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BMW 123d Coupe (E82) 123d 204 CV","Injecteur BMW 123d Coupe (E82) 123d 204 CV | autoKUR","Injecteur BMW 123d Coupe (E82) 123d 204 CV (150 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. 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Destinée aux garagistes indépendants, aux mécaniciens et aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien, cette gamme inclut des composants critiques comme les injecteurs et les pompes haute pression, essentiels au bon fonctionnement du moteur. Les pièces proposées sont issues de processus de remanufacturing rigoureux, permettant une compatibilité optimale avec les motorisations ciblées.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Deux gammes principales structurent cette catégorie : les injecteurs Bosch 0445117001, calibrés pour les versions 204 chevaux, et les pompes haute pression adaptées aux systèmes common rail de cette motorisation. Chaque référence est sélectionnée pour sa précision d’ajustement et sa durabilité, permettant une commande ciblée selon le modèle exact du véhicule et l’année de production. Les pièces sont disponibles en conditionnement standard pour les professionnels, facilitant leur intégration dans les processus de réparation.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette section détaille les usages professionnels par métier, mettant en lumière les contextes où ces pièces interviennent comme solution technique ou économique. Les exemples couvrent les besoins des garages, des centres auto et des ateliers spécialisés dans le diesel.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste : remplace un injecteur défectueux pour restaurer la puissance du moteur sans recourir à une pièce neuve coûteuse.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien indépendant : commande une pompe haute pression en échange standard pour éviter un investissement excessif dans une pièce neuve.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier spécialisé : utilise des pièces remanufacturées pour proposer des tarifs compétitifs tout en maintenant un niveau de qualité élevé.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné DIY : achète un injecteur en échange standard pour effectuer lui-même la réparation et réduire les coûts de main-d’œuvre.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fleet manager : approvisionne en pièces d’échange standard pour les véhicules de sa flotte, optimisant ainsi les budgets maintenance.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Centre auto : propose des solutions d’échange standard pour attirer une clientèle sensible aux coûts tout en permettant la fiabilité.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste diesel : sélectionne des pompes haute pression remanufacturées pour les interventions sur des moteurs exigeants.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces repose sur des références précises, adaptées aux exigences techniques des motorisations 123d 204 CV. Chaque gamme est conçue pour répondre aux besoins spécifiques des professionnels et des particuliers avertis.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445117001\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>perte de puissance ou ratés d’allumage\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce adaptée repose sur plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre une réparation durable et sans risque. Ces éléments permettent d’affiner la sélection en fonction des contraintes spécifiques de chaque intervention.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre : vérifier la référence exacte du constructeur pour éviter toute incompatibilité avec le moteur 123d 204 CV.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : privilégier les emballages adaptés aux commandes en gros pour faciliter le stockage et la manutention en atelier.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format : s’assurer que la pièce correspond au type de montage (ex. injecteur à 6 trous ou pompe à 6 cylindres) pour une installation sans ajustement.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conservation : opter pour des pièces remanufacturées stockées dans des conditions contrôlées pour éviter toute dégradation avant utilisation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique : commander en fonction des délais de livraison annoncés par le fournisseur pour synchroniser les interventions avec les besoins clients.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Compatibilité : croiser les codes moteur et les années de production pour confirmer l’adéquation avec le véhicule concerné.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Équivalence : comparer les références OEM avec les équivalents proposés pour élargir les options sans compromettre la qualité.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les pièces de cette catégorie sont stockées dans un entrepôt dédié, où la rotation des stocks est optimisée pour permettre une disponibilité immédiate des références les plus demandées. Les injecteurs et pompes remanufacturées sont conservés dans des emballages hermétiques, protégés de l’humidité et des variations de température, afin de préserver leur intégrité jusqu’à leur expédition. Les commandes en gros bénéficient de tarifs dégressifs et de délais de livraison adaptés aux besoins des professionnels, avec un suivi en temps réel pour les livraisons urgentes. Les retours de pièces usagées (core deposit) sont systématiquement traités pour permettre leur recyclage ou leur réutilisation dans le processus de remanufacturing.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons de systématiquement vérifier la référence OEM avant toute commande, car une erreur de compatibilité peut entraîner des frais supplémentaires et des retards inutiles. Pour les garages, une rotation rapide des stocks de pièces d’échange standard permet de répondre aux urgences clients sans immobiliser de capital.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002F\">Pompe haute pression\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fkit-de-joints\u002F\">Kit de joints\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fconsigne\u002F\">Consigne\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">Rechercher par référence\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002F\">Turbo compresseur\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F8682.