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Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Turbo compresseur AUDI Q2 (GAB \u002F GAG) 30 TDI 115 CV (85 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Appariement guidé par la référence exacte.",5,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. 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AUDI Q2 (GAB) 30 TDI 115 CV","Injecteur AUDI Q2 (GAB) 30 TDI 115 CV | autoKUR","Injecteur AUDI Q2 (GAB) 30 TDI 115 CV (85 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.","\u003Cp>Le AUDI Q2 (GAB) 30 TDI 115 CV (85 kW diesel) est couvert par 1 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1598 cm³, diesel. Référence compatible : \u003Cstrong>28577054\u003C\u002Fstrong> (DELPHI). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du AUDI Q2 (GAB) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fq2\u002Fgab\u002F2-0-tdi-190-cv\u002F\">2.0 TDI 190 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fq2\u002Fgab\u002F2-0-tdi-150-cv\u002F\">2.0 TDI 150 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fq2\u002Fgab\u002F1-6-tdi-115-cv\u002F\">1.6 TDI 115 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>La catégorie 30 TDI 115 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés qui assument eux-mêmes l’entretien de leur véhicule. Elle couvre les pièces d’échange standard pour les moteurs diesel de cette motorisation, disponibles en versions reconditionnées ou neuves, adaptées à une remise en état rapide et économique. Les références proposées permettent de restaurer les fonctions critiques du système d’injection et de suralimentation, sans recourir à des prestations de réparation ou de montage, qui relèvent exclusivement d’un tiers professionnel.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées incluent des injecteurs et pompes haute pression en état généralüberholt, ainsi que des turbocompresseurs compatibles avec les codes moteurs associés à cette motorisation. Chaque pièce est sélectionnée pour sa conformité aux spécifications techniques des constructeurs, permettant une interchangeabilité directe avec les références d’origine. Les calibres et formats sont détaillés pour faciliter la composition de commandes groupées ou individuelles, adaptées aux besoins des professionnels comme des particuliers autonomes.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette section détaille les contextes d’utilisation professionnelle de ces pièces, selon le métier et les contraintes opérationnelles des utilisateurs.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : remplace un injecteur défectueux pour rétablir la puissance et réduire la consommation de carburant sur un véhicule en panne.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en atelier : commande une pompe haute pression reconditionnée pour éviter un immobilisation prolongée du véhicule en attente de pièce neuve.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné auto : achète un turbocompresseur d’échange standard pour moderniser un moteur diesel sans investir dans une pièce neuve onéreuse.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Flotte automobile : approvisionne des injecteurs de rechange pour maintenir la disponibilité des véhicules en service continu.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste diesel : sélectionne des pièces compatibles avec les codes moteurs spécifiques pour permettre une réparation durable et conforme.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Réparateur occasionnel : utilise des turbocompresseurs reconditionnés pour des interventions ponctuelles sur des véhicules anciens ou peu documentés.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Grossiste B2B : constitue des lots de pièces pour revendre à des garages ou ateliers, en optimisant les coûts logistiques et les délais de livraison.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces est organisée par référence exacte, afin de répondre aux besoins précis des utilisateurs selon leur contexte d’intervention.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur DELPHI 28577054\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce adaptée repose sur plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre une intervention réussie et pérenne.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Le calibre de l’injecteur ou de la pompe doit correspondre exactement au code moteur du véhicule, vérifié via la plaque constructeur ou le manuel technique.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le format de la pièce (ex. cartouche, corps complet) détermine sa compatibilité avec le système existant et la facilité de montage par un professionnel tiers.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le conditionnement (neuf ou reconditionné) influence la durée de vie estimée et le coût, avec des garanties variables selon l’état de la pièce.\u003C\u002Fli>\u003Cli>La conservation de la pièce avant utilisation doit respecter les normes de stockage (température, humidité) pour éviter toute dégradation prématurée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>La logistique de commande doit permettre une livraison rapide, surtout pour les ateliers en urgence ou les passionnés en attente de réparation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le retour de la pièce usagée (core deposit) peut être exigé par certains fournisseurs, avec un remboursement partiel ou un avoir pour la pièce neuve.\u003C\u002Fli>\u003Cli>La garantie proposée sur la pièce doit couvrir les défauts de fabrication ou de compatibilité, sans inclure les prestations de montage ou de diagnostic.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les pièces sont stockées dans un entrepôt dédié, avec une rotation régulière pour permettre leur disponibilité et leur état optimal. Les injecteurs et pompes haute pression sont conservés à l’abri de l’humidité et des variations de température, tandis que les turbocompresseurs sont protégés contre les chocs et les poussières. Les commandes en gros bénéficient d’un emballage adapté pour éviter tout dommage pendant le transport, avec des délais de livraison optimisés pour les professionnels. Les retours de pièces usagées sont traités selon un protocole strict, avec un suivi des stocks pour éviter les ruptures et maintenir la traçabilité des échanges.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons de toujours vérifier la compatibilité de la pièce avec le code moteur avant commande, et de prévoir un retour de la pièce usagée si le fournisseur l’exige, pour faciliter la logistique et réduire les coûts.\u003Ccite>— autoKUR équipe\u003C\u002Fcite>\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fq2\u002Fgab\u002F2-0-tdi-190-cv\u002F\">2.0 TDI 190 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fq2\u002Fgab\u002F2-0-tdi-150-cv\u002F\">2.0 TDI 150 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fq2\u002Fgab\u002F1-6-tdi-115-cv\u002F\">1.6 TDI 115 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F23233.