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À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : diesel. Référence compatible : \u003Cstrong>05L253019F\u003C\u002Fstrong> (BMTS). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du AUDI Q3 Sportback (F3N) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Faudi\u002Fq3\u002Fsportback-f3n\u002F40-tdi-190-cv\u002F\">40 TDI 190 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Faudi\u002Fq3\u002Fsportback-f3n\u002F40-tfsi-190-cv\u002F\">40 TFSI 190 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Faudi\u002Fq3\u002Fsportback-f3n\u002F35-tdi-quattro-150-cv\u002F\">35 TDI Quattro 150 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Turbo compresseur AUDI Q3 Sportback (F3N) 35 TDI 150 CV (110 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Appariement guidé par la référence exacte.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. 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AUDI Q3 Sportback (F3N) 35 TDI 150 CV","Injecteur AUDI Q3 Sportback (F3N) 35 TDI 150 CV | autoKUR","Injecteur AUDI Q3 Sportback (F3N) 35 TDI 150 CV (110 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.","\u003Cp>1 référence(s) d'échange standard correspondent au AUDI Q3 Sportback (F3N) 35 TDI 150 CV (110 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : diesel. Référence compatible : \u003Cstrong>0445110471\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>C'est la seule motorisation référencée du AUDI Q3 Sportback (F3N). Le code gravé sur votre pièce confirme l'appariement : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa>. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>La catégorie 35 TDI 150 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés d’automobile qui interviennent sur des motorisations diesel de la gamme Volkswagen Group. Elle regroupe des pièces d’échange standard et des composants reconditionnés pour les moteurs 3.5 TDI développant 150 chevaux, couvrant des modèles comme le Volkswagen Amarok, le Porsche Cayenne ou certains utilitaires Audi. Ces références sont destinées à remplacer des éléments usés ou défectueux, permettant une compatibilité directe avec les motorisations ciblées sans nécessiter de modification. Les pièces proposées incluent des injecteurs, des pompes haute pression et des turbocompresseurs en état généralüberholt, adaptés aux exigences techniques des moteurs diesel modernes.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes disponibles pour cette motorisation se déclinent en plusieurs calibres et formats, permettant de composer une commande précise selon les besoins du véhicule. Les références OEM (comme l’injecteur Bosch 0445110471) et leurs équivalences sont listées pour faciliter l’identification, tandis que les options de conditionnement (individuel, en lot ou en gros) s’adaptent aux volumes des professionnels. Les pièces sont sélectionnées pour leur conformité aux normes constructeur, assurant une intégration sans faille dans les systèmes d’injection et de suralimentation des moteurs 3.5 TDI 150 CV.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette section détaille les contextes d’utilisation professionnelle de ces pièces, adaptés aux besoins des garagistes, des centres auto et des flottes d’entreprise.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : remplace un injecteur défectueux sur un Volkswagen Amarok 3.5 TDI pour restaurer la puissance et réduire la consommation de carburant.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier de réparation : diagnostique une perte de puissance persistante sur un Porsche Cayenne 3.5 TDI en vérifiant l’état des injecteurs et de la pompe haute pression.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en mobilité : intervient sur un utilitaire Audi avec un turbocompresseur généralüberholt pour éviter un arrêt prolongé du véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fleet manager : commande en gros des pompes haute pression pour une rotation rapide des pièces sur une flotte de véhicules utilitaires.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné DIY : achète un injecteur d’échange standard pour une réparation autonome sur son Amarok, en respectant les consignes de retour de la pièce usagée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Centre auto : propose un pack complet (injecteurs + pompe) pour un client dont le véhicule présente des symptômes de panne multiples liés à l’injection.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste diesel : sélectionne des turbocompresseurs reconditionnés pour des moteurs 3.5 TDI soumis à des charges lourdes, comme les véhicules de chantier.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces pour cette motorisation repose sur des références techniques précises, adaptées aux exigences des moteurs 3.5 TDI 150 CV.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445110471\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>remplacement direct\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce adaptée à un moteur 3.5 TDI 150 CV repose sur plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre une réparation durable.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Le calibre de l’injecteur doit correspondre exactement à la référence constructeur pour éviter toute incompatibilité avec le système d’injection du véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le conditionnement en lot ou en gros permet de réduire les coûts pour les professionnels, tout en optimisant la gestion des stocks en atelier.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L’état généralüberholt des pièces assure une durée de vie comparable à du neuf, avec une garantie de fonctionnement adaptée aux exigences des moteurs diesel.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le format de la pièce (individuel, en kit ou en cartouche) influence la facilité de montage et le temps d’intervention en atelier.\u003C\u002Fli>\u003Cli>La conservation des pièces sous emballage étanche limite les risques de contamination par des particules ou de l’humidité avant installation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>La logistique de commande en gros doit inclure des options de livraison rapide pour les garagistes en urgence, sans surcoût excessif.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le retour de la pièce usagée (core deposit) est souvent requis pour bénéficier du tarif d’échange standard, avec un processus de consigne simplifié pour les professionnels.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les pièces pour motorisations 3.5 TDI 150 CV sont stockées dans un entrepôt dédié, avec une rotation régulière pour permettre leur fraîcheur et leur conformité aux normes constructeur. Les injecteurs et pompes haute pression sont conservés à température contrôlée, dans des emballages anti-statiques pour les composants électroniques, tandis que les turbocompresseurs sont protégés contre les chocs et l’humidité. Les commandes en gros bénéficient d’un traitement prioritaire pour les livraisons sous 24 à 48 heures, avec un suivi logistique en temps réel pour les professionnels. Les retours de pièces usagées sont traités selon un protocole de consigne, avec un remboursement partiel ou un crédit appliqué dès réception du composant endommagé, dans le respect des délais légaux de traitement.