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Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Injecteur BMW 520d (E60 \u002F E61) 520d 163 CV (120 kW) : 3 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. La pièce retrouve ses spécifications d'origine, pas un rafistolage.","Lundi–Vendredi : 9h00–12h00 · 13h30–18h00",{"src":36,"href":37,"alt":19},"\u002Fbrand\u002Fautokur-lockup-negatif.svg","\u002F",{"email":39,"phone":40,"address":41,"cta":42},"contact@autokur.com","03 57 84 35 90","Impasse du Maréchal Gouvion Saint-Cyr, 57360 Amnéville",{"href":43,"label":44},"\u002Fcontact","Nous écrire",[],{"copyright":47},"© 2026 autoKUR — Tous droits 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Compatibilités listées motorisation par motorisation.","\u003Cp>Pour le BMW 520d (G30 \u002F F90) en 520d 163 CV (120 kW diesel), le catalogue autoKUR retient 1 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1995 cm³, diesel. Référence compatible : \u003Cstrong>0445111009\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du BMW 520d (G30 \u002F F90) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F520d-g30-f90\u002F520d-190-cv\u002F\">520d 190 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F520d-g30-f90\u002F520d-mild-hybrid-190-cv\u002F\">520d Mild-Hybrid 190 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F520d-g30-f90\u002F520d-mild-hybrid-xdrive-190-cv\u002F\">520d Mild-Hybrid XDrive 190 CV\u003C\u002Fa>. 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Ces pièces, issues de processus de remanufacturing rigoureux, permettent de remplacer des composants usés sans recourir à des pièces neuves coûteuses, tout en permettant une fiabilité adaptée aux exigences des professionnels et des automobilistes exigeants.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées incluent des références Bosch, Delphi et d’autres fabricants reconnus pour leur qualité, avec des calibres adaptés aux spécificités du 520d 163 CV. Chaque pièce est sélectionnée pour sa compatibilité directe avec le véhicule, le moteur et la puissance indiqués, facilitant ainsi la composition de votre commande. Les formats disponibles couvrent les injecteurs, les turbocompresseurs à géométrie variable et les pompes haute pression, avec des options de conditionnement adaptées aux besoins des professionnels en gros.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette section détaille les usages professionnels par métier, en mettant l’accent sur les contextes où la rapidité et la fiabilité des pièces sont critiques pour la continuité du service.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : remplacez un injecteur défectueux en moins d’une heure pour éviter les immobilisations prolongées des véhicules clients.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier de réparation : commandez en gros des turbocompresseurs reconditionnés pour réduire les coûts de stock tout en maintenant un taux de service élevé.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien freelance : trouvez des pompes haute pression adaptées aux codes moteurs spécifiques du 520d 163 CV pour des interventions ciblées.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné de mécanique : accédez à des pièces reconditionnées de qualité pour vos projets de restauration ou d’amélioration de performances.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fournisseur de pièces auto : proposez à vos clients des solutions en échange standard pour les motorisations BMW, avec des délais de livraison optimisés.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Centre auto rapide : utilisez des injecteurs et turbocompresseurs prêts à monter pour accélérer les interventions sur les véhicules en panne.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Concessionnaire occasion : intégrez des pièces reconditionnées dans vos offres de réparation pour réduire les coûts tout en maintenant la qualité.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces est organisée par référence exacte, afin de simplifier la recherche et la commande pour les professionnels et les particuliers exigeants.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445111009\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>remplacement direct sur 520d 163 CV\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour sélectionner la pièce adaptée à votre besoin, prenez en compte plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour une intervention réussie.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre exact : vérifiez la référence OEM ou l’équivalence fournie pour éviter toute incompatibilité avec votre motorisation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : privilégiez les pièces livrées avec leurs accessoires (joints, connecteurs) pour un montage simplifié et sans risque.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format de livraison : choisissez entre des pièces individuelles ou des lots pour les ateliers, selon votre volume de commandes.\u003C\u002Fli>\u003Cli>État de conservation : optez pour des pièces généralüberholt (reconditionnées) avec traçabilité des tests de performance.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique de retour : assurez-vous que la pièce usagée peut être retournée pour consigne (core deposit), réduisant ainsi le coût global de l’échange.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Compatibilité moteur : confirmez l’adéquation avec le code moteur (ex. N47D20) et l’année de production du véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Garantie fournisseur : exigez une garantie minimale de 12 mois sur les pièces reconditionnées pour couvrir les risques post-installation.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les pièces sont stockées dans un entrepôt dédié, avec une rotation optimisée pour permettre leur disponibilité immédiate. Les turbocompresseurs et injecteurs sont conservés dans des emballages anti-statiques et étanches, protégés de l’humidité et des chocs. Pour les commandes en gros, un système de gestion des stocks en temps réel permet d’anticiper les réapprovisionnements et d’éviter les ruptures. Les délais de livraison varient selon le mode d’expédition choisi, avec des options express pour les urgences. Les retours de pièces usagées sont traités sous 48h pour libérer la consigne et accélérer le processus d’échange.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons toujours de vérifier la compatibilité de la pièce avec le code moteur avant commande, et de prévoir un test de pression post-installation pour valider son bon fonctionnement. Une pièce mal choisie peut aggraver une panne existante ou endommager d’autres composants du moteur.