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F23233-30-tdi-115-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23233-30-tdi-115-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23233-30-tdi-115-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23233-30-tdi-115-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[548,550,553,556,559],{"label":196,"path":549},"",{"label":551,"path":552},"AUDI","audi",{"label":554,"path":555},"Q2","audi\u002Fq2",{"label":557,"path":558},"(GAB)","audi\u002Fq2\u002Fgab",{"label":25,"path":538},[],[562,567,572],{"id":563,"slug":564,"path":565,"label":566},23232,"1-6-tdi-115-cv","audi\u002Fq2\u002Fgab\u002F1-6-tdi-115-cv","1.6 TDI 115 CV",{"id":568,"slug":569,"path":570,"label":571},23231,"2-0-tdi-150-cv","audi\u002Fq2\u002Fgab\u002F2-0-tdi-150-cv","2.0 TDI 150 CV",{"id":573,"slug":574,"path":575,"label":576},23230,"2-0-tdi-190-cv","audi\u002Fq2\u002Fgab\u002F2-0-tdi-190-cv","2.0 TDI 190 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":578,"price_max":578,"known":17},133.333333,[580,583,586,589,592,595,598,601,604,607,610,613,617,621,625],{"position":70,"question":581,"answer_html":582},"Combien coûte un injecteur pour AUDI Q2 30 TDI 115 CV ?","L'injecteur en échange standard pour AUDI Q2 30 TDI 115 CV est proposé à partir de 133,33 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 28577054 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":94,"question":584,"answer_html":585},"Quelle référence d'injecteur correspond au 30 TDI 115 CV ?","La référence est 28577054. C'est elle qui fait foi pour un AUDI Q2 (GAB) en 30 TDI 115 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":587,"answer_html":588},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 30 TDI 115 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de Q2, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":67,"question":590,"answer_html":591},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un Q2 (GAB) ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 28577054.",{"position":29,"question":593,"answer_html":594},"Que devient l'ancien injecteur de AUDI Q2 30 TDI 115 CV ?","La pièce 28577054 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":128,"question":596,"answer_html":597},"Quelle différence entre l'injecteur 28577054 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 28577054, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":599,"answer_html":600},"L'injecteur 28577054 convient-il à toutes les Q2 (GAB) ?","Non : il correspond aux Q2 (GAB) équipées du moteur 30 TDI 115 CV. Une Q2 (GAB) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":602,"answer_html":603},"L'année de mon Q2 suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Q2 de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 30 TDI 115 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":605,"answer_html":606},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Q2 30 TDI 115 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":608,"answer_html":609},"Pourquoi mon Q2 30 TDI 115 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 30 TDI 115 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 115 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":611,"answer_html":612},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 30 TDI 115 CV ?","Sur ce 30 TDI 115 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":614,"question":615,"answer_html":616},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":618,"question":619,"answer_html":620},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 28577054 pour ce 30 TDI 115 CV.",{"position":622,"question":623,"answer_html":624},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 28577054 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 28577054. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":626,"question":627,"answer_html":628},15,"L'injecteur 28577054 se monte-t-il directement sur 30 TDI 115 CV ?","Oui : la référence 28577054 est celle d'origine pour un AUDI Q2 (GAB) en 30 TDI 115 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"articles":632,"total":58,"limit":146},[],{"sections":634},[],{"columns":636},[637,648,666],{"title":638,"position":58,"links":639},"Nos pièces",[640,642,644,646],{"label":641,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":643,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":645,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":647,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":649,"position":70,"links":650},"Guides & conseils",[651,654,657,660,663],{"label":652,"href":653,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":655,"href":656,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":658,"href":659,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":661,"href":662,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":664,"href":665,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":667,"position":94,"links":668},"Informations",[669,671,674,676,679,682],{"label":670,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":672,"href":673,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":675,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":677,"href":678,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":680,"href":681,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":683,"href":684,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"siloRdv":686},{"enabled":17,"repeatEvery":687,"position":688,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":690},{"en":691,"fr":692,"de":693},"\u002Ffuel-injector\u002Faudi\u002Fq2\u002Fgab\u002F30-tdi-115-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fq2\u002Fgab\u002F30-tdi-115-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Faudi\u002Fq2\u002Fgab\u002F30-tdi-115-ps",{"ok":17,"alternates":695},{"en":691,"fr":692,"de":693},{"products":697,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[698],{"id":699,"ref":700,"name":701,"slug":702,"price":703,"priceRaw":704,"image":705,"imageSrcset":706,"url":707,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":708,"taxRate":192,"aliases":712},705,"28577054","Injecteur DELPHI 28577054","injecteur-delphi-28577054","160,00 €",160,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F3\u002F2\u002F1\u002F86321-injecteur-delphi-28577054-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F3\u002F2\u002F1\u002F86321-injecteur-delphi-28577054-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F3\u002F2\u002F1\u002F86321-injecteur-delphi-28577054-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F3\u002F2\u002F1\u002F86321-injecteur-delphi-28577054-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F3\u002F2\u002F1\u002F86321-injecteur-delphi-28577054-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-delphi-28577054-705",[709,710,711],"1.6 TDI · 80 cv · 2017+","1.6 TDI · 95 cv · 2017+","+3 motorisations",[713,714,715],"04L130277BF","04L130277AS","28521738"]