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Vous y trouverez des injecteurs et pompes haute pression reconditionnés, adaptés aux motorisations essence de la gamme BMW Série 1, couvrant les modèles produits entre 2004 et 2019. Ces pièces, issues de processus de remanufacturing rigoureux, permettent de restaurer les performances du moteur tout en maîtrisant les coûts de réparation.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées incluent des références compatibles avec les codes moteurs N45B20 (120i 170 CV) et N47D20 (selon année et finition), avec des calibres adaptés aux systèmes d’injection directe Siemens-VDO. Chaque pièce est sélectionnée pour sa précision d’ajustement et sa durabilité, offrant une alternative fiable aux composants neufs. Les commandes peuvent être composées par motorisation ou par référence constructeur, simplifiant ainsi la logistique des ateliers.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette section détaille les usages professionnels de la catégorie, adaptés aux besoins des garagistes, centres auto et mécaniciens spécialisés dans la réparation BMW.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : remplacez un injecteur défectueux en moins d’une heure pour un client pressé, sans immobilisation prolongée du véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier spécialisé : commandez en gros pour des interventions sur flotte ou des contrats de maintenance avec des délais maîtrisés.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en mobilité : transportez des pièces reconditionnées dans votre véhicule de service pour des réparations sur site.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Centre auto : proposez des forfaits réparation incluant l’échange standard d’injecteurs pour attirer une clientèle soucieuse de budget.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné DIY : trouvez des pièces adaptées à votre projet de restauration ou d’optimisation moteur, avec des conseils techniques inclus.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fournisseur de pièces : approvisionnez votre stock avec des références certifiées pour répondre à la demande des professionnels locaux.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Expert en diagnostic : associez la pièce à un test de compression ou de fuite pour affiner votre diagnostic avant intervention.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces est organisée par compatibilité directe avec les références constructeur, facilitant le choix et la commande.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur SIEMENS-VDO 13537589048\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>remplacement direct\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour sélectionner la pièce adaptée, prenez en compte plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels à la réussite de votre intervention.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre exact : vérifiez la référence OEM ou le code moteur (N45B20) pour éviter toute incompatibilité avec votre modèle 120i.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : privilégiez les pièces livrées avec leur emballage d’origine ou un sachet étanche pour une conservation optimale avant montage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format de connexion : assurez-vous que le connecteur électrique et les raccords hydrauliques correspondent à votre installation existante.\u003C\u002Fli>\u003Cli>État de conservation : optez pour des pièces reconditionnées avec une garantie de fonctionnement, testées en pression et en débit.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique : choisissez des délais de livraison compatibles avec vos plannings, surtout pour les commandes urgentes ou en gros volume.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Compatibilité annexe : vérifiez que la pièce est adaptée aux finitions spécifiques (boîte automatique, version sportive, etc.).\u003C\u002Fli>\u003Cli>Documentation technique : exigez une fiche de compatibilité ou un manuel d’installation pour faciliter le montage par vos équipes.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les pièces sont stockées dans un entrepôt dédié, avec une rotation régulière pour permettre leur fraîcheur et leur conformité. Les injecteurs et pompes haute pression sont conservés à l’abri de l’humidité et des variations de température, dans des emballages sous vide ou étanches. Pour les commandes en gros, un système de gestion des stocks permet de livrer les pièces sous 24 à 48 heures, avec un suivi en temps réel. Les retours de pièces usagées (core deposit) sont traités séparément pour optimiser le processus de remanufacturing et réduire les coûts pour les clients professionnels.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Chez autoKUR, nous savons que chaque minute compte dans un atelier : c’est pourquoi nous privilégions des pièces prêtes à monter, testées et documentées, pour que vous puissiez vous concentrer sur la qualité de votre intervention plutôt que sur la recherche de compatibilité.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002F\">Pompe haute pression\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fkit-de-joints\u002F\">Kit de joints\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fconsigne\u002F\">Consigne\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">Rechercher par référence\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002F\">Turbo compresseur\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F8676.