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F520d-g30-f90\u002F520d-190-cv\u002F\">520d 190 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F520d-g30-f90\u002F520d-mild-hybrid-190-cv\u002F\">520d Mild-Hybrid 190 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F520d-g30-f90\u002F520d-mild-hybrid-xdrive-190-cv\u002F\">520d Mild-Hybrid XDrive 190 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F520d-g30-f90\u002F520d-mild-hybrid-163-cv\u002F\">520d Mild-Hybrid 163 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F9010.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F9010-520d-163-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F9010-520d-163-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F9010-520d-163-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F9010-520d-163-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[549,551,553,556,559],{"label":196,"path":550},"",{"label":83,"path":552},"bmw",{"label":554,"path":555},"Série 5","bmw\u002Fserie-5",{"label":557,"path":558},"520d (G30 \u002F F90)","bmw\u002Fserie-5\u002F520d-g30-f90",{"label":25,"path":539},[],[562,567,572,577],{"id":563,"slug":564,"path":565,"label":566},9007,"520d-190-cv","bmw\u002Fserie-5\u002F520d-g30-f90\u002F520d-190-cv","520d 190 CV",{"id":568,"slug":569,"path":570,"label":571},9011,"520d-mild-hybrid-163-cv","bmw\u002Fserie-5\u002F520d-g30-f90\u002F520d-mild-hybrid-163-cv","520d Mild-Hybrid 163 CV",{"id":573,"slug":574,"path":575,"label":576},9008,"520d-mild-hybrid-190-cv","bmw\u002Fserie-5\u002F520d-g30-f90\u002F520d-mild-hybrid-190-cv","520d Mild-Hybrid 190 CV",{"id":578,"slug":579,"path":580,"label":581},9009,"520d-mild-hybrid-xdrive-190-cv","bmw\u002Fserie-5\u002F520d-g30-f90\u002F520d-mild-hybrid-xdrive-190-cv","520d Mild-Hybrid XDrive 190 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":583,"price_max":583,"known":17},158.333333,[585,588,591,594,597,600,603,606,609,612,615,618,621,625,629],{"position":58,"question":586,"answer_html":587},"Combien coûte un injecteur pour BMW Série 5 520d 163 CV ?","L'injecteur en échange standard pour BMW Série 5 520d 163 CV est proposé à partir de 158,33 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 0445111009 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":70,"question":589,"answer_html":590},"Quelle référence d'injecteur correspond au 520d 163 CV ?","La référence est 0445111009. C'est elle qui fait foi pour un BMW 520d (G30 \u002F F90) en 520d 163 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":94,"question":592,"answer_html":593},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 520d 163 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de Série 5, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":103,"question":595,"answer_html":596},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un 520d (G30 \u002F F90) ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0445111009.",{"position":67,"question":598,"answer_html":599},"Que devient l'ancien injecteur de BMW Série 5 520d 163 CV ?","La pièce 0445111009 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":120,"question":601,"answer_html":602},"Quelle différence entre l'injecteur 0445111009 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 0445111009, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":29,"question":604,"answer_html":605},"L'injecteur 0445111009 convient-il à toutes les 520d (G30 \u002F F90) ?","Non : il correspond aux 520d (G30 \u002F F90) équipées du moteur 520d 163 CV. Une 520d (G30 \u002F F90) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":137,"question":607,"answer_html":608},"L'année de mon Série 5 suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Série 5 de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 520d 163 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":146,"question":610,"answer_html":611},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Série 5 520d 163 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":155,"question":613,"answer_html":614},"Pourquoi mon Série 5 520d 163 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 520d 163 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 163 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":164,"question":616,"answer_html":617},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 520d 163 CV ?","Sur ce 520d 163 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":171,"question":619,"answer_html":620},"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":622,"question":623,"answer_html":624},12,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 0445111009 pour ce 520d 163 CV.",{"position":626,"question":627,"answer_html":628},13,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 0445111009 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0445111009. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":630,"question":631,"answer_html":632},14,"L'injecteur 0445111009 se monte-t-il directement sur 520d 163 CV ?","Oui : la référence 0445111009 est celle d'origine pour un BMW 520d (G30 \u002F F90) en 520d 163 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"articles":635,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":637},{"enabled":17,"repeatEvery":638,"position":639,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":641},{"en":531,"fr":532,"de":533},{"products":643,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[644],{"id":645,"ref":646,"name":647,"slug":648,"price":649,"priceRaw":650,"image":651,"imageSrcset":652,"url":653,"unitLabel":184,"stockQuantity":654,"attributes":655,"taxRate":192,"aliases":659},413,"0445111009","Injecteur Bosch 0445111009","injecteur-bosch-0445111009","190,00 €",190,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F7\u002F3\u002F8\u002F0\u002F87380-injecteur-bosch-0445111009-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F7\u002F3\u002F8\u002F0\u002F87380-injecteur-bosch-0445111009-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F7\u002F3\u002F8\u002F0\u002F87380-injecteur-bosch-0445111009-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F7\u002F3\u002F8\u002F0\u002F87380-injecteur-bosch-0445111009-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F7\u002F3\u002F8\u002F0\u002F87380-injecteur-bosch-0445111009-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445111009-413",300,[656,657,658],"520d · 163 cv","520d Mild-Hybrid · 163 cv","+3 motorisations",[660,661],"8579236","13538579236"]