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À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 2993 cm³, diesel, produit depuis 01\u002F2012. Référence compatible : \u003Cstrong>806094-5007S\u003C\u002Fstrong> (Garrett). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>C'est la seule motorisation référencée du BMW 330d (F30 \u002F F31 \u002F F80 \u002F F34). Le code gravé sur votre pièce confirme l'appariement : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa>. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Turbo compresseur BMW 330d (F30 \u002F F31 \u002F F80 \u002F F34) 330d 258 CV (190 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Références par motorisation.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. 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La sélection est organisée par référence OEM ou équivalence, permettant de composer une commande précise en croisant les données techniques du véhicule (année, motorisation, puissance) avec les références constructeur ou les équivalences après-vente.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation et des particuliers autonomes, qu’ils interviennent sur des véhicules en maintenance courante, en panne ou en préparation pour une revente. Les usages varient selon le métier : garagiste, préparateur, revendeur de pièces ou passionné en auto-réparation.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste : commander une pièce en échange standard pour réduire les temps d’immobilisation du véhicule et limiter les coûts de réparation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien indépendant : sélectionner un turbocompresseur généralüberholt pour une intervention rapide sur un 330d en panne de suralimentation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné : acheter un injecteur Bosch 0445110478 en échange standard pour remplacer un composant défectueux sans passer par un atelier.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Préparateur moteur : choisir une pompe haute pression adaptée au N57D30 pour optimiser les performances d’un véhicule préparé.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Revendeur de pièces : stocker des turbocompresseurs en échange standard pour répondre aux demandes urgentes des garages locaux.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier mobile : commander des pièces en gros pour équiper un véhicule de service et intervenir directement chez le client.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Collectionneur : se procurer des composants d’échange standard pour maintenir en état de marche un 330d d’occasion rare.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection est structurée par références exactes ou équivalences, avec des formats adaptés aux besoins professionnels ou aux commandes en gros. Chaque référence est associée à un usage type et à un format de livraison standardisé.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445110478\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce adaptée repose sur plusieurs critères techniques et logistiques, à croiser avec les spécificités du véhicule et les contraintes de l’atelier. Ces éléments permettent une compatibilité optimale et une intégration sans risque dans le moteur.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre : vérifier la référence OEM ou l’équivalence pour le moteur N57D30 258 CV, en croisant avec l’année du véhicule (2008-2019).\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : privilégier les kits complets (ex : 6 injecteurs) pour les commandes en gros ou les interventions groupées sur plusieurs véhicules.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format : choisir entre pièce seule, cartouche + CHRA (pour turbocompresseur) ou module complet (pour pompe haute pression) selon l’usage prévu.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conservation : opter pour des pièces généralüberholt ou en échange standard avec emballage sous vide ou protection anti-corrosion pour un stockage long terme.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique : commander en fonction des délais de livraison annoncés par le fournisseur et des stocks disponibles en entrepôt central.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Symptômes de panne : associer la référence à un défaut identifié (ex : perte de puissance, fumée noire, sifflement du turbo) pour cibler la pièce défectueuse.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Garantie : privilégier les pièces avec une garantie constructeur ou fournisseur, même limitée, pour couvrir les risques d’installation par un tiers.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les pièces de cette catégorie sont stockées dans un entrepôt centralisé avec une rotation régulière pour permettre leur disponibilité et leur état optimal. Les turbocompresseurs et pompes haute pression sont conservés dans des emballages hermétiques avec protection anti-humidité, tandis que les injecteurs sont stockés sous vide ou en atmosphère contrôlée pour éviter toute dégradation. Les commandes en gros sont préparées par lots pour optimiser les délais de livraison, avec un suivi logistique en temps réel pour les professionnels. Les retours de pièces usagées (core deposit) sont traités selon un protocole standardisé pour faciliter leur recyclage ou leur réutilisation dans le processus de remanufacturing.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons de systématiquement vérifier la compatibilité de la référence avec le code moteur du véhicule avant toute commande, même pour une pièce en échange standard. Un doute ? Contactez notre équipe avec les données techniques du moteur pour une confirmation sans engagement.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fserie-3\u002F330d-f30-f31-f80\u002F330d-286-cv\u002F\">330d 286 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002F\">Pompe haute pression\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fkit-de-joints\u002F\">Kit de joints\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fconsigne\u002F\">Consigne\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">Rechercher par référence\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002F\">Turbo compresseur\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F8882.