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La pièce retrouve ses spécifications d'origine, pas un rafistolage.","Lundi–Vendredi : 9h00–12h00 · 13h30–18h00",{"src":36,"href":37,"alt":19},"\u002Fbrand\u002Fautokur-lockup-negatif.svg","\u002F",{"email":39,"phone":40,"address":41,"cta":42},"contact@autokur.com","03 57 84 35 90","Impasse du Maréchal Gouvion Saint-Cyr, 57360 Amnéville",{"href":43,"label":44},"\u002Fcontact","Nous écrire",[],{"copyright":47},"© 2026 autoKUR — Tous droits 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BMW 550d (G30 \u002F F90) m550d XDrive 400 CV","Injecteur BMW 550d (G30 \u002F F90) m550d XDrive 400 CV | autoKUR","Injecteur BMW 550d (G30 \u002F F90) m550d XDrive 400 CV (294 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. 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Destinée aux garagistes indépendants, aux mécaniciens auto et aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien, cette section propose des composants critiques comme les injecteurs, pompes haute pression et turbocompresseurs, tous compatibles avec les références constructeur et adaptés aux exigences des motorisations modernes. Les pièces sont sélectionnées pour leur état généralüberholt, permettant une performance proche de l’origine sans intervention sur le véhicule du client.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées couvrent les calibres et formats adaptés aux spécificités techniques du m550d XDrive 400 CV, avec des références OEM précises et des équivalences pour faciliter la commande. Chaque pièce est identifiée par son code moteur (N57D30) et sa puissance, permettant une sélection ciblée. Les formats incluent des cartouches de turbocompresseur, des injecteurs Bosch ou Siemens, et des pompes haute pression Delphi, tous compatibles avec les années de production 2010 à 2016. La composition de la commande repose sur la motorisation exacte et l’usage prévu, qu’il s’agisse d’un échange standard ou d’un reconditionnement complet.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette section répond aux besoins des professionnels de la réparation et des passionnés par des usages concrets, adaptés aux contraintes de chaque métier. Que ce soit pour un remplacement rapide en atelier, une intervention sur un véhicule de collection ou une commande en gros pour un stock de pièces, les solutions proposées sont optimisées pour la fiabilité et la disponibilité.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : remplacer un injecteur défectueux sur un m550d XDrive 400 CV en panne de puissance ou de fumée noire, sans diagnostic complexe.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien auto : commander une pompe haute pression reconditionnée pour éviter un retour en atelier après une panne de suralimentation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné DIY : trouver un turbocompresseur généralüberholt pour restaurer un véhicule personnel sans passer par un professionnel.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier de réparation : stocker des cartouches de turbocompresseur pour les modèles BMW N57D30, réduisant les délais de livraison pour les clients.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fournisseur de pièces : proposer des injecteurs Bosch 0445118038 en échange standard pour répondre aux demandes des garages locaux.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste diesel : sélectionner des pièces adaptées aux motorisations biturbo pour les interventions sur les BMW 550d XDrive.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Reconditionneur : acheter des pompes haute pression en gros pour les revendre après contrôle qualité aux ateliers partenaires.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces pour le m550d XDrive 400 CV est organisée par référence exacte, format et usage recommandé, afin de simplifier la commande et permettre la compatibilité.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445118038\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>remplacement direct en panne\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour sélectionner la pièce adaptée au m550d XDrive 400 CV, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte, afin d’éviter les erreurs de compatibilité ou de performance.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre et pression : vérifier que l’injecteur ou la pompe correspond à la pression de 1200 bar requise par le moteur N57D30 pour éviter les fuites ou les pertes de puissance.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format de cartouche : choisir entre une cartouche complète ou une pompe haute pression seule, selon l’état du turbocompresseur ou de l’injecteur à remplacer.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : privilégier les pièces emballées sous vide ou avec protection anti-corrosion pour une conservation optimale avant montage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conservation et rotation : commander des pièces avec une date de péremption claire et une gestion de stock FIFO pour éviter les obsolescences en atelier.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique de gros : sélectionner des références disponibles en palettes ou en cartons de 50 unités pour les commandes professionnelles fréquentes.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Compatibilité année : confirmer que la pièce est adaptée aux modèles BMW 550d XDrive produits entre 2010 et 2016, avec le code moteur N57D30.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Équivalences constructeur : comparer les références OEM (Bosch, Siemens, Delphi) avec les équivalents après-vente pour élargir les options d’achat sans perdre en qualité.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les pièces pour le m550d XDrive 400 CV sont stockées dans un entrepôt dédié, avec une rotation régulière pour permettre leur état optimal au moment de la commande. Les turbocompresseurs et injecteurs sont conservés dans des environnements contrôlés (température, humidité) pour éviter toute dégradation prématurée. Les commandes en gros sont préparées par lots, avec un suivi des numéros de série et des dates de péremption pour les pièces sensibles comme les pompes haute pression. La logistique inclut des partenariats avec des transporteurs spécialisés dans les pièces automobiles, assurant des délais de livraison adaptés aux besoins des professionnels, avec des options de consigne pour les pièces usagées à retourner.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons toujours de vérifier la compatibilité exacte entre la référence commandée et la motorisation du véhicule, en croisant le code moteur N57D30 et l’année de production. Pour les garages, une rotation de stock rapide des pièces critiques comme les injecteurs ou les turbocompresseurs permet d’éviter les ruptures et de répondre aux urgences clients sans délai.