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Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 2993 cm³, diesel, produit depuis 07\u002F2020. Référence compatible : \u003Cstrong>0445118030\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du BMW 530d Touring (G31) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F530d-touring-g31\u002F530d-mild-hybrid-286-cv\u002F\">530d Mild-Hybrid 286 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F530d-touring-g31\u002F530d-265-cv\u002F\">530d 265 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F530d-touring-g31\u002F530d-xdrive-265-cv\u002F\">530d XDrive 265 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. 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BMW 530d (G30 \u002F F90) 530d Mild-Hybrid 249 CV","Injecteur BMW 530d (G30 \u002F F90) 530d Mild-Hybrid 249 CV | autoKUR","Injecteur BMW 530d (G30 \u002F F90) 530d Mild-Hybrid 249 CV (183 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Appariement guidé par la référence exacte.","\u003Cp>Pour le BMW 530d (G30 \u002F F90) en 530d Mild-Hybrid 249 CV (183 kW diesel), le catalogue autoKUR retient 1 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 2993 cm³, diesel, produit depuis 07\u002F2020. Référence compatible : \u003Cstrong>0445118030\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du BMW 530d (G30 \u002F F90) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F530d-g30-f90\u002F530d-mild-hybrid-286-cv\u002F\">530d Mild-Hybrid 286 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F530d-g30-f90\u002F530d-265-cv\u002F\">530d 265 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F530d-g30-f90\u002F530d-xdrive-265-cv\u002F\">530d XDrive 265 CV\u003C\u002Fa>. 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Les pièces proposées sont conçues pour une compatibilité directe avec les codes moteurs B57D30 et B57C30, couvrant les années de production 2017 à 2024.\u003C\u002Fp>\u003Cp>La gamme couvre les éléments essentiels du système d’injection haute pression et du turbocompresseur à géométrie variable, avec des calibres adaptés aux spécificités du Mild-Hybrid. Chaque référence est sélectionnée pour sa fiabilité et sa conformité aux normes constructeur, permettant une intégration sans modification. Les pièces sont disponibles en échange standard, avec une consigne pour la pièce usagée à retourner, simplifiant la logistique et réduisant les coûts.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation automobile et des particuliers exigeants. Voici comment les différents acteurs du marché l’utilisent au quotidien.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : remplace rapidement un injecteur défectueux pour éviter une immobilisation prolongée du véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en atelier : commande en gros les cartouches de turbocompresseur pour les motorisations Mild-Hybrid, optimisant les stocks.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné de mécanique : achète des pièces d’échange standard pour restaurer un véhicule de collection ou un projet personnel.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fleet manager : gère les approvisionnements en pièces critiques pour une flotte de véhicules diesel hybrides.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste en diagnostic : utilise les références techniques pour identifier les causes de perte de puissance ou de fumée excessive.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Revendeur de pièces : propose à ses clients des solutions d’échange standard pour les moteurs BMW Série 5 Mild-Hybrid.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Concessionnaire occasion : complète son stock de pièces d’origine ou équivalentes pour les véhicules en garantie ou hors garantie.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces est organisée par référence technique, avec des options adaptées à chaque besoin. Voici comment naviguer dans cette gamme pour composer votre commande.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445118030\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>idéal pour perte de puissance ou ratés d'allumage\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce moteur ne se limite pas à la compatibilité. Plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte pour permettre une installation réussie et une durabilité optimale.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre exact : vérifiez que la référence correspond au code moteur B57D30 ou B57C30 pour éviter toute incompatibilité.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : privilégiez les pièces complètes (injecteur + joint) ou les kits pré-assemblés pour gagner du temps lors du montage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format de la pièce : pour les turbocompresseurs, distinguez cartouche, CHRA et corps de turbine selon l’état de votre équipement.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conservation : choisissez des pièces emballées sous vide ou en sachet étanche pour éviter toute oxydation avant utilisation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique : optez pour des références disponibles en stock pour une livraison rapide, surtout en cas d’urgence.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Garantie fournisseur : privilégiez les pièces avec une garantie minimale de 12 mois pour couvrir les éventuels défauts de fabrication.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Retour de la pièce usagée : assurez-vous que le fournisseur propose un système de consigne clair pour faciliter l’échange standard.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La gestion des stocks de pièces d’échange standard repose sur une rotation rapide et une traçabilité rigoureuse. Les références critiques comme les injecteurs ou turbocompresseurs sont commandées en flux tendu pour éviter les surstocks, tout en permettant une disponibilité immédiate pour les commandes urgentes. Les pièces sont conservées dans des environnements contrôlés (température, humidité) pour préserver leur intégrité. Pour les commandes en gros, un système de consigne est mis en place : la pièce usagée est retournée dans un délai imparti pour récupérer le dépôt de garantie, simplifiant la logistique et réduisant les coûts pour les professionnels.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons toujours de vérifier la compatibilité avec le code moteur avant toute commande, surtout pour les motorisations Mild-Hybrid où les spécificités techniques sont nombreuses. Une pièce mal choisie peut entraîner des dommages coûteux, même en échange standard.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F530d-g30-f90\u002F530d-mild-hybrid-286-cv\u002F\">530d Mild-Hybrid 286 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F530d-g30-f90\u002F530d-265-cv\u002F\">530d 265 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F530d-g30-f90\u002F530d-xdrive-265-cv\u002F\">530d XDrive 265 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F530d-g30-f90\u002F530d-xdrive-249-cv\u002F\">530d XDrive 249 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F9073.