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Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 2993 cm³, diesel, produit depuis 07\u002F2020. Référence compatible : \u003Cstrong>0445118030\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du BMW 530d Touring (G31) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F530d-touring-g31\u002F530d-mild-hybrid-286-cv\u002F\">530d Mild-Hybrid 286 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F530d-touring-g31\u002F530d-265-cv\u002F\">530d 265 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F530d-touring-g31\u002F530d-xdrive-265-cv\u002F\">530d XDrive 265 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Injecteur BMW 530d Touring (G31) 530d Mild-Hybrid 249 CV (183 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Appariement guidé par la référence exacte.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. 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BMW 530d Touring (G31) 530d Mild-Hybrid 249 CV","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>La catégorie 530d Mild-Hybrid 249 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés qui assument eux-mêmes l’entretien ou la réparation de leur véhicule. Vous y trouverez des pièces moteur en échange standard, remanufacturées selon des standards stricts pour permettre une compatibilité parfaite avec votre motorisation. Ces composants, issus de processus de reconditionnement industriel, offrent une alternative économique et durable aux pièces neuves, sans compromis sur la qualité technique. La sélection couvre les turbocompresseurs, injecteurs et pompes haute pression adaptés à cette motorisation spécifique, avec des références précises pour éviter toute erreur de montage.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées pour le 530d Mild-Hybrid 249 CV intègrent des calibres variés, adaptés aux différentes années de production et aux spécificités techniques des motorisations BMW. Chaque pièce est identifiée par sa référence constructeur et ses équivalences, permettant une commande ciblée et sans ambiguïté. Les formats disponibles incluent des cartouches complètes, des CHRA (Center Housing Rotating Assembly) ou des composants séparés, selon les besoins de réparation ou de maintenance. La compatibilité est vérifiée par motorisation, puissance et année, pour une précision maximale.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette section détaille les usages professionnels de la catégorie 530d Mild-Hybrid 249 CV, adaptés aux besoins des garagistes, des centres auto et des ateliers spécialisés. 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Chaque référence correspond à un composant précis, identifié par son code constructeur et ses équivalences.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445118030\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>perte de puissance ou ratés\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour sélectionner la pièce adaptée à votre 530d Mild-Hybrid 249 CV, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte. Ces éléments permettent une intervention réussie et une durabilité optimale du composant.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Vérifiez la référence constructeur et l’année de votre motorisation pour éviter toute incompatibilité avec les pièces proposées.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privilégiez les pièces généralüberholt ou werksüberholt pour un rapport qualité-prix optimal, surtout pour les turbocompresseurs et pompes haute pression.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Assurez-vous que le format de la pièce correspond à votre besoin : cartouche complète, CHRA ou composant séparé selon l’intervention prévue.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Consultez les symptômes de panne associés à chaque référence pour cibler la cause du dysfonctionnement avant la commande.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Optez pour un conditionnement adapté à votre volume de commandes : pièces à l’unité pour les petits ateliers ou lots pour les flottes automobiles.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Vérifiez les délais de livraison et les options de retour pour les pièces consignées, afin de fluidifier votre gestion des stocks.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Préférez les fournisseurs proposant une traçabilité complète des pièces, avec des numéros de série et des certificats de conformité.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La conservation des pièces pour le 530d Mild-Hybrid 249 CV repose sur une rotation stricte des stocks, permettant que chaque composant est utilisé dans les meilleurs délais après son reconditionnement. Les turbocompresseurs et injecteurs sont stockés dans des environnements contrôlés, à l’abri de l’humidité et des variations de température, pour préserver leur intégrité technique. Les pièces consignées sont retournées rapidement après utilisation, avec un système de Pfand (consigne) qui incite à leur restitution dans les délais impartis. Pour les commandes en gros, une logistique dédiée permet de regrouper les livraisons par motorisation, réduisant ainsi les coûts et les délais pour les professionnels. Les retours de pièces usagées sont traités selon un protocole standardisé, avec un contrôle systématique avant réintégration au cycle de reconditionnement.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons de toujours commander une pièce consignée pour les turbocompresseurs et pompes haute pression, car cela réduit les coûts tout en assurant une traçabilité complète du cycle de vie du composant. Pour les injecteurs, vérifiez systématiquement la référence et l’état de la pièce avant montage, afin d’éviter les erreurs coûteuses.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F530d-touring-g31\u002F530d-mild-hybrid-286-cv\u002F\">530d Mild-Hybrid 286 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F530d-touring-g31\u002F530d-265-cv\u002F\">530d 265 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F530d-touring-g31\u002F530d-xdrive-265-cv\u002F\">530d XDrive 265 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F9086.