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F8682-123d-204-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F8682-123d-204-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F8682-123d-204-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F8682-123d-204-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[491,493,495,498,501],{"label":196,"path":492},"",{"label":83,"path":494},"bmw",{"label":496,"path":497},"Série 1","bmw\u002Fserie-1",{"label":499,"path":500},"123d Coupe (E82)","bmw\u002Fserie-1\u002F123d-coupe-e82",{"label":25,"path":481},[],[],{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":505,"price_max":505,"known":17},135,[507,510,513,516,519,522,525,528,531,534,537,540,544,548,552],{"position":70,"question":508,"answer_html":509},"Combien coûte un injecteur pour BMW Série 1 123d 204 CV ?","L'injecteur en échange standard pour BMW Série 1 123d 204 CV est proposé à partir de 135,00 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 0445117001 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":94,"question":511,"answer_html":512},"Quelle référence d'injecteur correspond au 123d 204 CV ?","La référence est 0445117001. C'est elle qui fait foi pour un BMW 123d Coupe (E82) en 123d 204 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":514,"answer_html":515},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 123d 204 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de Série 1, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":67,"question":517,"answer_html":518},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un 123d Coupe (E82) ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0445117001.",{"position":120,"question":520,"answer_html":521},"Que devient l'ancien injecteur de BMW Série 1 123d 204 CV ?","La pièce 0445117001 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":523,"answer_html":524},"Quelle différence entre l'injecteur 0445117001 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 0445117001, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":526,"answer_html":527},"L'injecteur 0445117001 convient-il à toutes les 123d Coupe (E82) ?","Non : il correspond aux 123d Coupe (E82) équipées du moteur 123d 204 CV. Une 123d Coupe (E82) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":529,"answer_html":530},"L'année de mon Série 1 suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Série 1 de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 123d 204 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":532,"answer_html":533},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Série 1 123d 204 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":535,"answer_html":536},"Pourquoi mon Série 1 123d 204 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 123d 204 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 204 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":538,"answer_html":539},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 123d 204 CV ?","Sur ce 123d 204 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":541,"question":542,"answer_html":543},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":545,"question":546,"answer_html":547},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 0445117001 pour ce 123d 204 CV.",{"position":549,"question":550,"answer_html":551},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 0445117001 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0445117001. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":553,"question":554,"answer_html":555},15,"L'injecteur 0445117001 se monte-t-il directement sur 123d 204 CV ?","Oui : la référence 0445117001 est celle d'origine pour un BMW 123d Coupe (E82) en 123d 204 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"columns":559},[560,571,589],{"title":561,"position":58,"links":562},"Nos pièces",[563,565,567,569],{"label":564,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":566,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":568,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":570,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":572,"position":70,"links":573},"Guides & conseils",[574,577,580,583,586],{"label":575,"href":576,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":578,"href":579,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":581,"href":582,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":584,"href":585,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":587,"href":588,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":590,"position":94,"links":591},"Informations",[592,594,597,599,602,605],{"label":593,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":595,"href":596,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":598,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":600,"href":601,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":603,"href":604,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":606,"href":607,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"sections":609},[],{"articles":611,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":613},{"enabled":17,"repeatEvery":614,"position":615,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":617},{"en":618,"fr":619,"de":620},"\u002Ffuel-injector\u002Fbmw\u002Fserie-1\u002F123d-coupe-e82\u002F123d-204-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fserie-1\u002F123d-coupe-e82\u002F123d-204-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fbmw\u002Fserie-1\u002F123d-coupe-e82\u002F123d-204-ps",{"ok":17,"alternates":622},{"en":618,"fr":619,"de":620},{"products":624,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[625],{"id":626,"ref":627,"name":628,"slug":629,"price":630,"priceRaw":631,"image":632,"imageSrcset":633,"url":634,"unitLabel":184,"stockQuantity":635,"taxRate":192},461,"0445117001","Injecteur Bosch 0445117001","injecteur-bosch-0445117001","162,00 €",162,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F6\u002F9\u002F9\u002F2\u002F76992-injecteur-bosch-0445117001-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F6\u002F9\u002F9\u002F2\u002F76992-injecteur-bosch-0445117001-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F6\u002F9\u002F9\u002F2\u002F76992-injecteur-bosch-0445117001-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F6\u002F9\u002F9\u002F2\u002F76992-injecteur-bosch-0445117001-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F6\u002F9\u002F9\u002F2\u002F76992-injecteur-bosch-0445117001-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445117001-461",300]