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F8676-120i-170-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F8676-120i-170-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F8676-120i-170-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F8676-120i-170-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[549,551,553,556,559],{"label":196,"path":550},"",{"label":83,"path":552},"bmw",{"label":554,"path":555},"Série 1","bmw\u002Fserie-1",{"label":557,"path":558},"120i Coupe (E82)","bmw\u002Fserie-1\u002F120i-coupe-e82",{"label":25,"path":539},[],[],{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":563,"price_max":563,"known":17},270,[565,568,571,574,577,580,583,586,589,592,595,598,601,605,609],{"position":58,"question":566,"answer_html":567},"Combien coûte un injecteur pour BMW Série 1 120i 170 CV ?","L'injecteur en échange standard pour BMW Série 1 120i 170 CV est proposé à partir de 270,00 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 13537589048 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":70,"question":569,"answer_html":570},"Quelle référence d'injecteur correspond au 120i 170 CV ?","La référence est 13537589048. C'est elle qui fait foi pour un BMW 120i Coupe (E82) en 120i 170 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":94,"question":572,"answer_html":573},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 120i 170 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de Série 1, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":103,"question":575,"answer_html":576},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un 120i Coupe (E82) ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 13537589048.",{"position":67,"question":578,"answer_html":579},"Que devient l'ancien injecteur de BMW Série 1 120i 170 CV ?","La pièce 13537589048 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":120,"question":581,"answer_html":582},"Quelle différence entre l'injecteur 13537589048 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 13537589048, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":29,"question":584,"answer_html":585},"L'injecteur 13537589048 convient-il à toutes les 120i Coupe (E82) ?","Non : il correspond aux 120i Coupe (E82) équipées du moteur 120i 170 CV. Une 120i Coupe (E82) en diesel ou dans une autre puissance essence reçoit une référence différente.",{"position":137,"question":587,"answer_html":588},"L'année de mon Série 1 suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Série 1 de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 120i 170 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":146,"question":590,"answer_html":591},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Série 1 120i 170 CV ?","Sur cette motorisation essence, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":155,"question":593,"answer_html":594},"Pourquoi mon Série 1 120i 170 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 120i 170 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 170 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":164,"question":596,"answer_html":597},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 120i 170 CV ?","Sur ce 120i 170 CV, motorisation essence, une fumée noire traduit un mélange trop riche — un injecteur qui ne referme plus correctement en fait partie ; une fumée bleue signale un passage d'huile, étranger au circuit d'injection. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":171,"question":599,"answer_html":600},"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":602,"question":603,"answer_html":604},12,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps ?","C'est l'usage : les injecteurs d'un même moteur ont subi le même nombre de cycles, et remplacer le seul défaillant laisse les autres en fin de vie. Le jeu complet reprend la référence 13537589048 pour ce 120i 170 CV.",{"position":606,"question":607,"answer_html":608},13,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 13537589048 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 13537589048. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":610,"question":611,"answer_html":612},14,"L'injecteur 13537589048 se monte-t-il directement sur 120i 170 CV ?","Oui : la référence 13537589048 est celle d'origine pour un BMW 120i Coupe (E82) en 120i 170 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"articles":615,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":617},{"enabled":17,"repeatEvery":618,"position":619,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":621},{"en":531,"fr":532,"de":533},{"products":623,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[624],{"id":625,"ref":626,"name":627,"slug":628,"price":629,"priceRaw":630,"image":631,"imageSrcset":632,"url":633,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192},582,"13537589048","Injecteur SIEMENS-VDO 13537589048","injecteur-siemens-vdo-13537589048","324,00 €",324,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F6\u002F7\u002F7\u002F7\u002F76777-injecteur-siemens-vdo-13537589048-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F6\u002F7\u002F7\u002F7\u002F76777-injecteur-siemens-vdo-13537589048-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F6\u002F7\u002F7\u002F7\u002F76777-injecteur-siemens-vdo-13537589048-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F6\u002F7\u002F7\u002F7\u002F76777-injecteur-siemens-vdo-13537589048-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F6\u002F7\u002F7\u002F7\u002F76777-injecteur-siemens-vdo-13537589048-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-siemens-vdo-13537589048-582"]