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La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1995 cm³, diesel. Référence compatible : \u003Cstrong>0445110613\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du BMW 218d Active Tourer (F45) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fserie-2\u002F218d-active-tourer-f45\u002F218d-150-cv\u002F\">218d 150 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fserie-2\u002F218d-active-tourer-f45\u002F218d-xdrive-150-cv\u002F\">218d XDrive 150 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Injecteur BMW 218d Active Tourer (F45) 218d 136 CV (100 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. 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La pièce retrouve ses spécifications d'origine, pas un rafistolage.","Lundi–Vendredi : 9h00–12h00 · 13h30–18h00",{"src":36,"href":37,"alt":19},"\u002Fbrand\u002Fautokur-lockup-negatif.svg","\u002F",{"email":39,"phone":40,"address":41,"cta":42},"contact@autokur.com","03 57 84 35 90","Impasse du Maréchal Gouvion Saint-Cyr, 57360 Amnéville",{"href":43,"label":44},"\u002Fcontact","Nous écrire",[],{"copyright":47},"© 2026 autoKUR — Tous droits 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BMW 218d Gran Tourer (F46) 218d 136 CV","Injecteur BMW 218d Gran Tourer (F46) 218d 136 CV | autoKUR","Injecteur BMW 218d Gran Tourer (F46) 218d 136 CV (100 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. 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Ces composants, issus de processus de remanufacturing rigoureux, permettent de remplacer des éléments usés ou défaillants sans recourir à des pièces neuves coûteuses, tout en permettant une compatibilité optimale avec votre motorisation cible.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées couvrent des calibres adaptés aux spécificités techniques des moteurs 218d 136 CV, avec des références précises pour injecteurs, pompes haute pression et turbocompresseurs. Chaque pièce est sélectionnée pour sa compatibilité directe avec les années de production et les codes moteurs associés, facilitant ainsi la composition de votre commande. Les formats disponibles incluent des kits complets ou des composants isolés, selon les besoins de votre intervention.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette section détaille les usages professionnels par métier, en mettant l’accent sur les contextes où l’échange standard de pièces moteur s’avère le plus pertinent et économique.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : Remplacement rapide d’un injecteur défectueux pour éviter une immobilisation prolongée du véhicule, avec une pièce remanufacturée permettant une performance proche du neuf.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en atelier : Utilisation de pompes haute pression en échange standard pour restaurer la pression d’injection et éliminer les symptômes de perte de puissance ou de fumée noire.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné DIY : Achat d’un turbocompresseur en échange standard pour remplacer un modèle usé, avec une compatibilité vérifiée pour le code moteur N47D20C.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste diesel : Commande de cartouches de turbocompresseur pour des interventions ciblées sur des moteurs 218d, réduisant les coûts tout en maintenant la fiabilité.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Grossiste B2B : Stockage de pièces d’échange standard pour répondre aux demandes récurrentes des garages, avec des références couvrant plusieurs années de production.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Expert en diagnostic : Identification des symptômes de panne (sifflement, mode dégradé) pour orienter vers le remplacement d’un composant spécifique, comme un injecteur ou une pompe.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Responsable logistique : Gestion des retours de pièces usagées (core deposit) pour optimiser les coûts de consigne et faciliter la rotation des stocks.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces pour la motorisation 218d 136 CV repose sur des références techniques précises, adaptées aux besoins des professionnels et des particuliers exigeants.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445110613\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>remplacement direct\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce adaptée à la motorisation 218d 136 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre une intervention réussie.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre exact : Vérifiez la référence OEM ou l’équivalence fournie pour éviter toute incompatibilité avec le code moteur N47D20C ou les années de production concernées.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : Privilégiez les kits complets pour les pompes haute pression ou les turbocompresseurs, incluant joints et fixations, afin de simplifier le montage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format de livraison : Optez pour des pièces pré-conditionnées en emballages adaptés aux commandes en gros, facilitant le stockage et la manutention en atelier.\u003C\u002Fli>\u003Cli>État de conservation : Les pièces remanufacturées doivent présenter une surface traitée anti-corrosion et des composants internes vérifiés pour une durée de vie prolongée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique de retour : Assurez-vous que le fournisseur propose un système de consigne pour les pièces usagées, réduisant ainsi les coûts de gestion des retours.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Compatibilité année : Confirmez que la pièce est adaptée aux modèles produits entre 2012 et 2018, couvrant la majorité des 218d 136 CV en circulation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Garantie fournisseur : Exigez une garantie minimale de 12 mois sur les pièces remanufacturées, couvrant les défauts de fabrication ou d’assemblage.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La conservation des pièces pour motorisations diesel BMW 218d 136 CV repose sur un stockage en environnement contrôlé, à l’abri de l’humidité et des variations de température. Les stocks sont organisés par référence et par année de production pour faciliter la rotation et éviter les ruptures. Les commandes en gros bénéficient de délais de livraison optimisés grâce à un système de gestion des priorités, adapté aux urgences des garages. Les retours de pièces usagées (core deposit) sont traités sous 48 heures pour libérer les consignes et réapprovisionner les stocks. Les emballages sont conçus pour protéger les composants sensibles, comme les injecteurs ou les turbocompresseurs, pendant le transport et le stockage prolongé.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons toujours de vérifier la compatibilité de la pièce avec le code moteur exact avant toute commande, même pour des références apparemment identiques. Un injecteur Bosch 0445110613 peut sembler universel, mais des variations existent selon l’année de production ou le marché de destination.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fserie-2\u002F218d-gran-tourer-f46\u002F218d-150-cv\u002F\">218d 150 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fserie-2\u002F218d-gran-tourer-f46\u002F218d-xdrive-150-cv\u002F\">218d XDrive 150 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fserie-2\u002F218d-gran-tourer-f46\u002F218d-xdrive-136-cv\u002F\">218d XDrive 136 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F8711.