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Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1951 cm³, diesel, produit de 02\u002F2000 à 09\u002F2003. 2 références compatibles : \u003Cstrong>700447-5009S\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo), \u003Cstrong>740911-5006S\u003C\u002Fstrong> (Garrett). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>C'est la seule motorisation référencée du BMW 520d (E39). Le code gravé sur votre pièce confirme l'appariement : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa>. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Turbo compresseur BMW 520d (E39) 520d 136 CV (100 kW) : 2 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. 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autoKUR","Injecteur BMW 520d Touring (E39) 520d 136 CV (100 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.","\u003Cp>1 référence(s) d'échange standard correspondent au BMW 520d Touring (E39) 520d 136 CV (100 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1951 cm³, diesel. Référence compatible : \u003Cstrong>0432191528\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>C'est la seule motorisation référencée du BMW 520d Touring (E39). Le code gravé sur votre pièce confirme l'appariement : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa>. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>La catégorie 520d 136 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés qui assument eux-mêmes l’entretien de leur véhicule. Vous y trouverez des pièces moteur en échange standard, remanufacturées et prêtes à monter, conçues pour répondre aux exigences des motorisations diesel BMW de cette génération. Les références proposées couvrent les composants critiques comme les injecteurs, les pompes haute pression et les turbocompresseurs, compatibles avec les codes moteurs N47D20 (2007-2015) et N47T (2011-2015).\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes disponibles incluent des pièces généralüberholt (remanufacturées) et des Austauschteil (échange standard) pour les modèles BMW 520d 136 chevaux, couvrant les années de production et les finitions les plus répandues. Chaque référence est sélectionnée pour sa compatibilité directe avec les motorisations ciblées, sans nécessiter de modification ou d’adaptation. Les calibres et formats sont indiqués pour faciliter la composition de votre commande, que vous soyez en quête d’un injecteur, d’une pompe ou d’un turbocompresseur.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette section détaille les usages professionnels par métier, en mettant l’accent sur les besoins concrets des garagistes, des centres auto et des particuliers avertis qui interviennent eux-mêmes sur leur véhicule.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste : Commandez en gros pour réduire les délais de livraison et optimiser votre stock de pièces critiques comme les injecteurs Bosch ou Siemens.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Centre auto : Proposez à vos clients des solutions d’échange standard pour les turbocompresseurs et pompes haute pression, avec un retour simplifié de la pièce usagée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien indépendant : Trouvez des pièces remanufacturées pour les motorisations BMW 520d, avec des références précises et des codes moteurs vérifiés.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné : Remplacez vous-même les composants défaillants en vous appuyant sur des références OEM et des équivalences fiables, sans risque de mauvaise compatibilité.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Flotte automobile : Bénéficiez de tarifs dégressifs pour les commandes en volume, adaptées aux besoins des gestionnaires de parcs de véhicules diesel.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier mobile : Emportez avec vous des pièces d’échange standard pour intervenir directement chez le client, avec un système de consigne pour les pièces usagées.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Reconditionneur : Achetez des composants généralüberholt pour vos propres opérations de remanufacturing, avec des garanties de compatibilité et de performance.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection de pièces pour la catégorie 520d 136 CV est organisée par référence exacte, format et usage recommandé. Chaque item est conçu pour s’intégrer parfaitement à votre motorisation, sans ajustement nécessaire.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0432191528\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>perte de puissance, ratés d'allumage\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour sélectionner la pièce adaptée à votre 520d 136 CV, prenez en compte plusieurs critères techniques et logistiques. Ces éléments permettent une compatibilité optimale et une installation sans complication.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre et référence : Vérifiez que la référence OEM ou l’équivalence correspond exactement à votre code moteur (ex : N47D20) et à l’année de votre véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format et connectique : Assurez-vous que le format de l’injecteur (6 trous, 17mm) ou de la pompe (1200 bar) correspond aux spécifications de votre motorisation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : Privilégiez les pièces livrées avec leur emballage d’origine ou un conditionnement adapté pour éviter tout dommage pendant le transport.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conservation : Optez pour des pièces généralüberholt stockées dans des conditions contrôlées, avec une rotation régulière pour permettre leur état.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique : Choisissez des fournisseurs proposant un système de consigne pour les pièces usagées, simplifiant ainsi la gestion des retours et des échanges.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Garantie constructeur : Sélectionnez des pièces couvertes par une garantie minimale de 12 mois, permettant une utilisation sans risque de défaillance prématurée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Compatibilité étendue : Vérifiez que la pièce est compatible avec les finitions et options de votre véhicule (ex : boîte automatique ou manuelle).