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Elle couvre les pièces moteur critiques pour ce moteur diesel BMW, réputées pour leur robustesse mais aussi pour leur sensibilité aux conditions d’utilisation intensive. On y trouve des composants en échange standard, des injecteurs et pompes haute pression reconditionnés, ainsi que des turbocompresseurs adaptés aux exigences de ce bloc 6 cylindres en ligne. Ces pièces permettent de restaurer les performances du moteur tout en maîtrisant les coûts, sans recourir à des solutions d’origine coûteuses ou à des interventions lourdes en atelier. La compatibilité est garantie par motorisation, moteur et puissance, avec des références techniques précises pour éviter toute erreur de montage. Cette catégorie répond à un besoin réel : maintenir un véhicule de cette gamme en état de marche, que ce soit pour un usage quotidien ou pour des trajets exigeants, en s’appuyant sur des solutions éprouvées et accessibles.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées pour le 530d 286 CV intègrent des calibres standardisés et des formats adaptés aux contraintes des ateliers et des particuliers avertis. Les pièces sont sélectionnées pour leur interchangeabilité avec les références constructeur, tout en offrant des alternatives économiques en échange standard. Les injecteurs, pompes haute pression et turbocompresseurs sont disponibles en versions reconditionnées, avec des options de consigne pour les pièces usagées à retourner. Les commandes peuvent être composées par motorisation, avec des filtres par année de production ou par code moteur, afin de simplifier la recherche et d’éviter les erreurs de compatibilité. Les délais de livraison varient selon le stock disponible, mais les pièces sont généralement expédiées sous 48 à 72 heures pour les commandes urgentes, sous réserve de disponibilité.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette catégorie est conçue pour répondre aux besoins spécifiques des professionnels de la réparation automobile et des propriétaires de véhicules haut de gamme. Les garagistes y trouveront des solutions pour les interventions courantes ou les réparations complexes, tandis que les passionnés pourront commander des pièces adaptées à leurs propres interventions. Les usages couvrent aussi bien la maintenance préventive que les corrections de pannes, avec des composants conçus pour s’intégrer facilement dans les processus de travail existants. Les ateliers peuvent ainsi proposer des prestations compétitives sans sacrifier la qualité, tandis que les particuliers bénéficient de pièces fiables pour des réparations autonomes.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste : Commander des injecteurs en échange standard pour éviter les coûts élevés des pièces neuves tout en permettant la performance du moteur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien : Sélectionner une pompe haute pression reconditionnée pour une réparation rapide et économique, compatible avec les outils de diagnostic BMW.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné : Trouver un turbocompresseur généralüberholt pour restaurer la puissance du 530d sans investir dans une pièce neuve, avec une consigne pour l’ancien.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier spécialisé : Commander des pièces par lot pour les véhicules de flotte, en optimisant les coûts et les délais de livraison pour les interventions groupées.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Propriétaire de BMW : Remplacer un injecteur défectueux par une pièce en échange standard, en suivant les références techniques pour un montage sans erreur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Réparateur indépendant : Utiliser des turbocompresseurs adaptés aux moteurs BMW 6 cylindres, avec des options de retour pour les pièces usagées à recycler.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Concessionnaire occasion : Proposer des solutions en échange standard pour les clients souhaitant réduire les coûts de réparation sans compromettre la fiabilité.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection de pièces pour le 530d 286 CV est organisée par référence constructeur et par équivalence, afin de faciliter la composition des commandes. Les gammes couvrent les injecteurs, pompes haute pression et turbocompresseurs, avec des options de consigne pour les pièces à retourner. Chaque référence est accompagnée de son format et de son usage recommandé, pour éviter toute confusion lors de la commande. Les pièces sont disponibles en versions neuves ou reconditionnées, selon les besoins et le budget du client.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445110478\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>idéal pour remplacement direct\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce pour le 530d 286 CV repose sur plusieurs critères techniques et logistiques, afin d’assurer une compatibilité parfaite et une installation sans faille. Les paramètres à vérifier incluent le code moteur, l’année de production et la référence constructeur, mais aussi le format et le conditionnement de la pièce. Les professionnels doivent également prendre en compte les options de consigne pour les pièces usagées, ainsi que les délais de livraison et les conditions de stockage. Une sélection rigoureuse permet d’éviter les erreurs coûteuses et de permettre la durabilité de la réparation.