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F9086-530d-mild-hybrid-249-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F9086-530d-mild-hybrid-249-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F9086-530d-mild-hybrid-249-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F9086-530d-mild-hybrid-249-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[486,488,490,493,496],{"label":196,"path":487},"",{"label":83,"path":489},"bmw",{"label":491,"path":492},"Série 5","bmw\u002Fserie-5",{"label":494,"path":495},"530d Touring (G31)","bmw\u002Fserie-5\u002F530d-touring-g31",{"label":25,"path":479},[],[499,504,509],{"id":500,"slug":501,"path":502,"label":503},9084,"530d-265-cv","bmw\u002Fserie-5\u002F530d-touring-g31\u002F530d-265-cv","530d 265 CV",{"id":505,"slug":506,"path":507,"label":508},9083,"530d-mild-hybrid-286-cv","bmw\u002Fserie-5\u002F530d-touring-g31\u002F530d-mild-hybrid-286-cv","530d Mild-Hybrid 286 CV",{"id":510,"slug":511,"path":512,"label":513},9085,"530d-xdrive-265-cv","bmw\u002Fserie-5\u002F530d-touring-g31\u002F530d-xdrive-265-cv","530d XDrive 265 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":515,"price_max":515,"known":17},183.333333,[517,520,523,526,529,532,535,538,541,544,547,550,554,558,562],{"position":70,"question":518,"answer_html":519},"Combien coûte un injecteur pour BMW Série 5 530d Mild-Hybrid 249 CV ?","L'injecteur en échange standard pour BMW Série 5 530d Mild-Hybrid 249 CV est proposé à partir de 183,33 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 0445118030 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":94,"question":521,"answer_html":522},"Quelle référence d'injecteur correspond au 530d Mild-Hybrid 249 CV ?","La référence est 0445118030. C'est elle qui fait foi pour un BMW 530d Touring (G31) en 530d Mild-Hybrid 249 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":524,"answer_html":525},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 530d Mild-Hybrid 249 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de Série 5, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":67,"question":527,"answer_html":528},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un 530d Touring (G31) ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0445118030.",{"position":120,"question":530,"answer_html":531},"Que devient l'ancien injecteur de BMW Série 5 530d Mild-Hybrid 249 CV ?","La pièce 0445118030 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":533,"answer_html":534},"Quelle différence entre l'injecteur 0445118030 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 0445118030, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":536,"answer_html":537},"L'injecteur 0445118030 convient-il à toutes les 530d Touring (G31) ?","Non : il correspond aux 530d Touring (G31) équipées du moteur 530d Mild-Hybrid 249 CV. Une 530d Touring (G31) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":539,"answer_html":540},"L'année de mon Série 5 suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Série 5 de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 530d Mild-Hybrid 249 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":542,"answer_html":543},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Série 5 530d Mild-Hybrid 249 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":545,"answer_html":546},"Pourquoi mon Série 5 530d Mild-Hybrid 249 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 530d Mild-Hybrid 249 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 249 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":548,"answer_html":549},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 530d Mild-Hybrid 249 CV ?","Sur ce 530d Mild-Hybrid 249 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":551,"question":552,"answer_html":553},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":555,"question":556,"answer_html":557},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 0445118030 pour ce 530d Mild-Hybrid 249 CV.",{"position":559,"question":560,"answer_html":561},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 0445118030 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0445118030. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":563,"question":564,"answer_html":565},15,"L'injecteur 0445118030 se monte-t-il directement sur 530d Mild-Hybrid 249 CV ?","Oui : la référence 0445118030 est celle d'origine pour un BMW 530d Touring (G31) en 530d Mild-Hybrid 249 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":569},[],{"columns":571},[572,583,601],{"title":573,"position":58,"links":574},"Nos pièces",[575,577,579,581],{"label":576,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":578,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":580,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":582,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":584,"position":70,"links":585},"Guides & conseils",[586,589,592,595,598],{"label":587,"href":588,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":590,"href":591,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":593,"href":594,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":596,"href":597,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":599,"href":600,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":602,"position":94,"links":603},"Informations",[604,606,609,611,614,617],{"label":605,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":607,"href":608,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":610,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":612,"href":613,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":615,"href":616,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":618,"href":619,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"articles":621,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":623},{"enabled":17,"repeatEvery":624,"position":625,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":627},{"en":628,"fr":629,"de":630},"\u002Ffuel-injector\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F530d-touring-g31\u002F530d-mild-hybrid-249-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F530d-touring-g31\u002F530d-mild-hybrid-249-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F530d-touring-g31\u002F530d-mild-hybrid-249-ps",{"ok":17,"alternates":632},{"en":628,"fr":629,"de":630},{"products":634,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[635],{"id":636,"ref":637,"name":638,"slug":639,"price":640,"priceRaw":641,"image":642,"imageSrcset":643,"url":644,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":645,"taxRate":192},484,"0445118030","Injecteur Bosch 0445118030","injecteur-bosch-0445118030","220,00 €",220,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F0\u002F3\u002F3\u002F77033-injecteur-bosch-0445118030-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F0\u002F3\u002F3\u002F77033-injecteur-bosch-0445118030-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F0\u002F3\u002F3\u002F77033-injecteur-bosch-0445118030-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F0\u002F3\u002F3\u002F77033-injecteur-bosch-0445118030-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F0\u002F3\u002F3\u002F77033-injecteur-bosch-0445118030-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445118030-484",[646,647],"530d Mild-Hybrid · 249 cv · 2020+","530d Mild-Hybrid · 286 cv · 2020+"]