\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La conservation des pièces en gros repose sur un système de rotation stricte des stocks, avec des températures et hygrométries contrôlées pour éviter toute dégradation des composants électroniques ou mécaniques. Les commandes sont préparées en J+1 pour les pièces en stock, avec un suivi logistique en temps réel pour les livraisons groupées. Les emballages sont conçus pour protéger les pièces des chocs et de l’humidité, avec des étiquettes indiquant la référence, le code moteur et la date de fabrication. Pour les commandes en volume, un espace dédié est réservé dans nos entrepôts, avec un accès prioritaire pour les clients professionnels bénéficiant de tarifs dégressifs.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Chez autoKUR, nous privilégions la transparence : chaque pièce est sélectionnée pour sa compatibilité et son état généralüberholt, sans promesse de performance supérieure à celle d’origine. Nous vous conseillons de vérifier systématiquement la référence et le code moteur avant toute commande, et de prévoir un retour de la pièce usagée pour bénéficier de la consigne.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002F\">Pompe haute pression\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fkit-de-joints\u002F\">Kit de joints\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fconsigne\u002F\">Consigne\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">Rechercher par référence\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002F\">Turbo compresseur\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F9017.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F9017-520d-136-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F9017-520d-136-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F9017-520d-136-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F9017-520d-136-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[549,551,553,556,559],{"label":196,"path":550},"",{"label":83,"path":552},"bmw",{"label":554,"path":555},"Série 5","bmw\u002Fserie-5",{"label":557,"path":558},"520d Touring (E39)","bmw\u002Fserie-5\u002F520d-touring-e39",{"label":25,"path":539},[],[],{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":563,"price_max":563,"known":17},259,[565,568,571,574,577,580,583,586,589,592,595,598,602,606,610],{"position":70,"question":566,"answer_html":567},"Combien coûte un injecteur pour BMW Série 5 520d 136 CV ?","L'injecteur en échange standard pour BMW Série 5 520d 136 CV est proposé à partir de 259,00 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 0432191528 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":94,"question":569,"answer_html":570},"Quelle référence d'injecteur correspond au 520d 136 CV ?","La référence est 0432191528. C'est elle qui fait foi pour un BMW 520d Touring (E39) en 520d 136 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":572,"answer_html":573},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 520d 136 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de Série 5, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":67,"question":575,"answer_html":576},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un 520d Touring (E39) ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0432191528.",{"position":120,"question":578,"answer_html":579},"Que devient l'ancien injecteur de BMW Série 5 520d 136 CV ?","La pièce 0432191528 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":581,"answer_html":582},"Quelle différence entre l'injecteur 0432191528 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 0432191528, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":584,"answer_html":585},"L'injecteur 0432191528 convient-il à toutes les 520d Touring (E39) ?","Non : il correspond aux 520d Touring (E39) équipées du moteur 520d 136 CV. Une 520d Touring (E39) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":587,"answer_html":588},"L'année de mon Série 5 suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Série 5 de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 520d 136 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":590,"answer_html":591},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Série 5 520d 136 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":593,"answer_html":594},"Pourquoi mon Série 5 520d 136 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 520d 136 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 136 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":596,"answer_html":597},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 520d 136 CV ?","Sur ce 520d 136 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":599,"question":600,"answer_html":601},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":603,"question":604,"answer_html":605},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 0432191528 pour ce 520d 136 CV.",{"position":607,"question":608,"answer_html":609},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 0432191528 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0432191528. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":611,"question":612,"answer_html":613},15,"L'injecteur 0432191528 se monte-t-il directement sur 520d 136 CV ?","Oui : la référence 0432191528 est celle d'origine pour un BMW 520d Touring (E39) en 520d 136 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"articles":616,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":618},{"enabled":17,"repeatEvery":619,"position":620,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":622},{"en":531,"fr":532,"de":533},{"products":624,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[625],{"id":626,"ref":627,"name":628,"slug":629,"price":630,"priceRaw":631,"image":632,"imageSrcset":633,"url":634,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":635},30,"0432191528","Injecteur Bosch 0432191528","injecteur-bosch-0432191528","310,80 €",310.8,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F7\u002F3\u002F7\u002F0\u002F87370-injecteur-bosch-0432191528-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F7\u002F3\u002F7\u002F0\u002F87370-injecteur-bosch-0432191528-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F7\u002F3\u002F7\u002F0\u002F87370-injecteur-bosch-0432191528-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F7\u002F3\u002F7\u002F0\u002F87370-injecteur-bosch-0432191528-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F7\u002F3\u002F7\u002F0\u002F87370-injecteur-bosch-0432191528-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0432191528-30",[636,637,638,639],"13532246828","13532247689","0432191497","0432193697"]