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons toujours de vérifier la compatibilité de la référence avec le code moteur du véhicule avant toute commande, même pour des pièces généralüberholt. Un diagnostic préalable en atelier permet d’identifier précisément l’élément défectueux et d’éviter les erreurs de sélection.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002F\">Pompe haute pression\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fkit-de-joints\u002F\">Kit de joints\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fconsigne\u002F\">Consigne\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">Rechercher par référence\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002F\">Turbo compresseur\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F23244.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F23244-35-tdi-150-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23244-35-tdi-150-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23244-35-tdi-150-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23244-35-tdi-150-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[491,493,496,499,502],{"label":196,"path":492},"",{"label":494,"path":495},"AUDI","audi",{"label":497,"path":498},"Q3","audi\u002Fq3",{"label":500,"path":501},"Sportback (F3N)","audi\u002Fq3\u002Fsportback-f3n",{"label":25,"path":481},[],[],{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":506,"price_max":506,"known":17},119,[508,511,514,517,520,523,526,529,532,535,538,541,544,548,552],{"position":58,"question":509,"answer_html":510},"Combien coûte un injecteur pour AUDI Q3 35 TDI 150 CV ?","L'injecteur en échange standard pour AUDI Q3 35 TDI 150 CV est proposé à partir de 119,00 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 0445110471 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":70,"question":512,"answer_html":513},"Quelle référence d'injecteur correspond au 35 TDI 150 CV ?","La référence est 0445110471. C'est elle qui fait foi pour un AUDI Sportback (F3N) en 35 TDI 150 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":94,"question":515,"answer_html":516},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 35 TDI 150 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de Q3, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":103,"question":518,"answer_html":519},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un Sportback (F3N) ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0445110471.",{"position":67,"question":521,"answer_html":522},"Que devient l'ancien injecteur de AUDI Q3 35 TDI 150 CV ?","La pièce 0445110471 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":120,"question":524,"answer_html":525},"Quelle différence entre l'injecteur 0445110471 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 0445110471, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":29,"question":527,"answer_html":528},"L'injecteur 0445110471 convient-il à toutes les Sportback (F3N) ?","Non : il correspond aux Sportback (F3N) équipées du moteur 35 TDI 150 CV. Une Sportback (F3N) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":137,"question":530,"answer_html":531},"L'année de mon Q3 suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Q3 de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 35 TDI 150 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":146,"question":533,"answer_html":534},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Q3 35 TDI 150 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":155,"question":536,"answer_html":537},"Pourquoi mon Q3 35 TDI 150 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 35 TDI 150 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 150 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":164,"question":539,"answer_html":540},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 35 TDI 150 CV ?","Sur ce 35 TDI 150 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":171,"question":542,"answer_html":543},"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":545,"question":546,"answer_html":547},12,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 0445110471 pour ce 35 TDI 150 CV.",{"position":549,"question":550,"answer_html":551},13,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 0445110471 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0445110471. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":553,"question":554,"answer_html":555},14,"L'injecteur 0445110471 se monte-t-il directement sur 35 TDI 150 CV ?","Oui : la référence 0445110471 est celle d'origine pour un AUDI Sportback (F3N) en 35 TDI 150 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"articles":559,"total":58,"limit":146},[],{"sections":561},[],{"columns":563},[564,575,593],{"title":565,"position":58,"links":566},"Nos pièces",[567,569,571,573],{"label":568,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":570,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":572,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":574,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":576,"position":70,"links":577},"Guides & conseils",[578,581,584,587,590],{"label":579,"href":580,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":582,"href":583,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":585,"href":586,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":588,"href":589,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":591,"href":592,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":594,"position":94,"links":595},"Informations",[596,598,601,603,606,609],{"label":597,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":599,"href":600,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":602,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":604,"href":605,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":607,"href":608,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":610,"href":611,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"siloRdv":613},{"enabled":17,"repeatEvery":614,"position":615,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":617},{"en":618,"fr":619,"de":620},"\u002Ffuel-injector\u002Faudi\u002Fq3\u002Fsportback-f3n\u002F35-tdi-150-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fq3\u002Fsportback-f3n\u002F35-tdi-150-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Faudi\u002Fq3\u002Fsportback-f3n\u002F35-tdi-150-ps",{"products":622,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[623],{"id":624,"ref":625,"name":626,"slug":627,"price":628,"priceRaw":629,"image":630,"imageSrcset":631,"url":632,"unitLabel":184,"stockQuantity":633,"taxRate":192,"aliases":634},377,"0445110471","Injecteur Bosch 0445110471","injecteur-bosch-0445110471","142,80 €",142.8,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F6\u002F1\u002F7\u002F3\u002F76173-injecteur-bosch-0445110471-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F6\u002F1\u002F7\u002F3\u002F76173-injecteur-bosch-0445110471-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F6\u002F1\u002F7\u002F3\u002F76173-injecteur-bosch-0445110471-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F6\u002F1\u002F7\u002F3\u002F76173-injecteur-bosch-0445110471-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F6\u002F1\u002F7\u002F3\u002F76173-injecteur-bosch-0445110471-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445110471-377",300,[635,636,637,638,639],"04L130277AE","04L130277C","04L130277K","0445110470","0986435257",{"ok":17,"alternates":641},{"en":618,"fr":619,"de":620}]