les retours de pièces usagées sont traités sous 48h pour libérer la consigne et créditer le compte client.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons de systématiquement vérifier l’état des durites et des connecteurs lors du remplacement d’un injecteur ou d’une pompe, car leur usure accélère souvent la panne. Pour les turbocompresseurs, un contrôle préalable de l’huile et du filtre à air évite les contaminations prématurées de la cartouche.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fx2\u002Ff39\u002Fxdrive-25-d-231-cv\u002F\">XDrive 25 D 231 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fx2\u002Ff39\u002Fsdrive-20-d-190-cv\u002F\">SDrive 20 D 190 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fx2\u002Ff39\u002Fxdrive-20-d-190-cv\u002F\">XDrive 20 D 190 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fx2\u002Ff39\u002Fsdrive-20-d-163-cv\u002F\">SDrive 20 D 163 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fx2\u002Ff39\u002Fsdrive-18-d-150-cv\u002F\">SDrive 18 D 150 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F23331.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F23331-sdrive-18-d-136-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23331-sdrive-18-d-136-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23331-sdrive-18-d-136-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23331-sdrive-18-d-136-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[545,547,549,552,555],{"label":196,"path":546},"",{"label":83,"path":548},"bmw",{"label":550,"path":551},"X2","bmw\u002Fx2",{"label":553,"path":554},"(F39)","bmw\u002Fx2\u002Ff39",{"label":25,"path":537},[],[558,563,568,573,578],{"id":559,"slug":560,"path":561,"label":562},23330,"sdrive-18-d-150-cv","bmw\u002Fx2\u002Ff39\u002Fsdrive-18-d-150-cv","SDrive 18 D 150 CV",{"id":564,"slug":565,"path":566,"label":567},23329,"sdrive-20-d-163-cv","bmw\u002Fx2\u002Ff39\u002Fsdrive-20-d-163-cv","SDrive 20 D 163 CV",{"id":569,"slug":570,"path":571,"label":572},23327,"sdrive-20-d-190-cv","bmw\u002Fx2\u002Ff39\u002Fsdrive-20-d-190-cv","SDrive 20 D 190 CV",{"id":574,"slug":575,"path":576,"label":577},23328,"xdrive-20-d-190-cv","bmw\u002Fx2\u002Ff39\u002Fxdrive-20-d-190-cv","XDrive 20 D 190 CV",{"id":579,"slug":580,"path":581,"label":582},23326,"xdrive-25-d-231-cv","bmw\u002Fx2\u002Ff39\u002Fxdrive-25-d-231-cv","XDrive 25 D 231 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":584,"price_max":584,"known":17},158.333333,[586,589,592,595,598,601,604,607,610,613,616,619,623,627,631],{"position":70,"question":587,"answer_html":588},"Combien coûte un injecteur pour BMW X2 SDrive 18 D 136 CV ?","L'injecteur en échange standard pour BMW X2 SDrive 18 D 136 CV est proposé à partir de 158,33 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 0445110613 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":94,"question":590,"answer_html":591},"Quelle référence d'injecteur correspond au SDrive 18 D 136 CV ?","La référence est 0445110613. C'est elle qui fait foi pour un BMW X2 (F39) en SDrive 18 D 136 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":593,"answer_html":594},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour SDrive 18 D 136 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de X2, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":67,"question":596,"answer_html":597},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un X2 (F39) ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0445110613.",{"position":120,"question":599,"answer_html":600},"Que devient l'ancien injecteur de BMW X2 SDrive 18 D 136 CV ?","La pièce 0445110613 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":602,"answer_html":603},"Quelle différence entre l'injecteur 0445110613 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 0445110613, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":605,"answer_html":606},"L'injecteur 0445110613 convient-il à toutes les X2 (F39) ?","Non : il correspond aux X2 (F39) équipées du moteur SDrive 18 D 136 CV. Une X2 (F39) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":608,"answer_html":609},"L'année de mon X2 suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux X2 de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici SDrive 18 D 136 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":611,"answer_html":612},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur X2 SDrive 18 D 136 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":614,"answer_html":615},"Pourquoi mon X2 SDrive 18 D 136 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce SDrive 18 D 136 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 136 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":617,"answer_html":618},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un SDrive 18 D 136 CV ?","Sur ce SDrive 18 D 136 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":620,"question":621,"answer_html":622},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":624,"question":625,"answer_html":626},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 0445110613 pour ce SDrive 18 D 136 CV.",{"position":628,"question":629,"answer_html":630},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 0445110613 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0445110613. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":632,"question":633,"answer_html":634},15,"L'injecteur 0445110613 se monte-t-il directement sur SDrive 18 D 136 CV ?","Oui : la référence 0445110613 est celle d'origine pour un BMW X2 (F39) en SDrive 18 D 136 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"articles":637,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":639},{"enabled":17,"repeatEvery":640,"position":641,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":643},{"en":531,"fr":532,"de":533},{"products":645,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[646],{"id":647,"ref":648,"name":649,"slug":650,"price":651,"priceRaw":652,"image":653,"imageSrcset":654,"url":655,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":656,"taxRate":192,"aliases":659},402,"0445110613","Injecteur Bosch 0445110613","injecteur-bosch-0445110613","190,00 €",190,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F7\u002F2\u002F7\u002F8\u002F87278-injecteur-bosch-0445110613-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F7\u002F2\u002F7\u002F8\u002F87278-injecteur-bosch-0445110613-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F7\u002F2\u002F7\u002F8\u002F87278-injecteur-bosch-0445110613-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F7\u002F2\u002F7\u002F8\u002F87278-injecteur-bosch-0445110613-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F7\u002F2\u002F7\u002F8\u002F87278-injecteur-bosch-0445110613-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445110613-402",[657,658],"SDrive 18 D · 136 cv","SDrive 18 D · 150 cv",[660,661],"13538514146","0986435268"]