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F9073-530d-mild-hybrid-249-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F9073-530d-mild-hybrid-249-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F9073-530d-mild-hybrid-249-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F9073-530d-mild-hybrid-249-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[491,493,495,498,501],{"label":196,"path":492},"",{"label":83,"path":494},"bmw",{"label":496,"path":497},"Série 5","bmw\u002Fserie-5",{"label":499,"path":500},"530d (G30 \u002F F90)","bmw\u002Fserie-5\u002F530d-g30-f90",{"label":25,"path":481},[],[504,509,514,519],{"id":505,"slug":506,"path":507,"label":508},9071,"530d-265-cv","bmw\u002Fserie-5\u002F530d-g30-f90\u002F530d-265-cv","530d 265 CV",{"id":510,"slug":511,"path":512,"label":513},9070,"530d-mild-hybrid-286-cv","bmw\u002Fserie-5\u002F530d-g30-f90\u002F530d-mild-hybrid-286-cv","530d Mild-Hybrid 286 CV",{"id":515,"slug":516,"path":517,"label":518},9074,"530d-xdrive-249-cv","bmw\u002Fserie-5\u002F530d-g30-f90\u002F530d-xdrive-249-cv","530d XDrive 249 CV",{"id":520,"slug":521,"path":522,"label":523},9072,"530d-xdrive-265-cv","bmw\u002Fserie-5\u002F530d-g30-f90\u002F530d-xdrive-265-cv","530d XDrive 265 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":525,"price_max":525,"known":17},183.333333,[527,530,533,536,539,542,545,548,551,554,557,560,563,567,571],{"position":58,"question":528,"answer_html":529},"Combien coûte un injecteur pour BMW Série 5 530d Mild-Hybrid 249 CV ?","L'injecteur en échange standard pour BMW Série 5 530d Mild-Hybrid 249 CV est proposé à partir de 183,33 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 0445118030 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":70,"question":531,"answer_html":532},"Quelle référence d'injecteur correspond au 530d Mild-Hybrid 249 CV ?","La référence est 0445118030. C'est elle qui fait foi pour un BMW 530d (G30 \u002F F90) en 530d Mild-Hybrid 249 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":94,"question":534,"answer_html":535},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 530d Mild-Hybrid 249 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de Série 5, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":103,"question":537,"answer_html":538},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un 530d (G30 \u002F F90) ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0445118030.",{"position":67,"question":540,"answer_html":541},"Que devient l'ancien injecteur de BMW Série 5 530d Mild-Hybrid 249 CV ?","La pièce 0445118030 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":120,"question":543,"answer_html":544},"Quelle différence entre l'injecteur 0445118030 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 0445118030, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":29,"question":546,"answer_html":547},"L'injecteur 0445118030 convient-il à toutes les 530d (G30 \u002F F90) ?","Non : il correspond aux 530d (G30 \u002F F90) équipées du moteur 530d Mild-Hybrid 249 CV. Une 530d (G30 \u002F F90) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":137,"question":549,"answer_html":550},"L'année de mon Série 5 suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Série 5 de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 530d Mild-Hybrid 249 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":146,"question":552,"answer_html":553},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Série 5 530d Mild-Hybrid 249 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":155,"question":555,"answer_html":556},"Pourquoi mon Série 5 530d Mild-Hybrid 249 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 530d Mild-Hybrid 249 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 249 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":164,"question":558,"answer_html":559},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 530d Mild-Hybrid 249 CV ?","Sur ce 530d Mild-Hybrid 249 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":171,"question":561,"answer_html":562},"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":564,"question":565,"answer_html":566},12,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 0445118030 pour ce 530d Mild-Hybrid 249 CV.",{"position":568,"question":569,"answer_html":570},13,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 0445118030 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0445118030. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":572,"question":573,"answer_html":574},14,"L'injecteur 0445118030 se monte-t-il directement sur 530d Mild-Hybrid 249 CV ?","Oui : la référence 0445118030 est celle d'origine pour un BMW 530d (G30 \u002F F90) en 530d Mild-Hybrid 249 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":578},[],{"columns":580},[581,592,610],{"title":582,"position":58,"links":583},"Nos pièces",[584,586,588,590],{"label":585,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":587,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":589,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":591,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":593,"position":70,"links":594},"Guides & conseils",[595,598,601,604,607],{"label":596,"href":597,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":599,"href":600,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":602,"href":603,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":605,"href":606,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":608,"href":609,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":611,"position":94,"links":612},"Informations",[613,615,618,620,623,626],{"label":614,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":616,"href":617,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":619,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":621,"href":622,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":624,"href":625,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":627,"href":628,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"articles":630,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":632},{"enabled":17,"repeatEvery":633,"position":634,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":636},{"en":637,"fr":638,"de":639},"\u002Ffuel-injector\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F530d-g30-f90\u002F530d-mild-hybrid-249-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F530d-g30-f90\u002F530d-mild-hybrid-249-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F530d-g30-f90\u002F530d-mild-hybrid-249-ps",{"ok":17,"alternates":641},{"en":637,"fr":638,"de":639},{"products":643,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[644],{"id":645,"ref":646,"name":647,"slug":648,"price":649,"priceRaw":650,"image":651,"imageSrcset":652,"url":653,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":654,"taxRate":192},484,"0445118030","Injecteur Bosch 0445118030","injecteur-bosch-0445118030","220,00 €",220,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F0\u002F3\u002F3\u002F77033-injecteur-bosch-0445118030-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F0\u002F3\u002F3\u002F77033-injecteur-bosch-0445118030-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F0\u002F3\u002F3\u002F77033-injecteur-bosch-0445118030-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F0\u002F3\u002F3\u002F77033-injecteur-bosch-0445118030-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F0\u002F3\u002F3\u002F77033-injecteur-bosch-0445118030-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445118030-484",[655,656],"530d Mild-Hybrid · 249 cv · 2020+","530d Mild-Hybrid · 286 cv · 2020+"]