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F8711-218d-136-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F8711-218d-136-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F8711-218d-136-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F8711-218d-136-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[491,493,495,498,501],{"label":196,"path":492},"",{"label":83,"path":494},"bmw",{"label":496,"path":497},"Série 2","bmw\u002Fserie-2",{"label":499,"path":500},"218d Gran Tourer (F46)","bmw\u002Fserie-2\u002F218d-gran-tourer-f46",{"label":25,"path":481},[],[504,509,514],{"id":505,"slug":506,"path":507,"label":508},8709,"218d-150-cv","bmw\u002Fserie-2\u002F218d-gran-tourer-f46\u002F218d-150-cv","218d 150 CV",{"id":510,"slug":511,"path":512,"label":513},8712,"218d-xdrive-136-cv","bmw\u002Fserie-2\u002F218d-gran-tourer-f46\u002F218d-xdrive-136-cv","218d XDrive 136 CV",{"id":515,"slug":516,"path":517,"label":518},8710,"218d-xdrive-150-cv","bmw\u002Fserie-2\u002F218d-gran-tourer-f46\u002F218d-xdrive-150-cv","218d XDrive 150 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":520,"price_max":520,"known":17},158.333333,[522,525,528,531,534,537,540,543,546,549,552,555,558,562,566],{"position":58,"question":523,"answer_html":524},"Combien coûte un injecteur pour BMW Série 2 218d 136 CV ?","L'injecteur en échange standard pour BMW Série 2 218d 136 CV est proposé à partir de 158,33 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 0445110613 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":70,"question":526,"answer_html":527},"Quelle référence d'injecteur correspond au 218d 136 CV ?","La référence est 0445110613. C'est elle qui fait foi pour un BMW 218d Gran Tourer (F46) en 218d 136 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":94,"question":529,"answer_html":530},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 218d 136 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de Série 2, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":103,"question":532,"answer_html":533},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un 218d Gran Tourer (F46) ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0445110613.",{"position":67,"question":535,"answer_html":536},"Que devient l'ancien injecteur de BMW Série 2 218d 136 CV ?","La pièce 0445110613 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":120,"question":538,"answer_html":539},"Quelle différence entre l'injecteur 0445110613 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 0445110613, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":29,"question":541,"answer_html":542},"L'injecteur 0445110613 convient-il à toutes les 218d Gran Tourer (F46) ?","Non : il correspond aux 218d Gran Tourer (F46) équipées du moteur 218d 136 CV. Une 218d Gran Tourer (F46) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":137,"question":544,"answer_html":545},"L'année de mon Série 2 suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Série 2 de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 218d 136 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":146,"question":547,"answer_html":548},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Série 2 218d 136 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":155,"question":550,"answer_html":551},"Pourquoi mon Série 2 218d 136 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 218d 136 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 136 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":164,"question":553,"answer_html":554},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 218d 136 CV ?","Sur ce 218d 136 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":171,"question":556,"answer_html":557},"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":559,"question":560,"answer_html":561},12,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 0445110613 pour ce 218d 136 CV.",{"position":563,"question":564,"answer_html":565},13,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 0445110613 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0445110613. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":567,"question":568,"answer_html":569},14,"L'injecteur 0445110613 se monte-t-il directement sur 218d 136 CV ?","Oui : la référence 0445110613 est celle d'origine pour un BMW 218d Gran Tourer (F46) en 218d 136 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"columns":573},[574,585,603],{"title":575,"position":58,"links":576},"Nos pièces",[577,579,581,583],{"label":578,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":580,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":582,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":584,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":586,"position":70,"links":587},"Guides & conseils",[588,591,594,597,600],{"label":589,"href":590,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":592,"href":593,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":595,"href":596,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":598,"href":599,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":601,"href":602,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":604,"position":94,"links":605},"Informations",[606,608,611,613,616,619],{"label":607,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":609,"href":610,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":612,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":614,"href":615,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":617,"href":618,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":620,"href":621,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"sections":623},[],{"articles":625,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":627},{"enabled":17,"repeatEvery":628,"position":629,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":631},{"en":632,"fr":633,"de":634},"\u002Ffuel-injector\u002Fbmw\u002Fserie-2\u002F218d-gran-tourer-f46\u002F218d-136-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fserie-2\u002F218d-gran-tourer-f46\u002F218d-136-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fbmw\u002Fserie-2\u002F218d-gran-tourer-f46\u002F218d-136-ps",{"ok":17,"alternates":636},{"en":632,"fr":633,"de":634},{"products":638,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[639],{"id":640,"ref":641,"name":642,"slug":643,"price":644,"priceRaw":645,"image":646,"imageSrcset":647,"url":648,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":649,"taxRate":192,"aliases":653},402,"0445110613","Injecteur Bosch 0445110613","injecteur-bosch-0445110613","190,00 €",190,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F7\u002F2\u002F7\u002F8\u002F87278-injecteur-bosch-0445110613-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F7\u002F2\u002F7\u002F8\u002F87278-injecteur-bosch-0445110613-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F7\u002F2\u002F7\u002F8\u002F87278-injecteur-bosch-0445110613-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F7\u002F2\u002F7\u002F8\u002F87278-injecteur-bosch-0445110613-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F7\u002F2\u002F7\u002F8\u002F87278-injecteur-bosch-0445110613-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445110613-402",[650,651,652],"218d · 136 cv","218d XDrive · 136 cv","+2 motorisations",[654,655],"13538514146","0986435268"]