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F8882-330d-258-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F8882-330d-258-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F8882-330d-258-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F8882-330d-258-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[491,493,495,498,501],{"label":196,"path":492},"",{"label":83,"path":494},"bmw",{"label":496,"path":497},"Série 3","bmw\u002Fserie-3",{"label":499,"path":500},"330d (F30 \u002F F31 \u002F F80)","bmw\u002Fserie-3\u002F330d-f30-f31-f80",{"label":25,"path":481},[],[504],{"id":505,"slug":506,"path":507,"label":508},8881,"330d-286-cv","bmw\u002Fserie-3\u002F330d-f30-f31-f80\u002F330d-286-cv","330d 286 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":510,"price_max":510,"known":17},95,[512,515,518,521,524,527,530,533,536,539,542,545,549,553,557],{"position":70,"question":513,"answer_html":514},"Combien coûte un injecteur pour BMW Série 3 330d 258 CV ?","L'injecteur en échange standard pour BMW Série 3 330d 258 CV est proposé à partir de 95,00 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 0445110478 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":94,"question":516,"answer_html":517},"Quelle référence d'injecteur correspond au 330d 258 CV ?","La référence est 0445110478. C'est elle qui fait foi pour un BMW 330d (F30 \u002F F31 \u002F F80) en 330d 258 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":519,"answer_html":520},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 330d 258 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de Série 3, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":67,"question":522,"answer_html":523},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un 330d (F30 \u002F F31 \u002F F80) ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0445110478.",{"position":120,"question":525,"answer_html":526},"Que devient l'ancien injecteur de BMW Série 3 330d 258 CV ?","La pièce 0445110478 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":528,"answer_html":529},"Quelle différence entre l'injecteur 0445110478 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 0445110478, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":531,"answer_html":532},"L'injecteur 0445110478 convient-il à toutes les 330d (F30 \u002F F31 \u002F F80) ?","Non : il correspond aux 330d (F30 \u002F F31 \u002F F80) équipées du moteur 330d 258 CV. Une 330d (F30 \u002F F31 \u002F F80) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":534,"answer_html":535},"L'année de mon Série 3 suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Série 3 de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 330d 258 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":537,"answer_html":538},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Série 3 330d 258 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":540,"answer_html":541},"Pourquoi mon Série 3 330d 258 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 330d 258 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 258 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":543,"answer_html":544},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 330d 258 CV ?","Sur ce 330d 258 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":546,"question":547,"answer_html":548},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":550,"question":551,"answer_html":552},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 0445110478 pour ce 330d 258 CV.",{"position":554,"question":555,"answer_html":556},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 0445110478 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0445110478. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":558,"question":559,"answer_html":560},15,"L'injecteur 0445110478 se monte-t-il directement sur 330d 258 CV ?","Oui : la référence 0445110478 est celle d'origine pour un BMW 330d (F30 \u002F F31 \u002F F80) en 330d 258 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"columns":564},[565,576,594],{"title":566,"position":58,"links":567},"Nos pièces",[568,570,572,574],{"label":569,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":571,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":573,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":575,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":577,"position":70,"links":578},"Guides & conseils",[579,582,585,588,591],{"label":580,"href":581,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":583,"href":584,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":586,"href":587,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":589,"href":590,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":592,"href":593,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":595,"position":94,"links":596},"Informations",[597,599,602,604,607,610],{"label":598,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":600,"href":601,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":603,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":605,"href":606,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":608,"href":609,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":611,"href":612,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"sections":614},[],{"articles":616,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":618},{"enabled":17,"repeatEvery":619,"position":620,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":622},{"en":623,"fr":624,"de":625},"\u002Ffuel-injector\u002Fbmw\u002Fserie-3\u002F330d-f30-f31-f80\u002F330d-258-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fserie-3\u002F330d-f30-f31-f80\u002F330d-258-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fbmw\u002Fserie-3\u002F330d-f30-f31-f80\u002F330d-258-ps",{"ok":17,"alternates":627},{"en":623,"fr":624,"de":625},{"products":629,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[630],{"id":631,"ref":632,"name":633,"slug":634,"price":635,"priceRaw":636,"image":637,"imageSrcset":638,"url":639,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":640,"taxRate":192,"aliases":644},381,"0445110478","Injecteur Bosch 0445110478","injecteur-bosch-0445110478","114,00 €",114,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F6\u002F5\u002F4\u002F5\u002F76545-injecteur-bosch-0445110478-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F6\u002F5\u002F4\u002F5\u002F76545-injecteur-bosch-0445110478-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F6\u002F5\u002F4\u002F5\u002F76545-injecteur-bosch-0445110478-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F6\u002F5\u002F4\u002F5\u002F76545-injecteur-bosch-0445110478-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F6\u002F5\u002F4\u002F5\u002F76545-injecteur-bosch-0445110478-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445110478-381",[641,642,643],"SDrive 18 D · 136 cv · 2012-2014","SDrive 18 D · 143 cv · 2012-2014","+5 motorisations",[645,646,647,648,649,650,651,652,653,654,655,656,657,658],"13537810702","13537810703","13538572474","4739997","13538576298","0445110617","0445110616","0445110595","0445110596","0445110479","0445110480","0445110382","0986435207","0986435244"]