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Vérifier le code moteur (par exemple N57D30) et l’année de production pour confirmer la compatibilité de la pièce avec le véhicule concerné.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privilégier les références constructeur ou leurs équivalents en échange standard, en s’assurant que le format correspond aux spécifications techniques du moteur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Choisir un conditionnement adapté aux besoins de l’atelier : pièces individuelles pour les petites commandes ou lots pour les interventions groupées.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Opter pour des pièces reconditionnées avec une garantie de fonctionnement, en vérifiant les procédures de contrôle appliquées par le fournisseur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Sélectionner des options de consigne pour les pièces usagées, afin de réduire les coûts et de faciliter la logistique de retour.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Vérifier les délais de livraison et les conditions de stockage, surtout pour les commandes urgentes ou les pièces sensibles à l’humidité.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Prendre en compte les outils nécessaires pour le montage, comme les clés dynamométriques ou les kits de joint, pour une installation conforme aux normes.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les pièces pour le 530d 286 CV sont stockées dans des conditions contrôlées, à l’abri de l’humidité et des variations de température, pour préserver leur intégrité. Les turbocompresseurs et injecteurs reconditionnés sont conservés dans des emballages sous vide ou des boîtes étanches, avec une rotation régulière du stock pour éviter les obsolescences. Les commandes en gros sont préparées par lots, avec un suivi logistique pour permettre une livraison rapide et sans erreur. Les ateliers peuvent ainsi compter sur des pièces disponibles en permanence, avec des options de livraison express pour les urgences. Les retours de pièces usagées sont traités selon un protocole strict, avec un remboursement de la consigne sous 15 jours après réception et vérification.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons de toujours vérifier la référence constructeur avant de commander, même pour une pièce en échange standard. Un injecteur ou une pompe mal choisie peut entraîner des pannes récurrentes ou des dommages au moteur. Pour les ateliers, nous conseillons de constituer un stock de base avec les pièces les plus demandées, afin de réduire les délais d’intervention et d’améliorer la satisfaction client.\u003Ccite>— autoKUR équipe\u003C\u002Fcite>\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F530d-f10-f11\u002F530d-258-cv\u002F\">530d 258 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F530d-f10-f11\u002F530d-245-cv\u002F\">530d 245 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002F\">Pompe haute pression\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fkit-de-joints\u002F\">Kit de joints\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fconsigne\u002F\">Consigne\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">Rechercher par référence\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F9066.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F9066-530d-286-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F9066-530d-286-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F9066-530d-286-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F9066-530d-286-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[487,489,491,494,497],{"label":196,"path":488},"",{"label":83,"path":490},"bmw",{"label":492,"path":493},"Série 5","bmw\u002Fserie-5",{"label":495,"path":496},"530d (F10 \u002F F11)","bmw\u002Fserie-5\u002F530d-f10-f11",{"label":25,"path":479},[],[500,505],{"id":501,"slug":502,"path":503,"label":504},9068,"530d-245-cv","bmw\u002Fserie-5\u002F530d-f10-f11\u002F530d-245-cv","530d 245 CV",{"id":506,"slug":507,"path":508,"label":509},9067,"530d-258-cv","bmw\u002Fserie-5\u002F530d-f10-f11\u002F530d-258-cv","530d 258 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":511,"price_max":511,"known":17},95,[513,516,519,522,525,528,531,534,537,540,543,546,550,554,558],{"position":70,"question":514,"answer_html":515},"Combien coûte un injecteur pour BMW Série 5 530d 286 CV ?","L'injecteur en échange standard pour BMW Série 5 530d 286 CV est proposé à partir de 95,00 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 0445110478 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":94,"question":517,"answer_html":518},"Quelle référence d'injecteur correspond au 530d 286 CV ?","La référence est 0445110478. C'est elle qui fait foi pour un BMW 530d (F10 \u002F F11) en 530d 286 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":520,"answer_html":521},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 530d 286 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de Série 5, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":67,"question":523,"answer_html":524},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un 530d (F10 \u002F F11) ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0445110478.",{"position":120,"question":526,"answer_html":527},"Que devient l'ancien injecteur de BMW Série 5 530d 286 CV ?","La pièce 0445110478 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":529,"answer_html":530},"Quelle différence entre l'injecteur 0445110478 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 0445110478, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":532,"answer_html":533},"L'injecteur 0445110478 convient-il à toutes les 530d (F10 \u002F F11) ?","Non : il correspond aux 530d (F10 \u002F F11) équipées du moteur 530d 286 CV. Une 530d (F10 \u002F F11) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":535,"answer_html":536},"L'année de mon Série 5 suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Série 5 de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 530d 286 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":538,"answer_html":539},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Série 5 530d 286 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":541,"answer_html":542},"Pourquoi mon Série 5 530d 286 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 530d 286 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 286 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":544,"answer_html":545},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 530d 286 CV ?","Sur ce 530d 286 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":547,"question":548,"answer_html":549},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":551,"question":552,"answer_html":553},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 0445110478 pour ce 530d 286 CV.",{"position":555,"question":556,"answer_html":557},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 0445110478 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0445110478. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":559,"question":560,"answer_html":561},15,"L'injecteur 0445110478 se monte-t-il directement sur 530d 286 CV ?","Oui : la référence 0445110478 est celle d'origine pour un BMW 530d (F10 \u002F F11) en 530d 286 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":565},[],{"columns":567},[568,579,597],{"title":569,"position":58,"links":570},"Nos pièces",[571,573,575,577],{"label":572,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":574,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":576,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":578,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":580,"position":70,"links":581},"Guides & conseils",[582,585,588,591,594],{"label":583,"href":584,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":586,"href":587,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":589,"href":590,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":592,"href":593,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":595,"href":596,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":598,"position":94,"links":599},"Informations",[600,602,605,607,610,613],{"label":601,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":603,"href":604,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":606,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":608,"href":609,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":611,"href":612,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":614,"href":615,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"articles":617,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":619},{"enabled":17,"repeatEvery":620,"position":621,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":623},{"en":624,"fr":625,"de":626},"\u002Ffuel-injector\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F530d-f10-f11\u002F530d-286-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F530d-f10-f11\u002F530d-286-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F530d-f10-f11\u002F530d-286-ps",{"ok":17,"alternates":628},{"en":624,"fr":625,"de":626},{"products":630,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[631],{"id":632,"ref":633,"name":634,"slug":635,"price":636,"priceRaw":637,"image":638,"imageSrcset":639,"url":640,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":641,"taxRate":192,"aliases":645},381,"0445110478","Injecteur Bosch 0445110478","injecteur-bosch-0445110478","114,00 €",114,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F6\u002F5\u002F4\u002F5\u002F76545-injecteur-bosch-0445110478-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F6\u002F5\u002F4\u002F5\u002F76545-injecteur-bosch-0445110478-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F6\u002F5\u002F4\u002F5\u002F76545-injecteur-bosch-0445110478-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F6\u002F5\u002F4\u002F5\u002F76545-injecteur-bosch-0445110478-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F6\u002F5\u002F4\u002F5\u002F76545-injecteur-bosch-0445110478-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445110478-381",[642,643,644],"SDrive 18 D · 136 cv · 2012-2014","SDrive 18 D · 143 cv · 2012-2014","+5 motorisations",[646,647,648,649,650,651,652,653,654,655,656,657,658,659],"13537810702","13537810703","13538572474","4739997","13538576298","0445110617","0445110616","0445110595","0445110596","0445110479","0445110480","0445110382","0986435207","0986435244"]