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002F\">Pompe haute pression\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fkit-de-joints\u002F\">Kit de joints\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fconsigne\u002F\">Consigne\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">Rechercher par référence\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002F\">Turbo compresseur\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F9114.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F9114-m550d-xdrive-400-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F9114-m550d-xdrive-400-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F9114-m550d-xdrive-400-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F9114-m550d-xdrive-400-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[491,493,495,498,501],{"label":196,"path":492},"",{"label":83,"path":494},"bmw",{"label":496,"path":497},"Série 5","bmw\u002Fserie-5",{"label":499,"path":500},"550d (G30 \u002F F90)","bmw\u002Fserie-5\u002F550d-g30-f90",{"label":25,"path":481},[],[],{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":505,"price_max":505,"known":17},145.833333,[507,510,513,516,519,522,525,528,531,534,537,540,544,548,552],{"position":70,"question":508,"answer_html":509},"Combien coûte un injecteur pour BMW Série 5 m550d XDrive 400 CV ?","L'injecteur en échange standard pour BMW Série 5 m550d XDrive 400 CV est proposé à partir de 145,83 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 0445118038 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":94,"question":511,"answer_html":512},"Quelle référence d'injecteur correspond au m550d XDrive 400 CV ?","La référence est 0445118038. C'est elle qui fait foi pour un BMW 550d (G30 \u002F F90) en m550d XDrive 400 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":514,"answer_html":515},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour m550d XDrive 400 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de Série 5, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":67,"question":517,"answer_html":518},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un 550d (G30 \u002F F90) ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0445118038.",{"position":120,"question":520,"answer_html":521},"Que devient l'ancien injecteur de BMW Série 5 m550d XDrive 400 CV ?","La pièce 0445118038 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":523,"answer_html":524},"Quelle différence entre l'injecteur 0445118038 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 0445118038, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":526,"answer_html":527},"L'injecteur 0445118038 convient-il à toutes les 550d (G30 \u002F F90) ?","Non : il correspond aux 550d (G30 \u002F F90) équipées du moteur m550d XDrive 400 CV. Une 550d (G30 \u002F F90) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":529,"answer_html":530},"L'année de mon Série 5 suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Série 5 de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici m550d XDrive 400 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":532,"answer_html":533},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Série 5 m550d XDrive 400 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":535,"answer_html":536},"Pourquoi mon Série 5 m550d XDrive 400 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce m550d XDrive 400 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 400 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":538,"answer_html":539},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un m550d XDrive 400 CV ?","Sur ce m550d XDrive 400 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":541,"question":542,"answer_html":543},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":545,"question":546,"answer_html":547},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 0445118038 pour ce m550d XDrive 400 CV.",{"position":549,"question":550,"answer_html":551},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 0445118038 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0445118038. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":553,"question":554,"answer_html":555},15,"L'injecteur 0445118038 se monte-t-il directement sur m550d XDrive 400 CV ?","Oui : la référence 0445118038 est celle d'origine pour un BMW 550d (G30 \u002F F90) en m550d XDrive 400 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":559},[],{"columns":561},[562,573,591],{"title":563,"position":58,"links":564},"Nos pièces",[565,567,569,571],{"label":566,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":568,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":570,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":572,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":574,"position":70,"links":575},"Guides & conseils",[576,579,582,585,588],{"label":577,"href":578,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":580,"href":581,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":583,"href":584,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":586,"href":587,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":589,"href":590,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":592,"position":94,"links":593},"Informations",[594,596,599,601,604,607],{"label":595,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":597,"href":598,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":600,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":602,"href":603,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":605,"href":606,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":608,"href":609,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"articles":611,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":613},{"enabled":17,"repeatEvery":614,"position":615,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":617},{"en":618,"fr":619,"de":620},"\u002Ffuel-injector\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F550d-g30-f90\u002Fm550d-xdrive-400-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F550d-g30-f90\u002Fm550d-xdrive-400-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F550d-g30-f90\u002Fm550d-xdrive-400-ps",{"ok":17,"alternates":622},{"en":618,"fr":619,"de":620},{"products":624,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[625],{"id":626,"ref":627,"name":628,"slug":629,"price":630,"priceRaw":631,"image":632,"imageSrcset":633,"url":634,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":635,"taxRate":192},486,"0445118038","Injecteur Bosch 0445118038","injecteur-bosch-0445118038","175,00 €",175,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F9\u002F1\u002F6\u002F86916-injecteur-bosch-0445118038-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F9\u002F1\u002F6\u002F86916-injecteur-bosch-0445118038-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F9\u002F1\u002F6\u002F86916-injecteur-bosch-0445118038-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F9\u002F1\u002F6\u002F86916-injecteur-bosch-0445118038-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F9\u002F1\u002F6\u002F86916-injecteur-bosch-0445118038-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445118038-486",[636],"m550d XDrive · 400 cv"]