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Compatibilités listées motorisation par motorisation.","\u003Cp>1 référence(s) d'échange standard correspondent au BMW 525d (G30 \u002F F90) 525d 231 CV (170 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1995 cm³, diesel. Référence compatible : \u003Cstrong>0445118004\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>C'est la seule motorisation référencée du BMW 525d (G30 \u002F F90). Le code gravé sur votre pièce confirme l'appariement : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa>. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>La catégorie 525d 231 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés de mécanique qui interviennent eux-mêmes sur des véhicules BMW de la gamme 5. Elle couvre les pièces moteur en échange standard, remanufacturées ou généralüberholt, conçues pour restaurer la performance et la fiabilité des motorisations diesel de cette puissance. Les références proposées sont compatibles avec les modèles produits entre 2010 et 2016, couvrant des besoins en injecteurs, pompes haute pression et turbocompresseurs à géométrie variable, essentiels pour maintenir l’efficacité du système d’injection common rail. Cette gamme répond à une demande croissante de pièces durables, réduisant les coûts de réparation tout en permettant une compatibilité optimale avec les spécifications d’origine.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes disponibles pour le 525d 231 CV se déclinent en plusieurs calibres et formats, adaptés aux différents usages professionnels ou personnels. Les pièces sont sélectionnées pour leur compatibilité directe avec le code moteur N57D30 (ou équivalents), et sont proposées en conditionnements adaptés aux commandes en gros ou aux besoins ponctuels. Chaque référence est accompagnée de ses équivalences constructeur et de ses spécifications techniques, permettant une identification rapide et précise. Les formats incluent des injecteurs en cartouche, des pompes haute pression en kit complet, et des turbocompresseurs avec cartouche CHRA généralüberholt, tous conçus pour une intégration sans modification.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les usages professionnels de cette catégorie varient selon le métier et le contexte d’intervention. Les garagistes indépendants y trouvent des solutions pour des réparations rapides et économiques, tandis que les mécaniciens en atelier privilégient des pièces fiables pour des interventions durables. Les passionnés qui effectuent eux-mêmes les réparations s’appuient sur ces références pour restaurer la performance de leur véhicule sans recourir à un service externe. Les commandes en gros, destinées aux professionnels, permettent de constituer des stocks adaptés aux besoins récurrents des clients.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : Remplacer un injecteur défectueux pour restaurer la puissance et réduire la consommation de carburant.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en atelier : Commander une pompe haute pression en kit pour un diagnostic complet et une réparation durable.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné DIY : Trouver un turbocompresseur généralüberholt pour une remise en état sans investissement excessif.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Grossiste B2B : Constituer un stock de pièces compatibles pour répondre aux demandes des garages locaux.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier spécialisé : Utiliser des références précises pour des interventions ciblées sur des motorisations N57D30.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Centre auto : Proposer des solutions d’échange standard pour des clients exigeants en termes de rapport qualité-prix.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fleet manager : Commander des pièces en gros pour l’entretien régulier d’un parc automobile professionnel.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces pour le 525d 231 CV est organisée par référence exacte, permettant une compatibilité optimale avec les spécifications techniques du véhicule. Chaque gamme est conçue pour répondre à des besoins précis, que ce soit pour une réparation ponctuelle ou une commande en gros. Les formats proposés incluent des injecteurs en cartouche, des pompes haute pression complètes, et des turbocompresseurs avec cartouche CHRA généralüberholt, tous adaptés aux exigences des motorisations diesel de cette puissance.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445118004\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Remplacement direct sur N57D30\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix des pièces pour le 525d 231 CV repose sur plusieurs critères techniques et logistiques. Il est essentiel de vérifier la compatibilité avec le code moteur, le format de la pièce, et les conditions de conservation. Les professionnels doivent également prendre en compte les délais de livraison et les options de consigne pour les pièces usagées, afin d’optimiser la gestion des stocks et des coûts.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Compatibilité moteur : Vérifier que la référence correspond au code N57D30 ou à ses équivalents pour éviter toute erreur d’installation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format de la pièce : Choisir entre cartouche, module complet ou kit selon l’espace disponible et les besoins de réparation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : Privilégier les conditionnements adaptés aux commandes en gros pour réduire les coûts logistiques.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conservation : S’assurer que la pièce est stockée dans des conditions optimales pour éviter toute dégradation avant utilisation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique : Commander en avance pour bénéficier des délais de livraison les plus courts et éviter les ruptures de stock.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Consigne : Utiliser le système de consigne pour les pièces usagées afin de réduire les coûts de réparation et de favoriser le recyclage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Garantie : Vérifier la durée de garantie proposée pour chaque pièce, généralement de 12 à 24 mois selon le fabricant.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La conservation des pièces pour le 525d 231 CV doit respecter des conditions strictes pour permettre leur intégrité jusqu’à leur utilisation. Les injecteurs et pompes haute pression sont stockés dans des emballages hermétiques, protégés de l’humidité et des variations de température. Les turbocompresseurs généralüberholt sont conservés dans des caisses adaptées, avec des protections pour éviter tout dommage aux cartouches CHRA. La rotation des stocks est organisée selon la fréquence d’utilisation, avec une priorité donnée aux références les plus demandées. Les commandes en gros sont préparées en amont pour permettre des délais de livraison optimaux, tandis que les pièces individuelles sont expédiées sous 24 à 48 heures selon la disponibilité.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons de toujours vérifier la compatibilité des références avec le code moteur avant toute commande, et de privilégier les pièces généralüberholt pour un rapport qualité-prix optimal. N’hésitez pas à nous contacter pour des conseils techniques ou des informations sur les délais de livraison.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002F\">Pompe haute pression\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fkit-de-joints\u002F\">Kit de joints\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fconsigne\u002F\">Consigne\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">Rechercher par référence\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002F\">Turbo compresseur\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F9041.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F9041-525d-231-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F9041-525d-231-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F9041-525d-231-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F9041-525d-231-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[549,551,553,556,559],{"label":196,"path":550},"",{"label":83,"path":552},"bmw",{"label":554,"path":555},"Série 5","bmw\u002Fserie-5",{"label":557,"path":558},"525d (G30 \u002F F90)","bmw\u002Fserie-5\u002F525d-g30-f90",{"label":25,"path":539},[],[],{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":563,"price_max":563,"known":17},124.166667,[565,568,571,574,577,580,583,586,589,592,595,598,602,606,610],{"position":70,"question":566,"answer_html":567},"Combien coûte un injecteur pour BMW Série 5 525d 231 CV ?","L'injecteur en échange standard pour BMW Série 5 525d 231 CV est proposé à partir de 124,17 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 0445118004 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":94,"question":569,"answer_html":570},"Quelle référence d'injecteur correspond au 525d 231 CV ?","La référence est 0445118004. C'est elle qui fait foi pour un BMW 525d (G30 \u002F F90) en 525d 231 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":572,"answer_html":573},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 525d 231 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de Série 5, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":67,"question":575,"answer_html":576},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un 525d (G30 \u002F F90) ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0445118004.",{"position":120,"question":578,"answer_html":579},"Que devient l'ancien injecteur de BMW Série 5 525d 231 CV ?","La pièce 0445118004 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":581,"answer_html":582},"Quelle différence entre l'injecteur 0445118004 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 0445118004, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":584,"answer_html":585},"L'injecteur 0445118004 convient-il à toutes les 525d (G30 \u002F F90) ?","Non : il correspond aux 525d (G30 \u002F F90) équipées du moteur 525d 231 CV. Une 525d (G30 \u002F F90) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":587,"answer_html":588},"L'année de mon Série 5 suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Série 5 de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 525d 231 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":590,"answer_html":591},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Série 5 525d 231 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":593,"answer_html":594},"Pourquoi mon Série 5 525d 231 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 525d 231 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 231 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":596,"answer_html":597},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 525d 231 CV ?","Sur ce 525d 231 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":599,"question":600,"answer_html":601},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":603,"question":604,"answer_html":605},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 0445118004 pour ce 525d 231 CV.",{"position":607,"question":608,"answer_html":609},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 0445118004 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0445118004. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":611,"question":612,"answer_html":613},15,"L'injecteur 0445118004 se monte-t-il directement sur 525d 231 CV ?","Oui : la référence 0445118004 est celle d'origine pour un BMW 525d (G30 \u002F F90) en 525d 231 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"articles":616,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":618},{"enabled":17,"repeatEvery":619,"position":620,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":622},{"en":531,"fr":532,"de":533},{"products":624,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[625],{"id":626,"ref":627,"name":628,"slug":629,"price":630,"priceRaw":631,"image":632,"imageSrcset":633,"url":634,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":635},480,"0445118004","Injecteur Bosch 0445118004","injecteur-bosch-0445118004","149,00 €",149,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F9\u002F5\u002F6\u002F86956-injecteur-bosch-0445118004-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F9\u002F5\u002F6\u002F86956-injecteur-bosch-0445118004-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F9\u002F5\u002F6\u002F86956-injecteur-bosch-0445118004-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F9\u002F5\u002F6\u002F86956-injecteur-bosch-0445118004-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F9\u002F5\u002F6\u002F86956-injecteur-bosch-0445118004-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445118004-480",[636,637,638,639,640,641,642],"13538514151","8514151","1353851415105","851415105","0445118016","0445118022","0445118036"]